这个寒假的骑行路线一泰缅之旅(总结篇)

流星明月

<h3>  孙子的这个寒假,我们又出发了,一起去泰缅骑行。第一次带他出国原定的目标是菲律宾,因为未成年人不能由爷爷隔代陪同,于是选择了缅甸,而缅甸对于隔代陪同未成年人骑行,似行非行,由此选择可以入境的泰国,预先办妥爷孙的泰国签证,再借道泰国在清迈缅甸领事馆办理签证,然后从泰国美索陆路入境缅甸苗瓦迪口岸,顺利入境。</h3><h3><br></h3><h3> 过去旅行缅甸有一种说法: 只可飞进飞出或者是陆进陆出。而且在陆路口岸不可办落地签。本人用亲历实践证明,现在可以陆进飞出,陆路口岸苗瓦迪也可以办理落地签(本人已亲眼所见,并特别询问清楚)。未办签证和己办签证中间只多经一个窗口,我也曾在这窗口排队,边检员知道我已办签,直接引导在前一房间内盖章通过。这一信息,希望能帮到欲往缅甸的骑友和旅行者,至少目前缅甸口岸的入境条件放宽了。</h3><h3><br></h3><h3> 陪孙子出国骑行度寒假,从元月20号至2月14号,前后共26天,所到地区为: </h3><h3> 泰国. 清莱一美斯乐一清莱一清迈一素可泰一来兴一美索。</h3><h3> 缅甸. 苗瓦迪一仰光一勃固一良礼彬一奈比都一茵莱湖一蒲甘一敏建一曼德勒。</h3><h3><br></h3><h3> 宥于寒假时间有限,与孙子一路骑骑搭搭圆满实现规划中路线和目标,泰北和缅甸的主要看点和玩点基本都有走到。</h3> <h3>  孙子刘钧天,8岁学会骑车,当年便拥有这台小折。之后常参加短途骑行活动,第一次长途是上年度寒假骑行海南岛,尔后暑期骑行崀山、桂林、阳朔,出国骑行这是首次。</h3><h3><br></h3><h3> 孩子身体瘦弱,但很健康,有骑行潜质,长途骑行无累感,善爬坡,能长时间贴紧跟随并保持一个车距,这样的体能和耐力,一般骑行者都很难做到。</h3><h3><br></h3><h3> 带孙子骑行,陪孙子成长,是众多学习中一环,我只是想通过这一环让孩子拓展视野,增进知识,培训毅力,锻炼身体。目前尚不能说初见成效,但对骑行的爱好,己逐渐让他喜欢。</h3> <h3>  泰缅之旅计划行程2200公里,泰国境内700公里,缅甸境内1500公里,而实际长途骑行近800公里,短途300多公里。搭车多于骑行。</h3><h3><br></h3><h3> 所有搭车几乎都是夜班车,即提高了效率又省了开销,特别是缅甸,无论火车还是巴士,大多夜间运行,最大益处在于坐车前行的费用比住宿费用省却达一半之上。比如:住宿通常在25000~30000缅币一晚,即RMB120~150之间,而巴士坐一通宵只有15000左右,火车则更便宜。象我们在良礼彬乘车去奈比都的火车,区间230公里,运行6个半小时,俩人火车票6800,两台单车2800,一共才9600缅币,按汇率1:210,也就是RMB45.7元。而缅甸的火车和大巴都是可坐可躺的大座位,火车则更优,一个人的座位堪比飞机商务仓。</h3> <h3>从长沙飞泰国清迈和清莱,是目前全国各大国际机场航班中最优惠起飞地。飞清莱机票不及500元,只是行李无免费额,行李另购25公斤两件,以方便单车打包并外带部分行李,个人再随身携带免费7公斤。</h3><h3><br></h3><h3> 2015年骑行东南亚四国,泰国游玩最尽兴,但由于未去美斯乐,留下遗憾和再去理由,乘机飞清莱最如所愿。</h3><h3><br></h3><h3> 下机伊始,从清莱机场骑向美斯乐。</h3> <h3>  编号1130公路里程碑“0”公里,从美斯乐开始,从这儿到曼谷区间里程近900公里。