埃及阿联酋之旅

刘庆海

　　埃及阿联酋之旅

2019年元旦，是阖家团圆的日子。当人们还在梦乡时，我却在北京国际机场T3航站楼附近的一家旅馆中，凌晨三点就起床开始忙碌，准备去机场登机了，因为我的埃及阿联酋之旅今日启程。

旅行第一天:一月一日，旅行启程

清晨4点钟，我准时到达首都机场T3航站楼国际出发楼层指定集合地点，看见已经有很多人等候在那里。我们团领队是个小伙子，一米八十多的大个。威猛高大，男子汉气十足。他业务很熟练，清点人数，收取相关费用，讲出国注意事项，办理登机手续等，一会儿功夫全部搞定。经了解，我们团一共十九名游客，加领队二十人整，有半数是北京人，其余有黑龙江、河南等，年龄最大的73岁，最小的只有五岁。很巧的是在这个团里结识了书法家大庆油田书协主席满文斗先生夫妇，我们以前彼此都知道对方，但未曾谋面，这次相识说来也是缘分。

六点五十分，飞机正点起飞。我们乘坐的是世界最好的阿联酋航空公司的飞机，机型是波音B777--300，飞机很大，机身长度73.90 米，正常载客368人，最多可乘坐550人。机上设施齐全，每个座位后面有一个屏幕，随时播报飞行信息，乘客也可根据需要观看视频和玩儿游戏。我们这次旅行第一站是埃及开罗，中间要在阿联酋的迪拜中转。

领队王正

我们团的部分成员在集合等待中。

波音B777--300飞机上

　　迪拜是阿拉伯联合酋长国的七个酋长国之一。很多不了解的人都误以为阿联酋的首都是迪拜，实际阿联酋首都是阿布扎比，迪拜是阿联酋的第二大城市。阿联酋位于阿拉伯半岛东部，北濒波斯湾，与卡塔尔、沙特阿拉伯、阿曼毗连，总人口954万，总面积83600平方公里。阿联酋本地居民为阿拉伯人，居民大多信奉伊斯兰教。是一个以盛产石油著称的西亚沙漠国家，有“沙漠中的花朵”的美称。

飞机飞行约七个小时抵达迪拜，在迪拜停留两个多小时后继续飞往埃及开罗。埃及共和国位于非洲东北部，地处欧亚非三大洲的交通要冲，与苏丹、利比亚、红海、巴勒斯坦、以色列、约旦、沙特阿拉伯毗邻，并经地中海与欧洲相通，官方语言是阿拉伯语，也有使用英语和法语。

古埃及是世界四大文明古国之一，也是世界上最早的王国，他们建造了闻名世界的金字塔和帝王谷，公元前3200年建立奴隶制统一国家。埃及是中东人口最多的国家和非洲人口第二大国，在经济、科技等方面长期处于非洲领先地位，也是非洲大陆第三大经济体，土地面积约100万平方公里，人口约9500万。

飞行线路演示视频

　　开罗是埃及首都，也是我们此行的第一站。大约3个小时后，飞机安全抵达开罗。当地导游助理把我们接到宾馆入住。宾馆离机场只有十分钟路程，是埃及五星级酒店，大厅非常宽敞，房间也十分整洁。虽然飞机上很舒适，但毕竟在上面坐了十几个小时，大家还是感到比较疲倦，都回房间早早休息了。

酒店宽敞明亮的大堂

酒店花园

旅行第二天:一月二日，亚历山大市

　　早饭后，即将开始本次旅行的第一站，亚历山大市。在酒店大堂等车时，我们见到了地接导游，埃及人，棕色皮肤，中等个头，虽然不是很帅气，但看上去很精明，说一口比较流利的中国话。大家上车后，导游开始介绍情况，他说“我的中国名字叫韦小宝，大家可以叫我小宝或宝宝，接下来在埃及九天的旅游就由我全程陪同大家”。然后滔滔不绝地向大家介绍在埃及旅游注意事项和亚历山大市要看的景点情况。亚历山大市距离开罗270公里，旅行社安排的是一辆中国产的宇通客车，汽车行驶中，我们看到了开罗这座城市的面貌，城市很大，但并不繁华，除了市中心有些高层建筑外，其他地方都是一些七八层以下的楼房，而且多数是外墙没做任何装饰，裸露着红砖，看上去没有完工的建筑，但是多数都已经住人。经向导游小宝询问，他说埃及法律如果房子完工就得缴税，不完工不用缴税。我这时才恍然大悟，原来是为了避税，不过那也太寒酸了点儿。道路两旁有很多垃圾没人清理，车辆过后扬起很多灰尘，街道两边是一些不太整齐的店铺，男人多是穿到脚面的灰色或白色长袍，女人都是黑色长袍，很多女人的头是全部包裹起来的，只露一双眼睛，看上去很神秘。

经过3个多小时，汽车到达亚历山大市。亚历山大是埃及最大海港、全国第二大城市，位于尼罗河口以西一条狭长地带上，西北临地中海，东南靠迈尔尤特湖，东西狭长的城市宛如一位淡妆素裹的少女侧卧在地中海滨，显得异常娴静美丽。这里冬无严寒，夏无酷暑，阳光充足，空气清新，是举世闻名的旅行城市。汽车行驶在海滨大道上，往左边看，蓝天白云，海面宽阔，海水清澈蔚蓝，一些船在海里游动，海鸥在海面飞翔着，景色十分美丽。往右看是城市，楼房不高，没有几栋像样的建筑，很多楼房都很破旧，和那么美丽的海滨景色真的不太协调。

