阿太难忘的一次骑行【1】

阿太

　　因为啥说难忘呢，这次骑行单人单车单程将近1000km，《千里走单骑》又是在三月份，天气还比较寒冷，正是刮春风的时候，正常情况下，1000km以内，多人在春暖花开骑行四五天很正常。因为我是上班族，倒班回来有各方面的事情需要应酬，没有太多时间骑行，于是突发奇想，骑着单车去海拉尔上班。

如果想锻练自己的独立能力还是一个人骑车好，一个人骑行自由，可以自己确定自己的骑行旅程，如何和他人骑行必须考虑到所有人的意见，而每个人有每个人的想法，意见很难达成一致，最好找到和你趣味相同的骑行伙伴，假如赶上一个自以为啥都懂啥都会的人，磨叽你一道，你可惨了，好的心情没了，所以选择适合自己的伙伴很重要，单人骑行有单人的好处。多人骑行有多人的快乐。

独立骑行肯定或多或少遇到一些状况，如果一个人的话你就必须面对，无法逃脱。久而久之，你就会变得更加自立自强。每个人的骑行能力也不一样。所以骑行节奏也不会相同，所以骑行风格也不一样。你可能来一场真正的休闲骑。而对方总想一骑就拉爆，你可能边骑边玩边拍照。而对方总是在赶路。想按自己的骑行节奏骑行，似乎一个人出发才是最佳的选择。

当时19年3月16日，往西走基本上都顶风，有了这种想法以后就开始酝酿，收拾装备，考虑长途太累休息吧把装上了，可以缓解一下手臂，将近1000km背包也不能背了太重了，有跑长途的想法驮包架子早已备好，又现买了一个车梯子，也不管好看不好看了，因为是自己一人，车上有驮包总放地下也不方便，管不了那么多了，不能委屈自己，不美观也没办法，回家再卸掉把。

　　三月份的东北气候还是比较寒冷的，我准备了厚一点的护膝，保护膝盖不受寒风的摧残。顶风怕二哥冻着，找块儿羊皮护在前面。刚开春，这个季节不像夏天。黑的早，亮的晚。在乘风庄扬州叉肉包吃完早餐，6:45出发了。

路过西站，记住这美好的时刻吧，把大猛给我大庆单车旗子带着。

我考虑有点儿欠缺，没穿高腰鞋，手套也不是特厚的，早上还是很冷的。动手动脚，走吧，心思越骑越热了，没到泰康感觉到脚凉了，快到泰康了，也不能回去呀，突然想起户外野外生存，到了泰康食杂店，买了包女人用的的卫生巾，你别说垫在鞋里柔软舒服，最重要的吸汗透气，哈哈，真好以后鞋垫就用它了。

路过走过

哈哈，赶到中午关门儿了。

　　到了昂昂溪中午了喝了一瓶啤酒，因为现在人对酒都没有太大的感觉，特别自己单独骑行时候，没有人认识你，就算你能喝，你必须控制你自己，出现任何情况，你肠子悔青了也没啥用，自己一个人必须保持时刻清醒的头脑。

吃了一碗面，因为想会骑友，也为了赶时间。

会见了骑友老板林夕，我们是好友，早就熟悉。路过看一下。

我喜欢富拉尔基江桥上面的石碑，看着就吉祥，每次路过我都照一张。

感谢骑友林夕送我到富拉尔基还有他大爷。谢谢你们。

过了富拉尔基江桥，看到方块石转道左转你就直走，背街车少，往右拐到主路。不用休息，直接到海拉尔。OK

顶风在加会见骑友，没到碾子山天已经黑了，天一黑气候也冷了又有点冻手冻脚了。到鲁河六点多了。

骑到这里快七点了，在顶风也必须坚持到碾子山。到了碾子山找了一家附近的旅馆，这个季节不是旅游旺季，价格还可以，我一般住的都是20-30的，有的不带洗浴，但这个季节骑车子也不出多少汗。也没必要天天洗。

