行摄尼泊尔之飞机上拍珠峰

阿明

<h3>  2018年12月25日至2019年1月3日,跟随秋洋摄影俱乐部旅行团前往尼泊尔团旅游摄影。我们先后游览了加德满都、奇旺国家公园、博克拉等地,在飞机上拍摄了珠峰,拍摄了尼泊尔的自然风光、人文风俗、野生动物等,收获满满。现分类制作美篇,以此留念并供朋友分享。</h3><h3>  由于成都至加德满都是唯一能够看到珠峰的航线,所以在飞机上拍珠峰是我们此行的第一拍。我们知道,珠穆朗玛峰是地球第一高峰,海拔高度8844.43米,属于喜马拉雅山脉,位于中国与尼泊尔边界上。在此之前,我曾到过西藏的珠峰大本营,在地面上拍过珠峰。如果能够在飞机上拍到珠峰,还是非常令人兴奋的。我们出行前是有所期待的,并且事先作了功课,那就是尽可能选择飞机的右侧靠窗户的座位(后来的拍摄实践证明,功课作的不够,只知道在那一侧,不知道何时出现)。于是我们一行16人在成都机场早早排队选取了座位,几乎都是靠右侧窗户的。我落座后发现机翼恰好在我的前方,严重遮挡了我的视野。看来今天的运气要打折扣了,如果有机会就换换座位,实在不行就能拍啥样算啥样吧。</h3><h3> 飞机刚刚拉升到飞行高度,下面厚厚的云层中隐隐出现了一些山峰,虽然没有雪,却也不失美丽。 </h3><h3> </h3><h3> 下面是飞机起飞不久拍的穿过云层的无雪山峰</h3> <h3>  紧接着,远处一坐高山由远及近,据同行的郭老师定位,这是邛崃山的主峰,海拔5551米。</h3> <h3>  此后,是高原上的山川峡谷,</h3> <h3>  随后,前方突然出现了一坐雪山,“珠峰来了!”有位老师说到。我们马上进行拍摄。雪山很快过去了,不知为什么大家感到很失落,是没有拍好,还是感到珠峰不够震撼,说不清楚。对于我来说这种感觉更加突出,似乎由于飞机翅膀的遮挡没有拍到,甚至由失落变得有些沮丧,心想一定再来尼泊尔一次,重新拍拍。</h3> <h3>  雪山过后,前面的山峰光秃秃的,一点雪都没有。无奈看看飞机的左侧,左侧却出现了众多雪山, 于是征得空乘人员同意,换到左侧拍了一些雪山的图片。虽然逆光片细节不足,但却有韵味。</h3><h3>  </h3><h3> 左侧的逆光雪山图片</h3> <h3>  拍着拍着,我又回到了右侧,前面出现了一坐雪山,感觉是曾相识,原来是念青唐古拉山的主峰念青唐古拉峰,海拔7111米,背后应该是纳木错。因为我在青藏线的火车上和在纳木错都拍过它那美丽的身影。</h3> <h3>  念青唐古拉山过后,一坐漂亮的不知名雪山经过</h3> <h3>  漂亮的雪山刚过,就听见有一位同行的老师轻轻的喊了一声:拉萨,布达拉宫!于是我赶紧朝地面拍了几张,由于过度关注雪山了,拉萨的照片没有拍好。</h3><h3>  </h3><h3> 拉萨俯瞰,左侧中间偏上面是布达拉宫</h3> <h3>  飞机继续前行,左侧出现了一个高高的雪山群,我又过去一看,是一群漂亮的雪山,马上开拍。后来证实,这是此行的第一坐海拔超过8000米的雪山,干城章嘉峰。也称作金城章嘉峰。它位于喜玛拉雅山脉中段尼泊尔和印度边界处,海拔8586米,是全世界第三高峰,也是14座8000米高峰中,位置最东的一座。干城章嘉被锡金人视为神山,但其名称一般相信来自藏语,意思是"雪中五宝"。因为它有五个高大的白雪皑皑的峰顶,其中四个峰顶高逾8450米。这是我过左侧拍摄的最大收获,因为只在右侧是看不到这坐8000米+雪山的。</h3><h3><br></h3><h3> 云雾笼罩下的干城章嘉峰,让人感到很神秘</h3> <h3>  就在我认真的拍摄干城章嘉峰的时候,飞机向右转了一个大的角度,干城章嘉峰显得清晰了。原来,成都至加德满都的航线由北向南,从马卡鲁峰与干城章嘉峰之间,喜马拉雅山脉中段的缺口陈塘沟飞入尼泊尔领空之后,立刻改为由东向西沿着喜马拉雅山脉中段伴飞,这等于近距离绕飞珠峰,我们可以从多个角度欣赏珠峰和各座雪山。当时并不知道,激动人心的时刻即将到来!</h3><h3><br></h3><h3> 转个角度的干城章嘉峰更加清晰美丽</h3> <h3>  就在飞机转弯的同时,我们也感到了先前关于珠峰已经过去的判断有问题了。珠穆朗玛峰应该在中尼边界,不可能飞机起飞不久就看到,现在已经刚进入了高雪山区域,所以感觉珠峰应该在前面。