人是躺下的路,路是竖着的碑

石头

<h3>独库公路是国道217线的一段,北起独山子,南至库车县,全长568公里,纵贯天山南北。这是一条著名的景观公路,也是常年伴随着塌方、雪崩、水毁等灾害的公路。这条路从修建的开始,就注定是一条不平凡的路。</h3> <h3>独库公路从1974年开始修建,到1983年完工,在长达9年的工程中,共有168名筑路官兵因雪崩、泥石流等原因牺牲。他们最大的31岁,最小的只有16岁。为了纪念他们,尼勒克县政府在乔尔玛修建了烈士陵园,能让这些牺牲的筑路官兵,得到应有的尊敬和永恒的怀念,独库公路也就成为了他们生命延续的另外一种形式。在这里,他们可以继续守护着这条自己为之付出生命的英雄路…<br></h3><h3><br></h3> <h3>1980年的冬天,天寒地冻,修筑天山公路的1500多名官兵被暴风雪围困在零下三十多度的天山深处,面临着寒冷冻死、断粮饿死的危险,通往外界的电话线也被肆虐的大风刮断。为尽快与40公里外的指挥部取得联系,部队派郑林书、罗强、陈俊贵、陈卫星4人下山报信请求救援。由于时间仓促,他们只带了1支防备野狼的手枪就匆忙出发了。一路上寒风呼啸,风劲雪急。在海拔3000多米高寒缺氧的雪山上,连走带爬,手牵手的艰难前行。走一半时就已是气喘吁吁,筋疲力尽,体力已透支到了无法支撑的地步。随着天色渐晚,积雪又深,根本分不清哪是路面、哪是悬崖,一不小心就可能掉进深山峡谷。入夜后气温骤降,刺骨的寒风劲吹不停,茫茫雪山中的他们一刻也不敢停歇,等天亮时却发现迷失了方向。寒冷、饥饿、疲惫已经让他们体力透支到了极限。就这样,他们坚持了两天,后因郑林书体力不支倒在了寒风中,不久罗强也无声无息的倒下了,陈俊贵和陈卫星含泪用冰雪将两人掩埋后继续前行。由于风雪太大,两人先后掉下山崖,后被哈萨克牧民发现获救。1500多名官兵得救了,可22岁的郑林书和21岁的罗强却永远长眠在积雪覆盖的天山上。陈俊贵和陈卫星也因严重冻伤,腿脚留下了重度伤残。</h3> <h3>1985年,当时已经复员回家的陈俊贵辞去了稳定的工作,带着妻子和刚出生的儿子从东北又回到了天山深处,在乔尔玛段的独库公路边上,默默地为牺牲的战友们看墓守陵。陈俊贵腿受过伤,干不了重活,一家人的生计只能靠妻子打零工来维持,常因凑不齐孩子的学费遭人白眼,但他从未后悔过,且这一守就是30多年。</h3> <h3>2008年,尼勒克县政府在乔尔玛烈士陵园又建了纪念馆,现今,这里已经成了当地的红色革命教育基地、党员模范教育基地、国防教育基地。陈俊贵除看护陵园外,还充当义务讲解员,把一件件烈士事迹向前来瞻仰的人们讲解。也希望来享受独库公路美景的人,在路过这里时,都能缅怀一下当年为了修筑这条公路而长眠于天山深处的英雄们!<br></h3><h3>因为,他们是永恒的丰碑,永远的筑路人…</h3> <h3>我们要对这条英雄之路怀有敬畏之心,我们不但要欣赏它、宣传它,更要爱护它。要让这条由血肉筑成的景观之路,能够永远的向世人展现它的美…</h3> <h3>那拉提草原上的雄鹰</h3> <h3>这张卫星图可以看出横穿天山的独库公路,山上终年积雪覆盖。</h3> <h3>路边的小溪,山上下来的雪水</h3> <h3>独库公路大龙池至巴音布鲁克段</h3> <h3>巴音布鲁克天鹅湖</h3> <h3>大龙池</h3> <h3>高山草原</h3> <h3>库车大峡谷</h3> <h3>一条路,包含了雪山、森林、草原、湖泊、峡谷,且一天可以经历四季,还可以感受8月飞雪。这是一条有毒的路,你来了就会上瘾。</h3> <h3>牧民的毡房</h3> <h3>大山下的防雪长廊,就像一条小毛毛虫。</h3> <h3>大龙池</h3> <h3>走在独库公路上,你就是走在了画卷里。</h3> <h3>巴音布鲁克开都河上的九曲十八弯</h3> <h3>8月的独库公路,依然可以欣赏到雪景。</h3> <h3>一年只通5个多月的独库公路,常年都是处在滑坡、水毁、落石和不断的维护之中,正是一半冰雪一半火焰的体验。</h3> <h3>独库公路全貌及沿途景点,5A级景区就有巴音布鲁克和那拉提,以及不远的喀拉峻。独库公路就像糖葫芦的签子一样,把各个景区都连在了一起,名副其实的景观大道。真的应该感谢当年修建这条路得官兵们,让我们能够在一条路上就能欣赏到这么多的美景。</h3>