意大利、希腊秋之行一(米兰、威尼斯) (2018年10月23-11月8日)

榕树

意大利、希腊是我们两人第三次欧洲之旅的两个国家。2018年10月23日至11月8日全程18天。

行程：火车，威尼斯(三晚)~佛罗伦萨(三晚)~罗马(三晚)~飞机，雅典~圣托里尼(三晚)~雅典(三晚)。

10月23日乘G3001高铁08:25->14:00福州->香港西九龙。

Etihad阿提哈德EY833 航班19:05->23:40香港->阿布扎比。

10月24日Etihad阿提哈德航空公司 EY081 航班 02:45->07:30阿布扎比->米兰。

在马蜂窝网站预订了“机场大巴接机/米兰Malpensa机场到米兰中央火车站Centrale机场巴士票(免排队+时间任选+多个航站楼可选+不经停快速直达)”。

出了候机楼就看到了标志，出示“预订单”给工作人员扫码、上车。

米兰中央车站机场巴士停车场

米兰中央火车站是欧洲最大的车站，是欧洲的铁路枢纽之一。落成于1931年。

米兰火车站建筑正大门

在火车站大楼内很快找到了这家寄存行李的的地方。把两大拉杆箱寄存，打印了收条。开始我们四小时走马观花游米兰的行程。到回来取行李时支付12欧寄存费。

米兰大教堂是米兰市区中心的中心，是世界上最大的歌特式教堂。1386年开始兴建，500年后建成。

米兰大教堂从建筑规模上说，是世界上仅次于梵蒂冈的圣彼得教堂的第二大教堂，同时也是世界上影响力最大的教堂之一，因为米兰教区是世界上最大的天主教教区，而米兰大教堂是该总教区的主教堂。因此米兰大教堂不仅仅是一个教堂，一栋建筑，更是米兰的精神象征和标志，也是世界建筑史和世界文明史上的奇迹。

大教堂广场（Piazza del Duomo）西面矗立着意大利王国第一位国王维多利奥·埃玛努埃尔二世（Vittorio Emanuele II,）的骑马铜像，是由埃尔科莱·罗萨于1896年雕刻而成。

米兰大教堂左手边就是米兰著名的奢侈品商业街——埃玛努埃尔二世拱廊。

这是1861年由GiuseppeMengoni设计的带顶棚的拱廊街，两条玻璃拱顶的走廊交汇到中部的八边形建筑，周围有4个拼起来的图案，分别代表欧洲、非洲、亚洲和北美洲。建于1865年到1877。

这条拱廊街已经有130多年历史，从各种奢侈品时装店比如Prada、LV到书店、餐馆，咖啡厅和酒吧应有尽有。

米兰位于意大利北部，人口250多万，是意大利第二大城市，也是伦巴第大区的首府，被称为国家的“经济首都”。米兰不仅是意大利的金融中心，也是购物者的天堂，有世界4大时装秀之一的米兰时装秀。

米兰大道这座建筑墙上醒目巨大的“华为手机”广告牌。为民族品牌“华为”点赞👍

米兰街头上的“共享单车”摩拜、ofo

米兰中央火车站是世界建筑史上的代表建筑之一，是折中主义建筑的典范，其钢结构的巨大拱顶是世界上最大的钢制结构拱顶。

米兰火车站内景

全欧洲所有的火车站只有他被简称为中央车站，在欧洲所有的火车站公认米兰中央车站的领导地位和建筑影响。

在这等候去往威尼斯的火车。乘客们时刻关注大屏幕上自己的车次、站台号和发车时间。

出发前一星期，在欧铁中国网站购买了意大利三趟点对点高速火车票。

我们乘坐NTV8985班次火车13:34->15:59米兰中央火车站->威尼斯圣露塔西亚火车站。

高速火车(Le Frecce)分为意大利国铁的高速火车包括Frecciarossa(简称FR，红色车体)、Frecciargento(简称FA，银色车体)、Frecciabianca(简称FB，白色车体)三种。FR时速最快。Frecciarossa(俗称红箭)时速最快，运行在纵贯南北的都灵-米兰-博洛尼亚-罗马-那不勒斯-萨勒诺一线。

