追思蔡建洲船长

徐玉基

退休以后，好多年没到原单位去了，桃花源中人。昨天单位组织体检，偶遇好友徐金虎船长，他告诉我一个不幸的消息，我的另一好友蔡建洲船长已于五年前去世了。这使我一天都在哀思中度过，蔡船长的音容笑貌又浮现在我眼前。

2000年6月20日，我从机关上船挂职任政委，正遇到蔡建洲在“李白轮”由大副提升为船长。恰恰不巧的是，李白轮靠港维修的时候，工人们钻到船底的夹层（远洋轮都为双层底），发现四舱底部裂开了一条几十厘米的缝隙，后查到是在鹿特丹港装运废不锈钢材料时，混在其中的一个铁块从空中掉下，砸裂了舱底，于是三个驾驶员的航次奖金全部扣光了。蔡建洲当时是大副，心情很是郁闷。他对我说，装货时不锈钢皮、条和块是混在一起的，工人们高高地就松开了抓斗，几吨货物像天女散花一样直落底舱，轰隆一声响，铁块砸舱底的声音也淹没了。当然，如果不是及时发现，舱底有裂缝也是一个不安全因素。

在国内兜了一圈后，蔡建洲正式接任船长，我怕他因奖金事而带情绪，影响航行安全，与他作了一次长谈。而他以责任为重，完全不计较个人得失。他对我说，带着情绪开船是危险的，我要集中精力开好船，当船长要有这个觉悟。船开不久，公司来电报，总经理批准，补发给他5000元奖金，此事也就翻篇了。从中我知道蔡船长是一个顾大局，有觉悟的人，虽然接触不久，但赢得了我对他的敬重。

蔡建洲人长得帅，即勤奋也聪明，2001年第3期的《中国海员》杂志封面即是他的照片，从中我们可以领略一个船长的风采。他不抽烟，不喝酒，空闲的时候就看书。遇到节假日船上会餐，他也只是象征性地喝点啤酒，就这样他还满脸通红。

他老家在江苏建湖，考入了南京海校，毕业后来到公司。虽然南京海校那时是中专，但他们那一批来公司的八九个人，个个是人才。因为基本功扎实，船舶水手工艺样样精通，航海经验丰富，因此陆续当上了船长。

蔡船长给我印象深刻的一件事，是在比斯开湾。因为天气炎热，船长将窗户打开透气，不知何时，一只信鸽飞入了船长房间。比斯开湾偶尔会遇到信鸽因在海上长久飞行力气耗尽，而落在远洋轮上求生。这些信鸽都是带脚环的名贵品种，有的人遇到这种机会，往往将它带回国内饲养。蔡船长发现后，几次放生，信鸽就是不走，可能聪明的鸽子知道飞上大海难以到达陆地。蔡船长无奈，只得将它养在卫生间里，进到英吉利海峡后，离陆地不远了，蔡船长才将信鸽放生，任其飞上蓝天，我和他一起目睹了信鸽远去，对他的纯洁心灵又有了进一步认识。

蔡船长工作认真负责，一心扑在工作上，船员们有目共睹，尽管他是新船长，但依靠亲和力，团结了大家，工作也干得很出色。记得船到波兰什切青港，那里的车花水晶工艺品既美观又便宜，他约好了和我一起去采购，刚离开船没一会，他忽然说，等会说不定有事，我不去了，你帮我带一个回来吧。我说我不会买东西，他说随便买什么吧。结果他又返回船上。这次我买了两件车花水晶玻璃花瓶，一人一件，他倒也很是喜欢。

大洋上航行有点枯躁，蔡船长也会调节大家的情绪。记得有一次，他在驾驶台和新来的大学生开玩笑，他出了个题目要大学生迅速回答。1+2X3等于几。大学生随口答道，等于9。他说，错了，等于7。大学生醒悟过来，原来是要先乘除后加减的。大家都笑了，气氛也轻松下来，大家感到和蔡船长同船，心情总是愉快的。

二副在国外买了一盆五彩辣椒，养在房间里，船长对他说，一盆花一人看一人乐，大家看大家乐，放到驾驶台来吧。二副于是将五彩辣椒搬到驾驶台来，大家一天天看到辣椒成长，结出了五彩缤纷的辣椒，成为驾驶台一道靓丽的风景线。据此我还写了一篇《一盆辣椒》的文章，刊登在《中国海员》上。

2000年10月6日，我结束了挂职，回到了机关，从此与蔡船长分别了。同船不到四个月，我俩结下了深厚的友谊。他每次回国公休，都要来看我。再后来，我们各自买了新房，搬离了原来住在一起的小区，相距遥远，他经常人在国外，联系也不方便，后来就再也没有见过面。

谁知世事无常，他英年早逝，我只有把对他的思念埋在心底，他是我一生中难以忘怀的朋友。谨以此小文表达我对蔡船长的追思。2019年3月27日于上海。

说明，花瓶为什切青购买，89.90兹罗提，波兰货币，约合20美元。五彩椒为当时图片，背景是大海。