❤️我爱你中国❤️

侯利平

🌹规划人生道路🌹
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🌹伟大的国防工程🌹
🌹伟大的民族工程🌹
🌊南海岛礁建设🌊
2015年12月26日

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习近平主席对于南海问题看法的核心要义：一是中国一贯致力于维护南海地区和平稳定。二是主张同直接当事国友好协商谈判和平解决争议，反对国际化和进行外部干涉。三是主张在包括《联合国海洋法公约》在内的国际法原则基础上维护海洋法律秩序。四是希望美方恪守在有关领土争议问题上不持立场的承诺。五是坚定维护在南海的主权和相关权利。
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1988年1月31日，中国军队6名官兵驾驶小艇登上永暑礁，插上了第一面五星红旗。在随后3月爆发的赤瓜礁海战中，中国战胜越南。
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1988年初，中国在南沙海域永暑礁礁盘上建设第一代高脚屋。 当年的高脚屋，为了不被上升的潮水淹没，为了最大限度地延伸视野，四根竹竿支撑起几片篾席几张油布，组成了南沙这著名的高脚屋，这是我军最简陋的营房。细数历史的星光，我们看到这片留下辉煌与记忆的地方，依然令人魂牵梦绕。同时，也让我们翻开历史的画册，看一看这些旧照片中所蕴藏的那些沉甸甸的东西……
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这是中国人民解放军海军驻守南沙岛礁的第二代高脚屋。
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1988年8月2日，中国在南沙建立的第一个永暑礁海洋观测站胜利竣工。一座面积一千多平方米的两层楼房，耸立在南海前哨，五星红旗在楼顶高高飘扬。
南沙岛礁第三代高脚屋，钢筋混凝土建成房屋让官兵们的生活条件有了保障。
陆海相隔，驻守在南沙的中国人民解放军海军守礁部队经受的艰难困苦，让全国人民牵挂入梦。
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与驻守在高脚屋上的中国人民解放军海军守礁部队官兵相比，南沙岛礁建设者们的功绩同样灿若星辰，但却鲜为人知……
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海南永暑礁2016年5月3日电（新华社记者 王小鹏）5月2日晚，海南南沙群岛永暑礁码头星光璀璨，一场歌舞表演《人民海军向前进》拉开了海政文工团慰问演出的序幕。
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海南永暑礁2016年5月3日电（新华社记者 王小鹏）海政文工团团长宋祖英介绍，这是他们首次在南沙岛礁举行大规模慰问演出活动，永暑礁之行是这次慰问的首场演出。
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海南永暑礁2016年5月3日电（新华社记者 王小鹏）为庆祝五一国际劳动节，海军组织海政文工团演职人员50余人奔赴南沙岛礁举行慰问演出，向驻守岛礁的官兵和建设者致以节日的问候。
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南海仲裁案，即所谓“菲律宾控告中国案”，是一个临时组建的仲裁庭，就菲律宾阿基诺三世政府单方面提起的南海仲裁案进行的所谓“裁决”，其实质是披着法律外衣的政治闹剧。
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🌹世界超级工程🌹

