<h3>为缅怀丁老总离开我们三周年，于以再次转发。</h3> <h3>深深地缅怀丁老总！他永远活在我们的心里。</h3> <h3>深受全厂职工敬重爱戴的丁一同志！<br></h3> <h3>汉旺建厂初期（401）东方汽轮机的厂大门！<br></h3> <h3>看如今的东方汽轮机，国之重器！多么雄巍。它的发展壮大正雄姿勃勃，屹立在古老文明的东方广阔的大地上！</h3> <h3>东方汽轮机的建设是经过艰难曲折，走过很不平坦的历程筑起的一座丰碑！筑这座丰碑的领头人便是深受全厂职工敬重爱戴的丁一同志。数十年磨一剑。人们永远不会忘记在那风云变化，艰辛创业的年代，丁一同志把毕生精力献给了中国电力工业 的发展事业。</h3> <h3>丁一同志在自主研发30万千瓦汽轮机上贡献卓著。奠定了我国发电设备自主设计、制造发展的基础！为东方电气迈向＂GE＂创造了良好的条件。老一代同志都十分记得：当年上汽、哈汽决定由国家出资引进美国西屋公司的30万，60万千瓦汽轮机制造技术，国家不仅没给东方投资，连个自主研发的国产汽轮机装机的定点窝都不按排，也就是说不发给国产机组＂出生证＂。</h3> <h3>为了争得自主研发国产汽轮机＂出生证＂，丁一同志费尽了心血，抛开＂一切幻想＂硬是去闯这盏＂红灯＂，逾越条条＂红线＂。这对任何个人都是很难想象做到的！，</h3> <h3>自主研发也是一件逾越的难关。对汽轮机的心脏部件長叶片的设计，试验，最终还必须在工厂内进行空负荷试車考核。丁一同志是个具有远见卓识，极其负责任的爱国知识分子。他一生清廉，心中装着事业，装着全体职工，装着一个共产党员全心全意为人民服务的宗旨！</h3> <h3>他是一厂之长，却和普通职工没有两样。他視厂如家，吃住在厂，职工的疾困，便是他的疾困。他的工作和生活，他的品德就像是照亮人们光辉人生的一面镜子。他火热般的心点燃了全厂职工的心灵之火， 共同燃烧起了＂东汽精神＂的熊熊火焰！</h3> <h3>我还深深记得当年姚福生工程院院士发人省思的一段话：＂丁一作为工厂主要负责人和厂长对东方 汽轮机 厂发展30万千瓦汽轮机 的信心坚定不移 并全力支持釆用 自己研究的长叶片，在人力，物力，资金上毫不吝惜的态度，使参与开发研制长叶片的科技 人员和职工 得到了极大鼓舞。回忆当时1965年哈尔滨联合设计组的命运 ，正是由于双排汽一米长叶片方案的20万千瓦汽轮机 组没有积极的支持者，使工作半途而废。70年代初的60万千瓦、30万千瓦联合工作组也由于受引进工作的影响 ， 再度使一米长叶片研制成为泡影 。 长叶片没有使用对象，长叶片没有具有胆识的领导者积极支持态度，一切的一切都将是一场虚功，我国也就没有自己的开发研制的长叶片。在我人生道路中能遇到这样的领导和知音感到由衷的欣慰。＂</h3> <h3>这里使我冷然想起诗人臧克家的诗文：敬录于此！</h3> <h3>＂丰碑， 丰碑！＂它是东汽人心中不灭的火焰！丰碑，它象征东汽精神！东汽精神是丁老总留下的宝贵精神财富。必将永远传承！</h3>