<h3>2019.2.14下午船入狭小海峡（200米，船只能行驶100米以内海道）</h3> <p class="ql-block">相当狭窄的水道</p> <p class="ql-block">今天下午登陆欺骗岛，是一个火山岛，这里曾经是挪威人捕鲸杀鲸之地，也是火山口，最近一次火山爆发是1970年，所以海边只剩下一些遗址。看看没啥新鲜玩意儿，我就偷懒没有去（每次登陆都要穿很重的登陆靴，很多衣服），结果我是明智的，登陆的人又下雪又被海豹追，有点狼狈[坏笑][坏笑][坏笑]</p> <p class="ql-block">火山爆发形成色彩。在火山活动的影响下，欺骗岛有18种苔藓和地衣，这在南极其他地方还没有相关记录。这里还生活着8种海鸟，包括贝利角的帽带企鹅，这是南极半岛最大的种群，共有超过10万对育种的企鹅。附近海域有着丰富的海洋生物，尤其是海豹、南极毛皮海狮和鲸鱼等。</p> <p class="ql-block">欺骗岛是一个位于南极洲的南设得兰群岛的火山岛，经纬度62°58′37″S，60°39′00″W，岛上一半以上的地方都被冰川覆盖。它是南极洲的活火山之一</p> <p class="ql-block">1820年1月，由威廉·史密斯(William Smith)和爱德华·布兰斯菲尔德(Edward Bransfield)领导的一支英国捕海豹队首次发现欺骗岛。[1]</p><p class="ql-block">1820年11月15日的一个夏天，美国捕海豹者纳撒尼尔·帕默（Nathaniel Palmer）搭乘Sloop Hero船登陆和探索该岛。他待了两天，探索中央海湾。帕尔默命名它为欺骗岛是由于它的外围看似一个普通海岛，而当进入海神的风箱（Neptune's Bellows）的狭窄入口后，可明显看出它是一个环状被淹没的火山口，容易造成视错觉（Deception）[5]，因而得名。</p><p class="ql-block">1828年，英国开始在欺骗岛进行科学实验。1829年，英国海军队长亨利·福斯特在欺骗岛进行地形测量。</p><p class="ql-block">20世纪初的某天，南极海域大雾弥漫，几个捕鱼人偶然发现雾中有个岛，可海水一涨，这个岛又不见了，好像没有过岛一样，别名“幽灵岛”由此而来。</p><p class="ql-block">1906年，挪威，智利捕鲸公司开始在该岛韦勒斯湾建立鲸脂加工厂。</p><p class="ql-block">1910年起为进入英属极地的中心港口。</p><p class="ql-block">1912年在捕鲸者曾在岛上设立了作业站并建有一座码头，直至1931年4月才关闭。期间，欺骗岛上开办过一个邮局，1913年3月6日盖上了第一个邮戳。</p><p class="ql-block">二战中，德国也曾将欺骗岛作为德军的观测站。</p><p class="ql-block">二战结束后英国在岛上建立了一个南极考察基地，随后阿根廷、智利也相继在1948年1月和1955年2月建站。在智利站有一个简易机场，可飞往蓬塔阿雷纳斯进行补给。但这些科考站，都在1969年的火山爆发中被毁殆尽。</p> <p class="ql-block">不知道这帆船⛵️来自哪里</p> <p class="ql-block">会追人的海豹🦭</p> <p class="ql-block">午夜阳光号上的情人节蛋糕</p> <h3>今天是情人节，晚餐时间餐纸也是红色的😍</h3> <h3>菲律宾米糕也有节日气氛</h3> <p class="ql-block">西瓜🍉也应景</p> <h3>夜幕降临，8楼全景大厅船上员工歌舞表演开始了。中国籍探险队员袁远成了主持人兼翻译。</h3> <h3>菲律宾人盛大节日礼服舞蹈</h3> <h3>一对胖情人</h3> <h3>小苹果🍎挑起了热浪</h3> <h3>餐厅领班一曲泰坦尼克主题曲唱响了整个大厅</h3> <h3>合唱海达路德之歌，结束了演出。奇怪的是没有海达路德的船员参加。</h3> <h3>2019.2.15太阳☀️出来了，广播通知全体上九层平台拍集体照。我居然穿连衣裙，但没觉得怎么冷。</h3> <h3>和探险队员合影，在他们合影时加了塞，很难得，很得意。</h3> <h3>于是各种集合开始了，这是我们小团队</h3> <h3>船上的杭州人</h3> <h3>三人行</h3> <h3>大集体，可惜原图还没拿到</h3> <h3>要打道回府了，商店开始打折。</h3> <h3>ALIPAY还是不错的，买个德雷克海峡图案的纪念品</h3> <h3>南极企鹅带给我家小朋友Aaron，尽管新西兰也有企鹅🐧</h3> <p class="ql-block">船开始进入德雷克海峡，风浪渐渐变大。