独行百里走漓江——记2018年元旦桂林漓江徒步之旅

鄱湖牧童

独行百里走漓江

——记2018年元旦桂林漓江徒步之旅

鄱湖牧童

引子：

2000年我去过一次漓江，当时坐船从桂林顺漓江而下到阳朔，对漓江沿岸的奇峰倒影、碧水青山念念不忘！一直以来心中像种下了一颗“种子”，希望能再去一次漓江上泛舟、阳朔西街漫步！最近，偶然发现在户外圈子内兴起徒步漓江热，才知道徒步漓江是国内十大经典徒步线路，并且排第10名。有户外“牛人”从桂林沿着漓江走到阳朔，全程105公里。但也有人从中途的杨提乡码头出发，走17公里山路到达兴坪古镇。2018年元旦前期，我在研究徒步漓江最佳路线图时，从桂林的大圩走到阳朔的兴坪线路较为适合我出行，全程约50公里，两天时间可以走完。这是一条沿漓江行走的最精华“驴行”线路，对我来说是一次在漓江呼吸清新空气的好机会，也是一次体验诗情画意健身之旅，这个出行目标令人兴奋和憧憬！

　　正文

一、

从2018年12月10日开始，我就在户外朋友群中约人去徒步漓江，也提前买好了去桂林的火车票。临到12月29日出发的前一天，都没有人赴约，内心对去与不去桂林产生动摇，没有同伴出行的路途便寂寞无趣，而北方寒潮南下，南方开始普降雨雪，天气因素使我多次想退票放弃。

　　12月29日晚，克服心中纠结的“魔咒”，独自一人踏上南昌开往桂林北的K2385次火车。12月30日上午10时，下火车后，转公交车直奔大圩古镇，

　　中午12时到达大圩。大圩古镇距桂林市26公里，始建于北宋初年，中兴于明清，鼎盛于民国时期，距今已近千年历史，远在600年前，大圩以其“大”，成为广西四大圩镇之最【百度】。

　　老镇保留不少明清时代的建筑，大圩镇因电影“刘三姐”在此取过外景，使其名气很旺。当地的风味小吃及传统的文化、娱乐、和民间习俗，也让游客留连忘返。

　　镇上有座“万寿宫”道观，为纪念江西的地方保护神——许真君而建。

　　明清时期，江西经济发达，经营瓷器、茶叶、大米、木材和丝绸的赣籍商人行走全国，每到一处便修建“万寿宫”，“万寿宫”也就成为江西人在外地的“江西会馆”。

　　大圩古镇号称广西“四大圩镇”之一，古镇的面积并不算大，只有南北、东西二条小街，成七字形走向。南北街长约800米，东西街长约200米左右，用青石条铺就的石板路，见证了古镇千年历史沧桑！

　　路旁的房子多为青砖、青瓦的两层建筑，集商住坊于一身。前门靠街的一般作铺面从事商业，楼上多为起居生活，后院为作坊和仓库。东西朝向的店铺后门临江，有石阶可去江边取水、洗衣服。

　　古代运输主要靠河运，大圩镇在明清时代，北方的粮食、布匹由桂林漓江顺水而下，大圩是中转集散之地，素有“逆水行舟上桂林，落帆顺流下广州”之谚语，说明大圩在古代是重要的交通要道。镇上有很多卖酒的商家，听闻当地土酒味道醇厚、香味浓郁！作为一名资深酒鬼，希望以后有机会去尝一尝。

　　大圩古镇的街道和建筑如果仔细研究，很多东西不是 “原汁原味”,让人觉得假和乱，一些如木、砖、石、瓦、梁、柱等老物件，多数是移花接木、东拼西凑、粗制滥造，没有什么文化内涵，稍懂一点文博知识的人，对这种山寨的东西便觉索然无味！

　　

　　中午找了一家小店，吃了一碗正宗桂林米粉，米粉有一股酸臭的味道，我很不习惯这种味道，感觉比南昌拌粉口味差太多了！但老街上小店不卖别的食物，中餐只能将就一下。

　　二、

　　下午13:00时正式开始徒步，从手机轨迹图上显示，行进路线是沿公路前行，而我通过向镇上的老妪打听到，走江边的 “残桥”过岔河，可少绕两公里路去草坪乡。

　　过了“残桥”，有桂林当地越野车爱好者在烧烤露营，还要搞一个篝火晚会庆祝2018年元旦，他们热情邀请我参与狂欢！我谢绝了他们的好意后，冒着寒风继续前行。天空下着冻雨，不一会儿手脸冻得麻木，全身反而不觉得冷了！

