CRH380B/BL/BG系列动车组,过分相后,主断不能闭合处置

京广高铁团队

<h3>2019年2月13日,0G594次司机,使用CRH380BL-5537动车组, 车站正常开车,出站后ATP上出现分相图标(实际无分相), 主断路器自动断电,处于20‰的上坡道,且主断路器无法闭合,动车组停于区间。 </h3><div>应急处置方法:1.确认无分相(或越过分相区),HMI屏下角没有提示主断合预备亮(显示蓝色)。2.按压手动过分相按钮至少不低于2s(确认按钮灯光熄灭)、并同时按压主断合按钮(主断图标瞬间变为蓝色,直至合上)。3.确认主断路器闭合,辅助变流器工作正常,可以启动列车(如未停车直接提手柄加载)。</div> <h3>注意事项:进行合主断操作时,牵引手柄必须回0位。</h3>