亚历山大市路边的建筑

美丽的地中海

远眺亚历山大市

海边垂钓的人

亚历山大海边留影

　　汽车在滨海大道行驶20多分钟，来到亚历山大第一个景点蒙塔扎宫。蒙塔扎宫又称“埃及夏宫”它是埃及末代国王法鲁克的行宫，位于亚历山大港东端的风景区中。宫殿俯瞰着幽静的海滩，周围被枣椰树林和花园环绕，现在是埃及国宾馆。蒙塔扎宫1952年前一直是皇室家族的消夏避暑地，现海滨向游人和垂钓者开放，王宫不对公众开放。宫殿紧邻地中海，被高高的铁栅栏包围着，宫殿主体是三层建筑，以橙黄色调为主，体量不是很大，但设计非常漂亮，周围都是花草植物，真是个休闲度假的极好去处。

埃及夏宫

美丽的地中海

　　离夏宫不远就是凯特贝城堡。公元1480年，为防止土耳其入侵，埃及国王凯特贝命令用灯塔遗址的石料在灯塔原址修筑城堡，并以自己的名字命名。城堡是一座长方形阿拉伯式建筑，占地2万平方米，三面为高大的城墙，造型优美，气势巍峨，是亚历山大市的一个标志性建筑。在城堡前面，我看到一男一女带着一个孩子，男人看到我非常友善，用英语和我说China（中国），我连忙回应China,他竖起大拇指，我邀他一起合影，他拉上他妻子孩子一起和我合影，我送给孩子两只中国产的碳素笔，他们显得特别高兴，连声说谢谢！

亚历山大凯特贝城堡

与埃及游人合影

　　离开古城堡，沿着整洁的海滨大道，向城市西南方向行驶约20分钟，来到老城区。进入一座高墙大门后，一根巨大的擎天柱映入眼帘，它就是闻名遐迩的庞贝柱，也称萨瓦里石柱和骑士之柱。庞贝柱是亚历山大城的城徽，高27米，重500吨，由一整块採自埃及南部阿斯旺的红色亚斯文花岗岩雕琢而成，建于公元一世纪左右，石柱原是萨拉皮雍神庙的一部分，神庙建成很短时间就被毁了，只有石柱被神奇地保存下来，如今石柱已经耸立了1600多年。

从石柱往西，步行数十步，下台阶进入一岩洞，洞里原来有一尊赛拉比斯神像，现在亚历山大希腊罗马博物馆里展出。洞中有一条宽阔的地道，往东可直达石柱下面。地道两旁岩石上凿有一个个格子和放置油灯的小洞。从地道出来往南，有几口古代蓄水井。石柱的正南方，两尊狮身人面像依然匍伏着，好像是忠实的奴仆一直在守护着主人。

庞贝柱前留影

岩洞内景

　　离开庞贝柱景区，来到古亚历山大图书馆。该图书馆建于公元前三世纪托勒密王朝初期，是当时世界上最大的图书馆，藏书70余万卷，囊括了文学、科技、艺术、哲学等领域的文献资料，后因战争被毁。新图书馆位于亚历山大市海滨大道旁，总耗资2.25亿美元，新颖别致，引人瞩目。我们只是隔着海滨大道拍了个照片，没能进馆里参观。

埃及国家图书馆

旅行第三天:一月三日，开罗市

埃及国家博物馆

博物馆前留影

　 按照行程安排，今天要游览开罗的两个重量级景区，既埃及国家博物馆和金字塔，想到多年想要亲眼目睹金字塔的愿望即将实现，我还是抑制不住内心的激动。首先我们来到了开罗国家博物馆。开罗国家博物馆是世界闻名的大型博物馆之一，也是世界上最著名、规模最大的收藏古埃及文物的博物馆，建于1858年，1902年迁至现在这座古老而豪华的双层石建筑内。馆里珍藏着自古埃及法老时代到公元五至六世纪罗马统治时代的历史文物共10万多件。馆内文物有4000多年前的石雕与木雕，历代古法老的宝座和遮阳伞；有外表雕刻着古埃及花纹的多层套棺和保存完好的木乃伊；有古埃及王朝时期国王的内衣、手绢和当时制衣所用的木质模特；有5000年前发明的纸莎草纸文稿以及3400年前使用的笔、墨、笔筒和镇纸；还有玩具、五谷、针线、剪刀、化妆品等古埃及人的各种日常生活用品以及当铺的单据和死亡证书等等。

历代法老木乃伊陈列室里安放着11具埃及历代法老及其后妃们的木乃伊。有的木乃伊已有3500多年的历史，但仍然保存完好。保存得最好的木乃伊是埃及著名的第十九王朝法老拉美西斯二世（约公元前1317至1251年）的遗体。展室幽静肃穆，紧裹着亚麻布的木乃伊双手交叉放在胸前，仿佛正在安睡。游人们有的学着木乃伊的姿势在雕像前留影。

