港澳台掠影

laokai

　　戊戌年四季度，余按计划办妥了往来台湾通行证和台湾入出境许可证，预定了从澳门飞高雄、从高雄飞香港的往返机票（之所以这样安排，一是因为出发地是深圳；二是只办一个往返台湾通行证即可一次完成港澳台三地旅行，港澳属于过境）。在充分做好相关功课的基础上，12月2日，余与子轩一起从西安驱车南下，开始了本次旅行。本次旅行的目的，就是要在年龄还顶着六十岁的时候，实现亲至全国各省区及首府之目标。此前，历时四十年已经基本走完了绝大多数省及省会城市，大陆上只差南宁一处；海外只差港澳台三地。当日行驶1000余公里，晚宿贵州福泉。第二日，早起看了福泉古城遗迹和葛镜古桥，继续南下经河池至南宁，了却了亲至此地的心愿并在南宁会了网上神交多年的摄友。次日上午参观了广西民族博物馆和南宁孔庙，然后折向东，驱车经玉林、云浮、广州前往深圳。是晚，顺利抵达深圳。在深圳子轩家休整两日后，12月7日晨从深圳蛇口邮轮中心乘快船前往澳门，正式开启港澳台之旅。

▼深圳蛇口邮轮中心

一、游澳门

自打1997年7月1日香港回归、1999年12月20日澳门回归后，余就一直惦记着想到这两地看看，可是由于工作繁忙等各种因素迟滞了余的脚步，直到退休了才创造机会成行。澳门不大，陆地面积只有32.8平方公里，由澳门半岛及氹仔、路环二岛组成，总人口65.6万。澳门是世界四大赌城之一，博彩业发达，来澳门的游客基本上都是冲着这个来的，很多人早至晚归，并不在澳门过夜。余一踏上澳门的土地，立刻就感受到了这个特点。游客不管是从拱北口岸、机场还是码头进入澳门，各大赌场都有免费的大巴在等着接人，定点发车，很是方便。余来此，一是观光，二是过境，一天之内要打卡的地点很多。于是抓紧时间先乘金沙城中心假日酒店的大巴至酒店，在大堂服务台存了行李，接着上二楼开始观光。金沙城中心、威尼斯人、巴黎人这几大娱乐中心其实都是连在一起的，集购物中心、五星级酒店、赌城、餐饮于一体，建筑体量巨大，装饰极尽奢华，号称亚洲的拉斯维加斯。赌城随便出入，但严禁拍摄，满天星一样多的摄像头监视着赌城的每一个角落。余快速将这些地点浏览一遍之后，在威尼斯人的超大餐厅用了简餐，再乘免费大巴前往拱北口岸。看完拱北口岸澳门一侧后在那儿选了合适的公交前往大三巴牌坊。澳门公交无论远近，每人每次6个澳元。澳门老城区的街道很窄，街道两旁的房子多数也都很旧，人多拥挤。

大三巴牌坊，其正式名称为圣保禄大教堂遗址，是澳门天主之母教堂（圣保禄教堂，1580年竣工）的正面前壁。大三巴（“三巴”即“圣保禄”的粤语音译）牌坊是澳门的标志性建筑之一，2005年与澳门历史城区的其它文物一起成为联合国世界文化遗产。大三巴牌坊建筑糅合了欧洲文艺复兴时期（巴洛克）和东方建筑的风格而成，是东、西方艺术交融的结果，雕刻精细，巍峨壮观。无论是牌坊顶端高耸的十字架，还是铜鸽下面的圣婴雕像和被天使、鲜花环绕的圣母雕像，都充满着浓郁的宗教气息，给人以庄严和美的享受。然教堂屡建屡焚，直至1835年10月26日，最后一场大火将其烧得只剩下教堂正门前壁，此墙因类似中国传统牌坊而得名“大三巴牌坊”。大三巴牌坊的对面，就是澳门老城旧街区，沿着狭窄的街巷，各种店铺，鳞次栉比，最显眼最热闹的是买糕点的铺子，如“钜记手信”，盒装糕点当地称之为“伴手礼”。一路下去，有教堂，如玫瑰圣母堂；有老宅，如卢家大屋。再向南行不远，就是著名的新、老葡京酒店啦。

