雅丹之路

侯世华

　今年。

雨，下得勤…。
　花，开得艳丽。

草，长得丰茂。
　喜欢花的人，待不得冰雪融尽，便天山南北一路走来，

听----苞开啪啪……。

嗅----百花馨馨……。
　 粉的桃花、 白的杏花、黄的菜花、 红的菊花。

悉数被“花客”们采撷下来，收进诗的行间和褪色的行囊中。
　我的旅行日志，闻不出一丝花的芬芳，更没有远方的浪漫和温馨的情调。
　不小心，却从徒步靴里抖落了一地瑟瑟有声的戈壁黄沙和雅丹砺石。
　这事有“料”。
　端午节这天，949东疆千里自驾行的七十余辆越野车，从哈密集结出城。我的编号33。
　车队象一条长龙，绵延数里，首尾不能相望，占了半个哈密城。
　隔窗望城，似相识，但不相认。
　我童年记忆,始终镌刻在这片曾经贫脊过的土地上。
　当年:黄沙漫天；牛马满街；土房低矮；乞丐成群。

而今：高楼鳞次栉比，马路鲜花相映，车辆川流不息，林木苍翠碧绿、天空湛蓝深邃、河水清澈悠悠。
变了。

没变的，是哈密人眼中的热情和坚毅。当年父辈们参加大西北建设时，眼睛里透出的就是这种神韵。

　今天，是高考第二天，车队禁令：不准鸣笛。
　全城异常安静，路人轻走、车辆慢行。
　途经考点，大铁门上“爬”满家长，焦虑和希望写在他们满是大汗的脸上。

当年送女儿进考场，也这么“爬”过。

握着拳头向他（她）们挥了两下。

为他们鼓劲，也为自己“打气”。
另一个“考场”，正等着“欢迎”我们“入场”。
中国四大无人区之首的“大海道”，名子极具诱惑，又令人恐惧。
“生命禁区”——是它生来具有的标签和属性。
它有一种另类的、残酷的、致息的、甚至是血腥的美。

这种美，只有走近它，用心灵去“触摸”它健硕的筋骨和喷张的血脉，才能深深感受到“大漠弧烟直，长河落日圆的“神话”魅力。
有个“美丽”的传说，一位樱花国度的女子，千辛万苦来到大海道，用最后一瓶水洗干净脸，匍匐在型似“男根”的雅丹上，哭得飞沙走石，死去活来。

是这般撼天动地的情衷，首次把我带进苍凉与雄浑的传奇之中。

现在，我又一次站在魔鬼城的大门口，开始呼吸这里“燃烧”的空气。
车队重新编组，分成穿越和观光组。
十几辆普拉多、酷路泽、陆虎、大吉普，“气势汹汹”卷着尘土从傍边驶过去，排到前面参加穿越。
不甘示弱，抓起对讲机：33号请求穿越。
穿越组率先上路，按照组里的规定，时速必须保持在40至60之间，车距不小与20米。
“路”面上布满了锋利的黑色砺石，随时能刺破你的车胎。
整个车队被笼罩在遮天蔽日的黄沙中，无法判定车辆的位置和车距，只能凭感觉在沙尘中摸索前进。
对讲机里不时传出胎压3.0，水温升高的报警，
车像是在高空中“荡秋干”，忽上忽下，忽高忽低；有时又像坐过山车，在“悬崖”边，巨烈的摆动。

