<h3>封面照片：桂林市文昌桥全景图片 曾志明摄</h3><h3><br></h3><h3> 桂林市文昌桥，位于桃花江下游，南接民主路，北接文明路，邻近象鼻山和开元舍利塔，因位于古桂林城文昌门附近而得名。</h3> <h3> </h3><h3>虹桥坝全景图片 图片来自《象山区志》</h3><h3><br></h3><h3>文昌桥址处本无河，明洪武八年(公元1375年)，在今南门桥至象鼻山一带修筑桂林府南城城壕，导阳江(今桃花江)水护城，次年遂在阳江向南转折的河道中横栏一道堤坝，既分引阳江水流向东，“使之环绕漓山(象鼻山)以成襟带”，又保证洪水顺畅越过堤坝，由阳江故道汇入漓江，自此文昌桥址处有了河。</h3><h3> 《广西通志》载：“文昌桥，明洪武九年(1376年)建。万历二十三年(1595年)水圮，知府洪澄源重修”。该桥抗日战争时期毁于战火，抗日战争胜利后，广西省府借艺术专科学校(在万寿巷)办公，文昌桥为必经之道，民国三十五年(1946年)重建。1974年改建为钢筋混凝土双曲拱桥。</h3><h3><br></h3> <h3>文昌桥底部浮雕 曾志明摄</h3><h3><br></h3><h3> 1998年12月，拆除旧桥开工重建，于1999年8月完工。重建后的文昌桥长49米，宽32.5米，跨径25米。新桥采用具有国际先进技术水平的无腹板拱桥桥型，上部仿法国塞纳河上的纳夫桥造型，桥底部有桂林美术家刘绍荟先生设计的大理石浮雕象鼻山传说、鉴真和尚说法和文昌桥、桃花江传说等桂林经典故事的浮雕，为广西桥梁底部景观建设第一桥。重建后的文昌桥比文明路宽6.5米，开了市区桥梁比路宽的先河。重建工程在桂林桥梁史上首次实行公开招标，由桂林市基础设施建设总公司中标承建。</h3>