高速火车是意大利主要城市间点对点交通的最佳选择，它用时短、准点，体验舒适、设施便利、服务优质。虽然高铁车票价格相对较贵，但通过官网经常可以买到特价折扣票，因此性价比还是很高的。

车厢内部干净、整洁、舒适。皮质座椅。沿途还有优美的田园景色欣赏。

车厢内乘客不多，大约只有三分一的乘客。

车厢外田园风光

走出威尼斯车站就是运河广场

出了车站左拐步行不到300米就到了这家之前预订的CHC Continental, BW Premier Collection酒店。

我们在威尼斯这家酒店要住三晚

之所以预订靠近火车站附近的酒店，不用拖行李去岛上走石阶路、跨越无数的大小桥。火车站旁边就是码头和售票处，去各处交通都便利，附近吃的商店也多。酒店早餐环境一级棒，要选户外的直接可以对着运河，看威尼斯来来往往的船只，只是要提防鸽子抢食物。

第二天一早直奔“圣马可广场”。

圣马可广场又称威尼斯中心广场，一直是威尼斯的政治、宗教和传统节日的公共活动中心。

为纪念耶酥十二圣徒和收藏战利品而建，四周围绕的都是文艺复兴时期的精美建筑。

圣马可广场，是由公爵府、圣马可大教堂、圣马可钟楼等建筑和威尼斯大运河所围成的长方形广场。被拿破仑称赞为“ 欧洲最美的会客厅”。

拿破仑当年占领威尼斯后，看到威尼斯太美了，就以圣马可广场上的一幢房子做为他的寝宫。广场上，可见成群的鸽子在空中自由飞翔，真是让人记忆深刻。被列为世界上五大为鸽子广场。

广场四周还有许多商店和咖啡厅，是威尼斯闲逛休息的最佳场所。

广场不大，却集中了几个游览点，路边很多画威尼斯景色的油画，看起来很美，还有各种各样的面具、玩偶，看起来琳琅满目。

阳光下散落着几家咖啡厅，还伴有钢琴、小提琴等乐器演奏，坐在阳光下晒晒太阳、喝个咖啡那是极好的。

在马蜂窝网站预订了“威尼斯圣马可大教堂和

圣马可钟楼登顶快速进入门票(免排队)”。圣马可钟楼登顶这个钟楼有电梯，凭“订单”可以从旁边的小门进去，工作人员会让有预约的先上电梯，然后放排队的游客上电梯。

圣马可钟楼耸立于圣马可广场，是威尼斯最高的建筑。这座由红砖砌就、高98.6米的钟楼建于十五世纪末期，它既是威尼斯城市的纵坐标，也是广场建筑群空间构图的重心。站在这里，自顶端俯瞰，可以尽情观赏风光宜人的威尼斯城和潟湖全貌，甚至可以远眺美丽的阿尔卑斯山。

钟楼可能是威尼斯的最高建筑，俯瞰城市风光，风景秀美，令人难忘。

站在这里，自顶端俯瞰，可以尽情观赏风光宜人的威尼斯城和潟湖全貌。

俯瞰海湾的方向，真的与画中一样迷人。可当我站在钟楼顶端，俯瞰散落在各处的景致时，那是我内心第一次领略到威尼斯这座城市的美丽，那些被掩埋在喧嚣与争吵之中的静谧，连同这连绵的屋顶和成片的岛屿完全敞开于我们眼前，在细雨蒸腾的雾气中弥漫出一种恬淡的意境。

站在钟楼顶端，一幅属于过去的海洋商业帝国残卷就在我们脚下，那一艘艘游船或停靠于岸边，或在运河里穿梭无虞，可以想见在威尼斯共和国的鼎盛时期，数不尽的货船从圣马可广场或杨帆或抵达的场景。

漫步威尼斯城，经过无数的桥和水巷。

这座名为“叹息桥”建于1603年，因死囚的叹息声而得名。是连结着总督府和威尼斯监狱的一座巴洛克式风格的石桥，也是古代由法院向监狱押送死囚的必经之路。

相传当犯人在总督府接受审判之后会被带到地牢中，在经过这座密不透气的桥时，通过小窗看桥外的自由世界，不自主会发出叹息之声。

`电影《情定日落桥》(A Little Romance)曾在此取景。

威尼斯大运河是意大利威尼斯市主要水道，沿天然水道自圣马可教堂(San Marco Basilica)至圣基亚拉教堂(Santa Chiara Church)呈反S型，把该市分为两部分。大运河呈倒S型，沿岸两旁100多座古老建筑都是12到18世纪威尼斯贵族和富商的府邸，乘坐游船或者水上巴士可以游览大运河以及两岸的建筑。

