<h3> 寻找航空足迹。传承红色基因。东北老航校被誉为人民航空事业的摇篮，仅用三年九个月时间，培养了560多名空丶地勤人员。他们在抗美援朝战斗中，尽显军威，把美帝打得闻风丧胆。东北老航校的学员是新中国航空事业的奠基人和骨干力量。</h3><h3> 时过60多年，老航校创业者的后代们结谊成立“东北老航校研究会”，朱德总司令的外孙女刘丽为会长，东北老航校首任校长常亁坤的儿子常砢，东北老航校政委女儿王兆任副会长。</h3><h3> 2018年11月10日，20多名空军元老后代，在名誉会长刘丽丶会长常砢的带领下，他们结伴千里迢迢汇集于河源，在政协河源委员会丶河源军分区的大力支持协助下，举行隆重仪式，深切缅怀倡导“航空救育国”的伟人孙中山，以及响应“航空救国”，把个人个人安危置于度外的抗日空军雄鹰何健生。</h3><h3> 何健生在抗日战争中，自1937年8月20日首次参加淞沪会战起，至1942年1月24日与飞虎队协同作战，先后26次奉命参加空战，屡立战功。1945年8月20日，与蔡云翔丶于飞等组织策划汪伪专机飞赴延安，成为八路军拥有的第一架飞机。接着何健生奉命赴东北创建我党丶我军第一所航空学校——东北老航校。何健生是首任训练处长。何健生1991年在北京病逝，空军司令王海，政委何庭一丶副司令林虎丶刘玉堤等空司首长亲自参加告别仪式。中央统战部丶空军司令部丶政治部丶情报部丶装备部等直属机关送花圈并派官兵代表参加告知仪式。</h3><h3> 东北老航校之所以为誉为中国航空事业的摇篮，是因为在抗美援朝中，把美帝打得闻风丧胆的空军英雄丶新中国航空奠基人大多数源自于东北老航校。</h3><h3> 缅怀活动之场景与规模，在河源实为空前。</h3> <h3>这是何健生在东北老航校的工作手稿，记录了当年学员的成绩</h3>