徒步深入冈底斯山脉 转山冈仁波齐峰

青春斑驳的路口

　2018年9月的某一天百无聊赖中，突然想要去尝试一下阿里大环线，倘若此次如期走完阿里，今后就再也不去西藏了，也算是对这片热爱的土地划上一个圆满的句号吧。

于是就开始在各大网站上发帖子，寻找散落在普天之下各位志同道合的驴友，如今已经2018年了，组队这件事情我以为会非常的乐观……

　

　　然而等我拉完无数个群后，才让我认清了这件事情到低是有多么艰难。

报名组队的人确实不少，而最终走完这条线的人却是一个都没有，因为绝大部分的人根本就没有出家门，一时间让我觉得自己仿佛是一个免费的进藏咨询顾问……

　如此看来，意识到组队这件事情算是黄了，阿里大环线也是彻底的没戏了。只好改变行程一个人去徒步冈仁波齐，一个人包车未免有点太奢侈，还是坐大巴前往塔钦，路上再找个转山的队伍跟着他们一起转。

 

出发的当天被临时通知要去加班，出发前的准备工作全部被打乱了，慌慌张张的赶去加班，赶回家收拾行李，一整天都没有吃饭又着急忙慌的去赶飞机，由于航班是晚上八九点的，到了拉萨宾馆都凌晨一点了，睡个懒觉直接饿到了第二天下午，不知道为什么这个航班没有发盒饭，第一次坐这种没有盒饭的航班……

行李之中居然也找不出可以充饥的食物，身体依旧没有表现出任何的高原反应，这大概是取决于我顽强的意志力。

　　躺在床上玩了很久的手机，起身准备去天台看看风景，在那里碰见了老唐，一个在拉萨漂了三十年的老藏漂，在藏漂的圈子中也是赫赫有名的人物。

两个人寒暄了一会儿，又上来一个帅哥，也是一个人来的西藏，还是第一次来，老唐又自发的跟他讲解起了这座城市，然后大家约着一块儿出去走走。

　　

   

　去吃完帅哥指定的网红餐厅以后，我发誓以后绝不相信各种网红广告，对于一个饥肠辘辘的人来说，填饱肚子尤为重要。

还没有转到大昭寺，老唐就先回去了，我刚好也没事，就当个免费导游带帅哥转了大昭寺，去了药王山，又去了布达拉宫广场，然后再绕着布达拉宫转了一圈转经筒。

到达拉萨后看见这个季节的游客寥寥无几，拼人可谓是难上加难了，此时的我对于阿里之行算是彻底放弃了。

在布达拉宫广场拍喷泉的时候，突然接到了青松的电话，他说在网上看到我发的帖子，想一起徒步阿里，他刚下火车，问我到拉萨了没有，我说在广场看喷泉呢，他说：”我已经到达你指定的客栈了，你现在能回来一下吗？”

在回去的路上顺道去冲赛康吃了一碗久违的抄手，吃完抄手就往客栈赶，又接到一个电话，（我这个人不喜欢存电话号码）我以为还是刚刚那个青松打的，他说在冲赛康，我们聊一下行程，而此时我刚好到客栈楼下了，我说晚点出来聊。

回到客栈发现房间多了一个人，也是一个人来拉萨的妹子，一聊年纪也相仿，而且还是刚刚到拉萨的，我问她一个人有什么行程，

她说：“没什么计划，准备去大昭寺磕头。”

是藏族吗？特地来磕头的？

不是，是广东人，也信佛教。

那你有没有兴趣跟我一起去转山呢？转冈仁波齐。

好啊，正好我一个人也是没事，你们几个人去啊？

本来我一个人去，刚刚下午好像有两个去，加上你，我们有4个人了，而且那两人我还没有见过面，要不一起去聊一下行程？

好啊，那就一起去吧。

就这样，组成了4个人，两台车。

第二天中午带了很少的行李买了经幡，风马旗，登山杖，就出发了。

从拉萨到塔钦，路经羊湖，整个路程需要2天整，大概是一千三百多公里的路程，一路平均海拔都在五千左右，到了阿里海拔全都上升到五千以上了，算是真正的行走在世界的屋脊。

　　我们三个年龄相仿的坐一辆车，要求司机绕到羊湖，司机要求加价，我们同意加价后，就绕道去羊湖了。

因为绕道了，加上下车浪了一会儿。另外一辆车很早就到达休息的地方。

晚饭都没吃一直赶路到凌晨两点才到休息的地方

。

那天刚好是中秋节，凌晨时分在海拔五千以上奔驰，中秋月亮是又大又圆又亮，这可能是我这辈子见过最好看的月亮了。按照我的习惯可能会下车去拍摄的，但是这个司机毫无情调，忙于赶路完全不理会窗外的美景是否值得记录下来。