威尼斯城大部分重要景点都分布在大运河两岸。大运河勾画一个S形从城中心流过，大运河两岸留下座座罗马式、拜占廷式、哥特式、巴洛克式风格优美的建筑。

威尼斯大运河是威尼斯最长最宽的河道，可以和世界上最美的林荫大道媲美。在两岸风格各异的古建筑之间穿行，静赏威尼斯的灵魂之河，感受在水上过日子的威尼斯人的日常生活，确实是一种别样的感受。

这座“赤足桥”是威尼斯跨越大运河的四座桥梁之一，名字源于桥北侧有赤足教堂(Chiesa degli Scalzi)。桥北侧还连接威尼斯主要火车站之一的圣塔露西亚车站，桥南侧则是罗马广场(Piazzale Roma)公共汽车站。赤足桥由欧亨尼奥·苗齐(Eugenio Miozzi)设计，取代之前的奥地利铁桥，完成于1934年，通体为灰白色。

在大运河畔的餐厅用餐，点了意大利海鲜面、淡菜加两瓶啤酒。

夜游威尼斯，别有一番景色。

圣马可广场夜景

品尝威尼斯小吃

船是威尼斯唯一的交通工具，小船贡多拉独具特色，远远看去是一只两头尖细细长长精巧别致的小船，构造非常简单，穿上除了华丽的座位，没有别的装饰，船身被漆成统一的黑色，用的都是高档的木材，低调奢华有内涵。乘着它在水巷里穿梭浏览这座完全没有现代化建筑的古城确实很惬意。

坐着贡多拉，穿梭在运河小巷中，看一眼斑驳老旧的墙壁，或者精致有趣的窗台，想象着住在里面的人过着怎样的生活，时光在这里变得慢了下来...突然思维跳转，想到了江南水乡的古镇，有种似曾相识的感觉..

乘着“贡多拉”，在古老的手风琴和其他乐器的悠扬音乐声中穿行于古色古香的古老的水城中，欣赏“街道”两旁古老的建筑，

古时候威尼斯，日常生活的情景依稀在脑海浮现。是一种不可多得的享受，如果再去广场享受一次绝对，正宗的意大利快餐，来份意大利面或者来一份，比萨饼和意大利啤酒，那种惬意、浪漫的感觉会让你更加陶醉！

河道上往来的船只熙熙攘攘却秩序井然，虽不见车水马龙，但沉淀了几百年沧桑往事的，大运河如今依旧活力非凡。

贡多拉是实力最有名而且游人必打卡的水上交通工具，电影里面凡是拍威尼斯这也是必出现的道具。 贡多拉有9个站，每个站风景都略有不同。我们在火车站对岸上船，80欧半个小时。贡多拉只收现金，需要特别准备，不是每个贡多拉船夫都很会唱歌，靠运气碰。

一船可坐6人，我们只坐了两人。游览威尼斯中心城区。撑篙的是一典型的意大利男人，高大结实留点络腮胡子，不时提醒我们把头放低，不要撞桥了，半个多小时徜徉在河水中，穿行在城市里弄，用手就可以够到老旧的黄色砖墙，船手的有个精典动作——用脚踩着墙壁，是借力，有时也为了转弯。对于有着118个岛屿的威尼斯，我们看到的肯定只是冰山一角，但缓缓地行进在平静的水面，从一座座老桥底下穿过，缓缓的品尝这水都风景，这情调有种说不出的浪漫。

威尼斯古老的交通工具，修长的船身摇曳，在逼仄的水道中穿梭，着实有种穿越的感觉。略贵的小船，但是还是很值得的，在现在过于商业化的水城，或许只有船上看到的才是他真正的样子。 威尼斯的贡多拉数量是限定的，所以不会出现很多船挤在一起的情况，而且各船有不同的路线，可以让人更好的享受美丽的水城威尼斯

