文南老街 <h3>
文南老街兴建于1920年代,沿文昌河而建,蜿蜒百米有余,是中西合璧式南洋建筑风格的骑楼街道。
进入文南老街之前会看到一个石碑门坊,上面雕刻“平昌”、“紫贝”二名,乃文昌之古称也。牌坊处,有一栋三层小楼,名望城楼,为古骑楼最高建筑之一,从这里开始走入老街。<br></h3> <h3>老街沿道是绵延一公里的灰色骑楼,街道用青石板修葺,街道两侧一幢幢带有山花、女儿墙、满州窗的骑楼,给人感觉十足的南洋格调。</h3> <h3>老街内百姓购物的商场</h3> <h3>白天老街呈现着一幅车水马龙,人流不息闹市的光景。</h3> <h3>这条文南老街见证了文昌几代人的繁华与落幕,它是一条老街,是一条记载着文昌人民生活老街。</h3> <h3>老街旁边的一条小巷</h3> <h3>基层社区的强大办事功能,在这些牌匾上得到充分体现。</h3> 环球码头 <h3>环球码头位于文昌市清澜路,又叫清澜码头,文昌的环球码头确实有很多看点,是文昌市渔船最多也是最集中的码头,码头上的海鲜市场也是文昌规模最大的海鲜市场,游客可以在这里找到各类刚从海里捕捞来的海鲜,海鲜市场旁边还有很多颇具规模的海鲜渔村和美食坊,专门为食客加工在海鲜市场购买的海鲜水产,是真正游客自助的海鲜美食餐馆。</h3><h3>据说,以前环球码头还叫清澜港码头的时候,这里就是一个轮渡码头,运送从清澜到东郊两地的游人和车辆,自打清澜大桥建成通车后,渡轮的过海业务也就走到了尽头,原来的渡轮停靠点也被废弃了,取而代之停靠在那里的是出海归来需要加冰、加油和加水或者是台风来临前回港避风的大小渔船。清澜港码头一直以来作为人们交通出行的专用码头也完成了它的历史使命,变成了出海捕鱼归来的渔船的专门停靠点。</h3><h3>那些出海归来的渔民们,大约在日落时分回到了清澜港码头,把渔船往码头边上一停靠,就把捕获的新鲜鱼虾就地出卖。在那一片狭长的近百米的码头空地上,用小篓筐、塑料桶和泡沫箱等物件摆起了摊档,自发形成了一个海产品市场,平价出售新鲜的海产品,从生猛的大龙虾到可爱的小花蟹、青蟹、沙虫和石斑鱼,以及海马、海星、海刺猬、海鳗、蛇鳗、马鲛鱼、对虾、鲍鱼、章鱼和象拔蚌等海鲜品种,应有尽有,各地口音的讨价还价声此起彼落,人气旺盛,热闹非凡。</h3><h3><br></h3>