<h3>用无人机从低空俯看，美国犹他州有些地方会让你质疑这里是不是地球。</h3><h3><br></h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">无人机摄影是我的一个愿景，曾经想过用它去拍长城。可没有想到这个梦实现的那么迅速。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">出发前听徐老师(@梦中画）说这次有很多机位适合航拍，她带的设备里有无人机。神马神马？这次还可以学无人机😺太好啦！女儿听说后马上在网上定了一台大疆御2pro，做为生日礼物送给我。为此出发前恶补了几天网上的视频和飞行帖子，在小区公园里试飞了一下，来犹他这次也算是首飞了。我的要求不高，只要学会基本操作，不＂炸鸡＂就行。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">南犹他州地处落基山脉，有很多奇特的地形地貌，除了几个著名的国家公园，很多地方荒无人烟。我们到达第一个拍摄点之后，徐老师像个老飞行员，迅速装好机器，麻利地飞上了天，边飞边示范怎样在空中取景。空拍机和相机取景是两个概念，相机只是眼前180度的视角，而空拍机是上下左右360度的全景视野，在这个全新的视角里拍哪里如何构图怎么取舍全靠每个人的灵感，一句话一一好玩儿。先是像操纵玩具飞机似的在天上到处飞，好玩儿，再有边飞边控制相机镜头到处看，更好玩儿。更关键的是不用扛着相机脚架到处走一一不累。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">在老师的指导下，我手忙眼乱地把空拍机飞上了天。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">习惯了相机向前平视取景构图，换成上帝的视角，地面上的一切有了新的看点，我边推动手柄操控飞机边看着手机监视屏，根本顾不上看罗盘方向，一通手忙眼乱，除了知道飞行高度和距离，飞机此时往哪个方向飞了都搞不明白，只觉得这地景看着新奇过瘾。空拍机在拍摄之前要根据光线的强弱随时调整光圈速度，这些需要在手机屏幕的菜单中点选，可第一次飞行根本顾不上那么多，加上冬季天气寒冷，还没拍几张照片，电池就显示只剩40％了，好在大疆有一键返航功能，赶紧返航，不过看着有数的几张处女作也算知足，飞机起码安全返航了😄</h3> <h3>⬆️荒原脉动。画左那条直线是条公路。</h3><h3><br></h3><h3>⬇️大地之手</h3> <h3>⬇️水草舞动</h3> <h3>⬇️猴子🐒攀高<br></h3><h3><br></h3><h3></h3> <h3>⬇️天下粮仓</h3> <h3>天上和地面的视角截然不同，随意转动镜头方向，想象力可以尽情发挥。</h3> <h3>几天的航拍让我最大的感受就是一一我们来到了一个最不像地球的地方。</h3> <h3>⬇️这片不毛之地，方圆漫天无际，照片中那个白色建筑，是美国的一个火星沙漠研究站，回来上网查了一下，这里还可以开放参观。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">可惜我们来的时间不对，不然这个地景拍星空银河应该是不错的选择。</h3> <h3>我们从州际公路边一个很不起眼的路口进入到这块魔界，颠簸行驶在一条无名土路上，仿佛真的进入了火星世界。</h3> <h3>也不知这些乱石从何处飞来，是什么神奇的力量谁将它们琢成如此模样？</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">有点像核试验场😺😺</h3> <h3>听说在我国青海的德令哈也有一个火星实验基地。</h3> <h3>地面上乱石嶙峋，空中俯看却像五彩祥云。</h3> <h3>不知大自然这个造物主当时是什么＂设计理念＂，让荒凉和美丽在这里并存。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">犹他州有数不清的arch（拱门)，除了著名的的拱门国家公园，在著名小镇moab周边，有不少野景可以飞，网上已见过无数熟悉的拱门照片，而居高临下地观看更有新意。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">⬇️我这一路上拍的唯一一条视频一一穿越拱门，这个拱门在路边一座高约50米的石壁上，后边就是断崖，只能让无人机代劳过去看看。</h3> <h3><br></h3><h3>⬇️徐老师航拍的金光穿拱，拱门的这一侧是断崖，这个角度用肉眼无法看到。<br></h3> <h3><br></h3><h3>⬇️青子拍的拱门正面，可以看到拱门后面断崖下的植物和积雪<br></h3> <h3><br></h3><h3>拱门、夕阳、车轨、夜空。<br></h3> <h3>这一晚的蓝调时段，我随徐老师爬上了这个拱门，上面很窄而且不平，我们在这里折腾了一个多小时，还出现了很诡异的现象，至今令人匪夷所思。