行走在二战滇缅公路上

蕨苔

2018年末，沿中国远征军的足迹重走滇缅公路。12月22日从雅安出发，沿京昆高速到大理转杭瑞高速一路向西抵永宁一一保山一一腾冲一一畹町一一瑞丽。

　　【20万人9个月用双手抠出千里国际公路】滇缅公路起于昆明止于缅甸腊戍，全长1146.1公里，云南段全长959.4公里，缅甸段186.7公里。滇缅公路是为了抢运中国国民党政府在国外购买的和国际援助的战略物资而紧急修建的，滇缅公路竣工不久就成为了中国与外部世界联系的唯一的运输通道。

　　1937年底，云南10多个民族共同组成20万人的筑路大军，开始修建滇缅公路。他们自带口粮和工具，风餐露宿，肩挑锄刨，逢山凿路，遇水架桥，日夜奋战。在严重缺乏筑路装备和技术支持的情况下，用最原始的工具创造着筑路奇迹，1938年8月31日，经过9个月的艰苦奋斗，滇缅公路终于提前竣工通车。与此同时，缅甸境内的路段也在预期内完成，使得滇缅公路与腊仰铁路相连。1938年底，首批军需物资经滇缅公路运入昆明。

这是一条血肉筑成的道路，它穿越了中国最坚硬的山区，共翻越6座大山，穿过8处悬崖峭壁、跨过5条大江大河，不少于3000人的筑路工人献出了生命，被称为“用手指刻出来的公路”。

　　畹町是全国唯一一个县级镇，滇缅公路一公里。

　　畹町桥，滇缅公路中国段0km起点。

　　瑞丽中缅边界71号界碑。

　　通往腾冲的高速公路龙江大桥，全长247O.68米，索塔高度169米，2016年底建成通车。

　 过了大桥有观景区，30元钱可走大桥检修道观光(残疾人免费)。

　　【腾冲抗战文化】腾冲是一个集汉文化、少数民族文化、边疆文化及外来文化为特征的融合体，20世纪40年代在这里发生了一场惊天地泣鬼神的抗日战争，至次，抗战文化成为腾冲文化之一。

　【滇缅抗战博物馆】到了腾冲必去的地方。博物馆馆址是当年远征军反攻腾冲指挥部的旧址。是我国第一个民间出资建设、民间收藏、以抗战为主题的博物馆。

馆内有6000多件文物、1000幅老照片，不乏珍品、绝品。博物馆分5个部分：山河破碎、悲壮远征、沦陷岁月、剑扫烽烟、日月重光。通过大量老照片、纪录片、史实资料、油画、连环画等，和馆藏文物一起，真实再现了那段历史。

　抗战胜利后修建了国殇墓园、198 师纪念塔等抗战纪念建筑。国殇墓园是腾冲人民为纪念中国远征军第20集团军抗日阵亡将士及死难民众而修建的烈士陵园。

　　腾冲抗战， 旅居海外的和顺华侨纷纷 无私捐款，支援前线，回国参战，血洒疆场，为腾冲光复做出了特殊贡献，他们在中国近代史上写下了光辉篇章，万世流芳！

　　

　　腾冲【和顺】被誉为中国十大魅力名镇之首。和顺古名阳温暾，因境内有一条小河绕村而过，更名“河顺”，后取“士和民顺”之意，雅化为和顺乡，现有人口6千余人。全镇住宅从东到西、环山而建，渐次递升，绵延两三公里。

　　

　　

　　一座座古刹、祠堂、明清古建疏疏落落围绕着这块小坝子。乡前一马平川，清溪绕村，垂柳拂岸，夏荷映日，金桂飘香，让人流连忘返。