一个女声报告：xx号请求退出穿越组。
退出穿越的女生，站在自己的车边，迎着滚滚黄沙，挥动手里的纱巾，恋恋不舍的“送别”穿越的车队。
敬意顿时从心中升起，更为她感到婉惜。
大海道，是由敦煌途经哈密至吐鲁番的古代商旅通道。历经亿万年的地质变迁，大海退去，裸露的沙岩在风的作用下，形成4千平方公里的雅丹地貌群，当属世界之最。
近几年，大海道的名气逐渐大了起来，那些喜欢探险或寻找的感觉人，以把足迹能留在这里而倍感自豪。
进入大海道的车辆，喜欢在这里“撒野”，寻找存在感。
或一字排开；或品字布阵；或是“万马奔腾”。腾起的“狼烟”，模糊了最大的雅丹。那种时空穿越到古战场的感觉，比电影还真实。
车队，终于停下来。人们纷纷来到车外，活动着快要散了架的骨头。
前方不断传来坏消息，数十辆车的底盘被挂、爆胎、玻璃破损。
保障组紧急抢修，随行人员抓紧时间，在戈壁滩上拣石头。
哈密的奇石宝玉名气很大，特别在大海道这样人迹罕至的地方，地表附身便能拣到玉石，运气好的还能拣到戈壁玉中的极品----“宝石光”。
车载温度显示49，地表温度应该在80度左右，踩在地上如同进了火坑。拣来的玉石，烫得拿不住，两只手不停的倒腾。
车队临时取消穿越和观光编制，损毁车辆就地修理，其余人员“拚车”继续“赶路”。
大雅丹城，一点一点的从地平线上升起，变的越来越清晰；越来越高大。 对讲机里一片欢呼：大海道，我来了。
大海道地处罗布泊北缘，有十五个雅丹群落组成，每个群落形态各异、自成“部落”。
雅丹群与世隔绝，远离“红尘”。看似“生命”绝迹，实则以它特有的“生命”方式，迎接着阴晴云雨日月轮回。来到这里的人们，无不感受到一种巨大的能量，给予心灵的震撼和猛烈的冲去。
它沉静孤寂，但不落寞颓废。

它粗旷豪放，但不失雅颠狂。
在河床上行走，能听到群落“深巷”里，传来商队的驼铃声。两边，作纺、驿站比比皆是。山上，魔鬼头、传教士、大佛像惟妙惟悄。远处，大雄宝殿、凡尔赛宫、克林姆林宫应有尽有。天边，海盗船在波涛汹涌的大海（蓝天）上破浪前行。
看什么像什么，想什么有什么。这就是大海道，赋于人们超现实的精神享受。

天近傍晚，有消息传来：沙尘暴即将来临。

这是沙漠中最“牛”的杀手，紧急撤退无疑是明智的选择。

在这场近100公里的大撤退中，只能胜出，否则，我们可能成为沙尘暴的一顿“晚歺”。

撤退的车辆，顾不上路途坎坷，一路“狂奔”而去，演绎了一场自发式的争先赛。

天边的滚滚黄沙，遮住了最后的夕阳，天几近黑了。

风头的流沙，越过雅丹，吹着“口哨”尖叫着子弹般的“射”向我们，打得车身噼啪作响。
胆心的事终于发生了，在距有人区不足30公里的地方，“不幸”降临。

一块锋利的砺石，刺穿了我的右前轮，也刺中我搭了三个支架的心脏。

轮胎压瞬间失压。前面车己走远，几次呼叫无应答，33号是队尾。

只会开车不会修车，这是几十年“培养”成的“优点”，那怕是简单的换个轮胎。

一束昏黄的车灯，从雅丹的那边扫过来，保障车出现了。

感谢“上帝”，如果保障车从纵横交错的雅丹路上绕过去，该……。
不敢想，又一次巨烈的心惊肉跳。
掐指头算算，我离国家规定的驾令大限，不是很远。已经到了人生价值每天都在打折的时候。

趁着身体还能为自己喜欢做的事“买起单”，跑过G7，上过独库，闯过夏尔西里，二次穿越无人区。

不为别的，就是想看看路上最美的风景，收获最好的“心境”。

这一天，真是不简单。

参加了穿越、感受49度高温、爆胎、车陷、沙尘暴。

这次经历，多像我前半生走过的路……。

“不遇风雨，怎能见彩虹”。

晚宴上，全体起立，用掌声为哈密；为女司机；也为自己的“人生之旅”喝彩。

—— 完——

2019,7,19

哈密地标：马踏飞燕

哈密市容

遍地宝石

车外温度49.

沙尘暴中抢修车辆。

沙尘暴即将来临

尘土淹没“大雅丹”

第一次单车进入大海道

黑色尾车，编号33