葡京酒店是澳门的象征，经过三十多年不断扩建之后，现由三幢啡黄与白色相间相连的建筑物组成，包括：东座（旧翼）、西座（新翼）两幢酒店大楼，其主体建筑为一个圆筒型的葡萄牙风格建筑物，远看形状像一个巨大的鸟笼，它也是澳门博彩业的象征。关于它的故事很多：比如屋顶的“万箭穿心”；比如门口的“蝠鼠吊金钱”；比如大堂的壁画“海盗船”等等。与老葡京酒店隔街相望的是新葡京酒店，新葡京酒店现在也是澳门的地标建筑，造型奇特夸张。新老之间以行人隧道连接。入内观之，也是人头攒动，灯红酒绿，极尽奢华。

从葡京酒店出来，徒步向南向西，一路走过英皇娱乐酒店、新八佰伴百货，远远的就能看到澳门塔，其对面海湾边上的粉红色建筑就是原来的澳督府、现在的澳门特别行政区政府总部。这是一幢典型的葡萄牙式建筑，楼高二层，外观曾多次改动，现在则飘扬着五星红旗。当日最后目标地是妈阁庙，一边走一边问路，翻过一座小山后，抵达目标地。妈阁庙为澳门最著名的名胜古迹之一，初建于明弘治元年 (1488年)，距今已有五百多年的历史。妈阁庙原称妈祖阁，俗称天后庙，位于澳门半岛的西南方。主要建筑有大殿、弘仁殿、观音阁等殿堂。庙内主要供奉道教女仙妈祖，又称“天后娘娘”，人称能预言吉凶，常于海上帮助商贾和渔人化险为夷，消灾解难，于是福建人与当地人商议在此立庙祀奉。看完之后，发现旁边还有一处“海事博物馆”，于是入内观之，亦有不少收获。是晚，乘公交返回金沙城中心假日酒店。第二天一早，五点半起来打的去了澳门机场，乘预定航班飞往台湾高雄。

▼澳门巴黎人酒店及其门前1/2比例的埃菲尔铁塔

▼澳门威尼斯人度假村酒店的室内景观

▼澳门拱北口岸建于1849年的拱门

▼澳门大三巴牌坊

▼澳门老街区教堂附近的镶瓷壁画

▼澳门卢家大屋

▼澳门新老葡京酒店

▼澳门特别行政区政府总部（前澳督府）

▼澳门妈祖阁

▼澳门海事博物馆

二、游台湾

台湾是中国的省级行政区，包括台湾岛、临近属岛和澎湖列岛等80多个岛屿，总面积3.6万平方公里，是中国第一大岛。人口约2350万，逾7成集中于西部5大都会区。12月8日上午，航班降落在高雄国际机场，步入航站大楼后先办了三件事：一是兑换台币（离开机场兑换比较麻烦）；二是购买了台湾大哥大4G网络卡（10天，¥150元，流量不限）；三是购买了悠游卡（乘坐公交、地铁，超市购物均可）。然后乘地铁（当地称之为捷运）前往预定的酒店，所选酒店位于高雄地铁红线和橘线的交汇处，名曰“美丽岛”。美丽岛捷运站在美国旅游网站BootsnAll“2012年最美地铁站”评选中位列第二名（第一名为加拿大的蒙特利尔战神公园站）。美丽岛捷运站由日本建筑师高松伸所设计，以祈祷为主题象征，车站内部的公共艺术作品丰富，最知名的光之穹顶由意大利艺术家水仙大师（Narcissus Quagliata）亲手打造，车站的顶部完全由彩绘玻璃拼接镶嵌而成，五彩斑斓美轮美奂的穹顶非常惊艳。著名的台湾电影《痞子英雄》等也都将此作为外景地。出站不远就是酒店，办妥手续存了行李开始游走。第一个目标是高雄市立历史博物馆，其所在建筑兴建于1938年，是台湾光复后市政府所在地，1992年市府搬迁，改为历史博物馆。至此一游，最大的收获是第一次深入的了解了台湾“二二八时件”的历史脉络。从博物馆出来紧接着奔第二个目标：驳二艺术区。驳二即第二接驳码头，原为仓库，废弃后改为以创新、实验、前卫为理念打造的艺术展示区， 提供艺术家及学生们一个创作发表的空间，不定期举办文艺活动。大致的意思和北京的798类似。在驳二还第一次接触了著名的诚品书店，买书两本。接着前往第三个目标：打狗前英国领事馆，先是体验了一段轻轨，再改乘公交。打狗是地名，没有别的意思。领事馆位于高雄港一侧的小山坡上，下为办公场所，上为领事官邸（是台湾第一所洋楼），清朝时是台湾第一个外国办事机构，现在是一处很好的观景平台和历史纪念地。在领事官邸的旁边还有一处十八王公庙，了解其缘由，确是为封建时代十八位冤死的大陆渔民而建，不禁令人唏嘘。在高雄的最后一个去处是六合夜市，夜市就在美丽岛附近，转了，吃了，拍了，一天结束。