于是我马上询问了空姐,得知的确还没有飞到珠峰,空姐还说很快就要到来,届时会广播。于是我们兴奋起来,我得到了一位帅哥的热情支持,换到了右侧前方最佳位置,紧紧盯着窗外。果然,右前方突然出现了一系列高大的雪山群,同时广播也告知飞机飞临珠峰。我开始集中精力进行拍照。由于我们是在万米高空俯视高山,所以珠穆朗玛峰并没有在地面上感觉的那样高大巍峨,鹤立鸡群,反而不那么突出,甚至难以分辨。当飞机靠近这组高山时,我发现了有两座雪山尤为突出,当时无法确认那座是珠峰,甚至当珠峰靠近窗户时我也不敢确定是不是珠峰,所以只能尽可能的拍,生怕拉下珠峰。</h3> <h3>  回到长春后,经查找资料,并反复和同行的马老师、郭老师切磋,确认了珠峰及附近的超过8000米的高峰。包括:干城章嘉峰、马克鲁峰、珠穆朗玛峰、洛子峰、卓奥友峰。让我们随着飞机的绕行,逐步展示开来。</h3><h3> 东南角度拍摄,右前的是马克鲁峰,海拔8463米,世界第五高峰。马克鲁(Makalu)的称谓是来自于梵语Maha-Kala,代表着大恶,也同样是印度教中至高无上的湿婆神的别称,她的性情反复无常,时而冷酷无情,时而仁慈善良。马卡鲁峰在当地方言里还有另一个名字-Kumba karna,意思是巨人。</h3><h3> 左后是珠穆朗玛峰,海拔8844.43米,世界第一高峰,两者相距24公里。藏语珠穆朗玛(job-mo glang-ma rib)就是“大地之母”的意思,神话说珠穆朗玛峰是长寿五天女所居住的宫室; 一种英文说法为Mount Qomolangma或Qomolangma Mount。而西方普遍称这山峰作额菲尔士峰或艾佛勒斯峰(Mount Everest),是纪念英国人占领尼泊尔之时,负责测量喜马拉雅山脉的印度测量局局长乔治·额菲尔士(George Everest);而尼泊尔语则称珠峰是萨迦玛塔(Sagarmatha),意思是“天空之女神”。</h3><h3> 珠峰左侧最近处是洛子峰,海拔8516米,为世界第四高峰。地处珠穆朗玛峰以南3公里处。两峰之间隔着一条山坳,即通常所说的“南坳”。洛子峰藏语称之为“丁结协桑玛”,意思是“青色美貌的仙女”。以山峰的北山脊与东南山肯为界,其东侧在中国西藏自治区境内,其西侧属尼泊尔王国。</h3><h3><br></h3><h3> 东南角度拍摄的马克鲁峰、珠穆朗玛峰、洛子峰</h3> <h3>  从东南角度拍摄,可以有效的压缩东北西南走向的喜马拉雅山脉上的高大山峰。拍出多个高峰同框的图片,真实的呈现它们的相对位置。</h3><h3><br></h3><h3> 珠穆朗玛峰和卓奥友峰。卓奥友峰距珠峰峰西北约30公里,海拔高度8201米,世界第六高峰,“卓奥友”藏语意为“大尊师”。 中间为格重康峰,海拔7952米。</h3> <h3>  这是一张4坐8000米+高峰同框的照片,从右到左依次是马克鲁峰、珠穆朗玛峰、洛子峰和卓奥友峰。马克鲁峰和卓奥友峰相距50多公里,如果不是在飞机上,绝对无法拍出这种效果。</h3><h3><br></h3><h3> 东南角度四坐8000米+雪山同框</h3> <h3>  再看看偏南角度拍摄的珠穆朗玛峰和马克鲁峰,这个角度洛子峰几乎和珠峰重叠了。</h3> <h3>  偏南角度的珠穆朗玛峰和卓奥友峰</h3> <h3>  正南角度的珠穆朗玛峰和马克鲁峰</h3> <h3>  正南角度的马克鲁峰</h3> <h3>  正南角度珠穆朗玛峰。从这个角度看,洛子峰在珠峰右侧一点点,不十分显眼,而和珠峰连在一起向左侧延伸的努子峰却非常明显。努子峰(Nuptse)位于珠峰以西,海拔7861米,由主峰努子峰I和相连的六个副峰组成。一般被认为努子峰是珠穆朗玛峰的一座卫峰, 由于峰顶至珠穆朗玛峰之间有一条山脊相连,且峰顶到山脊中鞍部山坳的高差只有319米,没有达到至少400米的高差(独立山峰一般认定标准) ,因此没有被认为是独立山峰。</h3> <h3>  向西转了点角度,珠穆朗玛峰和洛子峰错开了,洛子峰在右,努子峰在左,可谓左膀右臂啊。</h3> <h3>  近看卓奥友峰(左侧)和格重康峰(右侧)</h3> <h3>  看到这里,您一定会感觉飞机载着我们这些乘客在转山呢,仓雍嘉措的诗句不禁在脑海里回荡:</h3><h3> “ 那一世我转山转水转佛塔啊 </h3><h3> 不为修来生 </h3><h3> 只为途中与你相见</h3><h3> ……”</h3><h3> 此刻巍峨的珠峰,在我们这些摄影爱好者眼中,不就是心目中最美的情人吗!