<br></h3><h3> 清莱到美斯乐大约在80多公里,靠近美斯乐的后30多公里,全部是崇山峻岭,又陡又长的大盘山公路。</h3> <h3>  美斯乐文史馆安放着军人牌位,这些军人之魂不是别人,而是当年真正在前方抗日的中国军人,军人牌位的白色后壁上,铸写着血红的四个大字:精忠报国!</h3><h3> 他们离乡别井,最后马革裹尸,血染疆场,军人之魂虽在异域,值得我们专往凭吊。</h3> <h3>  清莱府是泰北旅游重点,清莱城南、城北郊外分别有黑庙和白庙,距城区各为12公里和13公里。</h3> <h3>  泰国寺庙最精美绝伦,莫过于白庙。曾经不收银两的黑、白两庙,如今也走向商业化之路,黑庙收费为150铢,白庙为50铢。</h3> <h3>  清莱至清迈区间190公里,骑行需2天,中途90多公里处有一大镇: 渊巴宝。可供歇脚,有吃有住,</h3><h3><br></h3><h3> 清迈曾经是泰国都城,老城多寺庙,城市很小资,宜居怡养,近年多有国人在清迈猫冬度假。</h3> <h3>  老城外西北角,有领馆区,缅甸驻泰国总领事馆在这条路上,办理缅甸签证即在此处。当日交护照及资料,第三个工作日可以取到过签护照。若周四、周五办,则要双休日之后才能拿到护照</h3><h3><br></h3><h3> 办理护照工作时间为</h3><h3> 周一~周五,上午9点至12点</h3><h3> 取护照时间,下午15点至16点</h3><h3><br></h3><h3> 资料为: </h3><h3> 1,入境申请表;</h3><h3> 2,缅甸返程机票;</h3><h3> 3,入境酒店订单; (第一目的地宾馆)</h3><h3> 4,相片2张</h3><h3> 5,签证费1600泰铢/1人(以前为800泰铢),折RMB340元。</h3> <h3>  清迈距素可泰遗址公园293公里,骑行可分三天,清迈一南邦(97公里)一班派銮(86公里)一素可泰(110公里)。</h3><h3><br></h3><h3> 根据2015年骑行记录,素可泰往北50公里,进入山区,直至清莱,海拔提升1000米。而素可泰往南则为曼谷中央平原</h3> <h3>  清迈有夜班大巴开往素可泰,车费374泰铢/1人,夜车比白天6:00,7:00,11:00,三趟大巴费用高108泰铢。但是,大巴为大座位同样可坐可躺。</h3><h3> 在清迈住宿一晚为500泰铢,有木有赚到的感觉,反正我有。</h3><h3><br></h3><h3> 子夜到达素可泰,汽车站方便搭帐篷。</h3> <h3>  素可泰到美索泰缅口岸165公里,前88公里为平原,后70公里进入山区,其中有50公里大起伏,美索到口岸7公里为平路。</h3> <h3>  这里是美索口岸,泰国12号公路终点,与缅甸口岸苗瓦迪隔江相望。过境盖章,收回入境表小纸条。</h3> <h3>  两国桥头,分别一个这样的大钢棚横跨于公路终端,走过百米界桥,进入缅甸。</h3><h3><br></h3><h3> 倘若你在泰国未办妥缅甸签证,苗瓦迪陆路口岸可以办理落地签,口岸分入境单和入境申请表,落地签多停留一个窗口,已有过签护照则只到一间小房直接盖章完成入境手续。</h3><h3><br></h3><h3> 苗瓦迪口岸外有换币,买卡,去仰光夜间巴士购票点。只是换币很不划算,RMB1:180,美金1:1400,而银联卡从口岸起到仰光多家银行都无法取到缅币,纵然有银联标志也无效,甚至还被柜员机吞卡一次。