</h3> <h3>⬇️这是另一处拱门，为了走到这里，我们往返徒步了二个多小时，途中还偶遇险径。<br></h3> <h3>坡度40度，下面就是一二十米深的石沟，一旦滾下去如同鸡蛋摔在石头上，最轻也是重伤，过这一段时我手脚并用一点点向前挪，青子恐高，居然还腾出一只手用来遮挡余光，真的也是醉了。徐老师简直是超女，不但往返帮助我们而且提着无人机的大箱子几步就冲了过来。</h3> <h3>⬇️这棵扎根于石缝中的歪脖树，让每人过路人抓的皮都没了，依然像迎客松一样顽强地活着。<br></h3> <h3>到达这个arch因为需要徒步2公里，游人很少。</h3> <h3>又一次准备起飞</h3> <h3>辛苦劳累之后，等待我们的是兴奋和满足<br></h3> <h3><br></h3><h3>⬇️一个幽灵在张望😂<br></h3> <h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3>⬇️意外地拍到了日月同辉</h3> <h3>当日落之后我们离开时，四周早已空无一人。</h3> <h3>我和青子都是大疆新手，每次起飞后总有种生死未卜的紧张，眼睛紧盯屏幕上时刻变化的数据，生怕无人机飞不回来，然而既便如此杯具还是发生了。</h3> <h3>这一天我们在一个叫factory butte的地方航拍，鬼知道这个连鸟都少见的地方和工厂有什么瓜葛,回来查google才知道这些小山包像采矿厂。</h3> <h3>向下俯瞰，这像不像远古生物化石，日光下有着清晰美丽的纹理。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">图中的细线是一条路，我们的汽车像昆虫一样渺小</h3> <h3>徐老师很有经验，三台无人机在同一地点起飞，让我们随时读报自己飞机的高度和距离，我有心理障碍不敢飞远，而且随时想着在这种地形上一旦炸鸡(飞机坠落)找回来的可能性有多大。飞了一阵儿感觉下面地景都是道道沟壑，心冒凉气，赶紧一键返航。此时队友青子也在返航中，没过多久就听她大叫，我的高度怎么成了－18米？啊！高度还会有负数？徐老师一把抓过手柄试图操作，操控全部失灵，GPS信号失联😭😭一一＂炸鸡＂啦😺😺😺</h3> <h3>此时无人机还有30%的电量，我们站在高处来回走动，努力寻找着GPS信号，根本无济于事，估计是信号被挡住了，摇控器屏幕上的数字始终显示着高度－18m，距离328m，看着飞机电量耗尽，强行起飞返航的希望彻底破灭了。</h3> <h3>⬇️-18米，这是一个多么深的沟啊，飞机就在下面的某个位置。我突然想起网上关于炸鸡后找飞机的贴子，据说大疆御2有飞行数据记录，飞机落地的座标可以查到，一线生机来啦！可在这茫茫荒野手机连个信号都没有，只能先回驻地休息再议。返回的路上我们讨论着寻找方案，青子怕影响行程，表示这种地方找到的可能性太小了，不能为此浪费大家的时间，干脆不找了。那哪行，我和徐老师的意见一致，无论结果如何都要先努力一搏。</h3> <h3>⬇️回到驻地，徐老师很快在遥控器内找到了飞行记录，飞机应该就在这儿等着我们呢。</h3> <h3>⬇️回放我拍的照片，突然发现其中一张的地形和大疆记录的图像极像。看来青子也没有飞的太远，只要沒掉进沟缝中就有希望找到！想到下午要去找飞机，我有种跃跃欲试的冲动，又是查地图又是想方案，这可是一次难得的经历和体验啊！而此时和我同住一室的青子说了一句：我太困了先睡会儿，就昏沉过去了一一她的心可真大啊！</h3> <h3>下午我们再次来到失事现场，青子留在路边以防我们迷路时可以隔空喊话并保持与外界联系，我跟徐老师下坑找飞机。这一片坑太大了，虽然飞行记录上说是-18米，其实感觉并不深，坡度也不大，走进去的难度不及想象，现在唯一的就是看大疆GPS定位的准确性了。</h3> <h3>万幸的是这几天天气回暖，前些天的大雪融化已尽，地表土硬度适合行走，而且视线极佳。徐老师拿着她那个神灵般的徒步App导航，为的是保证我们从原路返回，我瞪大双眼四处寻视。走了约十几分钟，突然发现了情况，我禁不住兴奋地大叫起来！</h3> <h3>奇迹出现了！哈哈，请看⬇️</h3> <h3>可爱的大疆静静地趴在那里，并且完好无损！</h3> <h3>此时的我们高兴的无法形容，徐老师对着无人机又摸又跳，我们享受的不仅是结果更有过程。</h3> <h3>返回的路上，我俩编排着马上要与青子相见的那一幕：对不起，我们实在是尽力了，可是没有找到(此时的大疆躺在我羽羢服的帽子里)，我们的演技一流，青子竟然完全信了，呵呵，太有趣了😂</h3> <h3>飞机失而复得，在此留个纪念照。</h3> <h3>复盘飞机丢失的原因，青子是误将降落键当成了一键返回键，让飞机在距离我们300多米的地方，直接原地降落了。经历了这次炸鸡，让我们又多了一些飞行经验，后面的拍摄一路顺利。</h3> <h3>⬇️雪后丹霞</h3> <h3>⬇️科罗拉多小镇</h3> <h3>⬇️瞧这一家子</h3> <h3>⬇️雪原魅影</h3> <h3>连接科罗拉多和犹他的美国70号高速公路</h3> <h3>⬇️诗和远方</h3> <h3>故事还有继续，请待下集，谢谢！</h3>