▼高雄国际机场

▼高雄地铁美丽岛站

▼高雄市立历史博物馆

▼高雄驳二艺术特区

▼高雄驳二艺术特区露天演唱会

▼高雄捷运轻轨

▼高雄打狗前英国领事馆

▼高雄打狗十八王公庙

▼高雄打狗前英国领事馆玫瑰园

▼高雄六合夜市

　　12月9日晨，离开酒店到美丽岛捷运站入口附近搭乘在网上预订的包车（搭伙拼车）前往垦丁，驶入垦丁大街时已接近中午，顺利入住梦幻小屋。然后和子轩租两辆电单车开转，时隔20年不骑自行车了，再上手还整了辆电的。在垦丁要看的点主要是三处：鹅銮鼻、猫鼻头和恒春古城。垦丁地处台湾最南端，鹅銮鼻在垦丁大街东面，猫鼻头在垦丁大街西侧。骑上电单车先去东面的鹅銮鼻，看了著名的灯塔和最南端地标，又继续向东骑行去了龙磐景区，这儿是一片开阔的海岸，面对蔚蓝色的太平洋十分壮美！只是风太大了，人都站不稳，尤其是顶风骑行时不得不开得快一些，否则连人带车就会翻掉，想想真有些后怕……。看完东面回到垦丁大街，搭公交先去了西北方向的恒春古城。恒春镇旧名琅峤，为台湾最南端的乡镇之一，亦为枋寮以南唯一的平原，古城就座居镇中央，其周遭丘峦环绕，早年也是南疆上的国防重镇。无论就历史、建筑而言，恒春城都有其特出之处，尤其难得的是其形制保存完整，为全台仅见，今已列为二级古迹。在恒春的主要看点有：古城、海角七号、天后宫等。其中海角七号系因一部台湾同名跨国爱情电影出名，系文艺青年去恒春的必打卡之地。乘公交回到垦丁大街，二次骑电单车赶至猫鼻头，此地也是一处海岸，因海岸边一块猫型巨石而得名，还好，在这儿拍到了落日晚霞。再回垦丁大街，天已黑，夜市开启，于是还了电单车，一边转街一边品尝各种小吃，留下较深印象的是炸蛋葱油饼。