博物馆内部

纯铜的法老木乃伊棺椁

铜质镶金铂的法老棺椁

游人在法老木乃伊雕像前留影

出土的埃及法老及王妃黄金雕像

小宝再给游客讲解木乃伊

　　离开埃及国家博物馆，乘车前往开罗吉萨区参观闻名遐迩的埃及金字塔。金字塔是古埃及的法老陵墓。世界七大奇迹之一。古埃及国王也称法老，是古埃及最大的奴隶主，拥有至高无上的权力。他们被看做是神的化身。他们活着时就为自己修建了巨大的陵墓金字塔，金字塔就成了法老权力的象征。因为这些巨大的陵墓外形像汉字的“金”字，因此我们将其称之为“金字塔”。

埃及共有96座金字塔，最大的是

胡夫金字塔，所以又称为“大金字塔”。这座金字塔高138米（原高度146米，塔尖被风化掉了8米），每个底边长度230米，占地52000平方米。全塔用230多万块大、小不同的巨石砌成，总体积250万立方米。平均每块石头重2.5吨，最轻的一块重1吨，最重的一块约160吨。石块间的连接没有任何粘着物，但石块间无丝毫缝隙，令人赞叹！塔内有甬道、石阶、通风道和墓室。真难以想象古埃及人在没有火药、没有机械的年代，是怎样利用双手及简单工具创造出这一惊人的奇迹的？卡夫拉法老的金字塔高136米，塔前还矗立着一座象征国王权力与尊严的狮身人面像。

金字塔有许多世界未解之谜，至今无人能解开，比如善自闯入着离奇死亡。有不少探险考古者不顾刻在法老库孚墓碑上的咒语，闯进墓穴，但均一一死去。传说1796年，拿破仑远征埃及时，曾单独进入了金字塔墓穴。他出来时，人们见他张口结舌，面如土色，说不出话来，不久就死去了。另外关于金字塔建造中也有太多的不解之谜，在现在这样的高度文明时代仍然无法破解，让人对古埃及人的聪明智慧赞叹不已！

金字塔和人面狮身石雕像

吉萨金字塔前留影

　　没去过埃及，没亲眼看见金字塔，都会以为金字塔是非常平整的，其实到金字塔下面才知道金字塔的表面是完全不平的，这些修建于4600年前的宏伟建筑的表面，是长方形石块堆积形成的阶梯型，修建之初也曾在表面抹上一层复合黏土材料，经过了四五千年的时光岁月，金字塔表面的黏土材料都已剥落，只有第二大的卡夫拉金字塔塔尖还有小一部分黏土没有完全脱落，让我们还能看到金字塔建设之初本来面目。裸露的石块都已经被风化剥蚀失去了原来的样子。目前已经没有一块石头是光滑平整的了。

最大的胡夫金字塔，138米高

胡夫金字塔的一个底角

第二大的哈夫拉金字塔，136米高

人面狮身像前留影

金字塔视频

　　

　　晚餐后到开罗火车站，准备乘夜车前往埃及最南部城市阿斯旺。

开罗火车站很小，设施十分落后，站台上颜色昏暗，感到脏兮兮的，候车的人们挤在仅有的几个椅子上，挤不到椅子的就无奈的靠在墙边或柱子上，看手机打发时间。一会儿，一列火车进站了，灰色车体，车身破旧，车窗很小，就像中国七八十年代的老式火车一样。候车的人马上蜂拥而至挤到车门口，毫无秩序的一起往车上挤，直到火车开动了，车门外还挂着好几个人，也没人管，我真为他们的安全捏一把冷汗，不知道什么时候他们能挤进车厢。这个场景让我非常震撼，想起我国六七十年代红卫兵大串联挤火车和电影院买电影票时的场面，真是噩梦一样，幸运的是我们早已从噩梦中醒来，而埃及人正在噩梦中。看了这些，无论如何我也无法把现在的埃及与有着五千年历史文化高度文明的古埃及联系在一起，也深深感到，一个国家如果闭关锁国，故步自封，不改革开放，不发展经济，国家永远不能强盛，百姓永远不会过上好日子！

为了打发时间，我们进了一间咖啡厅，每人买一杯饮料。大约一个多小时，我们乘坐的火车进站了，因为我们都是卧铺，没有那么拥挤，很顺利就上车了。埃及火车卧铺是两个人一个房间，上下铺，不睡觉时床铺收上去，下面露出简易沙发，睡觉时才把床放下来。房间很小还有个洗手池，所剩空间就更小了，放两个箱子地上只能站一个人了，只好上车就睡觉，乘务员给送了食品也没心情吃了。第二天早上八点多才到阿斯旺，我给乘务员一美元小费后下了车。

站台上候车的人们

旅客们正在上火车

旅行第四天:一月四日，阿斯旺市

　

　　阿斯旺市是埃及文化古城，阿斯旺省首府，是埃及南方的一个重要城市，位于首都开罗以南900公里的尼罗河东岸，人口20万。在火车站，我们坐上旅行社的宇通大巴车直接赶往著名的阿斯旺大坝参观游览。阿斯旺大坝位于尼罗河干流上，是一座大型综合水利枢纽工程，大坝回水区水深约30-35米，坝宽约500米，是世界上仅次于三峡大坝第二大坝，大家在大坝上纷纷拍照留念。

