<h3>俄罗斯圣彼得堡,其整座城市共计4000余个建筑、历史和文化遗迹被列入世界文化遗产。圣彼得堡在1703年始建于芬兰湾东部涅瓦河口44个岛屿上,300多座桥梁跨越了70多条天然河和运河,是名副其实的“水城”,被誉为“北方的威尼斯”。</h3> <h3>与冬宫隔河相望、座落在涅瓦河北岸的彼得保罗要塞,是圣彼得堡著名的古建筑群。</h3> <h3>彼得保罗要塞像一艘战舰,停泊在涅瓦河上,直插蓝天的教堂钟楼尖顶,像金色的桅杆,在阳光下闪烁。</h3> <h3>彼得保罗要塞是1703年彼得大帝在涅瓦河兔子岛上建立,后扩建为城。圣彼得堡一直是俄国的政治、经济、文化中心,也是世界上人口超500万人最北的大城市。网络上鸟瞰兔子岛图显示彼得保罗要塞呈六棱体状。</h3> <h3>此桥名叫约翰桥,是圣彼得堡第一座桥梁,木质围栏的绿色桥梁跨过小涅瓦河,通向彼得保罗要塞,记录着彼得大帝建城历史。</h3> <h3>要塞北门像是边门,显得不很大气。</h3> <h3>北门外草坪很大,成了供游人乘直升飞机从空中俯瞰要塞的起降坪。</h3> <h3>1733年改建后的石砌大教堂,工程历时21年,高大的尖顶钟楼,是圣彼得堡全市最高建筑物。</h3> <h3>教堂内有从彼得大帝到亚历山大三世的俄国历代沙皇的陵墓。1998年,末代沙皇尼古拉二世及全家的遗骸也迁移到这里安葬。</h3> <h3>纳雷什金堡垒被墙所包围,红色的墙高约12米,沿涅瓦河一面长达700米。</h3> <h3>要塞中至今还保留着沙俄时期的军事设施。据说光大炮就有3000门。古炮俨然成了儿童的玩具。</h3> <h3>1718-1917年,要塞作为国家监狱。俄国著名作家车尔尼雪夫斯基、陀思妥耶夫斯基,及列宁的哥哥乌里扬诺夫因反抗沙皇统治,在要塞中惨遭杀害。1905年,高尔基也曾因书写革命传单被囚禁在要塞中。</h3> <h3>要塞监狱还留存着供囚犯洗澡的浴室。</h3> <h3>要塞西面的河滩,面临瓦西里岛的剪头区灯塔柱,那里的古建筑一座座排列在涅瓦河的北岸上,是欣赏落日的好地方。</h3> <h3>在河滩上眺望,圣以撒大教堂的金顶,也折射着出落日余光。</h3> <h3>游船在涅瓦河上游荡,仿古海盗船酒店上的桅杆,静静地耸立在金色的天空。</h3> <h3>小涅瓦河上约翰桥两侧也是观景、聊天的去处,水中的野鸭、岸上的灰鸽寻觅、争抢着人们抛撒的面包。</h3> <h3>回头望,彼得保罗要塞上教堂尖顶直插天空,与日同辉,放着金色的光芒。</h3> <h3>在瓦西里岛剪头区看彼得保罗要塞,此时教堂尖顶像硕长的航标灯柱,忠实地为涅瓦河上的船只指路引航。</h3> <h3>透过仿古海盗船酒店的狮子头向远望,宽阔的涅瓦河水把冬宫推向远方。</h3> <h3>游船穿梭在河中央,它可以停在冬宫码头旁。</h3> <h3>在冬宫观望,宽阔的涅瓦河、仿古海盗船酒店与后面的建筑、教堂组成另一种画面。岸边大理石围栏和石阶,曾是沙皇登船的地方。</h3> <h3>东正教堂耸立在建筑群间,五个蓝色圆顶与蓝天浑然一体。</h3> <h3>冬宫剧院西侧有条跨过运河的拱桥,建于1766的公路拱桥,因紧靠埃尔米塔什宫,故称埃尔米塔日桥。这座桥与其上方宫殿拱廊在一起,颇有威尼斯的韵味。</h3> <h3>运河上的第一冬季桥,桥梁低矮,河道狭窄,仅能通航一条船。两岸建筑色彩丰富。桥的右前方就是俄罗斯诗人普希金故居博物馆。</h3> <h3>冬宫西北方河的对面,两个红柱很醒目,那里是瓦西里岛箭头区,有远观冬宫和彼得保罗要塞的观景台,三条河流在这里汇集。</h3> <h3>冬宫西边的桥叫冬宫桥,它连接着瓦西里岛箭头区。所谓剪头,是说这里的地形像剪头,指向着冬宫方向。这里原是圣彼得堡的古港口。</h3> <h3>箭头区是圣彼得堡的学术中心,圣彼得堡大学前身的科学、艺术、人类学等12所学院,以及民族学博物馆、珍奇博物馆等18世纪巴洛克式的建筑,都集中在这一区域。</h3> <h3>箭头区两个红色的立柱上有很多船头的雕塑,分别叫罗斯特拉灯塔柱,也叫“吻柱”、“海神柱”,引导舰船出入港湾,代表着俄国海军霸权。</h3> <h3>二柱底部大理石雕刻了4个神话人物,代表俄罗斯的涅瓦河、第聂伯河、伏尔加河和沃尔霍夫河, 其中一个雕像是海神波塞冬。</h3> <h3>图为圣彼得堡的第一所证券交易所,现开辟成俄罗斯海洋军事博物馆。