老领导自驾体验无人区建议

胡杨

按照老领导指示，以较低强度、较好食宿条件和较高安全保障程度，近距离体验无人区自驾的酣畅淋漓为原则，设计了五条路线可依次进行穿越，分别是京新高速、独库公路、两条沙漠公路、罗布泊公路。

这些线路可以感受大漠的浩瀚、戈壁的荒凉、雪山的巍峨、草原的生机、胡杨的遒劲、星空的璀璨，部分景观是极限越野穿越才能实地欣赏的，沿路也可见到野生动物。

一、京新高速

苍茫的天地之中，一条玉带般的天路，从大漠边疆与荒山戈壁中蜿蜒伸向祖国首都北京，这便是目前世界上穿越沙漠最长的高速公路——G7京新高速。其中无人区范围在额济纳旗-哈密之间，主要是穿越沙漠，全长约500公里。

G7京新高速， 2017年7月15日新开通的高速路段实际上指的是内蒙临河与新疆哈密之间的这段路程，从北京到内蒙古临河路段行驶的路还是G6京藏高速，而哈密到乌鲁木齐走的是G30连霍高速。

（一）行程建议：

北京-乌鲁木齐全线2768公里，行驶时间约为30小时，沿途途径城市：张家口-乌兰察布-呼和浩特-包头-临河-额济纳旗-酒泉马鬃山-哈密-吐鲁番-乌鲁木齐。（如从青岛出发全程3430公里）

去程建议花费四天时间，路途慢开欣赏风景。

　第一天：北京-包头 653公里 行驶时间7小时51分钟。

第二天：包头-额济纳旗 852公里 行驶时间8小时50分钟

第三天：额济纳旗-哈密 699公里 行驶时间8小时15分

第四天：哈密-乌鲁木齐 594公里 行驶时间8小时4分

（二）沿线景点：

1、 张家口

（1）草原天路

草原天路，位于张家口市张北县和崇礼区的交界处，公路沿线蜿蜒曲折、河流山峦、沟壑纵深，公路两边分布着古长城遗址、野狐岭、张北草原等众多人文、生态和地质旅游资源。也是中国大陆十大最美丽的公路之一。

（2）鸡鸣驿

鸡鸣驿城位于河北省怀来县鸡鸣驿乡鸡鸣驿村，是一处建于明代的驿站遗存。城内还有古代遗留的商店和民居，是中国邮传、军驿的宝贵遗存，具有很高的历史价值。

（3）大境门

大境门是全国重点文物保护单位，位于张家口市区北端，已具有350多年历史，也是中国万里长城中四大关口之一，在历史上曾有重要地位。

2、 呼和浩特

(1) 响沙湾

中国首家沙漠度假地，响沙湾是集观光与休闲度假为一体的特大型综合型的沙漠休闲景区，地处中国著名的库布其沙漠的最东端，是中国境内距离内地及北京最近的沙漠旅游胜地。

(2)大召寺

大召寺位于呼和浩特市玉泉区大召前街与其毗邻的五塔寺、观音庙等，不仅是驰名中外的旅游胜地，而且是中国宝贵的历史文化资源和文化宝库。此大召寺与拉萨大昭寺同音不同字，是呼和浩特建造的第一座喇嘛教召庙。

3、包头 希拉穆仁草原

希拉穆仁草原，位居包头市达茂旗的东南部，是蜚声海内外的旅游避暑胜地，又因希拉穆仁河畔有座历史久远的席力图召，故又名"召河"。希拉穆仁草原是内蒙最早开辟的草原旅游点，丘陵起伏，空气清新，一派草原风光。昼夜温较大，盛夏之夜，也凉爽似秋。

4、额济纳

（1）胡杨林

额济纳胡杨林号称最美胡杨林，其中西南的怪树林，因90年代初黑河上游无度用水，造成下游地下水位下降，达2000亩枯死的胡杨“陈尸”遍野，被当地称为胡杨的坟墓。如今怪树林已成为了警示后人的生态纪念碑。