▼垦丁鹅銮鼻灯塔

▼垦丁龙磐海岸

▼恒春警察分局

▼恒春海角七号

▼恒春天后宫

▼恒春教会

▼恒春古城南门

▼垦丁猫鼻头

▼垦丁大街夜色

▼垦丁梦幻小屋

　　12月10日晨，告别梦幻小屋，不必办理离店手续，不必查房，不必见店主，只需把房门钥匙放在对面墙上挂着的一个盒子里即可，互信程度由此可见一斑。拼车前往距此最近的火车站枋寮，到枋寮乡后第一件事是先去了枋寮医院。出行时忘记带上备用的胰岛素了，只好去趟医院。排了两个小时队眼看还见不上大夫，于是拿着火车票找大夫说明情况，还好，插队成功。到车站后等车，看看还有时间，于是又转了车站附近的F3艺文特区，这儿也是利用旧厂区改造而成，类似驳二，但体量太小。乘车途中经过台东，下车拍了照片。台铁这一段线路，正好处在一条窄长的山谷里，山谷的东侧，是自然形成的一道屏障，不像沿海公路紧贴大海。至黄昏时分抵达花莲，到预定酒店放下行李，开转花莲夜市。夜市规模很大，给人留下深刻印象的小吃是“蒋家官财板”，其实就是夹炒肉面包。花莲第二天的行程也很紧张，为提高效率，预定了花莲一日游，预定车辆准时到达酒店。游客连上余一共五位，三位来自大陆，两位来自马来西亚。上午先乘船出海去看鲸鲨，海浪很大，看邻近的游船，一会儿可见，一会儿被海浪淹没，自己这条船也是颠簸起伏，不少人晕船吐的一塌糊涂，还好船上备有专用塑料袋……。终于在海浪中看到鲸鲨了，大家欢呼拍摄。返航后接着去了清水断崖，风光不错，水很清亮。中午导游带大家去吃了红烧牛肉面，与大陆不同的是，牛肉块很大，很是实惠。饭后接着游，先是太鲁阁国家公园，所走道路正是台湾的中横公路。中横公路是第一条贯穿台湾险峻的中央山脉，将东岸与西岸接起的横贯公路，常简称为中横，目前与南横、北横并列为台湾三大横贯公路。此公路所经的地形相当复杂，从海平面直到三千多米的合欢山区，中间有隧道、河谷，亦经过太鲁阁国家公园。太鲁阁国家公园横跨花莲、南投及台中，以雄伟壮丽、几近垂直的大理岩峡谷景观闻名。沿着立雾溪的峡谷风景线而行，触目所及皆是壁立千仞的峭壁、断崖、峡谷、连绵曲折的山体隧道、大理岩层和溪流等风光。再接着出山去了七星潭景区，这儿也是一片海岸，真正的七星潭多数被花莲空军基地所占，已不可见。至此，因还想去看看吉安庆修院，与导游告别，提前离队。吉安庆修院，是花莲当地三大寺庙之一，历史悠久。该院是日据时期建造的日式寺院，依日本传统的木架构建造，四角铜板形式的“宝形造”屋面和中间房间向后延伸的“布教坛”是其特色，庭院中有八十八尊佛像，向征人生须面对的八十八种烦恼，别具特色。是晚，再宿花莲，一夜无话。

▼枋寮火车站

▼枋寮F3艺文特区（艺术村）

▼枋寮火车站站台

▼台铁列车

▼花莲火车站

▼花莲街道夜色

▼花莲小吃“官财板”

▼国军花莲总医院

▼花莲鱼港休闲码头

▼太平洋上留个影

▼拍到鲸鲨

▼花莲清水断崖

▼花莲太鲁阁国家公园和中横公路入口

▼中横公路边上修路殉难者纪念碑

▼花莲七星潭

▼与花莲一日游导游合影

▼花莲吉安庆修院

　　12月12日晨乘台铁继续北行，至午，抵达台北。在台北预定的酒店地处忠孝东路，离台北车站不远，就地铁两站路，出地铁站就是。放下行李先奔台北故宫博物院，这也是大陆客来此的必打卡地之一。台北故宫博物院，又称中山博物院，是中国大型综合性博物馆、中国三大博物馆之一，也是研究古代中国艺术史和汉学之重镇，为台湾省规模最大的博物馆。博物院内收藏有自南京国立中央博物院筹备处、国立北平故宫博物院和国立北平图书馆等所藏来自北京故宫、沈阳故宫、避暑山庄、颐和园、静宜园和国子监等处的皇家旧藏。所藏的商周青铜器，历代的玉器、陶瓷、古籍文献、名画碑帖等皆为稀世之珍。展馆每三个月更换一次展品。截至现在，馆藏文物约69.6万余件。翠玉白菜、东坡肉石、毛公鼎被称为镇馆三宝，但余至此，未见翠玉白菜，甚憾！仓促一游之后，出博物院慕名奔圆山大饭店。1973年10月10日，由建筑师杨卓成设计新建的14层中国宫殿式大厦落成，圆山大饭店遂成为当时台北市的新地标。饭店独有的中国式宫殿外观，具有强烈的视觉冲击力。雕梁画栋、飞檐斗拱、丹朱圆柱、琉璃金瓦，内外造型雄伟瑰丽，亲至一览，果然震撼。黄昏时分，再至台北车站，为节省时间把原来预定的后两段（台北~台中、台中~高雄）台铁车票退掉，改为高铁。然后乘地铁去了西门町一带，看了夜市、红楼，还有“总统府”等。次日晨，乘公交先奔台湾北端的野柳地质公园。野柳地处新北市，以海蚀风化地貌出名，是一处被海浪雕塑形成似人像物的各种奇特形状的海岸，海滩上奇岩怪石密布，种类繁多，各尽其妙。 该海岸被《中国国家地理》“选美中国”活动评选为“中国最美的八大海岸”第二名。午餐后，乘公交逆时针向西北奔富贵角，这儿才是台湾最北，和最南端一样也有一座白色灯塔。富贵角一名的来源，是荷兰语音译，其意思就是岬角。灯塔附近，是一处军用雷达站，因此，余未在此地久留。离开最北，再乘公交前往淡水，到了淡水，改乘捷运返回台北。天黑前至101大厦楼下，因阴天有雨，无法登高望远，放弃登顶计划，只参观了其裙楼之商业部分并在此用餐。台北第三日，先去国父纪念馆瞻仰了孙中山先生坐像；再去其附近的诚品书店（旗舰店）文艺了一把，又买书两册，是为台北纪念。途中还参观了松山文创园区、路过了台北市政府；再接着，去了自由广场，到中正堂观看了卫兵换岗仪式。台北的最后一站是参观二二八国家纪念馆，进一步加深了余对该历史事件的了解。晚乘高铁，前往台中。