　　踩着漓江边鹅卵石滩上行走，完全是按照户外助手轨迹而行。冻雨使路上的竹子压垮了不少，挡住了道路，只好原路返回或者攀上左边的坡坎上去寻找公路通行。

　　漓江东岸有条县级沥青公路，两股车道相向而行，一条红色骑行车道紧挨江边。穿行在骑行车道上，地面又滑又硬，以时速三公里的速度行进，走了两个多小时，没遇见一个路人。倒是漓江上游轮、竹筏穿行如梭，机器轰鸣声使江面热热闹闹！

　　天空下起了毛毛细雨，落到哪里就被冰冻上，四周植被都是冰的世界，我的头发和脸部也冻得梆梆硬，冻雨很使人讨厌。骑行车道一会儿在公路上，一会儿又伸向江边，行走难度不大，不太耗体力，但上下坡时精神得格外集中，防止路面湿滑而摔倒。途中经过省里、竹江、上伏荔，一直过了“渡船头”村，被面前一座大山挡道后，只有原路返回，总共多走了1.5公里。

　　在“渡船头”村找船过渡时，连敲几户人家门后，有一户人家几个老妇人在“搓麻将”，其中一名妇女开价30元过江费，我二话不说立即同意，她才叫他老公起床撑竹筏安排我过江（村民因天气太冷无事可干在家睡觉）。

　　江边的风大、水凉，站了一小会儿时间，全身冷得哆嗦。从背包中取出加厚羽绒衣套在身上，重新检查了装备和穿戴，防止物资过江掉入水中。当地过江的竹筏并不是真正的竹筏，由几根PVC水管捆扎而成，装上柴油机配上螺旋桨就是一种便捷快速的水上交通工具了！我站上去后，竹筏晃晃悠悠，江水漫过竹筏2/3的位置。

　　竹筏顺水而下，随波浪起伏，如坐过山车。特别是与逆水而上的游轮相会时，掀起的惊涛骇浪，似乎要将我们掀到江底，内心竟然会产生紧张和不安，心脏也快速跳个不停。而渔民老黄站在竹筏上镇定自如，手扶操纵杆潇洒自如的样子，令我汗颜！

我不知道我紧张什么，我从小在鄱阳湖边玩水长大的人，什么风浪没见过，至少袅水游泳的本领从漓江逃生不会有问题，想想后便放松的心态，掏出手机四处拍照和摄影。临到“刘家埠”渡口，老黄推荐我去下游500米远的地方看“望夫石”，只要再花10元渡钱，我没听明白的情况下竟然同意了。所谓的“望夫石”，漓江西岸山顶上有一块石头像一名妇人背着小孩，向着远方盼丈夫归家，没有啥意思！看完“望夫石”老黄还想再送我直下草坪乡，说给50元就行，我说没钱了，他才放弃继续揽客做生意的念头。

　　过了渡口下了竹筏，才发觉两脚冻得麻木，脚板有针刺般的疼痛，半天都迈不开腿。右脚有明显拉伤的感觉，膝盖也疼痛难忍。背包被雨水浸湿后，估计又重了几斤，强行背起包走路。

　　查了一下轨迹图，距“草坪乡”只剩两公里路程。一个半小时后，终于走到了“草坪乡”政府所在地，“草坪乡”的冠岩景区是国家4A景区，也是桂林到阳朔中途的一个重要景点，乡政府在沿河修了一条商业街.

　　河边几十条揽客的竹筏泊在码头，街面上冷冷静静没有人气，从下午13时走到现在19：00时，用时6：15分，行程22.77公里。

原计划在草坪的码头露营，帐篷睡袋携带齐备，天气实在太冷，伴随着小雨，内心无法抗拒温暖的床铺，满大街找民宿入住。整个“草坪乡”商业街一片漆黑，好不容易找了一家客栈，单间要价120元，还价100元后入住。住下后客栈没有热水洗澡，也没有吃的东西，上街又去寻了一圈，所有的饭店都关门歇业，我的路书中记载“草坪乡”是回族乡，寄希望的牛羊肉美食也成为泡影，幸好我自带了方便面，用开水泡了三包牛肉面吃完后早早睡下。客栈半夜停电，空调没法用了，房间没有一丝暖意，被子阴冷潮湿，翻出自带的睡袋套在身上，再裹上厚厚的被子，身体才觉得不那么冷，整宵晕晕沉沉的似睡非睡挨到天亮。

　　三、

12月31日早晨7：00点，房间来电后，赶急起床、洗漱、收拾好东西，逃命似的出了客栈。在街上寻了一家卖米粉的店，吃碗米粉（别的东西没有）走人。顺便向老板打听到怎么过渡，老板告诉我可以不用过渡，从“冠岩景区”内翻过大山抄近路到“浪洲村”，再从“浪洲村”过渡去“杨堤乡”。

