行走锡兰：八、古城加勒 海上火车

逍遥有

　D8 ：不管你喜欢不喜欢斯里兰卡，不妨记住岛国南端略偏西的城市加勒，看一下我们的旅行线路图就知道其所在了。如果一定要说，最喜欢斯里兰卡哪个地方，那我会说，岛国中部城市康提虽然繁华，却有更有几分拥挤与嘈杂；而加勒古城则远离喧嚣，满城的葡式、法式、荷式、英式等建筑，让你以为游走在欧洲小镇；古老的街巷透出几分宁静与浪漫；咖啡吧里目光尽是悠闲与满足。倘是困了惑了，没几分钟便可度到要塞城墙，凭临一碧无际印度洋，什么思虑都会随风飘散；而到傍晚，辉煌的大洋落日会让你觉得这是世界上最纯粹的落日，再也不想看其他地方的了，让你顿生“除却巫山不是云”的感觉。好了，喜欢加勒的理由这些就够了；倘若你到了加勒，也一定会喜欢上这古城的，加勒之于兰卡就像西安之于中国。

　　自由行到节奏总是任性的，上午九点半才退房出发。车子装好行李，送我们至古城钟楼下。逛完古城，将坐海上火车去科伦坡，司机开车过去，会在科伦坡火车站接我们。 今天的行程就是从钟楼开始，它位于主城门的西门，是加勒古城标志性建筑，有400多年历史的钟楼，至今仍在使用，据说还走得相当精准，那么，你我的手表呢？毋需上百年，走上几十年，允许稍微误差，可以嘛？钟楼上的大钟，你怎么可以几百年都精准如初？

     

远处，匆忽而过；近处，信步寻芳。旅人的脚步总是踩出别样的节奏来！

离钟楼不远处，有学生在做操，但也不是我们意义上单纯的学生操。古城生活鲜活如常，里面有医院、学校等，后来在古城的里面一点，又看到了另一拨学生的类似活动，这是最原生态的古城生活。记得国内人气颇高的某古村落，旅游公司买下全部，村民迁居山下，空村后统一摆设，这晒台陈挂几竿金灿灿的玉米棒，晾晒一排竹筛子的红辣椒、黄雏菊、红柿子、花生米等，隔几幢老房子，在二楼屋檐外伸的晒架上，再如此陈挂一些晾晒一些，依山而建的老房子，从高处望去，星罗棋布的所谓丰收晒秋景象，其实全是旅游公司的摆设。村，已是人去楼空，景，全是人为安设，没有了人的村子还算村子嘛？而加勒则是城在人在，生活依然流转。你徜徉古城同时，也会流连风俗民情。旅行，不仅仅是看一地风景，也是感受一方民俗，感知生活的别样，看见另眼的世界。

后面几位同学不用入列参加？是不是类似国内学校的学生会干部在督管？

加勒古城内的学生集会活动，不知在做什么，喇叭里的音乐节奏明快，颇有黑非洲的韵味。

这个方阵与左侧方阵学生做着不同的学生操，真的看不懂啦。

加勒古城已经被列入世界文化遗产。这座城市曾相继被葡萄牙、法国侵占，后被荷兰统治，最后又被英国殖民，直到1948年自治独立。古城其实是个半岛，旁边还有新城，游客都是奔着古城去的。

直观的加勒古城半岛（采自网络图片），据资料，在半岛与陆地连接处的地峡，当年的侵略者曾挖沟设堵，防止当地居民。从地图便可看出，加勒半岛据险可守，又地处从欧洲向东方侵略的印度洋中转站，怪不得这地方自被所谓开拓新航路的欧洲人发现后，一直被葡萄牙、西班牙、法兰西、英格兰等国轮流侵占。

加勒新城与老城，城墙是界线。大操场好像是缓冲带，那边就是新城了。

加勒老城及其城堡建筑在岩石半岛上，大量的珊瑚礁，使得港口入口处变得极其错综复杂，可以据险而守；而地理上从西方到东方的中继站，使之成为列强争夺的要地。17世纪，荷兰人开始攻占了葡萄牙人的堡垒，并在加勒修筑了坚固的城墙。当年的那些侵略者，都要绕过非洲最南端的好望角，才能到达这里，苏伊士运河是在19世纪后半期才凿通的。不过，海盗们的航海定位技术也不得不佩服，当年的“银河”号之所以在印度洋被迫停航，那是美国关闭GPS导航服务，致使船只失去方向感，迫使其自然停止航行。撇开事件本身，就其导航技术，现代船舶的导航技术居然不及好几个世纪前的海盗船，真让人匪夷所思。

