段史馆（伊敏线）

嗯哼~

第一部分 伊敏线

伊敏线示意图

　　伊敏线始建于1977年12月，1979年10月开通运营，北起滨州线海拉尔东站，向南沿伊敏河西岸濒河而上，途经继承站、西索木站、伊敏站，进入伊敏矿区，南至鄂温克自治旗伊敏河镇，全长75KM949M，主要是为开发伊敏露天煤矿，煤炭运输专用铁道。随着后期伊阿线的开通和旅客列车的开行，为当地牧民旅客的出行提供了便利的条件！

伊敏线旁美丽的伊敏河

伊敏线历史机构变革

1977年12月，伊敏线开建。
1979年8月竣工，10月开通。隶属中国人民解放军铁道兵三师。
1984年1月，兵改工，铁道兵并入铁道部十三工程局。
1986年12月，并入哈尔滨铁路局海拉尔分局伊敏新线办事处。
1989年12月，并入海拉尔车务段。
1998年7月，成立海拉尔车务段伊敏铁路公司。车务、工务、电务、房产合为一家，归属海拉尔车务段伊敏铁路公司统一管理。
2004年10月至今，撤伊敏铁路公司，并入海拉尔车务段。

当时的铁道兵合影

华能伊敏煤电公司

　　华能伊敏煤电有限责任公司 地处世界著名草原――呼伦贝尔大草原鄂温克族自治旗伊敏河镇境内，北距呼伦贝尔市海拉尔区85公里，南距世界上仅存的三大片原始樟子松林之一的红花尔基60公里。公司占地面积99.28平方公里，是国家大型煤电联营企业。现有在岗职工5061人，由汉族、蒙古、鄂温克、达斡尔、鄂伦春等11个民族组成，其中少数民族职工716人，占职工总数15.01%。是全国第一家大型煤电联营企业。

沿线各站 继承站

　　继承站位于伊敏线11KM977M，地处内蒙古自治区呼伦贝尔市海拉尔区奋斗镇境内，1984年12月开站运营，不办理客货业务，只办理列车接发、会让。隶属于哈尔滨铁路局集团公司海拉尔车务段管辖的四等中间站。

西索木站

　　西索木站位于伊敏线42km91m处，地处内蒙古自治区呼伦贝尔市鄂温克自治旗锡泥河镇境内，1979年10月开通运营，不办理客货业务，只办理列车接发、会让。隶属中国铁路哈尔滨局集团有限公司海拉尔车务段管辖的四等中间站。

伊敏站

伊敏站，位于伊敏线75km949m处，地处内蒙古自治区呼伦贝尔市鄂温克旗伊敏河镇境内，隶属中国铁路哈尔滨局集团有限公司海拉尔车务段管辖的一等客货运站。衔接西索木站、伊敏索木站、伊敏矿二号站三个方向。伊敏站是伊敏线、伊阿线上的车站之一。离海拉尔东站75km949m，离阿尔山北站183km40m，始建于1977年12月，1979年10月开通运营。站内共设有正线1条，到发线9条，货物线3条，工务线1条，专用铁路1条，白城汇鹏商贸有限公司铁路专用线1条、牵出线（南北）2条，货场1个，候车室1个。伊敏站现有干部职工122人，主要承担华能伊敏煤电有限责任公司煤炭外运任务和伊敏河镇周边的旅客运输任务。
2016年7月1日由海拉尔站开往阿尔山北站的K5168(现为4180次)经停伊敏站，结束了该站不通过客运列车的历史。2016年8月20日，由海拉尔站开往长春的K2122次列车经停伊敏站，又给伊敏站增添了一列图定列车。2018年全年装车完成160306车，发送吨1048.1万吨，收入80772.7万元。全年发送旅客7747人，售票15094张，收入684022.5元。

调车作业

货检测温作业

车站值班员办理进路作业

调车组摘接风管

助理值班员接发车

客运安检作业

第二部分 伊阿线

伊阿线示意图

伊阿线铁路全长185.406公里。全线共有6座隧道、29座桥梁、154座涵洞。2006年8月28日，伊敏至伊尔施铁路开工建设。2009年12月30日，线路全线开通。经铁道部批准，正式定名为伊阿线。伊阿铁路，原名伊敏至伊尔施铁路，线路北起伊敏线伊敏站，向南穿越鄂温克旗、新巴尔虎左旗，进入兴安盟阿尔山市，与白阿铁路接轨。使蒙东地区铁路网内增加了一条从满洲里和海拉尔至东北中南部地区和关内的运输通道，有效提高了铁路运输组织的机动性和灵活性，为东北老工业基地的振兴提供了能源需求与运输保障，从而推动了区域间资源的优势互补和地区经济的快速发展。