　　早上8点开始进入冠岩景区，门口无人值守。沿着一条小火车隧道进入山体内部，洞内类似江西的龙宫洞，长满形状怪异的石钟、石笋、石柱、石幔等。除了水洞进口有灯光，内部空间乌漆抹黑，进入内部空间后，才想起多年前我曾与同事从江边入口进过洞内参观，内部结构没什么特点，拍了几张照片，不再停留从原路返回。

　　去“浪洲村”的方向有一条荒野山路，平时只有采药的人行走。“户外助手”没有这一条轨迹，寻路靠自己摸索，边走边找，成片的林木与灌木上挂满了冰凌，枝条被压弯了腰，用了两个多小时走到公路上。

　　一条左弯右绕的水泥公路向远处蜿蜒延伸，沿着弯弯的山路曲折而下，忽而陡峭、曲折，时而惊险、唯美。山下的“浪洲村”很有特点，水美山丰，天蓝树绿，远远望去，高耸入云的群山在淡淡雾中若隐若现，有的像老人、有的像石塔、有的像巨人，美丽极了！广西的山多数是石灰岩土质，在潮湿的气候下，加上几百万年的雨水冲刷，形成高耸入云端的尖峰和幽深的峡谷，是典型的喀斯特地貌。

　　“浪洲村”本地盛产砂糖蜜桔，桔子又甜又多汁，沿路果农将果实保留在树上，盖上塑料薄膜等春节期间卖个好价钱。然而，老天不帮忙，一场寒潮来临，好多橘子冻成了“橘子糖葫芦”，倒便宜了我这个路人，边走边摘些橘子吃（路上有标语私摘桔子罚款200元）。

　　上午10：30分到达“半边渡”口，打渡船老板的电话，让他过来开船，交了20元钱过渡（当地老百姓多人过渡时10元一位，这次专门为我一个人开船，要给20元才行）。

　　十多分钟后渡船便驶到了对岸，船夫提议我走沿江步道，平平整整的步道青砖交错码放，路面长满了青苔，落满了枯枝残叶。

　　从“半边渡”到“杨堤乡”约六公里路，沿着漓江西岸行走，地势较高紧贴着悬崖峭壁而行，观对岸漓江水平有如镜面，映出山峰的优美倒影，有的朦胧，有的清晰。船行江面，从山峰倒影的画面上驶过，就像从一幅典型的中国水墨画中穿行一般，这样的景美丽至极！

　　上午12：00点准时到达“杨堤乡”，杨堤是去兴坪镇的出发地，也是中国十大经典徒步线路之漓江线的起点，全程21公里路。网上徒步攻略“杨堤”码头现在不让游客过江徒步，要坐旅游公司的包船才准通行，门票115元，价格有些偏贵，到这里多数徒步者都会屈服于这不合理的行业规矩之下，选择坐船而行。

　　我饿极了，中午找一饭馆点了几个菜，先饱餐一顿再说。杨堤外地来的背包客虽然很多，但要想找到一同结伴去兴坪的人却很难，没有人愿意走路去兴坪。作为一名“背包客”，任何困难动摇不了我的决心，依旧按照原计划从杨堤向西出发。

　　下午是13：00时从杨堤出发，走了一个小时的乡间公路，再从公路边的“南村”村口左侧小路进入荒野，连续翻过几座无名大山，又绕到漓江边的山顶。

　　下山虽然有轨迹路线地图，找到凌乱的羊肠小道下去就行，但似乎没有那么简单，没有路况可寻，单凭感觉在探路，多次偏离轨迹，路很险很陡，左边是漓江滔滔奔腾的江水，右边是悬崖峭壁无法手扶的岩石，望着约90度垂直下坡的悬崖，令人毛骨悚然。用了一个小时走出危险地段，惊出了一身冷汗，这个过程无法用语言来表达它的曲折和痛苦，内心也感到十分恐惧，两个小时的山路之行像一个世纪那么漫长。

　　从山上下来以后不久，经过渡船靠岸位置，对面“浪石村”过来的人可在此上岸徒步，这段路较为轻松好走。人行步道一直修到“九马画山”的渡口，但游人基本上没有见着，估计是冬天的原因吧！

　　经过“全洲村”时，当地的村民很热心拉我住下，连几岁大的小朋友都问：叔叔住店吗？很有生意头脑。还有人了解我要去兴坪，说路途还有20多公里，要走7个多小时，建议我包车前行。我知道去兴坪大约还有15公里，去往“九马画山”的路大约8公里，可我的右脚明显的不得劲，走路一瘸一瘸的，脚底也起了水泡。种种消极因素下思想波动很大，差点放弃接下来的徒步旅程。接下来的8公里路程走了两个多小时，才到了半边渡口，时间也过了下午17:30分，天色渐渐暗淡了下来。

