<h3> 又是一年春节到,对于我们这些长期漂泊在外的人,按照传统或习惯,该回家过年了。在外漂泊的日子里,无论是成功或失败,无论是快乐或辛酸,过年回家的路总是不能省略的旅程。可是作为公交行业的我们来说,回家过年真的是一件非常奢侈的事情。每日清晨,当人们还在温暖的被窝里,他们已经早早地起床出门;每个夜晚,当人们已经跟家人吃完晚饭,围坐在一起话家常的时候,他们还在路上;有时候,车上已经没有乘客,他们还是要坚守在自己的岗位上,安全地将车子驶向最终的站点。</h3> <h3> 快过年了,大家都在享受与家人团聚的时光,可是他们运转的车轮还未停止,依然在想方设法地更好地服务于乘客。他们耐得住清冷的早晨与寂寥的夜晚,也守得住高峰的喧闹,正班准点发车,减少乘客等待时间,把每一位乘客平平安安地送到他们的目的地,是他们永恒的服务宗旨。</h3> <h3> 马上就要过年了,因为公交运营需要,公交驾驶员的年夜饭只能利用班次间隔时间轮流仓促用餐。过年中的重头戏就是吃年饭,没有围坐在一起的团圆,又怎么叫过年呢?为了让坚守岗位的人员安心上班,感受浓浓过年气氛,吃一顿特别又有意义的年夜饭,在九车队党支部的牵头下于1月29日(南方小年夜)晚上,举办了一场以晒晒我“家”年夜饭为主题的新年聚餐活动。说实话,活动策划发出时,我心里是没有底的,因为我不确定大家是否会积极参与到这次活动中来。但真的没想到,同事们都非常配合。</h3> <h3> 车队是由来自五湖四海的员工汇聚而成的大家庭,因为南北口味的差异,年夜饭菜谱也是五花八门。新入职的崔师傅来自河南,他说我们那里过年都要吃上一顿饺子,象征着团团圆圆,我就准备羊肉馅饺子吧;厨师组长何姐来自四川,她说我要准备一盘四川水煮鱼,代表年年有余;统计小曾是个地地道道的客家妹,客家人最擅长做卤味,她说我就来做个卤味拼盘吧;副队长杨品强他来自茂名,他说我要做拿手的白切鸡;还有我们队长苏军平,他来自湖南茶陵,他说我要做一个地地道道的糊辣汤;还有其他代表南北差异的菜,湖南的粉蒸肉、腊肉,湖北的红烧武昌鱼,广东的猪肚鸡,陕西香甜软糯的糯米饼……每一道都是代表着大伙儿对家的年夜饭的回味。</h3> <h3> 车队会议室几张培训桌简单的一拼,这里也就是我们临时团圆的家。公交驾驶员们开心地说:“首先要感谢车队为我们一线留值的人员着想,准备了丰盛的年夜饭,让我们也能吃上美味可口的年夜饭。在这里与大家围坐在一起,吃着香喷喷的年夜饭,与同事互祝新年愿望,完成了我们对过年吃年饭的仪式感,是一种精神上的满足,这也将会是我们工作中一段难忘的美好回忆。”唯一遗憾的是,还有部分司机师傅和一线同事仍需坚守岗位,所以今晚无法与我们齐聚。</h3> <h3> 无论刮风、下雨,还是除夕、正月,行驶在马路上的公交车都不会停。有人上车,有人下车,有人出发,有人到达,将每位乘客安全送达各个站台,是每位公交车司机共同的信念。这种信念,不会因为天气好坏而改变,不会因为时间早晚而改变,更不会因为今天是万家团圆的日子而改变……</h3> <h3> 让我们一起致敬这些坚守岗位的司乘人员、警察、铁路调车员等等劳动者们,祝愿他们万事如意,平安幸福!</h3>