（2）黑城遗址

黑城遗址位于内蒙古额济纳旗，是古丝绸之路北线上现存最完整、规模最宏大的一座古城遗址。

5、阿拉善 巴丹吉林沙漠

巴丹吉林沙漠是阿拉善沙漠的主体，是中国四大沙漠之一。巴丹吉林沙漠年降水量不足40毫米，但是沙漠中的湖泊竟然多达100多个。高耸入云的沙山，神秘莫测的鸣沙，静谧的湖泊、湿地，构成了巴丹吉林沙漠独特的迷人景观，每年吸引了上万名国内外游客前来观光。

6、哈密 巴里坤草原

巴里坤草原位于新疆东北部的哈密地区，这里有“天山淞雪”、“瀚海鳌城”、“镜泉宿月”、“岳台留胜”等八景名胜古迹，是新疆的第二大草原。巴里坤大草原上牧草丰美，空气清新，绿草如茵，是一处夏季避暑冬季休闲的好去处。

7、吐鲁番

（1）交河城址

交河城址，位于吐鲁番市以西约13公里的亚尔乡，是世界上最大最古老、保存得最完好的生土建筑城市，也是我国保存两千多年最完整的都市遗迹，唐西域最高军政机构安西都护府最早就设在交河故城。1961年被列为国家重点文物保护单位。

（2）火焰山

新疆火焰山是吐鲁番最著名的景点，位于吐鲁番盆地的北缘，古丝绸之路北道，它主要由中生代的侏罗纪、白垩纪和第三纪的赤红色砂、砾岩和泥岩组成。当地人称“克孜勒塔格”,意即“红山”。

8、乌鲁木齐 天山

天山是世界七大山系之一，呈东西走向，绵延中国境内1700千米，占地57万多平方公里，占新疆全区面积约1/3。13年成功申请成为世界自然遗产，成为中国第44处世界遗产。

（三）沿途注意事项

无人区范围在额济纳旗-哈密之间，如果不想开太久的话务必在额济纳旗休息，错过后只能再开数百公里才能找到酒店，非常辛苦。

G7京新高速穿越500公里无人区，无水源无手机信号无加油站，所以为了旅途能顺利进行，前期准备工作必不可少 。

1、车辆检查。

出行前车辆检查车辆各项状态，电瓶、轮胎、防冻液、玻璃水一项都不能疏忽。

必要时进行保养，从北京-乌鲁木齐单程2800公里，对车辆是非常严峻的考虑。如果在无人区车辆出现故障，手机没有信号，过往车辆极少，很难叫到救援。

2、药品

感冒药、抗生素、腹泻药、创口贴，这些常用药品请准备好，长途旅行很容易水土不服，吃坏东西。

３、食品和水源

自热米饭、方便面、巧克力、矿泉水、提神饮料（咖啡红牛等）。G7内蒙古段和甘肃段，很多服务区都没有人，也不能吃饭，便利店未营业，但是有热水可以泡面。

临河至哈密段路途遥远，开车疲惫，提神饮料多准备一些。

4、通讯

无人区内大量路段无手机讯号，建议一是如果对路况不熟，最好提前下载离线地图用于导航，二是为确保万一，可以配备一部卫星电话或海事电话。据说青岛电信推出了一款卫星电话，售价和月租金都很便宜，可以咨询。

5、现金

请准备大量现金，部分收费站未开通ETC，并且G7京新高速临白段加油站目前都是临时加油站，只能加95号汽油和柴油，只收现金。

G7全程过路费是1374元，在新疆省内的收费比较频繁，随之而来的，那就是各种车辆检查，前往G7一定要随身携带身份证和驾驶证！不要放在别的车上或者后备箱！

过检查站和加油的时候，基本都是除了司机，其他乘客全部下车步行通过，车内检查只留司机一人。

无人区严重缺乏加油站，因此必须提前加满。如果车辆油耗过大，最好自备额外油桶，内蒙新疆大部分正规加油站不给车辆自带油箱之外加油，如需加注备用油桶，需要找当地派出所开具证明。

