<h1><b> 我的老公是一名普通的公交车司机，那不是一份好职业，又忙又累，收入也不高，驾驶员的工作都是一肩多职。驾驶员、安全员、监票员、保洁员。每天的早班发车时间安排不定，最早班凌晨4点过就得起床，晚上8点9点下班，他每天循环跑三、四圈，一个单程30公里。可这些都是次要的，公交集团管理严苟，稍有不慎，就会罚款。驾驶员每天都绷紧了弦，就连我们做家属的都跟着紧张🙏🙏🙏</b></h1><h3></h3><h3> </h3> <h3>凌晨5.20分，老公总是怕吵醒睡梦中的我们，轻轻的起床，洗漱完，吃点早餐。带上中午的便当，和往常一样走到大街上扫一辆摩拜单车，路上几乎没有行人，一个人迎着冬日的冷风，在那条不变的轨迹上前行。<br></h3> <h3>从家里到车站，骑单车需要十五分钟，没来的及等汗水干，就忙着发动车辆，刷上班卡，检查灭火器及车辆发车前的常规检查。</h3> <h3>车辆检查一切正常后，就上调度室签三检表，快到自己的发车时间，将车辆开上站台，有乘客上车，还得负责监票工作。</h3> <h3>每一个单程跑完有二十多分钟休息时间，喝点水，上趟厕所，站立让久座的腰也休息一会儿。</h3> <h3>因为是CNG车辆，每日需要去加气站加气，如遭遇“气荒”，那可有的排队等咯！</h3> <h3>谁都知道车站附近的餐馆极不卫生，驾驶员们都自己带便当，我老公也不例外。</h3> <h3>20.30分，戴月而归，这个点儿，你们能觉得他们不累吗？不饿吗？真的，老公你辛苦了！</h3><h3></h3> <h1><b>所以我也呼吁乘客们：体谅一下他们的难处吧！每天在监控下完成高负荷的工作。公交驾驶员不是富二代，也不拼爹，只想每个月拿全自己的微薄收入。 公交驾驶员也是需要人尊重，正因为有了公交驾驶员们的辛勤工作，大家的出行才变得那么便利啊！</b></h1><p><br></p>