<h3><b></b></h3><h1 style="text-align: center;"><b>一场难忘的“登岛会战”</b></h1><h1 style="text-align: center;"><b><br></b><b></b></h1><h3 style="text-align: center;"><b>3000公里驰骋，8个梯队登岛，9昼夜奋战，“三亚会战”告捷</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b></b></h3><h3><b></b></h3><h3 style="text-align: center;"><b>中国老龄飞机网实习记者 高晓雪</b></h3><h3><b></b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b></b></h3><h3><b> 从2019年1月19日到27日，北京华戎冠兴航空科技有限公司组织了一场紧张激烈的“会战”。而今，鏖战早已结束，但是，队员们不怕疲劳，连续作战的场景却激荡在心头，久久不能散去。于是，我下决心把他们写了出来......</b></h3><h3><b></b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 事情还的从头说起，那是2018年11月，北京华戎冠兴航空科技有限公司接了一个单子：为三亚航空旅游职业学院在天津分解4架多尼尔--328型飞机，并运送到三亚学院复原为教具。</b></h3><h3><b></b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 合同签订之后，由于种种原因迟迟不能进场，后来经过三轮协调，终于在2019年1月8日允许进场了。但是，仔细算算，离的春节已经很近了。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 于是，公司重新进行了力量调整，一部分队员前出部署，只留下</b><b>17名精干的</b><b>队员，组成突击队准备打突击战，</b><b>谁曾想，后来这17名队员也因种种原因不能全部进场，最后能进场的只剩下8名队员了。于是，全部分解飞机的重担就压在了这8名队员身上。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 时值“三九”隆冬，天津滨海国际机场冷的人们在地面穿着厚厚的棉衣都被风吹透了，开工那天，一条横幅都被风吹的挂不起来，可是，队员们却要冒着凛冽的寒风，</b><b>攀上20多米高的脚手架上作业，他们都是家里的“顶梁柱”，那个都有父母儿女的牵挂，但是，他们穿戴好安全带，勇敢地攀上去了，每天只有午餐的时候才能下来休息一会儿。</b></h3><h3><b></b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 连续12个昼夜，队员没一个“拉稀”退却的，一直坚守到1月19日晚上最后一批大小车辆全部退场时，才缓缓地离开了天津滨海国际机场。</b></h3><h3><b></b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 与此同时，一场紧张 激烈的“三亚会战”又在海南展开了......</b></h3><h3><b></b></h3><h3><b></b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 为了组织这次“会战”，公司进行了全方位调动和协调；</b></h3><h3><b></b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 从2019年1月19日开始，先后组建了3个任务分队，指挥8个不同性质的梯队连续不断登岛，全部按时抵达指定位置，担负会战的主力分队连续三天两夜远程奔袭2890.96公里，无一掉队，准时抵达，迅速展开，全力投入工作。</b></h3><h3><b></b></h3><h3><b> </b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 从20日开始，前出预备登岛队员首先分批进入登岛序列；</b></h3><h3><b> </b></h3><h3><b> </b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 下面记述的仅仅是8个梯队连续登岛、会战、出岛、返乡的时间排序：</b></h3><h3><b></b></h3><h3><br></h3><h3><b> 20日20时30分许，总经理助理郭明万先行飞抵三亚，组建临时前线指挥部；</b></h3><h3><b></b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 20日晚23时02分，副大队长王杰率领的第一支任务分队从广西开车渡海抵达三亚；</b></h3><h3><b></b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 21日凌晨3时许，4辆满载飞机部件的载重卡车送达三亚，王杰率领的第一任务分队马上组织卸车，并随即支起机身，为后续复原工作打下了良好的基础；</b></h3><h3><b></b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 22日17时06分公司总经理发出“三亚会战动员令”；</b></h3><h3><b></b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 22日晚23时08分，由二队队长张海军率领的第二支任务分队也从广西开车渡海抵达三亚；</b></h3><h3><b></b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 23日凌晨00时33分，第二批满载飞机各大部件的四辆载重卡车送达三亚；</b></h3><h3><b></b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 23日凌晨00时47分，由大队长吕生宝和三队队长王成率领的第三支任务分队从北京和天津出发，长途奔波，到达三亚；</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b></b></h3><h3><b> 23日早06时46分，第三批满载飞机部件的两辆载重卡车送达三亚；</b></h3><h3><b></b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 23日16时04分，10辆满载</b><b>飞机部件的载重运输卡车全部卸车完毕，并进入全面复原飞机的作业状态；</b></h3><h3><b></b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 23日下午17时许，公司总经理等机关人员飞抵三亚，迅速组建公司项目总指挥部，重新调整指挥力量、技术力量和保障力量……</b></h3><h3><b> ……</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b></b></h3><h3><b> 历经7天7 夜的登岛、卸车、组装作业，截止1月27日下午，4架飞机的所有复原工作全部结束，队员们换上干净的T恤，来到了三亚湾海滩浴场尽情地萧洒起来……</b></h3><h3><b></b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 2019年1月28日早05时30分，队员们已经踏上了返京的路程……</b></h3><h3><b></b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 2019年1月31日00时48分，参加“三亚会战”的队员和车辆全部安全返回北京基地。