另外，新疆地区只能司机本人持身份证打卡通过后才能进站加油，车上人员要在站外等候。

二、独库公路

独(山子)库(车)公路又名天山公路，是国道217线的一段，北起油城独山子，南至库车县城，南北向纵穿天山中段，总里程531公里。

（一） 建议行程

1、独山子——那拉提 220公里，途经防雪长廊、老虎口、哈西勒根达坂。

2、那拉提——巴音布鲁克 60公里，途经那拉提、立体草原、雪岭云杉。

真正的高潮从那拉提开始，一天之中经历四季跃迁。

3、巴音布鲁克——铁力买提达坂——大小龙池 120公里，途经巴音布鲁克草原、大小龙池

巴音布鲁克意为“泉水丰饶”，是仅次于呼伦贝尔的中国第二大草原。

4、大小龙池——库车 137公里，途经库车神秘大峡谷、南疆风情、库车（古龟兹国）。

从大小龙池过后，开始显现出南疆的端倪。森林草甸不复存在，取而代之的是火红的雅丹地貌。维语中，这里被称作“克孜利亚”，意为红色的山崖。怪石巍峨地伫立于公路两边，像火焰一般热烈，颇有点美国羚羊谷的风韵。这里便是库车神秘大峡谷。

注意事项：

1. 独库公路每年10月到次年5月封路，6月开封。最佳旅游时间6月~9月 。

2.可以住宿的地方很多，独山子、乔尔玛、那拉提、巴音布鲁克、 库车都有各种条件和档次的酒店、民宿、农家乐。

3.虽说独库公路有一半以上是山路，也有如“老虎口”这样的危险路段， 但总体来说路况较好，普通车就能行驶，并非必须驾驶越野车。

4.新疆气候多变，日夜温差大，四季气候经常切换，建议带足保暖衣物。

（二） 沿途景点

1、 独山子大峡谷

位于独山子区内，在城南28公里处，它就宛如是一条狰狞的疤痕，在大地上交错纵横，那份苍凉壮阔，绝对是用言语无法形容的美丽。

2、乔尔玛

乔尔玛，这里是一片净土，冰川、湖泊、草原、河流散落在周围，美丽异常。

3、唐布拉风景区

唐布拉风景区东西长100余里，沿途景色秀丽，有雪山、草原、河流、温泉，所以自乔尔玛到尼勒克路段素有“百里画廊”之称。每到夏季，这里就成了花的海洋，蓝天白云下，那烂漫的美丽，就像沁人心脾的清凉，在一瞬间，消除你的疲惫，只余花香。

4、哈希勒根达坂

这里有世界上唯一的防雪长廊，它可以使悬崖上的崩雪翻落到公路旁的深沟中去，当你看到它时，就表示这个世界上最壮阔的风景就即将出现在你眼前。

5、巩乃斯国家森林公园

“巩乃斯”蒙语是“绿色谷地”的意思，这里有满山的松树和野花，有一群群洁白的牛羊，有雪山倒映在湖畔中，只是一眼，你就会爱上它。

6、那拉提草原

当清风越过山岗，吹过草原，洁白的云朵飘荡在如童画般蔚蓝的天空，衬托着那一抹雪山的柔情，你会忍不住沉醉在它的怀抱里。

7、巴音布鲁克草原

中国的第二大草原，不仅有美丽的湖泊，还有“九曲十八弯”的开都河，四周更是雪山环绕，美丽异常。

8、大小龙池

大、小龙池，位于库车车站北部偏东约120km，紧邻127国道。大、小龙池相距约4km，海拔分别为2390米和3700米。大、小龙池以湖光山色、秀丽山水享有盛名。夏季来临，细雨绵绵，山坡上青翠的云衫绿草，在雪峰的辉映下层层叠叠，使人心旷神怡，流连忘返，是避暑度假的好地方。