　　在渡口等船时，当地做小生意的老阿妈炸的小鱼，咸香酥辣味道不错，十元钱三条。我吃了几条，喝了五元一杯的姜水蜜茶，去去湿气。老阿妈推荐我去爬相公山，说相公山风景漂亮，是广西摄影家创作基地，这里的云海、光影、日出、彩霞吸引了许多摄影爱好者上去，我因急着赶路，没有时间上山一观，倒有些遗憾！

　　到了对岸，很多小贩拉客去兴坪，但我的意志较为坚定，可能是在几条小鱼的能量补充下精神焕发，坚持要步行走到兴坪。

　　接下来，沿着漓江东岸的步道又一次前行，虽然右脚有伤路走得艰辛，却顾不了许多，往下游一路狂奔。其实，路上的景致更加有特色，只是天色渐渐暗了下来，我着急赶路无心欣赏路途中的风景！走了几里好的步道，道路开始失修，时断时续很不好走，遂决定绕到公路上去。

　　公路两边沿线都是村庄，具有民族特色的客栈和民宿一家连着一家，我忍住不往店里瞧，只顾低头赶路，害怕店家揽客邀我住下。一路上，当地载客的摩托车见我独行，要载我去兴坪，说十元钱就行，我几次差点就同意了！

　　大约晚上19:30分，远远瞧见兴坪的灯火，最后只剩下1.5公里的路程，脚底下的水泡火辣辣的疼痛，两脚像灌了铅似的抬不动了！终于迈过了古镇的大桥，到了兴坪老镇。在网上查了一下当地房间价格，多数客栈价格高得离谱。虽然自己带了帐篷和睡袋，实在不愿意睡在外面，迫切的心情想睡在温暖的空调房间，来安慰受伤的肉体。

　　20:30分找了一间客栈住下，洗完澡后套上干净的衣服，在镇上寻了一家饭店炒了几个菜，喝了二两小酒，疲劳似乎减了！回想这一天的行程，全天共行走10：11分，行走里程32.77公里。

　　四、

　　2019年元月一日，早上7：00起床，步行1公里前去20元人民币的风光点拍照。昨天晚上经过这里时，因光线不足没有拍成。

早上景区没人，等了很久，来了一对情侣。我主动先帮人家拍，再让他们帮我拍一张，这是漓江的“元宝山”，希望在2019年我的财运亨通，事业进步！

　　上午8：00返回到镇上，我找了一家喝粥吃油条的店，解决了早饭问题，然后回酒店收拾行李去阳朔。

　　从兴坪镇到阳朔县城班车很多，全程28公里路，半小时一趟，车票10元。当地中巴车走走停停，开了一个多小时，到了阳朔将背包存在汽车站，走路去“阳朔西街”.

　　西街是一条老街，很有地方特色，位于阳朔县城中心，街宽约7、8米，长约3公里，老街据说有1400多年历史，房屋建筑古色古香，地方特色浓郁。各种土特产、工艺品和咖啡馆、酒吧的商品广告琳琅满目，街面上人流穿行如梭。

　　“阳朔西街”据说是个可以邂逅美女的地方！我内心虽有激情，奈何是已婚人士，故不敢妄动。但作为一名资深吃货，自然要寻找本地最具有特色的小吃，在街上转悠了半天，除了一种“啤酒鱼”有名外，其它也没什么特色，可我不爱吃鱼。

　　中午在小店炒两个菜凑合过去，下午又到阳朔县城周边附近逛了逛，没敢走远，附近还有很多有名的景点，因上次去过，故没有激情再去一次。

　　这次到阳朔和十几年前来的样子没有什么变化，整个桂林旅游事业感觉在走下坡路，从吃、住、行的几个环节中看出乱象丛生，当地在软、硬件管理方面较为落后，透支它20年来积赞的名望，希望下次来桂林情况会好起来！

后记

一是作为一名户外徒步爱好者，出行前出现天气的变化，同伴的爽 约，一度让我纠结与惆怅。但无论出现什么情况下，没有改变我的初心，坚持按计划出行，算是保留了想到就要做到的顽强作风！

二是路途中的路线行程安排、路书规划，每一个节点严格落实到位，装备精心配置，营养补给分配均匀，长时间孤独的行走中能保持心态平和，没有出现情绪的波动。

三、经受住了诱惑，在遇到伤病困难下，坚持不走捷径，不搭车，不搭船，靠顽强的毅力走完全程（途中原计划住帐篷、吃路餐不下馆子，最后没坚持住还是贪图了享受！）。

2019年1月10日 于南昌