第二天再次来到“圣马可广场”，遇到涨潮，整个广场另一番景色。

广场四周建筑物水中倒影

这个地方是威尼斯地势最低的地方，时常会积水。历史上最早的时候淹到大腿。不过一般下雨时积水不会很严重。而且政府会在广场上搭起架高的临时步道，到处都有卖雨鞋或鞋套，所以不影响游玩。

我们本计划去拍一张鸽子飞翔的经典照片。然而，圣马可广场上的鸽子都是老油条，根本不怕人，只有你的脚要踩到它的时候，它才挪两步。跑进鸽子群里面，就像扎进沙堆里似的，只有最近的几个鸽子扑腾两下。

威尼斯街头拍摄世界各地游客掠影

在马蜂窝网站预订了14点10分七彩三岛行(威尼斯 玻璃岛+彩色岛+托切罗岛半日游)。

登上游艇，离开主岛，前往三座各有特色的小岛游览。

意大利威尼斯的穆拉诺岛(Murano)是世界闻名的玻璃制品生产地，这里的玻璃制造工艺独一无二，秘不外传。

小岛上有很多家玻璃艺术品制造店和一座玻璃博物馆，在这里不仅可以买到美丽的玻璃艺术品，还可以了解它们的制作过程。意大利政府每年都会从穆拉诺岛订购一批玻璃艺术品，专门送给来访的外国友人。

布拉诺岛Burano当地人曾以打渔为生，为了方便离家的男人能轻易找到房子，主妇将房子刷得色彩斑斓，因此这里也被称作彩色岛。

岛上的手工蕾丝、抽纱制品、彩绘玻璃等，都是威尼斯闻名遐迩的特色手工艺品。

布拉诺岛充满了艺术气息，家家户户的窗户上都装饰着鲜花和样式不同的精美蕾丝，五彩的房屋倒映在河道中，仿佛童话版的威尼斯小岛。

在这个面积0.21平方公里，人口仅3000人的梦幻小岛中，每一栋小房子都被漆上了鲜亮的配色，仿佛彩虹一般点缀着这片单调的天空，这里的配色并不是杂乱无章的堆砌，也非大红大绿的艳俗，每一栋相邻小屋的颜色相互映衬，如同皮克斯的动画一般，在视觉上格外的和谐。据说，当地政府规定，岛上居民每年要刷一次房子外墙。

彩色岛上有很多有特色又做工精美的纪念品，最常见的是彩色岛房子的冰箱贴、板画，以及各色蕾丝制品。

岛上居民出行的交通工具就是小船啦，几乎每家每户门前都停泊着一艘可爱的小船，对他们而言，运河就是自家最好的“停车场”。

水中倒影看起来更像是真实的色彩。沿着这条河走就会到一座木桥，大多数游客都在那里照相。可能是来的时间不对，这里的船几乎没有见到在河里行驶的，都只是静静的停在岸边。

来过彩色岛，所有的其他岛都觉着好像不那么鲜亮了，总感觉看照片需要调饱和度的感觉。

除了颜色以外，这的每一栋房子都有一些精心布置的细节，比如窗台上的鲜花，美丽的蕾丝边窗帘，做工精巧的锁扣，让人看了会幸福感满溢。

彩色岛是那种你不来可能会后悔，但是来了肯定会后悔，后悔来的太晚。这里就是简简单单的用色彩征服视觉。五颜六色的房子和一条条水道融为一体，水里是彩色的倒影，房子像从水里耸出。

来这个岛照相确实是个好地方，各种撞色的房屋，房子的规划也很好。

这是此行意大利我最喜欢的地方，个性的房子和装饰，宁静的时光，我们走的是居民区，很安静，没什么游客，玩的很开心，

感谢彩色岛，给了我一个宁静的午后。

五彩缤纷的房子很出片儿，拼成九宫格发朋友圈简直不要太炫哦！

记住穿纯色衣服！

在这里可以遇到很多自己喜欢的颜色，嫩绿，焦糖，让人身不由己的开心。颜色的拼撞总能给人带来生机感。

结束我们威尼斯三天的行程。在感叹威尼斯这座水上城市的美景之外，运河两岸的建筑设计更是代表了这座城市在中世纪的辉煌。整座城市就是一个大大的博物馆，让爱上它的人不忍离去。

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