</b></h3><h3><b></b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> “三亚会战”结束了，队员们高高兴兴地踏上了回家过年的路程；</b></h3><h3><b></b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> “三亚会战”给这群敢打硬拼的“戎冠男儿”的奋斗史上又增添了光辉的一笔。</b></h3><h3><b></b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 下面，是记者收集到的这些队员们在三亚七昼夜工作生活的部分镜头，让我们来看一看，这七天七夜他们是怎么渡过来的……</b></h3> <h3> <b> 队员们登上了前往海南的渡轮</b></h3> <h3> </h3><h3> <b>这些连续征战的戎冠队员，两天前还在天津滨海国际机场上战严寒斗风霜呢，而今却已经站在琼洲海峡的渡轮上，沐浴着温湿的南海暖风，倏忽之间晃若两个世界。</b></h3> <h3> <b>飞机也坐上了渡轮</b></h3> <h3><b><br></b></h3><h3> <b>海上看日落别有一番景致情趣</b></h3> <h3> </h3><h3> <b>到了， 半夜时分，他们赶到了三亚航空旅游职业学院的大门口。</b></h3> <h3> <b>虽然历经连续不断的长途奔波，但他们仍然迈着整齐的步伐，整队进场。</b></h3> <h3> </h3><h3><b> 第一架飞机就要立起来了</b></h3> <h3> </h3><h3><b> 这架飞机已经跃上近两米高的台阶，还要准备跃 过窗台，进入乘务实训楼，复原为飞机教具。</b></h3> <h3> </h3><h3><b> 进楼的飞机已经露头了，进楼来了</b></h3> <h3> </h3><h3><b> 半个身子都 进来了</b></h3> <h3> <b> </b></h3><h3><b> 整个机身快要全部进来 了</b></h3> <h3> <b> </b></h3><h3><b> 楼内组装飞机，吊车施展不开，他们就量身定制了两架组合式龙门吊，硬是在楼内把一架20多米高的飞机复原了</b></h3> <h3> </h3><h3><b> 三支队伍在不同的场地上展开了竞赛性的飞机复原工作</b></h3> <h3> <b> </b></h3><h3><b> 停机坪太小，这么多飞机如果一字摆开放不下，只能重新调整摆成这种编队起飞的形状了</b></h3> <h3> <b> </b></h3><h3><b> 2019年1月27日下午，学院组织的专家验收组开始验收了</b></h3> <h3> <b> </b></h3><h3><b> 机电学院的李主任在讲解这种飞机的特性</b></h3> <h3> <b> </b></h3><h3><b> 李主任亲自动手一项一项地检查</b></h3> <h3> <b> </b></h3><h3><b> 验收结束了，队员们来到了三亚湾的沙滩上，萧洒走一回.</b>.....</h3> <h3></h3><h3><br></h3><h1 style="text-align: center;"><b>***********************************************<br><h3 style="text-align: left;"><b>附件：</b></h3></b></h1><h1 style="text-align: left;"><b><br></b></h1><h1 style="text-align: center;"><b>三亚会战动员令</b></h1><h3><b><br></b></h3><h3><b> 同志们，三亚会战开始了，这是2019年春节前的最后一战，也是2019年的开年之战。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 为了这场会战，我们进行了近三个月的准备，公司给你们准备了充足的“弹药”，虽然，……但是，……。同时，大家 更应该相信：我们公司</b><b>有能力支撑完成这个项目。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 公司一定会让你们带着应该得到的工资和奖金高高兴兴地回家过大年。你们会感觉到：跟着“戎冠”干，不会亏待你们的！</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 同志们，希望你们发扬我们公司不怕疲劳，连续作战，敢打必胜的作风，把三亚这个项目拿下来，然后，在春节之前，高高兴兴地回家过大年！</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 明天，我就会到三亚来陪着你们，即使遇到什么再难的问题，我也会陪着你们一战到底，但是，我不允许出现一个负伤的，你们所要做的是：每一名队员必须保证完完整整地跟着我回到到北京来。在北京再喝庆功酒。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b> 胜利一定是属于我们的！</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3></h3><h3 style="text-align: center;"><b> 公司总经理：郭铭儒</b></h3><h3 style="text-align: center;"><b><br></b></h3><h3 style="text-align: center;"><b>2019年1月22日</b></h3> <h1></h1><h1 style="text-align: center;"><b>谢 谢 收 看</b></h1><h3><b><br></b></h3><b><h3 style="text-align: center;"><b></b></h3></b><b><h3 style="text-align: center;"><b></b></h3></b><b><h1 style="text-align: center;"><b>摄影：王杰、海军、生宝、王成等</b></h1><h3><b><br></b></h3></b><b><h3 style="text-align: center;"><b></b></h3></b><b><h3 style="text-align: center;"><b></b></h3></b><b><h1 style="text-align: center;"><b>制作：儒子</b></h1><h3><b><br></b></h3></b><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3><b>欢迎登陆《中国老龄飞机网》查看更多老龄飞机服务</b></h3><h3><b>网址：http://www.zgllfjw.com/</b></h3><h3><b>北京华戎冠兴航空科技有限公司</b></h3><h3><b>地址：北京市房山区琉璃河镇南洛东街8号院</b></h3><h3><b>邮编：102403</b></h3><h3><b>E-mail : 13701064368@163.com</b></h3><h3><b>电话：010--89343196//81311478</b></h3><h3><b>手机：18511933435//13911251532</b></h3><h3><b>联 系人：张先生 郭先生</b></h3><h3><br></h3>