幸尔启程前多有准备,带有美金和欧元,在仰光美金和欧元汇率分别为1:1500和1:1675。后来在仰光唐人街,还是找到私募钱庄,将RMB现金按1:210汇率,基本上最高点位换到2000元。此后手头拥有百万缅钞,心中坦荡荡,再无慌惶之态。</h3> <h3>  仰光只有两处胜景,一为大金塔,二为唐人街。入大金塔见人1万缅币购票入内,观光票当日可多次使用。</h3><h3><br></h3><h3> </h3> <h3>  赤脚进入缅甸寺庙是不约成俗,可是,穿骑行裤入大金塔也是对佛祖不尊,也许还有其它什么裤亦不可入内,须交纳3千缅币租裙子一条。一生一世给自已穿长裙一次,夫乎何求?喜饱哒呢,思密达!</h3> <h3>  夜晚的大金塔,又是另一番景象,不同的欣赏,千万不可浪费。</h3> <h3>  小僧人入定,集体诵经。</h3> <h3>  缅甸骑行,恢复靠右行驶。原打算从仰光骑到奈比都,430公里。结果只骑了两天,其间第一天,到缅甸三大古都之一,勃固,在勃固夜宿一晚。次日骑到良礼彬,计190公里,碰巧良礼彬宾馆太贵,而火车太便宜,两权相利取其重,省了银子还省出时间。</h3> <h3>  奈比都位于缅甸中部,北有曼德拉,南有仰光,东达茵莱,西通蒲甘,奈比都现为缅甸新都,城大街宽,人稀车少,缅甸人称之为“鬼城”,含有几分诅咒之意。</h3><h3><br></h3><h3> 此处为奈比都火车总站,诺大的广场和三方的通衢大道鲜见人烟车辆。</h3> <h3>  没有纳入计划的茵莱湖,因时间富余而加入旅途目标。去茵莱湖离线地图给出的单程仅100多公里,而实际坐车有近300公里,先在平原上向曼德勒方向绕道,再朝东转向进入山区,逐渐爬坡,继而翻越两座大山,海拔提升1500米,骑行实乃不易。</h3><h3><br></h3><h3> 从奈比都有去茵莱湖的巴士,分别有停于主干道路口的和径直到茵莱湖的,我们选择的是过路巴士,六小时车程后在路口下车,然后骑单车12公里至景区。</h3><h3> </h3><h3> 路口有摩的和双条车接送游客,外国人大多直接在茵莱湖镇乘坐夜班车出入各地景点或城市。</h3><h3><br></h3><h3> 入茵莱湖之前3公里处,有路卡收费,每人15000缅币。入镇有众多的宾馆和青旅,青旅四人间,每床10800/人晚。青旅代办乘车、乘船服务,供免费早餐,晚7点供一小碗意大利面。</h3><h3><br></h3><h3> 茵莱湖如一个变异的蝌蚪,那长长的尾巴是几公里长的河道,宽阔的湖面水草簇拥,湖的另一端则河汊众多,人们生活其间,比威尼斯更甚威尼斯。</h3><h3><br></h3><h3> 茵莱湖观光主要在湖中,5:30船主接人,每船25000缅币,游玩9小时之多。项目有湖中观日,渔夫表演,(小费1000,两船各1000,合计不及RMB10元),游湖面商场,作坊,水乡,寺庙佛塔遗址等等。</h3><h3><br></h3><h3> 非常妙曼的湖上观光。只是出湖这天,您得多穿衣裳,茵莱湖晨风凛冽,而长条船快如飞艇,尽管船上给每人备有薄毯,还是会架不住冷嗖嗖,去过才会尝过,切勿谓老夫言之不预。</h3> <h3>  渔夫的单手单脚捕鱼表演,极具欣赏。一套套动作,即是祖辈传承的技能,现在更是融入旅游之中,为游客摆拍,另僻生财蹊径。</h3> <h3>  茵莱湖的小船,清一色模样,茵莱人家,户户必备。</h3> <h3>茵莱湖边寺庙</h3> <h3>  茵莱去蒲甘同样夜班巴士,所不同的大巴小巴都是成群结队一路同行,从高山放坡到蒲甘平原,汽车夜晚行驶7小时,里程330公里。