⛵️港珠澳跨海大桥⛵️

2016年7月1日

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港珠澳大桥（Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge）是中国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程，位于中国广东省伶仃洋区域内，为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。
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2018年10月23日上午，港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席仪式并宣布大桥正式开通。
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港珠澳大桥于2009年12月15日动工建设；于2017年7月7日实现主体工程全线贯通； 于2018年2月6日完成主体工程验收；于2018年10月24日上午9时开通运营。
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2017年3月28日获得中交港珠澳大桥岛隧工程第V工区项目经理部 “创新人才” 的荣誉证书🏆🌹
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2017年5月荣获中交一航局第二工程有限公司团委“岗位能手”的荣誉称号🏆🌹
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2017年6月荣获中交港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部 “先进个人” 荣誉证书🏆🌹
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2018年2月荣获中交一航局二公司 “港珠澳大桥沉管隧道最终接头施工关键技术” 科技进步奖特等奖🏆🌹
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2018年4月28日荣获中交港珠澳大桥岛隧工程第V工区项目经理部 “创新人物” 荣誉称号🏆🌹
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2018年5月荣获中交一航局二公司团委 “优秀共青团员” 荣誉称号🏆🌹
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“港珠澳大桥岛隧工程建设”参建纪念章🎖
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“港珠澳大桥岛隧工程建设”参建纪念证🎖
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“港珠澳大桥岛隧工程建设”参建纪念证🎖
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2010年8月3日，港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海工程抛石出水。
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2011年5月15日，港珠澳大桥西人工岛首个大型钢圆筒完成振沉。建造人工岛所用的巨型钢圆筒是在上海长兴岛生产，距离珠港澳大桥施工现场约1600多公里。
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2011年9月22日，东人工岛首个钢圆筒完成振沉；12月7日，人工岛主体结构完工。
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港珠澳跨海大桥西人工岛。
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港珠澳跨海大桥东人工岛。
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港珠澳大桥采用的桥岛隧结构，其中海底隧道建设用到33节沉管，每条沉管标准长度为180米、宽38米、高11.4米，重约4.4万吨，水平面积堪比10个篮球场之大，每节沉管要用7200吨的钢筋，相当于搭建整个埃菲尔铁塔所使用的钢材，当沉管浮在水中时每节的排水量约7.5万吨，差不多相当于一艘航母。
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沉管预制工厂就选择在距离港珠澳大桥隧道施工现场南部只有约13公里的桂山岛上。
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投资超10亿元人民币建造的世界最大规模，自动化程度很高的沉管隧道预制工厂。
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世界综合吊装能力最大起重船“振华30”，吊起重达6000吨的“巨无霸”接头，在近30米深海里，成功穿过仅15厘米多余空隙，实现与东西两端沉管的成功对接。
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🌹深中通道🌹🌹再铸辉煌🌹

⚓️深圳到中山跨海大桥⚓️

2018年7月5日

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深中跨江通道工程项目总长约24公里，是世界级的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程，是国家“十三五”重大工程和《珠三角规划纲要》确定建设的重大交通基础设施项目，是连接广东自贸区三大片区、沟通珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大功能组团的重要交通纽带，是粤东通往粤西乃至大西南的便捷通道。
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“中交一航四航广航联合体”总项目部
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世界首创十二锤联动液压振动锤安装钢圆筒快速成岛施工
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人工岛施工现场全貌。
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海底沉管基础整平船
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混凝土沉管浇筑模具
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沉管浮运安装船制造
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沉管浮运安装船交付
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🌹🇨🇳 我和我的祖国 🇨🇳🌹

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🌺扎根大湾区🌺

🚝走向深圳国际大都市🚝

2019年7月1日

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深圳，简称“深”，别称鹏城，是广东省下辖的副省级市、计划单列市、超大城市，国务院批复确定的中国经济特区、全国性经济中心城市和国际化城市。
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　 　 🇨🇳 抗击疫情 硬核复工 🇨🇳

2020年元月25日，是中华民族传统节日春节
。随着春运流动人口高峰期的人员涌动，新型冠状病毒肺炎疫情在全国开始爆发。节日过后，到处封城、封区，避免疫情传播。深圳作为中国经济特区、是全国性经济中心城市和国际化城市，这样的超大城市地铁建设刻不容缓，在铜墙铁壁的抗疫形势下，中国交建南方公司的领导班子勇于担当，采取严密的保护措施率先垂范，侯亚飞在此临危受命，带着央企领导的嘱托，带着快速建设大湾区的使命，独自一人包专机前往陕西省迎接首批130位节后返深的地铁施工一线建设性，硬核复工🌹 🌹 🌹

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我们迎着初升的太阳
走在崭新的道路上
我们是优秀的中华儿女
谱写着时代的篇章
我们迎风冒雨面向前方
走向复兴创造辉煌

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