住宿的环境，实在是差，由于是司机找的地方，已经半夜2点，又饿着肚子凑合住了一晚。

　

早上六点多就起床准备赶路，由于另外一台车的队友严重高反，司机已经找了专车紧急将他送回拉萨。万幸的是他的司机跟他睡一个房间，半夜发现他不太对劲，就连忙起来联系救援车。

吃早饭的时候大家都开始批评我，找的这个队友不靠谱，其实我之前也不太想带上他，但是这个大叔一再强调和保证，并且说他曾多次往返雪域高原一点问题都没有的。

　　组队前，我都是仔细询问了每个队友的情况的，比如青松，骑行过318雅安到拉萨的全程，还有一些其他的雪山徒步经历，这个条件当然是我还牛的，毫无疑问。

然后广东妹子也是一个人多次往返青藏高原也是没有什么问题的。

　

匆忙吃完早饭一路往塔钦赶，这一天的海拔一直在五千以上没有下来过，而且车子越走越荒凉，到达仲巴吃中饭的时候。

　　眼前这个偏远贫瘠没有几座房子的小镇，据说竟是个县城，实际却不如内地的一个村庄，我的手机自从出了拉萨城区就没有信号了，（我的手机也去过西藏很多次了，都习惯了没有信号）

但现在这个不像个村庄的县城居然是停电状态。据说用电较为困难，身处其中有种仿佛回到了90年代的感觉。

这个时候突然有一对夫妻过来借药，说高反到不行了。

两个人自驾从四川到阿里，然后再从阿里到拉萨，昨天晚上经过阿里的时候，那边在下雪都不敢在塔钦住，怕晚上死在那里。

我们问在路上没有买药吗？他们说药都吃完了，进阿里后就买不到药了，还劝我们赶紧回去这么年轻，都是单身死在山上多可惜。。。

　　

两天两夜的路程，我又坐在副驾驶，加上司机一共四个人，总要找点话题解解乏，不然就很容易打瞌睡。

一路上始终无法达成共识，甚至有点影响团结的一个话题，就是关于沿路的中国人民解放军。

我不清楚司机到低是跟当兵的有什么过节？一路上都在骂解放军，其他两个人也多多少少有点支持司机，而我的性格有时候特别喜欢较真，这样很不好，当一个团队出现两种不同的观点，那么就容易破坏集体氛围了！

他们统一战线嘲讽我有军人情节，一路上看见一个当兵的就嘲讽我。

我的大舅，很年轻的时候就进了部队，22岁在部队里牺牲了，我只在照片上见过他，他去世的时候，我妈妈才十几岁。从萌芽时期起就刻在我的意识里。

加上后来接触过一些当兵的同学和朋友，很欣赏她们身上那种无私奉献的品质，我们的岁月静好不过都是他们负重前行换来的，凭什么别人冲锋陷阵让你享受岁月静好？到头来你还骂别人妨碍你偷鸡摸狗了？

任何一个有良心的中国人，都应该对解放军心怀感恩！尤其是守卫边疆的边防官兵！

  告别那对借药的自驾夫妻，加上他们说的那一席话，让我们开始意识到前方可能真是道路艰险，物资匮乏，这一番谈话真是太多余，那边队友高反严重连夜撤离了，这边告诫前方困难重重，三个人的心都凉了一大截。

即使这样，还是带着忐忑不安的心情上路了，不知道他们两个是不是跟我一样，抱着豁出去的心态，死就死了，也不枉此生吧。

离开仲巴的时候司机也看出来气氛突然有点紧张，于是一直友善的叮嘱我们三个人，要相互照应好彼此，转山的时候路上的速度要保持一致。

如果走不动了，就停下来，千万不要逞能，那个地方救护车都上不去，说白了，搞不好就是玩命了

比如他的亲身经历，刚进藏的时候，上厕所高反了，一个人倒在厕所里人事不醒，还好被朋友发现，及时救起来了，心有余悸……

出了仲巴车速一直保持在一百二往上，一会儿工夫就飙到了玛旁雍错，我们下去撒了一下风马旗。很快又往前赶路了，没几分钟冈仁波齐峰就出现在了右边的窗户上，但是实际距离还是比较远的。