加勒古城当地人都叫它old city。加勒古城又名加勒古塞，16世纪葡萄牙人侵占后，开始修建要塞，荷兰殖民统治时期，修建了这座坚固的城堡。步行2个多小时便可以走遍城堡区的各个角落。

古堡城墙外面便是一望无际的印度洋。

古城内外

城堡城墙修建得极为高大，外面是大洋，里面就是古城了。

在古城的内侧，又有一帮学生在做操，看了一会，出现模拟打羽毛球的样子，不知到底是怎么回事？

模拟羽毛球比赛，看不懂啦。

由排着常规出操队伍，瞬间变成游戏排列状。

又排列成了打羽毛球场面样子，有学生正在布弄比赛网。

一会又是旗操。

险要的古城要塞如今已是游人凭临观赏日落的好地方，从此向南向西便是一望无际的印度洋。

城墙里侧就是老城民居街区。

要塞外是珊瑚滩，敌船很难攻入。

海水非常清澈。

望见灯塔和清真寺了。

蓝天白云碧海还有白色的房子灯塔，真美。

加勒的米拉清真寺，免门票，要求脱鞋参观，是古堡内拍照最佳场所之一。这座白色的哥特式建筑，就在灯塔旁边，外观像一座基督教堂，其实是一个非传统造型的清真寺，也是要塞中唯一的清真寺，建于18世纪末的荷兰人统治时期，这个史实终于让我明白，现今的荷兰首都阿姆斯特丹已有一半的穆斯林人口这个事实，现实总是由历史演进而来，也许，非穆斯林国家的首都而已以穆斯林人口为主，就是滥觞于他们建造米拉清真寺之时。

加勒的另一地标——加勒灯塔。它与城墙相连，可以一路顺着城墙走过去。灯塔始建于1938年，高18米。

灯塔旁边沙滩，在旅人看来，也是很美的地方。

米拉清真寺，晚上灯亮起后也非常漂亮。

古城内街巷

不知不觉拐进了古城内的一家博物馆，免费参观，里面则是买宝石、工艺品的，这套路你懂得，不过，免费看看也不错。

传统工艺，老年人，慢吞吞的，应该是表演性质的，以吸引游客。

宝石加工，原来，卖宝石才是博物馆的重点。

博物馆中庭的水井。

街边的大榕树。

古城的城门洞。

左侧是加勒的国家海事博物馆，门票300卢比。

圣公会教堂，建于1868年，是加勒老城里一座非常具有标志性的建筑。

中间尖顶的便是荷兰教堂，教堂有点低矮，没有了恢弘的气势。

是不是对面荷兰教堂敲钟的地方？

加勒图书馆Galle Library

中饭选在加勒安缦酒店，这是全球著名的低奢风格精品连锁酒店，据说，安缦酒店不是选世界各地最有钱的地方，而是选最有文化历史厚度的自然环境优美地方，加勒的安缦酒店是全球连锁店中最便宜的一家，餐饮也不算昂贵，那就享用一顿午餐吧，酒店门口的古树与酒店非常相称。

安缦酒店与外面古树相得益彰。

午饭后已经下午一点多，即赶往加勒火车站，其实，古城离火车站也就几百米路。加勒去科伦坡的火车班次有上午10:55，下午2:45那班，5点半可到科伦坡，我们是下午2:45那趟车子。

去科伦坡的火车票，我们在2号窗口买的，票价是160卢比。

加勒站开车时间

科伦坡发车时间

火车站还有免费Wi-Fi

沿途窗外景色。

窗外见到的。

一边是海水一边是火车，这就是大名鼎鼎的斯里兰卡海上火车。

据说，涨潮时海水离火车还要近。

海上火车

到科伦坡了。

科伦坡站还是我们好几十年前的模样。

科伦坡火车站，又叫科伦坡要塞火车站，因为地处科伦坡要塞区。

赶往科伦坡民宿的路上，就在海上火车铁路边，漂亮的落日，特意停车拍的。

科伦坡的民宿。

民宿定位。

民宿内活动空间很大，房间门口也有一个活动区，沙发、茶几等一应俱全。你可以在大厅休闲区的躺椅或沙发上发发呆上上网。

晚饭在民宿吃的，三人点了炒饭、汉堡、薯条配鱼排，共3355卢比，合128元人民币，这一晚的住宿357元。D9 ：待续）