当晚，我们住宿在尼罗河游轮萨拉公主号上，导游告诉我们要在游轮上住三个晚上。游轮上住宿、餐饮条件都非常好，有观景台、酒吧和游泳池等。游轮的房间和宾馆房间差不多，比较宽敞整洁，设施齐全。由于连续几天都很累，晚上洗个澡就准备睡觉了。我一直和领队一个房间，几天来已经习惯了他如雷贯耳的呼噜声，很快就和他进入打呼噜比赛中，可惜没有裁判，不知谁的水平更胜一筹。

阿斯旺火车站

阿斯旺大坝

阿斯旺大坝留影

我们乘坐的游轮萨拉公主号

游轮四层观景平台和游泳池

旅行第五天:一月五日，阿部辛贝市

　

　　早上四点钟，大家早早起床，乘车前往阿部辛贝参观阿部辛贝神庙。

汽车行驶在一望无际的撒哈拉沙漠上，埃及政府修建的一条高等级公路一直伸向沙漠尽头。大家起的很早，加上天还没亮，上车后就开始睡觉。大约六点半左右，大巴行驶到服务区，这时已经有几辆旅游大巴停在服务区，车下站着的都是中国游客。这时东方出现了一抹红色的彩光，预示着太阳即将升起，游客们纷纷涌向公路另一侧，准备争先目睹太阳从沙漠中冉冉升起的壮丽景象。十几分钟后，火红的太阳冒出地平线，金色的沙漠披上一层淡淡的红纱，景色非常美丽。游客争相做出各种姿势拍照留念，有的高举双手，有的伸一只手托起太阳，有的用嘴叼住太阳，，千姿百态，非常兴奋。拍完照，太阳升高了，游客都涌进服务区上厕所，埃及的厕所多是收费的，正常上厕所一个人收两个埃及磅，或1元人民币（一元人民币大约2.5埃及磅），收费员看中国人多了，马上把价格提高，由1元人民币改为两元人民币，很多景点都是这样。我不得不佩服埃及人做买卖的头脑是多么灵活，可还是没能发财过上好日子。

汽车继续行驶在沙漠上。这时天已经完全亮了，远远望去，漫漫黄沙映入眼帘，更远处是连绵起伏的沙丘，这就是著名的撒哈拉大沙漠，是黄沙的世界，黄沙的海洋，绵绵的黄沙与天际相接，根本想像不出哪里才是沙漠的尽头。在这里，看不到一丝绿意，更看不到潺潺流水和巍巍青山。

汽车又在沙漠上行驶一个多小时，到达阿部辛贝。阿布辛贝位于尼罗河的纳赛尔湖边，在阿斯旺以南290公里，以著名的阿布辛贝神庙而闻名。阿布辛贝神庙即拉美西斯二世神庙，建于公元前1300-前1230年，是在一个山体上整体开凿出来的。神庙正面是四尊巨型的拉美西斯二世的摩崖石像，雕像高20米，面向东方，倚山而坐，雕像旁还有其母亲、妻子、子女的小雕像。进入庙门后是前后柱厅及神堂等。1966年因兴建阿斯旺水坝，原阿部辛贝神庙处于淹没区内，埃及政府将神庙整体迁移至高出河床水位60余米的后山上，我很难想象埃及人是怎么把这座山和神庙整体搬移到现在的地方，而且能不留任何痕迹。

阿布辛贝神庙举世闻名的是它的太阳节奇观。3000多年前的神庙设计者和建筑师们，精确地运用天文学、星象学、地理学等知识，按照要求把神庙设计成为只有在拉美西斯二世的生日（2月22日）太阳光才能照射到神庙里面的拉美西斯雕像上，埃及人把这一天叫做太阳节。

沙漠日出

拉美西斯二世神庙

神庙内的拉美西斯二世神像

游客在神庙内游览

　　在拉美西斯二世神庙的右边，是他最爱的王后妮菲塔丽的神庙，也是埃及唯一一座为王后建造的神庙。妮菲塔丽神庙比拉美西斯二世的略小，深35米，供奉的是母亲之神哈托，里面的壁画大多描述的是神对王后的祝福。两座神庙建在两座山上，而两座山是连在一起的，看起来真是珠联璧合，相得益彰。

走出神庙，遇见一些卖旅游纪念品的商贩，他们会极尽所能向游客兜售商品，只要你上前询价，不买就很难脱身，而且价格要的很离谱。我看见一个会唱歌的小布偶骆驼，问他多少钱卖，他张口就要100元人民币，我说太贵不买，他就始终跟着你不放，经多次讨价还价，15元买了下来，可见愰有多大。其实本不想买，因为这些东西很可能是浙江义乌生产的，可又不得不买了。

王后妮菲塔丽神庙

　　真正的海市蜃楼我相信没有几个人能见过，而沙漠上的海市蜃楼我以前从没听说过。在返回的路上，小宝告诉我们一会儿我们可以看到沙漠上的海市蜃楼，大家都将信将疑。当车行驶到来时的服务区时，车又拐了进入，小宝让大家下车看海市蜃楼，并用手指了指方向。大家赶紧下车向早晨日出的方向看，真的看到沙漠的尽头隐隐约约好像有海水一样，远处的小沙丘在里面形成倒影，而且很多方向都可以看到，大家兴奋极了，又开始抓紧拍照，因为太远了，又没有长焦相机，很难拍出好的效果，我后来站在车门上，把手机焦距拉到最近，才勉强拍下几张能够看出是沙漠海市蜃楼的照片，心里十分高兴。