</h3> <h3>冬宫东面的桥叫圣三一桥。和冬宫桥一样,桥体离水面很低。虽然涅瓦河只有70多公里,但它河宽、浪高、水急。</h3> <h3>涅瓦河两岸聚集着众多的码头、修船厂等。高大的单臂吊车竖立在河两岸。</h3> <h3>修理船舶的船坞,不时地留在了镜头中。</h3> <h3>停泊在码头上的各类商船、货船、仿古船,都是抓拍的对象。</h3> <h3>这是按1:1比例复制的俄罗斯第一艘远航西欧和非洲帆船,彼得大帝用它装满了一船琥珀蜜蜡,换回一船黄金外加一船奴隶。</h3> <h3>岸边有几艘军舰,还有修理潜水艇的工厂。</h3> <h3>大小教堂比比皆是,阐明了百姓在涅瓦河两岸居住的历史。</h3> <h3>水面越来越宽,远端是涅瓦河畔与波罗的海芬兰湾交界处,眼前依次出现游轮、跨波罗的海大桥和圣彼得堡体育场。</h3> <h3>体育场后面,就是圣彼得堡拉赫塔中心,它是世界上最靠北方的摩天大楼,462米的楼高位居欧洲第一,挤进世界前20高行列。</h3> <h3>舰船穿过跨海大桥后就是芬兰湾,可西达波罗的海各国。</h3> <h3>圣彼得堡是俄罗斯最大的港口,也是波罗的海舰队所在地。为使舰船顺利通航,涅瓦河上的13座桥,都是能够随时开启的桥。</h3> <h3>每天半夜,13座大桥上公路会按时关闭;桥面也陆续开启,商船、军舰会集中时间穿桥而过,场面十分壮观,形成圣彼得堡独有的特色。图为桥面开启的接缝。</h3> <h3>圣三一大桥旁夏花园的东南角,有条涅瓦河支流名叫丰坦卡河,顺河向南也可到达圣彼得堡市内。</h3> <h3>这是夏园南门外位于丰坦卡河上的潘特雷莫诺夫斯基桥。</h3> <h3>潘特雷莫诺夫斯基桥装饰华美,灯柱上有金色的双头鹰,栏杆装饰着金色兵器与盾牌。</h3> <h3>过了桥就到了佩泰尔街,可以看到圣潘特雷蒙教堂的尖顶。</h3> <h3>丰坦卡河的分支莫伊卡河上的桑多夫桥,也装饰着金色双头鹰灯柱和绿色铸铁栏杆,将夏园与南边的米哈伊诺夫花园连接在一起。</h3> <h3>莫伊卡河又与格里博耶多夫运河相通,相同通地点就是滴血教堂所在地。格里博耶多夫运河是圣彼得堡街区最著名的运河,西面可到12月党人广场等地,运河上有21座桥梁。</h3> <h3>运河上这座意大利铁桥,是1896年所建,设计简洁婉约,铸铁栏杆古香古色,端庄优雅的桥头灯,展现着浪漫意境。是拍照滴血教堂最佳地点,回头可望远端的喀山大教堂。</h3> <h3>喀山大教堂前是横跨运河的喀山桥,宽近百米,因桥低,是全市唯一不能通船的桥。过了喀山大教堂往西,就是非常出名的银行桥。</h3> <h3>喀山桥东北角是圣彼得堡有名的图书大楼,外观独特,古色古香,楼上可观喀山大教堂全貌。</h3> <h3>银行桥是座人行桥,建于1826年。因其盘踞的两头狮鹫雕像而闻名。狮鹫有着狮子的躯体和利爪,又拥有鹰的头和翅膀。可惜因施工,没能亲眼见银行桥。图为网络图片。</h3> <h3>圣彼得堡最盛名的阿尼奇科夫桥。1715年因涅瓦大街要向南延伸,必须得跨越丰坦卡河,由阿尼奇科夫中校率部队先建起了一座木桥,桥因此而得名。</h3> <h3>木桥1842年改建成石桥,1908年又拓宽重建,桥头四个方位有著名的“驯马师”雕塑及华丽的铁栏杆。</h3> <h3>华丽的铁栏杆后面,原本由北向南的丰坦卡河改成了东西方向。</h3> <h3>“驯马师”塑像,是由雕刻家彼得•克洛特于1842年和1859年分期完成。二战时,雕塑曾深埋在泥土中,战后又重新复原,桥上还留存着德国法西斯的弹痕。</h3> <h3>四组塑像描绘了青年驯服野马的不同时刻,表现力丰富,动感极强,美不胜收。俄罗斯诗人普希金、作家果戈理和陀思妥耶夫斯基,都在其作品中提到过这座桥。</h3> <h3>桥西南角呈古典主义风格的橘黄色宫殿,现在是历史蜡像博物馆。</h3> <h3>被诸多天然河、运河分隔成网格状的圣彼得堡市区,古老建筑随处可见。一艘游轮正从法贝热博物馆码头离开。</h3> <h3>河面上大小桥梁如长虹似卧波,河两岸多为四层的建筑,桥孔像眼睛一般,注视着水中穿梭的游艇。</h3><h3><br></h3> <h3>这就是“水城”圣彼得堡:城依水兴建,城被水分割,桥把城相连,城在水中映,水在城中流,水城桥相依,人在画中游。</h3>