▼台北故宫博物院

▼台北圆山大饭店

▼台北火车站

▼台北西门町街景

▼台北西门红楼

▼台北“总统府”

▼野柳地质公园

▼野柳海蚀风化地貌

▼富贵角灯塔

▼台湾最北留影

▼新北淡水捷运车站

▼台北101大厦

▼台北国父纪念馆

▼孙中山先生坐像

▼台北诚品生活（松山店）

▼诚品书店（信义旗舰店）

▼诚品书店留影

▼台北市政府

▼台北地铁站内盲人演奏者

▼台北自由广场

▼台北二二八国家纪念馆

▼台北二二八纪念馆内陈列

▼台北地铁车厢

▼台北地铁车站

▼台湾高铁列车车厢

▼台中火车站站内一隅

　　余至台中，和大家一样主要看两个景点，即阿里山和日月潭。12月15日晨，预定的一日游大巴准时来接，三十余人一起开往嘉义市，中途在嘉义高铁站稍停。阿里山，位于嘉义市东75公里处，地处海拔高度为2216米，东面靠近台湾最高峰玉山。由于山区气候温和，盛夏时依然清爽宜人，加上林木葱翠，是全台湾最理想的避暑胜地，也是台湾省的著名旅游风景区。余至景区，赶上大雾，先用午餐，接着参观了一座闽式寺庙受镇堂，其建筑异常精美，尤以屋顶装饰和随处可见的雕刻给人留下深刻印象。真正看的景点叫神木景区，都是非常高大粗壮的原生林木，树种有台湾杉、铁杉、红桧等，树龄最长的红桧据说已有三千年。结束时，乘阿里山特有的小火车出山。返回台中市时天已全黑，但还是接着乘公交去了东海大学，为何要去？因为那儿有一座贝律铭、陈其宽等人设计的路思义教堂。东海大学路思义教堂为东海人的信仰象征，位於整个校园的中心，西接教学区，东接宿舍区，东海大学早期树木尚未繁密之前，校园内任何一处地方都可看到路思义教堂。教堂为了采光及表现结构，以四片三度曲面板构成，类似倒置船底，其上小下大的形状给人一种稳定且标新立异的感觉，从正前方或四十五度角内观看，最能表现出路思义教堂的“曲线”之美。次日，乘公交去了日月潭景区。日月潭在阿里山以北，距台中市较阿里山近。日月潭潭中有一小岛，此岛以北湖形如日轮，以南似新月，所以才称为日月潭，现因蓄水建造发电厂，湖形变得像一张枫叶。日月潭湖面海拔748米，常态面积为7.93平方公里（满水位时10平方公里），最大水深27米，湖周长约37公里，是台湾外来物种生物最多的淡水湖泊之一。乘船游湖，有三个停泊码头，分别是：水社码头、玄光寺码头和伊达邵码头。从水社码头出发先至玄光寺，再至伊达邵，接着步行十几分钟，乘缆车去了九族文化村。“九族”是台湾民间对除平埔人以外、保留传统文化较多的台湾原住民九个族群的俗称，即指雅美族、阿美族、泰雅族、赛夏族、邹族（邵族）、布农族、卑南族、鲁凯族和排湾族。全园分成三个主题园区：原住民文化、欢乐世界和欧洲花园，其间以缆车连接，居高可俯瞰全景。结束后赶往台中高铁站，再乘高铁，南下高雄，完成环岛游计划。