</h3><h3> 卓奥友过后,又出现了两个雪山群,距离好远,这是我用长焦镜头拍的场景。是西夏邦马峰,或是7000米级的雪山,反复查找资料仍难以确定。</h3> <h3>  美丽的雪山离我们越来越远,加德满都就在脚下,带着满满的兴奋收起相机下了飞机。</h3> <h3>  返程的机会同样不能错过,拍摄风光真所谓:“横看成岭侧成峰,远近高低各不同”,不同的角度、不同的光线会带来不同的惊喜。根据我们掌握的信息,应该选择左侧窗户的位置,但我们更换登机牌时,左侧的位置几乎没有了,我索性选了右侧前面的位置。登机后恰好我的旁边是一位机组人员,我向他询问了情况,确认了珠峰应该在左侧,但他说来时云层太高,珠峰只露出一个小小的尖,几乎很难发现,并给我看了在驾驶舱内用手机拍的图片。但我依然报着一线希望,马上和左侧的一位美女打好招呼,得到了热情支持,于是事先换到了左侧靠前的位置。</h3><h3>  果然,飞机升空之后,窗外只见一片茫茫的云海,我顿感失望。尽管如此,我还是依然紧盯着窗外,突然一坐山峰在茫茫云海中若隐若现,珠峰,不错,正是珠峰!我十分兴奋的按下了快门。仅一分钟,马克鲁峰也在高高的云端露出了笑脸。</h3><h3> 如果说来时看到的珠峰是群山簇拥,那么返程则是孤傲云端,高高的云层几乎达到了珠峰顶端的高度,洛子峰被遮挡了,只有另一侧的努子峰和珠峰一起登场,至于周边的其他山峰则是“一片汪洋都不见”。</h3><h3><br></h3><h3> 孤傲云端的珠穆朗玛峰。</h3> <h3>  仅一分钟,马克鲁峰也在高高的云层上端露出了笑脸。</h3> <h3>  拍完马克鲁五分钟后出现的雪山,曾令我们困惑不解。是珠峰,还是马克鲁峰,或是其它?经对比山型,结合航线的走向,我认为就是马克鲁峰。因为飞机在这里由东向北转了个大湾,使得我们有机会再次从东侧见到马克鲁峰。</h3><h3><br></h3><h3> 东侧拍摄的云雾之中的马克鲁峰</h3> <h3>  珠穆朗玛和马克鲁峰,在茫茫浓雾中过去了。虽然它们远没有来时的清晰透彻,却多了神秘的色彩。尽管在万米高空俯视,珠峰依然以它那绝对的优势傲立云端,尽显霸气本色。</h3><h3><br></h3><h3> 马克鲁峰过后,飞机向北航行一段时间后,浓雾渐渐散去,顺便拍了一些地面的风景。<br></h3> <h3>  下面这群雪山貌似贡嘎山。贡嘎山是大雪山的主峰,主峰海拔7556米,是四川省的最高峰(因为在日落后拍摄下面两个片子不够清晰)。</h3> <h3>  又是一座神秘的雪山,地面还有道路的灯光。</h3> <h3>  </h3><h3> 本次尼泊尔之行,在飞机上往返都拍到了珠峰,令我们兴奋无比。我后座的吕老师说到:“在飞机上拍到了珠峰,去尼泊尔不拍照也已经满足了”,另一位马老师说:“如果能让我给这个航班扫地该有多好啊”,我则说:“要是能给驾驶员端茶那就更好了,前面的风景更美!”</h3><h3> 回顾往返的拍摄过程,从期盼到失落,又从失落到兴奋,再到最后的满意,我们的心情随着喜马拉雅山脉跌宕起伏。这也许就是摄影给我们带来的别样的快乐吧!</h3><h3> </h3><h3> 拍摄小提示:去时选右侧窗户座位,回时选左侧窗户座位;珠峰附近场景用24—70镜头较合适,其它场景用长焦较合适镜头。如果需换座位一定征得乘务人员同意。</h3><h3><br></h3><h3> 本篇在论述雪山地理状况及名称时引用了360、搜狗等百科知识</h3><h3><br></h3><h3> 感谢好朋友对此行的推荐;<br></h3><h3>  感谢长春秋洋摄影俱乐部的周到安排;</h3><h3> 感谢同行各位老师的协助与支持;</h3><h3> 感谢王亮老师的全程指导;</h3><h3> 感谢Ravi shakya尼泊尔全程陪伴讲解;</h3><h3> 感谢西藏航空和国航乘务人员的通融支持:</h3><h3> 感谢为我换座的美女帅哥。</h3><h3><br></h3><h3> 2019年1月8日于长春</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3>