9、库车大峡谷

每当清晨或傍晚时，库车大峡谷那红色的崖壁在太阳的照射下就像一簇簇燃烧的火焰，美丽迷人。

10、库车

库车古称龟兹，是西域36国中的大国。当时龟兹古国以库车为中心，包括拜城、新和、沙雅等地，这里有悠久的历史，璀璨的文化。龟兹又是“丝绸之路”上的重镇，商业繁荣昌盛。汉朝的西域都护府、唐代的安西都护府在龟兹设置，使龟兹成为西域政治、经济、文化的中心，就是这段辉煌的历史，给库车遗存下许多宝贵的古遗址和精美文物，它们是库车历史的见证。

三、塔克拉玛干沙漠公路

塔克拉玛干沙漠公路(即塔里木沙漠公路)是目前世界最长的贯穿流动沙漠的等级公路，也是中国最早的沙漠公路。塔克拉玛干沙漠里一共四条公路。其中已经完工通车并纵贯整个沙漠的有两条，第一条是1995年贯通的轮台-民丰沙漠公路(216国道)，第二条公路是2007年贯通的阿拉尔-和田沙漠公路。

（一） 行程安排

1、 阿拉尔——和田

如果穿行独库公路，自库车出来，建议先从库车至阿拉尔，沿阿拉尔——和田沙漠公路向南。库车——阿拉尔230公里，阿拉尔——和田420公里，其中沙漠地段长408公里。

由于塔克拉玛干沙漠是流动性沙漠，为防止流沙侵蚀沙漠公路路基路面、沙丘压埋公路等危害，用芦苇草方格在公路两侧建立了防护体系，通过种植沙拐枣、梭梭、柽柳等生物防护措施，捍卫这条沙漠大动脉不受侵害。

公路两侧不仅每隔100公里设置一处服务区，还结合自然环境分布，在合适的地段设置观景点、观景区、观景带，以方便过往旅客观看、欣赏沙海、胡杨林、芦苇等具有沙漠公路特点的风景。

2、轮台-民丰

从和田出发可以向东289公里至民丰，然后从民丰踏上民丰——轮台沙漠公路。自民丰县东，经塔中、肖塘、塔里木河、轮南油田至轮台县，全长566公里，其中包括肖塘至民丰436公里沙漠路段。

该公路是目前世界上最长的贯穿流动性沙漠的等级公路，1999年获得了由上海大世界吉尼斯总部频发的世界吉尼斯纪录证书。

注意事项：民丰向北进入沙漠，仅在沙漠中央的塔中镇有加油站和服务设施，需要在进入沙漠公路之前检查剩余油量。

（二） 主要景点

1、 阿拉尔三五九旅屯垦纪念馆

以大量的文物和史料，生动展示了三五九旅进疆屯垦的艰苦历程和辉煌成就，亲身感受新疆生产建设兵团的农垦历史，亲眼见证兵团城市——阿拉尔。

2、 和田

（1）核桃王公园

　　核桃王公园于2007年12月被评定为国家AAA级旅游景区，全国农业旅游示范点，位于和田县巴格其镇境内的恰勒瓦西村，距和田市7公里。

据考证,核桃王树定植于唐代公元644年间,距今已有1365年历史,堪称果树中的老寿星。历经千年沧桑，核桃树王仍以其高大伟岸，枝繁叶茂，苍劲挺拔的雄姿展现于游人面前，给游客一种深邃悠远，欢畅淋漓的感觉。核桃王是历史辉煌的佛教古国首都约特干唯一生存下来的活证。

传闻，1877年清朝大将军左宗棠西征时路过此地，见此树，立马观望、惊叹：“此树乃天下众树之魁矣”！并乘马绕树三周，归京之途其顺无比，回朝后深受朝廷重信，以后宦途顺畅，官运亨通。至今，国内外知名人士路经和田，必观此树，以求幸运。

