<h3>当我从朋友圈得知小熊在新疆旅游,将要穿越塔克拉玛干沙漠时,不禁为她捏把汗。</h3><h3>在我的记忆里,塔克拉玛干可是中国最大的沙漠,被称为“死亡之海”。</h3><h3><br></h3> <h3>1964年3月,彭加木和几个科学工作者环绕罗布泊一周,第一次采集了各种标本,进行科学考察1980年科学家彭加木在第三次穿越塔克拉玛干沙漠边缘的罗布泊时,不幸失踪。多年来,政府和民间曾多次发起寻找,均一无所获。</h3> <h3>还有,民间的职业探险者余纯顺,这个上海男人的梦想是走完祖国960万平方公里的国土和56个民族主要的聚居地。他用一年半的时间,走完了川藏、青藏、滇藏、新藏和中尼5条天险公路,穿过阿里无人区,创造了人类历史上第一个孤身徒步考察完“世界第三级”西藏的奇迹。1996年6月13日在即将完成徒步穿越新疆罗布泊全境的壮举时,不幸仙逝于罗布泊,去世时头朝向东。</h3> <h3>从此以后,罗布泊的千里戈壁上,一东一西两个方向上永远躺着两个上海热血男儿。</h3><h3>当然,还有不少令人费解的传说。</h3><h3><br></h3> <h3>塔克拉玛干沙漠位于塔里木盆地中心,沙漠面积约33万平方公里,接近于50个上海的大小,真是一入沙漠深似海,想要徒步深入沙漠腹地,除了需要勇气外,还受到天气、体力、经验等很多方面的限制,常常令人望而却步。</h3><h3>一个秀气的江南小女子要穿越大西北的“死亡之海”,谈何容易?</h3><h3><br></h3> <h3>查了百度,事后又向小熊证实了,现在穿越沙漠比以前好多了。</h3><h3>在新疆有两条沙漠公路,可以横穿塔克拉玛干,一条是轮台----民丰沙漠公路,第二条公路是阿拉尔----和田沙漠公路,在公路上便可领略沙漠两侧的黄天漫漫之浩瀚。</h3><h3>小熊走的是轮台----民丰沙漠公路,全程580公里,是汽车穿越。大约行车需要9小时。</h3><h3><br></h3> <h3>民丰县本是一个不太知名的小县城,但由于尼雅遗址的存在,知名度也越来越高。</h3><h3>出了民丰县城,沿着尼雅河,向北行驶。路边的草原,宁静的湖泊以及一望无际的塔克拉玛干大沙漠,组成了一副广阔而壮美的自然画卷。</h3><h3><br></h3> <h3>小熊深深的体味:一眼 千年</h3> <h3>沙漠,总是给人无限的神秘感,站在沙漠之中,极目望去,尽是一片苍莽浑厚的黄。</h3> <h3>小熊心中的感慨:只有荒凉的沙漠,没有荒凉的人生。</h3> <h3>从民丰县城沿315国道行驶至沙漠路后,公路两边开始变的荒凉,只有胡杨林在如此恶劣的环境中,依然坚韧的生存着。春天气息带来的那一抹绿色,给这片浩瀚的沙漠带来些许生机。</h3><h3>草原边零星的几颗胡杨林,很真实的诠释了胡杨林的精神,生长千年不死,死后千年不倒,倒后千年不朽,为一方土地抵御风沙,保持水土。</h3><h3><br></h3> <h3>小熊其实讲的是我们的山里娃子:既有铮铮铁骨,又有千姿百态,沧桑中更是透着一份灵动。</h3> <h3>小熊在新疆转了一大圈,还走了天山、昆仑山、塔里木盆地。</h3> <h3>新疆回来后,小熊换了个新头像,很有特点,我叫她大漠女侠,顺便就用来做标题。</h3> <h3>一方山水养一方人,茶林场的十里山场山清水秀,茶二代里涌现不少才子才女,比如小熊、小明子、文姑娘等等,照片选材好、立意高,文字功力也十分了得。</h3><h3>看他们的作品,我常常会自愧不如,真该歇歇了!</h3> <h3>他们赶上了一个好时代。</h3><h3>这不,小熊又在想着下一个目标了。</h3><h3><br></h3> <h3>本文完工之日,小熊该从云贵高原回来了,谨以此表示祝贺与祝福。</h3> <h3>附注:大部分照片都选自小熊的朋友圈,其余选自茶二代的朋友圈、网络。</h3> <h3>2019-3-13</h3>