▼嘉义高铁站人偶

▼嘉义高铁站站内一隅

▼阿里山一日游专车

▼阿里山森林神木景区

▼阿里山树灵塔

▼阿里山小火车站

▼阿里山小火车侧影

▼台中东海大学内的路思义教堂

▼台中公共汽车车厢

▼日月潭伊达邵码头

▼日月潭湖岸风光

▼日月潭缆车下站

▼日月潭九族文化村

▼俯瞰日月潭

▼台中火车站站前广场

三、游香港

　　香港是一座高度繁荣的国际大都市，区域范围包括香港岛、九龙、新界和周围262个岛屿，管辖陆地总面积1106.34平方公里，海域面积1648.69平方公里。截至2017年末，总人口约740.98万人，是世界上人口密度最高的地区之一。12月17日晨由酒店代叫了出租车赶往高雄国际机场，准时登机，70分钟后，顺利抵达香港赤鱲角国际机场。至此，余完成了亲至全国所有省会城市之目标。到达后所办第一件事，还是换币，然后乘地铁去往弥敦道油麻地预定酒店。找到酒店存了行李，出来一看附近是著名的庙街，天后古庙即在此处，据说过去很多香港警匪片都有其出镜。观之，又见广东、福建常见的塔香，香烟缭绕，气氛庄严。沿着弥敦道一直往南，游览了沿路的街景、商场，在翠华餐厅用了午餐，在九龙清真寺旁小憩，入圣.安德烈教堂参观。还去天祥摄影器材买了一只M口镜头，这家店虽是第一次亲至，但余的器材有好几件都出于此店。香港给人的初步印象，房屋老旧（中环一带除外），街道狭窄，人流拥挤，社会秩序、街巷整洁、待人接物及普通话普及程度均不及台湾。下午稍事休息，乘地铁赶往维港对面，架好相机，拍了维多利亚港夜色。维多利亚港（英语：Victoria Harbour）简称维港，是位于香港岛和九龙半岛之间的海港，由于港阔水深，系世界三大天然良港之一，香港亦因而有“东方之珠”及“世界三大夜景”之美誉。次日上午乘地铁赶往太平山下，步行一段路后再乘太平山山顶缆车登顶。太平山山顶缆车是与香港电车、天星小轮齐名的拥有百年以上悠久历史的交通工具。此缆车是登太平山顶的最主要交通工具，来往于中环花园道和太平山顶之间，路轨依山势而建，缆车缓缓攀上373米高的陡斜山坡，路轨全长1.4公里（1,365米），车程约8分钟。缆车最陡的角度达27度。太平山山顶缆车是游客登顶观光俯瞰维多利亚港景色之行的首选，自1888年运营以来，从未发生过事故，是香港最受欢迎的旅游热点之一。余至此居高临下拍摄了中环全景，饱览山上山下风光之后，下山，穿楼绕巷，步行至金紫荆广场。广场上人流涌动，摩肩接踵，五星红旗和紫荆旗下、金紫荆花旁，都是拍照留念的游人。转完去新天星码头乘船回到九龙，接着再去海港城诚品书店，受托为朋友买书。事毕，去酒店取了行李，乘地铁、轻轨前往罗湖口岸，过关，是晚回到深圳，结束本次旅行。

▼高雄国际机场留影

▼香港城市风光

▼香港天后古庙

▼香港街景

▼香港圣安德烈教堂内景

▼香港维多利亚港夜色

▼香港半岛酒店

▼香港街头一隅

▼香港中环

▼香港中银大厦

▼香港金紫荆广场

小结：

紧紧张张十二天，以背包客之身一次完成港澳台三地旅行。若谈感受，比较而言，方方面面感觉最好的是台湾，澳门次之，香港最后。各种原因，容后细说。