沙漠上的海市蜃楼奇观

　　从阿部辛贝回到阿斯旺，已经是傍晚了，按照日程安排要夜游科翁坡神庙。

科翁坡神庙是一座同时祭奉老鹰神荷鲁斯以及鳄鱼神索贝克的双神庙。一条中轴线把它分成互相对称的两部分，各供奉一个神。它有两个大门。一个大门是专为鹰首神荷鲁斯所建的，另一个是专为鳄鱼神所建。从进大门开始，会发现左、右两边无论是建筑还是雕刻都自成体系，互不相干。

天慢慢黑下来，康翁波神庙亮起了灯光。整个神庙展现了一种与白天完全不同的氛围，美轮美奂，显得有一种神秘感。里面有看不完的壁画和雕塑，每个壁画都是一个故事和代表一个特定的意义，让人目不暇接。

参观完双神庙和鳄鱼博物馆之后，我们继续回到游轮上吃饭睡觉。游轮在尼罗河上航行了一整夜，一月六日早晨天还没亮就抵达埃德福市。

夜晚的科翁坡神庙

科翁坡神庙留影

科翁坡神庙巨型石柱

旅行第六天:一月六日，埃德福市

　　早餐之后，我们团一行人依次下船，乘坐马车奔向埃德福神庙。早晨的埃德福天气还是比较凉，我们都穿着棉袄和冲锋衣还觉得有点冷，可驾车的男人们都只是穿一件灰色长袍，光脚穿个凉鞋，都不穿袜子，有的人冻得浑身发抖，有的驾车男孩只有十四五岁，看上去很可怜。马车在城里跑了十多分钟到达埃德福神庙。下车后我给驾车男子一美元小费，他十分感激。

满主席夫妇在马车上

　　埃德福神庙位于尼罗河西岸的埃德福市。它是继卡尔纳克神庙后最大和保存最好的一座神庙，除了用作供奉鹰头神荷鲁斯之外，神庙也进行宗教祭祀活动。此外，庙内墙壁的铭文也为学者提供了不少古埃及在希腊罗马时期关于语言、神话及宗教方面的资料。神庙塔门高36米，入口处两侧有以黑色花岗岩雕成的荷鲁斯鹰像。大家听完导游小宝讲解后都自行游览拍照去了。参观完埃德福神庙，我们乘车回到船上休息，船继续北上向卢克索航行。

埃德福神庙正门

神庙内厅

神庙大柱主厅

　　下午四点多钟，船行前方看见一条大坝横档在尼罗河上，挡住了游船的去路。这时船开得很慢，游客都来到四层的观景平台上。我们从行程介绍上得知这是伊斯纳大坝，船必须过过伊斯纳船闸才能继续向前航行。这时从远处飘来几条颜色鲜艳小船，一直划到我们的游船下面，每条船上有三四个埃及男子，手里拿着些东西大声叫着，小船上的人迅速把手里的东西展开，向游船上的人展示，原来是卖东西的商贩，拿的是印有各种埃及特色图案的大小不同的纺织品，游客在游轮四层的甲板上，离小船足有四层楼高，小贩们把东西装在塑料袋中，用力扔到游船上，动作十分熟练，一般不会失手。游客如果想要，就在上面和他们讲价，不买就扔回去，场面非常热闹。东西价格都很低，质量很一般，有些人也买一条做个纪念。十几分钟后，游船开到了船闸前，进入船闸后我感到和三峡大坝船闸基本一样，没太大区别，船先开进船闸中，关上后面闸门，然后放水，船闸里的水位迅速下降，船也随之下降。当水位和下游水位一样时，前面闸门打开，船开出去，再把上面闸门关上，往船闸中注水，当水位和湖区水位相同时，打开后面闸门，下一条船再开进去，就这样循环作业，一条条船就过了大坝继续航行。从进入船闸到完全出闸大约20分钟时间，游客都挤在船头和船尾观看这难得一见的场面。晚上七点多，游船到了卢克索市。晚餐依旧在船上，船上的餐非常好，品种十分丰富，肉类蔬菜类都很多，口味也很合适，每顿饭都吃的很饱，经常会吃的有点儿撑着了的感觉，大家都很喜欢船上的餐饮。

伊斯纳大坝

向游客兜售商品的小船

小船上的商贩视频

伊斯纳大坝船闸

晚上，船继续在尼罗河上航行，听说船上晚上有演出，我们饭后很早就都来到咖啡厅等着看节目。一会儿，演出开始了，先是一名埃及美女跳肚皮舞，她演出过程中还邀请观众和她一起跳，有好几位大方的观众上去参与，我们团最小的小姑娘和他妈妈一起上去跳舞，玩儿的特别开心。接下来是一个小伙子表演，他高速旋转着，身上的衣服随着转动张开，向把双层雨伞一样，一会儿，他一边旋转手上的服装，一边走下舞台，来到观众面前继续旋转，观众给一美元小费后他才离开到别的观众哪里去。我感觉给钱的并不很多，一晚上也收不了多少钱。