看见冈仁波齐的时候，手机上的时间突然往回跳了两个小时，此时出现了时差。一看时区，变成了喀什时间，很久以前曾在乌鲁木齐生活过一段时间，对这个时区的天色忽然有了一种熟悉和亲切的感觉。

看见冈仁波齐以后，大家都变得兴奋起来，司机也开始说起神话了，虽然一路上对于人文景点，他真的说不出来一句连贯的话，此时却一本正经的开始营造神秘氛围，说冈仁波齐峰的真面目很难看到，一般人看不见的，这个距离肉眼确实很难看清，我是一个唯物主义者，不信鬼神，只相信事物真实的存在。

每当遇见神棍我就想拆台，这个时候我拿起单反，长焦镜头拉到峰尖，一个快门给它抓拍下来了，给司机看，这不就是真面目吗，，，司机顿时尴尬一地……

　　到了塔钦，仿佛有一种出了国错觉，这里几乎看不到几个中国人，本地藏民也非常的少，都是各种国外友人，尤其印度人那真是把这里所有能住宿的地方都给包下来了，让这里住宿价格和服务态度都上了天。真是无比扎心！

看到这里有疑惑的朋友，你不妨百度一下恒河在印度是一个什么样的存在，冈底斯山脉中部分雪山融化的水 以冈仁波齐神山为首 （因为冈仁波齐最出名）是亚洲的三大河流的源头：1.雅鲁藏布江 2.印度河 3.印度的 恒河。（还有玛旁雍错神湖，所以很多印度人，也喜欢跑去湖里洗澡）

冈仁波齐是世界三大宗教公认的神山，所以这里朝拜的人非常的多。有点类似于伊斯兰教，所有人都向往去麦加朝拜那个黑盒子，是一样的宗教心态。

找好了住的地方以后，我们就开始找吃的，这里吃的，那也不是一般的贵，哎。又扎心了

住宿的时候还捡了一个队友，让原本3个人的队伍又扩大了规模

　　第二天起个大早，北京时间六点多的天空，当地的天色黑得像是是凌晨二三点一样，吃早饭的时候又捡了一个人，队伍再次扩充为5个人。

第五个队友的司机一再嘱咐我们要照顾好他的老板，说开车直接把我们送到第一个补给站，不用像虔诚的朝拜者一样，非要从起点出发，我们这些观光者体验一下就好，命要紧，保存体力最重要。

到时候去了山上发生任何意外，基本都是要死在山上的。说等我们最后一天下来的时候，也到车辆能到的地方去接我们，被我们集体严词拒绝后，又嘱咐我们一定要注意安全不要逞能，此时我才明白别人跟我说一天可以转完，原来大部分地方是坐车去的……

　　还没有走到买票口，天色还很黑的时候，地上匍匐的朝拜者们，早已开始三叩九拜了。

  所谓的买票口就只是一个无比简陋破烂的小棚子，这是我见过所有景点中最简陋的卖票处了。

买完票就出发了，刚开始的路段相对比较平坦，大家都很兴奋，有冲劲，随着体力不断地被消耗，海拔不断在上升，大家的身体都开始出现了多多少少的状况了，

我多穿了一件毛衣，过热导致体力消耗过快水分流失，需要赶紧找地方接热水，很远才出现第一个补给站，一个帐篷烧的热水，他们就是去旁边的地上接的雪山融化的水然后烧开的，一杯五元钱，我的保温杯只能接200ml的水，这让我觉得有点不划算。

休整了一下，继续往前走，越往里走越荒芜，在此之前我的速度和进度，一直保持团队遥遥领先的位置。

看见眼前层层雪山，群山环绕，海拔地貌在不断地攀升，地上也是寸草不生，身边的人寥寥无几，看远处那些来自欧洲国家的老外，都请了专业向导和背夫，一个个毫无负担人高马大却是步履维艰，就跟电影里面放了很慢的慢镜头一样，唯一穿帮的是他们走一步就是各种大喘气。

