背包台湾之花莲

木林木

决定去到一个城市，一个区域，一个国家游玩，总是只有那么几个点必玩，其它的就随缘。

花莲就是我随缘的一个旅游地。大方向由先生定，我将我要去的几颗明珠镶上，其它的随意。这种安排是综合了两个人优势，最后总能超预期的，反正我，只要有得玩，怎么样都行。

台北到高雄，先生走的是西线，回台北就走东线，正好可以在花莲停留一晚。

在火车上才定好民宿，民宿位置不错，与太平洋相隔一条单行线的距离。

这次见的是洋，不是海，更是兴奋。喜欢宽阔的东西，天空喜欢，草原喜欢，海喜欢，比海更大的洋当然更喜欢。

左边不远处有一条通向洋边的路，我怎可错过。

我见过的海，浪花拍打的是沙滩，到底是比海更大的洋，有气魄，浪花拍大的是鹅卵石。

浪花一浪赶着一浪扑向鹅卵石滩，似嬉戏，似奔腾……怎么也看不厌。

站累了，坐下来。在大自然面前，人是多么的渺小。

为什么会有地老天荒？为什么会有海枯石烂？时间是最伟大的，只要够有耐心，够坚韧。

花莲怎么可能没有花？

咖啡馆里有一个女孩正在写着什么。去时在写，回来时，她还在写。这场景总是会让我动容。

台北经常会见到类似的标语，花莲也有。人，除了物质，精神也同样重要。

夜市是台湾的文化。花莲的夜市，从太平洋边走过去才十几分钟。

花莲是一个多民族地区。许是我在台湾省博物馆数错了，我以为台湾只有七个民族，在朋友圈有台湾朋友帮忙指证，她说台湾一共有十七个民族。

台湾对原住民的生活习惯及居住环境是带有保护性质的。

今天是正月十五，华人的重大节日，全世界都一样盛大。

花莲是大平洋边上的一个小城，很喜欢这种临洋的风情，街上的建筑形式丰富多彩，也色彩斑斓。在海洋的喧嚣中透着宁静与安详。

到花莲，除有临洋的风情让人流连忘返，太鲁阁公园也是必游的一大景区。太鲁阁公园的大是十分的大，我们虽是背包游，也不得不报了一日游的团。

说是团，仅有一辆能坐六人的车。司机兼着导游，边开车边讲解花莲。

至此，我才知道花莲是地震多发地，我们到的前一天刚地震过一次。

昨天在街上闲逛，对这个小城生出许多的喜欢，并拿来与泰国的清迈相比，在我心里，花莲占了上风。奇怪邓丽君为何舍近求远，喜欢去清迈长住，而不来就近的花莲。

现在，我也打消了有机会到花莲小住的愿望。没有人真正喜欢将自己置于危险中。

通往清水断崖，喜欢在这样的道路中行走。

昨天从高雄到花莲的火车从这个山洞中穿出。

清水断崖。水面上是看得见的二千多米高的几近毕直的山，水面下则是数千米深的太平洋深海，山高海深绝壁天险，让人摒息。

砂卡礑步道是日冶时期，为了修建水力发电站而修建的一条施工道路，是在绝壁中凿出一条开口向左的“凵”形通道。这条古道，完成了作为施工道路的历史使命后，太鲁阁公园的管理局将这条古道修整为供人们亲近大自然山水的一条步道。

溪谷中溪水湛蓝，如画的岩石褶皱，两岸是翠绿的森林。溪水时而静静的流淌，时而与岩石嬉闹，唱出哗哗的歌声。山谷中，偶尔还会有一两声不知名的鸟鸣，在山谷中回响，清脆悦耳。