旅行第七天:一月七日，卢克索市

　　凌晨，游轮航行到了卢克索市。按照日程卢克索是自由活动。领队和导游为我们安排了自费项目，有乘坐热气球和去帝王谷，因为帝王谷也是神庙，这些天看的神庙够多了，所以我和满主席夫妇选择了体验热气球。天不亮我们就下船去，有中巴车把我们送到尼罗河边的小轮渡码头，十几个人上了一只小船，，一会又上来一个十三四岁的当地男孩，穿的很单薄，我以为他也是和家人去坐热气球的，男孩穿的很薄，脚上光脚穿着一双凉鞋，冷的浑身直抖，没办法披了一个小毯子，坐在船的后面，一会有船开走了，这时小男孩走到驾驶员位置，用力拉发动机启动线，因为力气小，拉了几下才勉强启动了发动机，然后很熟练的驾驶着小船直奔对岸码头。当时我真难想象，一个只有十几岁的孩子竟然敢让他干这样重要的工作，万一中途发生点意外，游客连救生衣都没穿，将会是什么结果！我不敢再想下去。船靠岸后，我们被人引导来到热气球场地，现场已经有很多人在等候，有很多人同时在给二十几个热气球充气加热，原来热气球上半部是一个大气球状，底部是吊篮和加热器。操纵人员通过给气球充气加热，使气球内部空气温度升高，这样相对与外部冷空气具有更低的密度，于是产生向上的升力，将吊篮携带乘客和热源带上天空。

一会儿，气球一个个开始升空，我们也进了我们乘坐气球的吊篮，吊篮到成人胸部高，里面一共站了十几个人。显得有些拥挤，操控员通过不断的给气球加热，气球慢慢升了起来而且越来越高，看下面的人越看越小，最高时飞到四五百米。在气球上看着远处大大小小的气球同时在天上飞行，非常壮观，看着下面的村庄和一块块绿油油整齐的农田，充满诗情画意。说来也怪，我平时是很恐高的，可是在气球吊篮里却一点儿都没有恐高的感觉，而且感到十分惬意和开心。操纵员一会给气球加热使气球飞的很高，一会儿又停止加热使气球慢慢下降，最低时气球紧紧贴着地面的庄稼飞行。大约飞行了20多分钟后，气球在一个村庄降低高度准备着陆，离地面只有一米多高，这时有好多孩子在下面跟着气球跑，并伸手向游客要东西，气球完全降落后，孩子们紧紧跟着游客，要钱要东西，游客都拿出准备好的碳素笔、清凉油或一元的人民币，送给孩子们，孩子们非常高兴。

　　乘坐热气球结束后，我们马上乘车回到船上进早餐，然后带上所以物品下船，结束了三天愉快的游轮生活。一辆奔驰大巴停在岸上等候我们。司机帮我们装好行李，我们要去卢克索参观埃及最大的卡尔纳克神庙群。行车途中，经过一个卢克索神庙遗址，汽车停车下来，导游给大家十五分钟时间，让大家下车照相，大家急急忙忙下车照了几张相，又匆匆忙忙回到车上继续赶路。20分钟后，我们来到了卡尔纳克神庙。卡尔纳克神庙在卢克索城北5公里处，是古埃及帝国遗留的最壮观的神庙，因其浩大的规模而闻名世界，仅保存完好的部分占地就达30多公顷。整个建筑群中，包括大小神殿20余座。院内有高44米，宽131米的塔门。大柱厅共有134根巨型石柱，气势宏伟，令人震撼。其中最大的12根高23米，周长15米，足可容纳50个人在上面站立。

小宝给我们讲解完神庙基本情况后，给大家一个半小时游览时间，大家开始自由游览。神庙实在是太大、太壮观、太震撼了，无法想象当年刚建完时该有多么宏伟壮丽。神庙中有一个方尖碑，高二十九米，重三百二十三吨，是用一整块红色石头雕制而成的，其雕工精美绝伦不说，在没有机械的远古时代，古埃及人是用什么方法建造起来的，真的无法想象。我又一次对古埃及人的聪明智慧佩服的五体投地！

看完埃及博物馆丰富的历史文化馆藏和金字塔以及众多神庙等历史遗址，我完全被震撼了，这些古埃及人为后人留下了多么丰富的历史文物，这是极其珍贵的文化遗产，是古人类高度文明的象征，我深深感叹，埃及的历史文化太厚重了，也深深感叹，古埃及人真可谓是聪明绝顶，登峰造极。

宏伟的神庙石柱

神庙石柱，高20多米

神庙方尖碑，高29米，重323吨，整个碑是由一整块石头雕制而成

神庙大门前的羊面狮身石雕群

神庙门前留影

神庙前的两排雄伟的羊面狮身石雕

　　参观完卡尔纳克神庙，我们开始去红海市的长途奔袭。为了确保我们的安全，埃及旅行社请了一名带枪的警察全程保护。经过五个多小时的行车，于下午五点安全抵达红海市，入住AMC五星级酒店。酒店外边不是很豪华，但进入大堂后，十分宽敞明亮，房间面积很大，设施齐全，室外游泳池及躺椅、遮阳伞等一直延伸至海边，让人感到心情非常舒畅。