此时心里也开始打鼓，虽然前几次进藏也是独自一人也比较冒险，但相比这一趟真是有点像是来送死的， 有一种越往里走越是回不来的感觉，加上时不时就看见各种高反晕厥的老外被牦牛背下来， 往安全地区送……  

最让人觉得有趣的事情，此刻所有人都行动的异常缓慢，异常的费劲， 一步一个大喘气，像是整个世界都在放慢镜头，这种画面和体验比城市里几万人的马拉松还要让人觉得默契有趣。

　　

到达第一个住宿点的时候是北京时间16点多，当地时间14点多，到达止热寺对面的帐篷里，我们原本是计划住在止热寺的，路上碰到一个荷兰队的向导也是藏民，他建议我们不要连夜翻垭口，说止热寺没有房间和床位了，让我们去住冈仁波齐山脚下的帐篷。等我们交完钱，才知道止热寺还有很多房间……

我原本打算在外面拍照片，此地是所有行程里面距离冈仁波齐最近的一个地方 队友一再的出来喊我进去，此时这个地方的海拔已经上升到了5100左右，我意识到这一歇，大家就很难再站起来了。为了不给大家添麻烦我也进帐篷了。

那个从反走阿里线的队友一直都比较有活力，他没有背任何东西，无负重，状态也很好，他就跟着别人连夜去翻垭口了，翻越海拔5640的雪山卓玛拉山口，晚上还在下大雪，后来得知他也是够呛……

　　果不其然，大家这一躺，就越躺越虚弱，

他们居然开始打听救护车明天早上能不能来接我们下去，藏族朋友的回答是车子上不来的，

此时海拔才5200左右，在珠峰大本营过夜都没有这么难受过，我觉得好好睡一觉，明天起来是没有任何问题的。 

大家都躺下了，我还是睡不着，特别饿，想着要不起来去拍一下星空，但是这个地方此刻外面的温度又让我十分的畏惧，怕一个人倒在外面加重团队负担。  

吃点东西吧， 就只有泡面，中午也是吃的泡面，尤其讨厌调料包的味道，由于高反严重，呼吸越来越困难，开始头痛了，看着泡面都想吐，肚子是空的又吐不出来，药都在队友那里，可是他们现在高反得都比我更严重，也喊不起来了。

真是无比的难受，煎熬。 开始转移注意力找那些藏民向导打听明天的路程细节，因为我们真的是没有做过任何的攻略的，连明天出门往哪个方向走都不知道。

　　一个藏民小哥看着我实在太难受了，就给了我三颗药，我在拉萨找这个药找了一天都没有找到，很多年前我第一次进藏，高反头痛得不行，去药店，医生给过我这个药。

他说他是向导，带印度队的，让我们几个明天跟着他走，他帮我背东西，不然我们这样很难走出去，尤其明天的卓玛拉山海拔5640，要一直爬坡。 

吃完药头痛好了很多，当地时间凌晨4点多，向导打电话问我好点了没有，起不起得来，让我们跟着他走。我看此时的队友们都没有起来想起床的迹象，过了一会儿，把他们喊起来了天也亮的差不多了，向导都已经走得不见踪影了，

大家开始收拾行李准备出发，期间我去了一趟厕所，她们一直给我打电话，担心我一个人高反倒在厕所了，就这样早饭也没有吃就出发了，已经忘了饿了多少天了……

　　

进厕所才知道肠胃开始大出血了，不知道是不是因为长时间没有吃东西加上高反造成的，昨天中午就发现了这个问题，但是并没有这么严重，而且在山里面，也找不到医生和药物，往常进藏都没有出现这样的情况，早起才发现变得更严重了。 

　　

剩下两颗药缓解头痛的高反药，我吃了一颗，另外一颗给队友了，没有像样的吃的东西，喝点水，吃了一个小零食，开着手电筒就出发了。  

这一出去，才算是认识到了，整段行程最艰难的一天，相比昨天的路简直太幸福。  

天依然没有亮，太阳还没有出来，四周全是高海拔的雪山，四肢已经冻到麻木了，海拔开始急剧上升，一路都是陡峭的坡路。  

就连身边的藏民同胞都是走一步喘半天，而我们是走一步喘三喘，脚下的每一步路都走出了心跳急剧加速的状态，比百米赛跑还要剧烈的心跳，此时离猝死可能也就差一秒两秒的瞬间了，这是至今为止感受到离死亡最近的一次了，我感觉到如稍有不慎喘不上气，也就即刻当场而亡了。