呼吉日延2#隧道

格吉格特隧道

伊敏索木特大桥

巴日图特大桥

杜拉尔特大桥

杜拉尔特大桥

伊敏索木站

　　伊敏索木站位于伊阿线23KM318M，地处内蒙古自治区呼伦贝尔市鄂温克自治旗伊敏索木境内，2009年12月开通运营，不办理客货业务，只办理列车接发、会让。隶属于哈尔滨铁路局集团公司海拉尔车务段管辖的五等站。

德仁站

德仁站位于伊阿线45KM418M，地处内蒙古自治区呼伦贝尔市鄂温克自治旗伊敏索木境内，2009年12月开通运营，不办理客货业务，只办理列车接发、会让。隶属于哈尔滨铁路局集团公司海拉尔车务段管辖的五等站。

辉河站

辉河站位于伊阿线66km568m，地处内蒙古自治区呼伦贝尔市红花尔基林业局辉河林场境内，毗邻中国最大的樟子松原始森林（辉河湿地）。2009年12月开通运营，不办理客货业务，只办理列车接发、会让。隶属于哈尔滨铁路局集团公司海拉尔车务段管辖的四等站。

温根托海站

　　温根托海蒙文的意思：花的海洋。温根托海站位于伊阿线78km318m，地处内蒙古自治区呼伦贝尔市新巴尔虎左旗辉河林场境内。2009年12月开通运营，不办理客货业务，只办理列车接发、会让。隶属于哈尔滨铁路局集团公司海拉尔车务段管辖的四等站。

巴日图站

　　巴日图蒙文的意思：老虎。巴日图站位于伊阿线99km718m，地处内蒙古自治区呼伦贝尔市新巴尔虎左旗巴日图林场境内。2009年12月开通运营，不办理客货业务，只办理列车接发、会让。隶属于哈尔滨铁路局集团公司海拉尔车务段管辖的四等站。

道劳杜站

　　道劳杜站位于伊阿线121km154m，地处内蒙古自治区呼伦贝尔市新巴尔虎左旗巴日图镇境内。2009年12月开通运营，不办理客货业务，只办理列车接发、会让。隶属于哈尔滨铁路局集团公司海拉尔车务段管辖的五等站。

罕达盖站

　　蒙语译为：犴出没的地方。罕达盖站位于伊阿线143km311m，地处内蒙古自治区呼伦贝尔市新巴尔虎左旗罕达盖镇境内。2009年12月开通运营，不办理客货业务，只办理列车接发、会让。隶属于哈尔滨铁路局集团公司海拉尔车务段管辖的四等站。

杜拉尔站

　　杜拉尔站位于伊阿线165km096m，地处内蒙古自治区兴安盟阿尔山市伊尔施镇境内。2009年12月开通运营，不办理客货业务，只办理列车接发、会让。隶属于哈尔滨铁路局集团公司海拉尔车务段管辖的五等站。

阿尔山北站

　　阿尔山北站位于伊阿线183公里40米，地处内蒙古自治区兴安盟阿尔山市伊尔施镇境内。与中国铁路沈阳局有限公司白城车务段管辖的阿尔山车站相邻站，是沈、哈两局分界站。隶属中国铁路哈尔滨局集团有限公司海拉尔车务段管辖客货运三等站。站内设有到发线6条，牵出线1条，工务线1条、站内机待线1条有效长50米（站内7线兼货物线）。自2009年12月开通后，主要承担旅客和煤炭运输任务，担负站内解体、编组调车作业，沈、哈机车换挂作业任务。车站日均接到达货物列车1列编组36辆，到达站内解编，本站始发分解2列（一列12辆，一列24辆）向沈局交车到乌兰浩特站中转重车36辆电煤。每日接发旅客列车2对，其中客车海拉尔至长春K2121次旅客列车、长春至海拉尔站K2122次旅客列车在站内沈、哈局机车换挂头作业。客车海拉尔至阿尔山北站4180次旅客列车终到本站，阿尔山北站始发4179次旅客列车终到海拉尔站。2018年日均发送人数50人。

客运人员组织旅客乘降作业

调车组人员作业