入住的AMC酒店外景

酒店游泳池

旅行第八天:一月八日，红海

　　行程中红海全天是自由活动，领对和导游安排了出海自费项目，每人70美金。由于我们全团有两人没参加，人数不够包船，只好和其他游客合乘一个游船。游船不大，能坐30多人。游船行驶在大海上，蓝天白云映衬着碧绿的海水，海鸥围绕着游船自由的飞翔，海水极干净，清澈见底，漂亮的年轻姑娘穿着比基尼站在船头，摆着各种造型拍照，婀娜多姿，千娇百媚，真是一幅美丽的图画。以前只是在摄影作品中才能看到，今天这美景就在眼前，令人心旷神怡。

游船的第一站是珊瑚岛，埃及一月份的气温在10--18度左右，虽然天气很好，但要下海温度还是比较低，大家多数都是光着脚在沙滩上玩儿，欣赏海景，也有个别人不怕凉下海游泳，上岸后赶紧披上大毛巾，仍然冷的发抖。玩儿了一个多小时，要去第二站浮潜，游船开动后，有人把食物扔在空中，引来很多海鸥在船四周盘旋抢食，也有人把食物撒在海里喂鱼，吸引成群小鱼吃食，大家都抢着拍照，记录下难忘瞬间。到了浮潜区，船抛锚停下来，船上工作人员帮助几个要下水浮潜的带上潜水镜和换气管，教他们浮潜的动作要领，然后有几名游客下水浮潜。浮潜就是人带上潜水镜和吸气管浮在水面，把头伸到水下，看水下的珊瑚和鱼等。下水的有我们团的两个年轻姐妹，有一男一女两个年轻黑人，由于水温太低，下去的人一会儿就上船了，冷的瑟瑟发抖，看来我们去的时间不对，应该提前一个月就好了。接着游船又继续航行，走了一会儿又停下来开始钓鱼，船上钓鱼设备十分简单，就是一块木板上缠着鱼线，上面有几个鱼钩，挂上块鱼肉扔到海里。大家大显身手都想亲手钓上一条鱼，可钓了一个多小时，只有两个人钓上两条小鱼，只好鸣金收兵。一天的出海结束了，虽然天气有点儿冷，可大家还是觉得很开心。

红海美景

红海游船上

与埃及友人合影

红海珊瑚岛

游客在海水中浮潜

浮潜后冻得发抖的黑人孩子

旅行第九天:一月九日，红海--开罗

　　今天我们要离开红海前往开罗。早晨五点我就起床了，准备到酒店海边拍摄日出，由于起来早了，天还没亮，外面还冷，我只好在酒店大堂等待。六点左右，天有点儿微微发亮，我赶紧跑到海边，看到已经有几个团友在拍摄。我快步上了酒店栈桥，寻找最佳拍摄角度。过一会儿，天边出现了一道霞光，一大块云彩一点点被染红，太阳渐渐冒出水面，霞光万道，绚丽多彩。大家都选择自己喜欢的角度尽情拍摄，生怕漏掉最佳画面。

红海日出

　　早餐后，八点半我们乘车离开红海，前往开罗。汽车在公路上跑了六个小时，多数时间是沿着海边行驶。下午到达开罗后，导游安排去香精店参观。埃及的香精是很有名的，很多著名的法国香水用的是埃及产的香料。香精店工作人员向我们介绍各种香精，由于我们团大多是年龄比较大的，没人感兴趣，没看到有人买，最后工作人员只好草草收场，悻悻而去。离开香精店，我们去一个中餐馆吃晚餐，餐馆的装饰都是中国元素，很干净，饭菜还算可口。吃完饭在饭店门口，一个埃及人在制作沙画，他是用各种染色的细沙面，一点点灌入一个小瓶子中，形成不同的颜色和图案，最后在瓶子壁上呈现出一幅画。

离开饭店，我们去入住酒店。还是第二天和第三天住过的五星级酒店，离机场很近，我们都很喜欢，由于坐了一天车，大家都感到很累，都早早休息了。

开罗香精店

开罗街景

埃及艺人制作瓶中沙画

旅行第十天:一月十日，开罗飞迪拜

　　上午八点半，我们乘车去开罗机场，准备飞迪拜。车上小宝和我们告别，埃及的九天他一直陪伴我们，很专业，也很敬业，讲话分寸把握的也很好，大家都挺喜欢他。到机场，导游助理很快帮我们办理好登记手续，我们开始安检。埃及机场安检很严，旅客要一律解下腰带，脱下鞋子，全身检查。我们在登机口等待半个多小时，就开始登机了，飞机还是来时的机型，三个小时就安全抵达了迪拜。迪拜与开罗有两个小时时差，比开罗早两个小时，到开罗已经下午六点多了，去机场接我们的地接男导游是中国人，家是河南的，身材非常瘦小，个头不到一米六，看上去像个孩子，与我们高大威猛的领队形成鲜明对比，他俩站在一起看上去有点儿滑稽。小导游姓刘，上车以后进行自我介绍和给大家讲迪拜注意事项、风俗习惯以及行程等，他口若悬河，滔滔不绝，业务十分熟练，一下就打消了大家的顾虑。在他的讲解声中，汽车已经到了酒店。迪拜入住的也是五星级酒店，房间宽敞明亮，设施一应俱全，非常人性化，档次很高，我依旧和领队一个房间，彼此已经很习惯了。简单安排一下，到餐厅吃晚餐。迪拜酒店的晚餐实在是太丰盛了，各种食物有一百多种，有整只烤好的羊肉、牛肉、鸡肉等，各种蔬菜类和各种当地特色美食，让你不知吃什么好，我捡几样自己喜欢的食品，美美的吃上一顿。