　　回头才发现路上的人都没有昨天的多了，想交代一下后事，发现手机不但没有信号，而身处雪山之巅，这个温度手指也冻麻了，要是挂在这里，就是直接天葬的算了。

头顶上方是不是飞来几只秃鹫在盘旋，而我们一路都在找天葬台，一直都没有找到。

　　

一路坚持一路喘总算是把命攥在自己手里了，也顺利的爬到了卓玛拉山口，也算是松了一口气了，全程风景最美的地方就是把这里了。

逗留了半个多小时，又开始上路了，下坡也是颇为壮观，行走在山川之间，那个视野角度过于震撼，一时间找不到足以形容它的词藻，无法形容！  

这个急下坡也是异常的危险，这里原本是没有路的，因为转山的人多了，这些为数不多的人，靠着双腿和朝拜的身躯，在地上磨了一条看不出来它是路的路，好不容易提心吊胆的摸着各种石头下完这个过程十分复杂，且又耽误时间的下坡以后。

以为接下来的平路会更舒服，却在平路上迎来了向阳的大逆风，由于海拔太高 太阳光线太近，格外刺眼，大风呼呼的吹根本无法呼吸，比爬坡太要痛苦，此时没有面罩的队友。面部已经晒伤了。  

最后是北京时间晚上十点多的走到终点完成转山，住宿价格和态度依然是上了天，此时另外一个队友的司机来了，我们一起吃晚饭，他们都没什么胃口一个比一个难受，我胃口还比较好，司机王师傅说那你还行。

　　出发那天早上吃早饭遇见的那个队友，又一路扶持一起完成转山，原来他是广州大公司的老总，独自包的丰田霸道，他的司机也很幽默风趣，邀请我们坐他的车一起回去，我是比较认同的，另外两位队友不是特别赞同。

反正都是一样的付费，我更倾向于坐这辆车，我们的司机去了另外一个地方一时也赶不过来，经过多番探讨，回到宾馆我们终于达成共识，一起坐王师傅的丰田霸道。

晚上睡觉的时候，睡着睡着突然被憋醒了，差点一口气没喘上了就憋死了，室内门窗都是锁死的，房间小，人多，一点氧气都没有，异常的干燥，我坐起来把腰和头弯到最低，拼命喘气，这比昨天晚上还要难受，真是想马上起床坐车走，可是这个地方又谈何容易。  这是比爬上坡时还要更难受的时刻，没有氧气呼吸特别困难，感觉要被闷死，条件反射坐了起来。而另外两个队友，一个感冒头痛人事不醒，一个也是头痛欲裂……

王师傅和黄总连夜开车跑到百公里开外去睡觉了，他说这边住宿条件太差，休息不好。作为一个在珠峰1号大本营住过帐篷的人，我当晚是非常想去条件更好的地方住的，由于一开始没有达成共识……

　　

接下来又是两天两夜的路程，一路往拉萨跑，王师傅很幽默，一路上都在调节气氛，主动找景点让我们下车去看风景，相比来时的司机，根本不让我们下车形成了强烈的对比。  

 

这一趟转山，大家都折腾的够呛，他们还是胃口不太好，回来的路上都蔫了，就我跟司机话多一点，要我多跟他聊天，不然他也容易睡着。

　

　回到拉萨的第二天，我开始刻意的多吃水果，也还是没有找到可口的饭菜，此时肠胃出血已经持续了8天，吃了两天的水果，肠胃基本治愈了，也没有去看医生也不知道具体是什么问题。

本来打算回拉萨以后，拿完行李就去尼泊尔的，赶上国庆签证要推迟，又没去成，然后在拉萨又认识了一群人，开始每天................

　　以前，我身上有很多的脾气，个性，偏执，等等。 后来，它们随着我走过的路，攀过山，经历过的四季，看过的风景，去过的地方，擦肩而过的人群。

　　后，这些个性，偏执，开始逐渐远去。

3月计划去旅行，4月想去阿里徒步，5月想去喀纳斯徒步，6月想去独库公路骑行，7月8月还在原地

终于9月去了阿里，2018不负时光，不负青春。