骑行广西中越沿边公路

于海波

<h1><font color="#167efb">骑行广西中越沿边公路<br>  骑行广西中越沿边公路,源于几年前在骑行论坛上的一个帖子,记得那是一对夫妻走了这条线,我被那特有的自然风光和人文景观所吸引 ,由于这几年更多路线的安排,骑行沿边公路一直没有成行,今年终于有机会踏上征程,用了10天时间完成了广西中越沿边公路骑行,了却一份心愿。 <br>  广西,地处西南边陲,是少数民族的聚居地,有深厚的历史文化和丰富多彩的自然景观。广西不仅是旅游者的圣地,也是骑行者的天堂。在中越边境线上,有这样一条公路,它险峻蜿蜒在崇山峻岭中,一路自然风光秀美,离越南最近的地方只有几米。它名气虽然不如G317、G318、漠河找北、海南环岛等经典路线,倍受骑行爱好者热捧,但近几年也吸引了许多骑行爱好者来一睹沿边公路的小众风光。沿边公路起始点为北仑河的入海口东兴竹山村,终点是那坡县的弄合村,全程725公里(实际骑行748公里)。</font></h1> <h3>从广西南宁出发,2016年骑行中国沿海公路也是从这里出发。</h3> <h3>沿边公路起点S325零公里,广西东兴市竹山村。</h3> <h3>中越界碑,沿边公路上随处可见。</h3> <h3>山路崎岖,大回环。</h3> <h3>沿边公路上标志性建筑马鞍坳</h3> <h3>顺风坳</h3> <h3>著名景区友谊关</h3> <h3>著名景区跨国德天瀑布</h3> <h3>沿边公路终点标志,一是广西——云南界牌,二是S325路碑725公里标志。</h3> <h3>骑友寻你千百度,原来你在此山处</h3> <h3>沿途田园风光</h3> <h3>终点村弄合(弄陇村)。</h3> <h3>出发前程德海师傅帮助我检修车辆,全程骑下来,车辆没有一点故障,真得谢谢程师傅。</h3> <h3>一路陪伴我的包包,我向它要吃,要穿,你是我的行囊,你是我的保障。</h3> <h3>2019年2月25日乘火车从铁岭出发,27日到达广西南宁。骑行沿边公路就从这里启程。</h3> <h3>南宁中山路美食街,游人必到的地方,我是专挑好的看,专捡便宜的吃,转了一圈,饱饱眼福,解解口福。</h3> <h3>488一盘,垂涎</h3> <h3>第一个边防检查站,是要查验身份证的。</h3> <h3>古榕部落的千年古榕树</h3> <h3>这就是中越沿边公路的起点,距东兴市14公里的竹山村,在中越界河北仑河入海口。</h3> <h3>大清一号界碑</h3> <h3>零公里标志</h3> <h3>东兴住的宾馆,每人30元,超值。</h3> <h3>越南到东兴做生意的小女子,卖一些烟、饰品等小东西,街上随处可见,她们早上过来,晚上回越南,上班一样,两地通关、通商极为便利。</h3> <h3>东兴市内,北仑河岸边的大清界碑</h3> <h3>东西口岸,东兴口岸处于北仑河与越南哥龙河交汇处,相距越南芒街口岸仅100米,是我国唯一与越南海陆相连的国家一类口岸。每年进出口货物近百万吨,出入境人数每年高达300万人次以上,在广西同类口岸中位居第一,在全国陆路口岸中排名第三。去越南,有护照,花上几百元就可以搞个几日游。手续简单,过境容易,价格便宜,由于中越关系的改善,每天都有大批中国人去越南旅游。</h3> <h3>带上绿帽子,有点越南相</h3> <h3>沿着这样的标志走,没错。</h3> <h3>云雾缭绕,山影焯焯</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>对面就是越南,界碑,铁丝网——一网之隔,两个国家。像这样的界碑在中越沿边公路上有1971块。</h3> <h3>S325——这就是沿边公路</h3> <h3>还有8公里爬坡,已经爬了有5公里。</h3> <h3>马鞍坳,终于爬上来了,这是沿边公路第一考,成绩不错。</h3> <h3>蛤蟆石</h3> <h3>G219与S325有时是重合的,多吉祥的9999,难得一遇,99十成,4个9,那一定成功。</h3> <h3>第二关顺风坳,出峒中就是10几公里的爬坡,下雨了,同行车友他们搭车了,我冒雨骑行,6点多到爱店,他们又是佩服,又是惊讶,按他们的预计我得9点以后到。