船上Day10-11，再次经历德雷克海峡，船长通知晚上到第二天早上浪比较大，船上活动取消，大家需要做好准备，晚上果然颠簸厉害，仿佛会从床上颠下去，我没有吃晕船药，身体也没有什么不适，看来我真是天生不晕船[得意]开始后悔没有早点来南极，德雷克海峡并没有想象的可怕</p> <p class="ql-block">进入德雷克海峡，果然风急浪大，硕大的船儿如同一叶扁舟随波逐流，上下左右摇摆，走路如醉鬼般控制不了方向，但晕船的感觉一点点都没有，该玩玩该吃吃该买买……[悠闲]</p> <h3>风浪挡不住我们的吃心</h3> <h3>上海籍主厨分蛋糕</h3> <p class="ql-block">笑看浪起浪落，三五好友谈笑风生，探讨下次出行的目的地[悠闲]让人生不是在旅行就是在去旅行的路上，充实而有意义[得意]</p> <p class="ql-block">看着窗外9级浪，船长说的每秒风速36米，据说已是飓风级。</p> <p class="ql-block">明天上午就回到乌斯怀亚了，现在船慢行在皮戈尔海峡，风平浪静，壮丽的落日如期而至[悠闲]</p> <p class="ql-block">夕阳还是很美的</p> <p class="ql-block">还是南极的日落，纯粹 热烈 美丽</p> <p class="ql-block">绸缎般的…</p> <p class="ql-block">光芒四射</p> <p class="ql-block">乌云笼罩</p> <h3>晚霞漫天</h3> <p class="ql-block">喷薄而出</p> <p class="ql-block">晚饭后进行最后一次活动，与全体探险队员见面，感谢他们多日的陪伴与帮助。美籍华人李一博依然是主持人兼翻译。他在整个船期，身兼数职，是最忙的人了。</p> <p class="ql-block">快要离船了，最深刻的记忆与感动还是船上的探险队员，他们犹如神一般的存在，使我们玩的无忧尽兴。</p><p class="ql-block">首先他们是某些专业领域的专家（鸟类、生物、地质、博物等），船上会就他们研究的项目做一些专题讲座，让求知者趋之若鹜。</p><p class="ql-block">同时还要配合天气状况路线情况随时调整登陆地点和方案。还需要研究登陆点的地形，设计登陆行走线路。</p><p class="ql-block">更神的是他（她）们还会开冲锋艇，会做向导，会进野外救护。在400人登陆的整个过程中，他们某些人一直泡在冰凉的海水里，或者一直站在登陆的制高点的风口，这是非常人能够理解和接受的辛苦。</p><p class="ql-block">午夜阳光号这个航次一共有20位探险队员，其中四位中国籍探险队员（图一的Serena已经在南极呆了12年），他们同时还要提供英文讲座的翻译服务以及中文广播服务。</p> <p class="ql-block">她们来自不同国家，有着不同的专业专长</p> <p class="ql-block">来自德国的探险队长，记得布满浮冰的水道吗？</p> <p class="ql-block">熟悉的马老师与华裔队员袁园</p> <p class="ql-block">德籍探险队长</p> <p class="ql-block">20个探险队员来自9个国家</p> <p class="ql-block">活动中，发现窗外晚霞中明月当空，第一次看到这么美的景色，很想到窗外拍几张，但实在是不好意思打扰了活动，只好隔窗拍几张，效果一定大打折扣。</p> <h3>活动结束，赶紧跑到甲板上，哇第一次见到真正的海上生明月。</h3> <p class="ql-block">日出中，我们告别南极，回到了乌斯怀亚[悠闲]</p> <h3>2019.2.16，一夜过后，风浪渐渐平息，早起窗外阳光明媚，青山黛瓦可见，快要到乌斯怀亚啦</h3> <p class="ql-block">我们觉得阳光灿烂，风平浪静，可被告知码头因天气原因关闭，我们的船只好在港口外等待，可这一等就是六小时。</p> <p class="ql-block">看着风平浪静的乌斯怀亚港湾</p> <p class="ql-block">船长广播说涌大到船不能靠港</p> <p class="ql-block">只能在公共区域静静的等待</p> <p class="ql-block">本来上午8点离船，结果到11点多通知在船上吃了午餐再下船，于是……下午一点才下船，于是……上午10的飞机延误了</p> <p class="ql-block">南极纪念品</p> <p class="ql-block">船窗集锦</p> <h3>再见南极</h3> <p class="ql-block">至此12天船游南极结束啦</p>