第二天早晨起来先去了碾子山火车站。碾子山火车站没有牌子。

碾子山火车站附近的老水塔

　　自己骑行也没着急。去碾子山地质森林公园玩，来了几次，都没有游玩过。和别人一块儿来的，大家没有提议，我也没有建议。

碾子山烈士陵园

这时发现车胎没多少气了，一检查外胎还有一个大口子，心里犯嘀咕了，能骑到地方吗？天还这么冷。还是自己一人，天黑的这么早，亮的那么晚，还有两天能起到海拉尔吗？当时有想打到回府的想法，一算上班儿时间还赶趟，不能起早贪黑骑，不是吃不了那个苦，一个男人活着不是为了自己而活着，你得有责任，你得有担当，你有父母儿女妻子，你出来锻炼玩不能让家人里惦记操心，去年海拉尔我们八月份五个人来过一次，从乘风庄走到海拉尔用了三天，我时间赶趟来过的人都知道，这条路比较窄大车比较多为了挣钱也不减速，晚上视线不好不安全，我的心意已决三天不行用四天。当时想起了我总给别人做照片儿的一句话（你的坚持，终将美好）开弓没有回头箭，坚持，坚持，坚持，坏了再说，把内外胎拔掉，补上内胎在外胎坏口处戳一戳粘上内胎贴。经过了一段思想斗争，目标已经明确，海拉尔方向扎兰屯走起，天黑走到哪住到哪，从公园出来粘完胎走快九点啦。

碾子山到这里景区18公里

在景区遇见扎兰屯骑友准备去碾子山。

刚出景区往扎兰屯方向的牌子

经过成吉思汗收费站。

经过百年老房子哈苏卫生院。

快到巴林的平安饭店，我到饭店要来一壶开水，去年和海盗一起来在这里吃的，还认识了一个广东骑友就自己，我们让他和我们一起吃的，天下骑友一家亲。

刚进入巴林远景

302省道牌子100公里出正好到巴林街里。

巴林怡人桥新建的，老桥在98年洪水冲垮

巴林怡人桥索桥

　　到巴林了，溜达玩景点已经五点多了，为了安全起见，准备入住巴林，一个人出行也别太奢侈了，找了这家旅馆20块钱一宿，和老板一块儿在他家吃的。添十块钱，连吃带住30块钱OK了。

一个人出行，必须考虑周全，该洗的洗完，检查车子的运行情况。车胎，链条，刹车系统。要不第二天呢，很麻烦哟。

　　找到旅店后，吃饭之前检查了一下车子吧，明天开始爬坡了，把前面的42大盘换掉，换36的。

　　第二天早晨六点多起来了，起太早也没用天还黑着，收拾完。旅店对面就有两家小吃，吃了一屉小笼包子，喝了两碗粥，继续前行。

刚开春路边的树刚冒枝丫。

九点钟以后，快到中午了，暖和了一点，早上出来还是有点儿冻手冻脚。

沟里小镇，这房子建的比较独特。

看到这个牌子刚到博客图，巴林到博客图60km。

　　看到这个公里牌进入了301国道，巴林那面市302国道。 这一路都顶风，今天的风更大，看到我车后面那小旗刮的。平道13-14-15-16码骑的20码就觉得很赶道儿了，这家给我累的。这是我想起了环华春风骑士李茜，重庆女子李茜一个弱女子骑行万里中国，想起了她，我的力气倍增。坚持，坚持再坚持。