骑行,我不反对搭车,但也不主张搭车。淋雨、爬坡,120公里,我感冒了。</h3> <h3>在云雾中骑行山中</h3> <h3><br></h3><h3>友谊关是我国九大名关之一,始建于2000多年前汉朝,友谊关位于广西凭祥市西南端,与越南公路相接,是通往越南的重要陆路通道和国家一类口岸,距凭祥市区18公里。友谊关景区旅游资源丰富,生态环境优美,人文景观荟萃。中国近代史上抵御外敌入侵唯一取得胜利的“镇南关大捷”和孙中山亲自领导指的“镇南关起义”均发生于此。是全国重点文物保护单位。</h3> <h3>木棉花,花开花落,很美。</h3> <h3>一路到处是甘蔗地,收获的季节,蔗农让我们品尝,临走还给带了一些。</h3> <h3>同骑沿边公路车友</h3> <h3>骑友</h3> <h3>水口口岸</h3> <h3>界碑,还是界碑,寸土必争,固我疆土,绝不行乎</h3> <h3>穿越隧道,沿途隧道不是很多,也不长。</h3> <h3>看看路牌,明确骑行目标。</h3> <h3>德天瀑布——得天下,是亚洲第一、世界第四大跨国瀑布,位于广西壮族自治区大新县,中国与越南界河归春河上,瀑布气势磅礴、蔚为壮观,这次骑行中越沿边公路有幸一睹瀑布的神奇和美妙。景区工作人员说,你们这几天正赶上水大,十分壮观景。区门票80元,60岁以上半票。</h3> <h3>与对越自卫反击战的老兵合影,这里就有当时攻打水口桥的老兵。他们是庆幸的,他们活下来了。一个老兵讲,他们连负责穿插,一个连70多人,战斗结束就剩20多个。现在国家给他们发了参战荣誉证书,游览景区免票,经济上也给一些补偿,当地居民只要是当时参战的,给150元补助。在广西和云南遇到好多当年参战老兵有组织的旧地重游,悼念战友。</h3> <h3>鬼哭坳,鬼到这里都得累的哭过去,人乎?</h3> <h3>戍边亭</h3> <h3>沿途S325的路碑都被挖掉了,是换新的,还是别的原因,不得而知,反正S325与G219重叠的路段很多,S325今后是否会消失?</h3> <h3>桂皮产地</h3> <h3>香蕉产地,1元一斤。芭蕉,市场3元,一路这玩意没少吃,补钾,补糖,解饿。</h3> <h3>艰难的路程,艰苦的生活,一桶方便面,一碗米线,就是一顿餐,当地的米线让我吃的怕怕的。</h3> <h3>  在广西中越沿边公路上,不仅有亚洲第一大德天跨国瀑布的气势磅礴,凭祥友谊关的雄辉壮阔和历史文化。而独特的地理环境和气候变化,形成一些秀美小众风光,这些都是骑行时在路边拍到的,真正的美永远在路上。</h3> <h3>沿途所见,快快走出贫困吧。</h3> <h3>当地不管男人还是女人,后背都別一把刀,劳动必备工具。</h3> <h3>各段骑行路书</h3><h3>D1.东兴市——垌中镇72公里</h3><h3>D2.垌中镇——爱店镇120公里</h3><h3>D3.爱店镇——凭祥市92公里</h3><h3>D4.凭祥市一—水口镇89公里</h3><h3>D5.水口镇——硕龙镇85公里</h3><h3>D6.硕龙镇——湖润镇48公里</h3><h3>D7.湖润镇——龙邦镇70公里</h3><h3>D8.龙邦镇——平孟镇72公里</h3><h3>D9.平孟镇——百省乡75公里</h3><h3>D10百省乡——弄合村25公里</h3><h3> 再骑40公里到云南富宁县田蓬镇住宿。</h3><h3> 广西中越沿边公路路标显示是725公里,实际骑行748公里</h3> <h3>  用了10天地的时间骑完了中越沿边公路,被一路美丽风光而征服,小众风光与大景色浑然天成,让你震撼,让你陶醉,让你流连。少数民族的民风民俗,让你眼界大开。中越关系渊源,恩怨情仇,让你倍加珍惜和平和友好,痛惜战争给国家和人民带来的创伤。</h3><h3> 广西中越沿边公路,对每个骑行者都是一个挑战,虽然没有川藏线那么艰辛,没有走南闯北那么漫长,但也绝不能小视,爬不完的大坡,变化无常的气候,吃不习惯的饮食,每个骑行者都要有住够的心里准备,才能顺利完成沿边公路的骑行。</h3>