砂卡礑溪两岸都是绝壁，丝毫不影响植物的生长，绝壁上有许多种蕨类植物在茂盛的生长。连这棵伸展到溪谷上空的树，树枝上也寄生了一棵蕨类植物。

砂卡礑步道，下雨天可躲雨，不用担心会被雨淋到，象在室内临窗而站一般。

步道的高度有些让人担心，个高的人会不会碰到头，毕竟步道是台湾在日冶时期由日本人修建的，而那时日本人的身高偏低。

我这种身高就不用担心啦！

看看下面有什么好看的。虽扶着拦杆，腿还是有些打颤，万一拦杆被我这个千斤压断了呢？掉下去可就没命啰。

步道风情！

满眼翠绿的森林中卧着一座大红色的桥，够俗够艳。

大鲁阁公园是阿美族的居住地。厕所用阿美族男女的图像来标识男与女。为了上厕所，我站在厕所前，仔细分辨了好一会，才在半确定，半探索中走进我认为是女厕所的那一边。

太鲁阁公园很大，大到景点与景点之间必须有车才能到达。我们的第三个景点是长春祠。

导游讲：长春祠是为纪念在修建中横公路牺牲的烈士而建。

车到目的地，我不太想下车。一是有些劳累，二是对这些内容不太懂，一个纪念祠堂有什么她看，兴趣不大。

同车的人说：来都来了，下去透透气。

这才背着随身包下了车。

导游只给了30分钟。只让到对面溪边的那个建筑群，半山腰的那个建筑群不要去。我站在路边，目测了一下距离：不远，可以去！自已给自己打气。

走过长春桥。到溪的对面有路通长春祠。

站在长春桥上，正好可以听到涛声。此刻的涛声来自长春祠的瀑布。

通往长春祠的路是从绝壁上凿出来的洞，洞并不高，洞顶伸手可及。

别有洞天！

山洞中流出的水，跌落成瀑布。

长春祠门联上的对联，写得气势磅礴，又荡气回肠！

长春祠选址在这，与这个瀑布有没有关联？

当走入长春祠的步道，我暗自庆幸，幸好没有偷懒不下车。

我与先生一致认为，长春祠比刚才叹为观止的砂卡礑步道更美，更有看头。

等我们到了燕子口，我们才真正了解到太鲁阁大峡谷的魅力所在。原来旅行社在安排景点时是按“逐步进入高潮”的顺序进行。

从长春祠去燕子口的路途中，司机在中途停过车，并拿了一袋东西上车。

我暗衬着：台湾的司机带团也夹带着干私活呀。好奇的猜测着，那个袋子里会是什么山珍宝贝呢？长白山的司机会带千年人参；新疆的司机会带草原深处在市集上买不到珍宝……太鲁阁除了美丽的花岗岩，玫瑰石，还有什么市面上难得见到的宝贝呢？

及到目的地，司机停了车，拿下那个让我猜测好半天的袋子。从袋子里拿出的不是什么山珍宝贝，是每人一顶的安全帽！

看到是安全帽，心中有些失落，也有些惊叹！司机让我们步行穿过燕子口时，务必戴上安全帽，防止被山上的落石砸伤。

司机将车开到前面等，我们沿观光步道前行。

从洞口看到谷底的溪水，湛蓝而温柔。

绝壁上一个个天然形成的洞穴，是燕子安乐的窝。这也是燕子口这个名字的来由。

中横公路横穿中央山脉，在绝壁中凿洞成路。凿出的这个大洞，留下几处支撑，我说那支撑是大象的腿。

怎么拍也拍不出我看到的气势和险峻。

自诩胆大包天，喜欢爬高走低的我，今天走在燕子口的栈道上，腿也忍不住打颤。

看得见对面的我吗？为了醒目，我将帽子拿在手上，伸出手臂揺幌。

路边和图文介绍。

我拍的印地安酋长，是不是很象？

中横公路牺牲者之一。

纪念碑。

走过这段路就可以上车了。

回首再看看。

人在大自然面前是渺小的，但有时又是强大的。只要够坚韧，够努力！

走过燕子口不远，是一座已经废弃的水力发电站。

无风无浪，平静的水面是一块极美的画布。

我用现成的树枝当作画笔，这样构图配色可还喜欢？

一日游的最后一站是七星潭。据说七星潭是观星星的绝佳位置。

天下起了雨，应该没有星星，就是有星星，我们也没有时间，终究是要错过的奇观。

将浩瀚的太平洋纳入花莲的七星潭公园，成为公园中的一个潭，花莲真够气派的。

在花莲短暂而充实的一日游，伴随着雨水的降临而结束。

旅行社将我们送回民宿，民宿老板早就等在门口，我们一到，他立即将我们的行李装上车，飞快的送我们到火车站，因我们到台北的火车马上要开了。

花莲很美，但我们的时间有限，留下一些念想，为下次的再来提供一个好的借口。