背包台湾之平溪线

木林木

到九份的那天晚上，我与先生各自抱着一部手机各查各的资料。

在九份，我们只有一个整天时间，先生要用来玩平溪线。我要用来走野柳和金瓜石。

先生用他的地理知识作为论据，说野柳太远，与金瓜石是两个方向，一天时间根本不够玩两个地方，应该放弃野柳。

我则用执着捍卫我的权益。理由是是我来台湾的主要目的之一就是野柳，除了野柳，其它的景点都可放弃。

我俩都试图说服对方按自己的方案执行。

最优方法往往伴随着争论与执着产生。争到最后，达成一致意见：第二天早起坐公交到基隆，转到野柳的公交，然后从基隆直接坐车到金瓜石。第三天早晨起早退房，坐公交到瑞芳，将行李寄存在平溪线的瑞芳车站。这么安排，就有两个整天时间，两人的愿望都能达到，甚是完美！

先生口中的平溪线是从瑞芳站起，到菁桐站止。

这条铁路，在日治时期，是为运输开采的各种矿产而建的一条运输铁路。后来，矿藏尽了，铁路还在，管理者利用铁路沿线几个小镇独特的地理位置及优美的环境，将这条铁路打造成一条慢速观光铁路，利用人们的怀旧心理，使这条铁路再次焕发出他的光彩。

按计划将行李寄存在瑞芳站，买了平溪线的通票，一天有效，可随上随下。

在瑞芳车站月台上等平溪线的专用车。

瑞芳车站在台湾属一等站，是台湾环岛铁路中的其中一站。对面开来的是现代化的高速火车。

从瑞芳上车，到菁桐终点站下车，历时40分钟。

列车在菁桐车站停留20分钟后再返回，中途各站正好间隔一小时。

在菁桐只有二十分钟，这一堆的指示牌只能当作一个景点说明，根本没有时间去看。

菁桐的车站，是木结构的，这成就了菁桐车站的独特性。

放天灯用过的竹筒。每一个竹筒都代表着一次美好的祝愿。

本来是很平常的一座红色铁桥，用了“情人桥”这个名，让有情有义的人多了一份探访的理由。

青山绿水，基隆河。

菁桐车站旁边的民房。

有条通往民房的小路。

美丽的花总是容易吸引人的注意并为之停留。

从这组塑像可知，菁桐原来是个产煤的矿区 。

平溪是我们选择下车的每二站。

平溪老街。

平溪老街。

站在街上，平溪车站在高高的山上。

中华民族的根是相连的。这家店开在平溪老街有二十多年，原来是做西服，后来穿西服的人少了，才改成现在做日常生活小件，利用中华民族传统的花布作为素材。整个店大花大朵的，甚是热闹。

据说，平溪的灯笼很有名，短短二十几米的老街，开了好几家灯笼店。

平溪是放天灯的好地方，好多人了是奔着平溪天灯而来，但指的应该是平溪大区域，而不是这个平溪车站，因平溪车站真正放天灯的人并不多。

终于有人准备放天灯了！“平安，长存，幸福”。美好的祝愿。

即将升空！

十分是我们决定下车游玩的第三站。

独特的悬臂车站。

已经是午餐时间。这档的鸡翅包饭，网上极力推荐，咱也试试，还真是很美味。

珍珠奶茶也是朋友多次推荐，到台湾一定不能错过的美食。

十分的前世今生。

基隆河上最长的静安吊桥！

吊桥这边是十分里，桥那边则是南山里。

在桥上面走一走。

桥下面的基隆河，河水在静静的流淌。

十分老街。

火车开走后，再有火车来，需要一个小时，这期间，铁路线就成了十分放天灯的场所。

紧挨铁路两边的铺子，多是天灯的店。选好了天灯，想好了祈愿语，可自己用毛笔写在天灯上，也可让店家写。然后拿到铁轨上，先摆好姿势拍照。可自己轮流拍，也可让店家拍。一切准备就绪后，点火，升……！

天灯带着美好的祈愿升入天空，放天灯的人注视着自己的天灯飞得越来越高，满脸的虔诚，直到高得看不见，这才心满意足的收回自己一直高昂着的头。

我也想放个天灯，祈愿平安，幸福！

但又怕祈求太多，欲望太满，反而会物极必反。

我不祈求十分的幸福，给我九分就好，没有九分，八分也行。

月亮十分圆之后，就得月亏。

我有九分，八分的幸福，留下一分，两分的缺口，这是我生活的动力，奋斗的理由。

猴硐是我们计划游玩的最后一站。叫猴硐，猫却是卖点。

下车后，要过天桥，天桥形似一只卧着的猫。

踏上过街天桥，猫文化扑面而来。

猫能招人喜欢，除自身的特质外，人们赋予猫有招财作用，是不是是另一个重要原因呢？

上山的路，长满野草。

喜欢猫的人还是很多的，大人，小孩都有。

猴硐是流浪猫的救助站，只是现在，猴硐的猫十分的少。没有了流浪猫，但愿是猫星人的生存环境得到了改善。

猴硐的车站也是十分的简单。

在去车站的台阶上，终于碰到一只猫。

谢谢这只猫给今天平溪线的游玩画上圆满的句号。