天气寒冷，兴安岭山上的雪还没有化。

兴安岭中东铁路遗址。

　　你们把照片儿放大，看看小日本儿，建的铁路在两山丛林之中。

这是兴安岭坡顶上的风景。

兴安岭坡顶上的风景，去年来好像没有这个，不少地方都在改进完善，一年一个样，不少地方都变了。

下了大坡子到了兴安岭。博克图到兴安岭大约60km左右。

下了大坡子就到兴安岭小镇了，也11点多了就在红豆饭店这里吃中饭。

要了一盘儿猪尾骨炖豆腐，去年和海盗风行他们到兴安岭也吃的猪尾骨炖豆腐，挺好吃的，挺实惠一小盆儿，也可能是累了，运动就不一样，吃了两碗米饭，喝了一瓶啤酒，自己单人出行，不像人多，不能误事。

吃完饭继续前行，算时间，今天得在牙克石住了。

看到这个牌子1205 咱们是石油人吗？想起了很有名的1205钻井队，这个位置在乌奴耳留个纪念吧。

路边的检查站概的挺漂亮。

　　到免渡河了，下午四点半，一看还有点早，继续前行牙克石。

公里牌1234位置正好到免渡河。

去年到这儿大门时还没有这个字（免渡河欢迎您）

不到五点天就有点儿发黑，免渡河到牙克石还有36km。牙克石走起。

还是一路顶风，到牙克石七点多了。

昨天到火车站黑天了，早上六点多起来吃完饭，又到火车站前补了一张相，听骑友说火车站往西500米有一个苏联烈士陵园，准备到那里看一下，牙克石到海拉尔90km，我也不着急。

老试水塔哪儿都有，这是牙克石火车站前的。

站前街景。

季节天气的原因，这么安排骑行时间也对了，按夏天的时间三天到海拉尔了，这么一安排，和去年住的位置都不一样，去的地方多了，了解当地的风土人情的事情也多了。

苏联红军烈士纪念塔，在路边儿骑过去了，问了一下当地的人，在外面骑行，嘴勤腿不懒，就能少走弯路，少走错路。

这是牙克石正街主路中心路301国道，往前西骑到高速收费站，高速路左右两边都是通往海拉尔的省路线，两趟路线我都骑过，往右下路经过大雁通往海拉尔，路线稍微远一些。往左直接到海拉尔不通过大雁，近一些，刚下路有一段路不太好走。走一段时间就好了。

经过扎罗木得村。

进入海拉尔市。

下了呼伦桥往右拐就是火车站。

到海拉尔火车站，上午11:40。下午准备在市里溜达，找个专业的车店换外胎。准备在海拉尔入住。

从大庆乘风庄我家，骑到海拉尔市因为季节气候的原因，我用了三天半时间，骑行653km，到我们队东旗苏区还有将近300km。去年我们人多八月份来，我们三天就到海拉尔了，现在三月份的季节，黑的早亮到晚，天气寒冷，我多骑了半天，玩也玩了，溜达也溜达了像也没少照，也没耽误多少行程，如果傻骑的话，用不上两年，不少事情淡忘了，过个10年20年，看看我多美篇，能想起来很多难忘的事情。

海拉尔市的红军烈士陵园。

在海拉尔捷安特店，为了不在路上出现些意外情况，新买了一条折叠外胎花了130，还好外胎从碾子山坚持到海拉尔。

换完外胎去了一趟海拉尔森林公园。

河东的成吉思汗广场，

市中心在三角地带。

海拉尔市南门街。

20号早晨七点，骑行东旗从海拉尔到东旗175km。

海拉尔到东旗经过的达木吉，

海拉尔到东旗到我们队还有将近300km的行程，21号上午到的我们队里。两个半天，总共六天。正好骑行五天。总共骑行900多公里。单人单车单程挑战千里走单骑成功。美篇正好100张照片儿，装不下了，请听下回分解。

我走过路过，我的故事，我的照片儿，我标注的公里数，还有路标的位置，能给各位想来的骑友提供方便，是我阿太最大的荣幸，谢谢大家的欣赏和关注！

东旗和苏区《甘珠尔》庙，美丽的大草原。还有更多的美景，等待你们欣赏，要知详情如何，请听下回分解。