（2）其娜民俗风情园位于墨玉县城南，阿克萨拉依乡其那巴格村，距和田市40公里。2007年底被评为自治区级3A景区、全国工农业示范点、五星级农家乐。

园中有一株极其古老的梧桐树，维吾尔语为“其娜”，是china的维吾尔语音译，意思是“中华桐”。树高30多米，主干直径达3米，树冠遮盖地面1.5亩，需7个人才能围抱起来，树龄1000年左右，信仰伊斯兰教的人们一直把它视为"圣树"，经常有人前往顶礼膜拜。园中有40多个树种，有些是塔克拉玛干沙漠中特有的。

　　其娜民俗风情园就是以千年梧桐树为中心，占地面积40余亩，其中的生态酒店，内设绿色餐饮，环境优雅舒适。另外还有室内游泳馆，KTV蒙古包，田园别墅，精彩的民族歌舞表演，桑皮造纸、地毯、丝绸等手工工艺品展示。

3、 塔里木河

塔里木河由发源于天山山脉的阿克苏河、发源于喀喇昆仑山的叶尔羌河以及和田河汇流而成。流域面积19.8万平方千米，最后流入台特马湖，塔里木河全长2137千米，仅次于伏尔加河、锡尔—纳伦河、阿姆—喷赤—瓦赫什河和乌拉尔河，为世界第5大内流河，中国最长的内流河。

在民丰——轮台沙漠公路的轮南段，有跨越塔里木河的公路桥，桥上可观塔里木河及河岸胡杨林，日出时景色更佳。

4、轮台胡杨林

　　轮台县地处天山南麓、塔里木盆地北缘，这里有世界上面积最大、分布最密、存活最好的"第三纪活化石"--40余万亩的天然胡杨林。胡杨林是塔里木河流域典型的荒漠森林草甸植被类型，从上游河谷到下游河床均有分布。虽然胡杨林结构相对简单，但具有很强的地带性生态烙印。无论是朝霞映染，还是身披夕阳，它在给人以神秘感的同时，也让人解读到生机与希望。

位于新疆巴音郭楞蒙古自治州轮台县南沙漠公路70公里处，是新疆观赏胡杨林最佳地之一，也是世界上1200个森林公园中唯一的沙漠胡杨林公园，轮台胡杨林的最佳观赏期为10月20日至11月初（较额济纳胡杨林叶黄时间晚半个月左右）。

四、罗布泊公路

罗布泊公路，也叫235省道，是我国最荒凉的公路之一。从哈密到315国道的米兰路口有588公里，路上人烟稀少，间隔400多公里的无人区，茫茫戈壁滩一望无际，满眼都是毫无生机的不毛之地，一条最寂寞公路，比美国50号公路还凄凉！

罗布泊是中国四大无人区之一，以极度干旱著称。探险爱好者们历来以成功穿越罗布泊无人区为荣。以楼兰古城为核心，周边星罗棋布的古迹又让罗布泊的范围往外扩展了好大一大圈。在探险者眼里，从大耳朵（湖底盐壳区）到周边的茫茫戈壁，只要千里荒原无人居住，就都属于罗布泊无人区。

严格的说，这次罗布泊之旅并不是一次真正意义上的穿越，而是沿着纵贯罗布泊南北的一条简易公路途经罗布泊、穿越大耳朵，路况很差而已。但是，一路仍可体验到无人区的荒凉，如果幸运的话，途中可以捡拾小的玉石。

路线：自轮台向东，经库尔勒至若羌，全程615公里。自若羌向北进入罗布泊公路。

罗布泊公路400公里无人区，仅罗布泊镇有加油站和服务设施，需要提前补足油料和食物。

上述行程如从青岛出发，总里程约1万公里，在时间充足，想逐个景点深度体验的情况下，建议按一个月安排日程。

由于京新高速最美穿越路段位于巴彦淖尔市临河以西段，可以乘火车经北京换乘，前往巴彦淖尔临河站，在此开车前往乌鲁木齐，回程亦在临河乘火车回青，则自驾全程约7000公里，可减少旅途劳顿，节省路途时间。