公路贫困精准识别进行中……

城市农夫

四五十户人家聚集而居，成了我们这个地方少有的村落。这里的人们似乎习惯了行走砂石路，但这次自然村通水泥路，这成为了我们精准识别的重点。

雨湖区以发展城市为重点，农村尤其是农村公路是发展的弱项，用时间来衡量至少比周边的县区迟上好几年。周日，天晴，离省交通运输厅上交资料的时间越来越近了，我们到姜畲镇塔岭、金马村开展现场踏勘……

我们按照25户100口人的村落标准，同时注意村落中户与户之间距不多于50米，对其进行精准辩别。

车行在颠簸的公路上，许多地方路面干湿适中，反复用砂石填过的路面，除了一些坑槽外，行车还算得上平稳。

道路穿过树林，或拔开占到路面上的茅柴，面前豁然开朗，几栋房屋错落有致地摆开，似有林尽水止，过窄洞，到桃花源的感觉。

每到叉路口，停下车问领路的村上负责人，数数两边的房子，道路选人家多的方向走

沿途遇到打扮洋气，也做着农活的人，便拍了下来，想想与雨湖区的农村公路竞可类比啦，发达与相对落后搭配在一起。不过前者既体现了对美好生活的追求和实现，也反映了勤劳不忘本，而后者似是城市繁华与乡村凋敝的对比。

两条高速公路交叉的附近，仍有公路贫困？在本次实地走访调查中，我们还真发现了这种情况，并用图标识了可以解决出行困难的新路线。

从下午一点半到晚上七点多，我们在村干部的引领下，或通过奥维互动地图识别，共走了十多个点，能达到要求的自然村达到半数以上。返城时，华灯初上，透过城市璀璨夺目的灯光，仿佛看到天际边孤星闪烁的农村灯火，似在期盼着与这边的灯融化在一起，成为欢畅的海洋。