</h3><h3><br></h3><h3> 蒲甘素称“千塔之国”,手指之间皆为佛塔,举目张望皆为塔林。</h3><h3><br></h3><h3> 蒲甘最佳观日出、日落的位置在良乌纳明逖观光塔,蒲甘远近众多佛塔寺庙在十多层塔顶环顾一周,尽收眼底。</h3><h3><br></h3><h3> 登塔5刀或8000缅币,以交美金划算。当天可多次登塔,游人都选择在黎明和傍晚两次登塔。</h3> <h3>  在缅甸各地景区,抑或在骑行途中,都能欣赏到壮美的日出和日落,通透的蓝天,目极天穹。</h3> <h3>  进入蒲甘景区照例同于茵莱,主干道上设置收费卡点,每人收取10000缅币,执票有效期为五天。</h3><h3><br></h3><h3> 数千佛塔和寺庙分布于良乌、新蒲甘、老蒲甘,慢慢看,仔细玩,少说也得三天。</h3><h3><br></h3> <h3>  蒲甘著名的寺庙有瑞光希、阿南达、达玛扬基、苏拉玛尼等大型寺庙和蒲甘王宫。</h3> <h3>蒲甘王宫正殿</h3> <h3>  蒲甘至曼德勒180多公里,第一天骑行到敏建,70公里。</h3><h3><br></h3><h3> 出蒲甘离开蒲甘平原,开始爬坡,一路不见山,多为起伏路,向北伸延。</h3> <h3>  骑行,让孙子肚子变大,身体变结实,两包清汤寡水的方便面,也能吃到津津有味。</h3> <h3>  一趟不弄常的骑行,晒红了皮肤,历练了毅力,收获了知识,增添了感悟。</h3> <h3>  次日骑行一天,99公里后进入曼德勒城郊,再绕道乌本桥,最终入住城区,骑行117公里。</h3> <h3>乌本桥东头</h3> <h3>乌本桥西头,毗邻曼德勒马哈根达扬佛学院,即热门游览点:千人僧饭。</h3> <h3>  “千人僧饭”,每天上午10:30开始,僧人一日两餐,早餐为凌晨4点,天亮后四处化缘,10点回僧院沐浴更衣,排队入僧堂进食,“食不过午“为僧人戒律,下一餐又得翌晨4点,日复一日,年复一年。</h3> <h3>  观“千人僧饭”多为国内旅游团组织游客前来,顺便积善行德,赠以食品,缅币。</h3> <h3>  曼德勒皇宫,皇宫于正方形皇城内,仿故宫造型,但无故宫精致。</h3> <h3>  60米护城河绕城一周,亦够气派。</h3><h3> 曼德勒乃缅甸古都,景点多,遗址多,此处不一一推介,建议亲历游览观看。</h3> <h3>  “世界上最大一本书”。在曼德勒山脚固多陶塔寺内,有729座白塔,塔内以石碑为页,每一座塔内一块石碑正反面都镌刻着密密麻麻的缅文,碑文内容总结了佛祖释迦牟尼从开悟到涅槃的所有讲道经文。</h3> <h3>  曼德勒城郊实皆山,又是一个佛家世界,满目寺庙和佛塔,阳光下到处金光熠熠。</h3><h3><br></h3><h3> 泰缅两国笃尊佛教,所到之处,人怀善良,国人常常揣测泰国友好?缅甸治安?走过之后,实言相告,大可放心旅行,两国人性及修为值得我们学习的有很多很多。</h3> <h3>  曼德勒山上观日落,只有亲临,方感震撼。</h3> <h3>  回国的心情是喜悦的,特别是圆满完成所有预期目标且超值达到,脸上流露出自然的开怀大笑。</h3> <h3>  从曼德勒到国际机场最后50公里骑行,一气呵成,值此,泰缅之旅结束。我们回国了!</h3><h3><br></h3><h3> 大家比较关注的,这一趟又花掉多少?</h3><h3>流水帐记录明细,含泰缅签证,含往返机票,含美金、欧元兑换,含泰国提铢,含2千现钞,爷孙花度一共用掉RMB12349元。汇报完毕。😜😜😜</h3>