<h1><b><font color="#ed2308">这是一个年代虽已久远，但令人永生难忘的故事，值得回味。<br>2005年7月底，组队实施自东往西穿越中国著名的死亡之海——罗布泊的壮举。</font></b></h1> <h3><br></h3><h3>广州出发前的誓师仪式......</h3> <h3>出发时，意气风发的彭大侠......</h3> <h3>老V的途中小照，放上来也是为了与穿越出来后的形象对比下......</h3> <h3>途经红原、若尔盖草原，随拍小僧侣......</h3> <h3>草原上的露营.......</h3> <h3>生死兄弟与我们的战车.....</h3> <h3>计划是从敦煌进入.......</h3> <h3>途中趣事按下不表，穿越行动就以玉门关为起点......</h3> <h3>春风不度玉门关.......说的就是这个垛子。</h3> <h3>生死考验就从这里开始......</h3> <h3>广袤无垠的荒漠....…</h3> <h3>一望无际的戈壁滩.....</h3> <h3>一路向西，金戈铁马任驰骋......</h3> <h3>在彭加木罹难地，遇到第一场沙尘暴.....</h3> <h3>无法形容其恐怖，向导在对讲机里颤抖着说：不要停留，不要打方向，一直往前开，两个小时冲不出去就完啦.......至今回忆起来还心有余悸呢。</h3> <h3>陷车、拖救、齐心协力，终于在沙尘暴淹没车队之前，冲出了这片沙漠......</h3> <h3>奔跑吧，兄弟......</h3> <h3>罗布泊，一个没有任何生命迹象的，如外星球般的死亡之海……</h3> <h3>穿越行动共四天四夜，每个白天都是这个气温，假如下车多走几步，滚烫的砂砾会令鞋子脱底呢……</h3> <h3>注意到我左手缠绕的毛巾没？事前不认真做功课，又逞强，居然穿短袖驾车，没两天，整个左手臂都晒伤了，一层一层地脱皮，要用毛巾包裹着不断浇水降温止疼……</h3> <h3>向罗布泊湖心前进……</h3> <h3>历尽艰辛，终于到达罗布泊的地理中心原点——罗布泊湖心！所有穿越行为，均以到达此地为成功之标记。几天来，战胜了高温、沙尘暴、沙漠、戈壁滩、迷失方向……等等，来到这里，没理由不欢呼、激动、兴奋与自豪！</h3> <h3>在湖心留下我们的足迹</h3> <h3>永生难忘！</h3> <h3>向楼兰遗址进发</h3> <h3>罗布泊，引无数英雄竞折腰……</h3> <h3>记得当年向导说，全国能进到楼兰遗址的，不超过三千人</h3> <h3>古楼兰的苍凉</h3> <h3>只剩下三间半房了……</h3> <h3>全靠瓜果度日</h3> <h3>宿营地</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">这个保护站实际上设在一个空的古墓里，两个小伙子，一辆破北京吉普，哦，配一支手枪，好像是半年一换班……</p> <h3>墓内有一条炕，睡觉用，端头用彩条布隔着一段，我们刚打开铺盖，闻到一股如同刚才吃的炒土豆丝那股怪味，悄悄掀开彩条布一看，靠，一条保存完好的干尸与一堆土豆就在炕那头……吓得卷起铺盖跑出来搭帐篷望星空好了。</h3> <h3>与守护者聊天，他们的使命就是巡查古墓，保护这些个干尸，而且还随时要与盗墓者和抢夺干尸（文物）的歹徒交锋，所以配有枪械……非常艰苦，令人钦佩。但他们纪律性很强，与我们聊得再欢，也绝不允许我们对干尸拍照，理由非常简单：怕干尸照片流传出去引来强盗！</h3> <h3>继续向西，往龙城雅丹、罗布泊湖心进发……</h3> <h3>开始进入龙城雅丹……</h3> <h3>罗布泊核心区的龙城雅丹，原本的一座座土堆，被经年累月的定向厉风与沙暴侵蚀，逐渐形成了这种特殊地貌，如待发的厐大舰队，令人震撼！其磅礴的气势，请从以下几张有参照物的图片中感受。</h3> <h3>什么叫鬼斧神功？在这里，我终于懂得了……</h3> <h3>彭大将军威武霸气……</h3> <h3>向导迷路，带队误入核试验区，也就是几十年前中国试爆第一颗原子弹的地方。远处还依稀可见核爆时留下测试的汽车、坦克、工事等残骸。地面的砂砾己熔化成黝黑发亮的石英颗粒……可怕之极。记得当时向导反复在电台里喊：千万别下车，千万别捡拾任何东西，赶紧离开！</h3> <h3>于是大家伙怀着恐惧的心情，夺命狂奔而去……</h3> <h3>我们的战车，进入核心区后就失去了前驱，而且发动机一个气缸失效，都是无法修复的致命伤。面对全都是沙漠、戈壁、盐碱滩、沟壑纵横的罗布泊，只剩下两轮驱动和三个气缸工作，要完成穿越的壮举，几乎是不可能的。但，我们俩生死兄弟，在队友的帮助下，我们做到了，我们逃出了生天，我们成功了！！</h3> <h3>这是战车失去了前驱和烧掉一个气缸时的状态……</h3> <h3>实在冲不过去的沙漠，就拖着走……</h3> <h3>最后一天，连䃼给车都失联了，所有的油料、饮水、粮食都在那车上呢……凭着领队和向导的经验和能力，我们终于逃出生天。前方出现生命迹象的那一刻，大家眼泪都流出来了……</h3> <h3>记得当时从敦煌出发时，新疆日报派记者专程来访，写了一篇报道，题目是：《他们就这样进去了》。然后记者飞到库尔勒等我们，穿越成功后再次釆访并报道，题目是：《他们活着出来了》……</h3> <h3>欢呼雀跃，感谢我们的领队，资深越野专业人士，著名的“野牦牛”，张洛维先生……</h3> <h3>粤A-ＧＭ110，在丧失了前驱功能、发动机只剩下三个气缸工作的状况下，居然能载着我们俩，克服千难万险，历经四天四夜，自玉门关起，至若羌三十四团止，行程1140公里，最终成功穿越死亡之海，回到人间……我们永远忘不了你！</h3> <h3>各位读者，不妨拿前文第三张出发时老V的途中小照与这张对比下，这就是历练，这就是升华……</h3> <h3>虽然是十几年前的故事，但每每想起，还是颇有感触。不是矫情，我想说的是，在罗布泊，经历过这种磨难与历练，你会觉得，人，在天地之间，如尘土、如沙粒、如蝼蚁，什么人定胜天、挑战、征服……那都是扯蛋！敬畏与尊重，才是面对大自然的正确态度！</h3> <h1><p><b><font color="#ed2308">以上照片基本上是彭老师和我俩人所拍摄，但可以肯定的是，彭老师所拍摄的一定佔了绝大部份，在此衷心感谢彭老师以及帮忙拍合照的其他队员们。</font></b></p><p><b><font color="#ed2308"><br></font></b></p><p><font color="#ed2308"><b> 永远的罗布泊</b></font></p></h1>