旅行第十一天:一月十一日，迪拜

　　阿联酋因为有丰富的石油资源，人口又不多，因而非常富有，是典型的土豪国家。这个国家的国王也很特别，因为有钱，所以什么都要世界第一。比如世界第一的酒店，世界第一的高塔，世界第一的商店等等，他听说日本正在计划建一个比迪拜塔还高的建筑，马上筹划建造一个新的高塔，总之一定要世界第一，被别人超过心里难受。

按照迪拜的行程，我们早餐后首先乘车去观光迪拜六星级亚特兰蒂斯大酒店。酒店坐落在波斯湾海滨人工棕榈岛上，占地113亩，耗资15亿美元。酒店共有1539间房间，房间价格每晚由800美元至2万5千美元。酒店设有中东最大的水上乐园和巨型水族馆，水族馆饲养了六万五千条鱼；住客还可预约在海豚湾浅水区与海豚近距离接触，与它们一起潜泳。我们没有进到酒店内，只是在外面远观和拍照，有个直观印象就够了。

迪拜海滨

　　接着就是游览著名的七星级阿拉伯塔大酒店。阿拉伯塔酒店因外形酷似船帆，又称迪拜帆船酒店，酒店建在离沙滩岸边280米远的人工岛上，仅由一条弯曲的道路连接陆地，共有56层，321米高，酒店的顶部设有停机坪。酒店总共有各种套房400于间，面积最小的房间有170平方米，最大的皇家套房780平方米，酒店建的极其奢华，大厅、中庭、套房、浴室等任何地方都是金灿灿的，连门把手、水龙头、烟灰缸、衣帽钩都是镀金的。因为酒店附近的海边施工，加装了一些护栏，游人无法靠近，只能远远观看拍照。

离开帆船酒店，我们来到迪拜文化博物馆参观。这座博物馆的前身曾是皇宫,也曾是要塞和海防古堡，是迪拜最古老的建筑物。走进博物馆，从博物馆的露天展览，可看到古阿拉伯人以前的住屋样式，包括最早期的风塔。室内展区部分位于古堡底层，是一个仿古市集，整个展馆是展现阿拉伯传统风貌的艺术馆。因为阿联酋1971年才宣布独立，历史文化与埃及无法比，因此也就没有太多值得一看的东西。游客都是一走一过，走马观花。

帆船大酒店留影

迪拜博物馆

迪拜城市风光

旅行第十二天:一月十二日，迪拜塔、迪拜商场

　　今天的行程只有一项，就是自费登世界第一高塔--哈利法塔。哈利法塔也叫迪拜塔，高828米，楼层总数162层，造价15亿美元，设计师是美国人阿德里安·史密斯，由美国、比利时、阿拉伯和韩国三星公司联合负责实施，中国的几家建筑公司也承包了部分项目。大厦内设有56部电梯，观光电梯速度最高达17.4米/秒，每次最多可载42人。游客可以到达142层，再上面就不让上了。电梯从底部到达142层不到一分钟。主要功能有饭店、酒店、广播电视、住宅、办公室等。每天登迪拜塔的游客很多，需要排队等候，分批登塔。到达观光层（142层）后，从玻璃窗向外看，迪拜城市一览无余，所有建筑都在脚下。下塔后，我试图找一个最佳角度拍下塔的全貌，可是走了很远也很难把整个塔装进画面，因为它实在是太高了，人在它面前显得特别渺小。紧挨着塔旁边是个大商场，据说是世界第一大商场，外面看虽然只有四五层楼，可是里面面积有50和标准足球场那么大，没有几天时间根本转不完，不熟悉的连门都找不着。我在里面转了一个多小时，也不知道看了些什么，只觉得很累，干脆不转了，一分钱没花出去，还是回宾馆休息好。

哈利法塔

哈利法塔124层留影

哈利法塔鸟瞰图

哈利法塔鸟瞰图

迪拜塔旁留影

商场一隅

旅行第十三天，一月十三日，返程

　　时间过得真快，转眼十三天的旅行就要结束了，今天就要返回北京。早餐后收拾好东西就去机场了。导游助理帮我们办好登机牌，我们很快通过安检找到登机口。我仔细看一下登机牌，今天的机型是空客A380。空客A380是目前世界上最大的客机，长73米，翼展79.8米，高度24.1米，相当于8层楼高，最大载重量560吨，最大航程1.5万公里，正常载客量555人。 如果全部改成经济舱，最多可坐850人，有空中巨无霸之称。虽然我已经坐过两次，但还是很喜欢坐，因为这个飞机确实飞的更平稳，坐着也更舒适。

11.30分，飞机正点起飞，整个航程要将近七个小时，因为迪拜和北京有四个小时时差，要大约北京时间晚上十点半到达北京T3航站楼。飞机上没事我就看电影，困了就睡觉，醒了接着看，时间过的很快，也不觉得怎么疲劳。中途我从舷窗里看到下面都是白皑皑的雪山，我走到飞机中部，在安全门旁边的舷窗上有一个放大镜，能把下面的景物放大，比较清楚的看到下面，我看到下面全是连绵起伏的高山，被积雪覆盖着，一眼望不到边，非常壮观，我马上用手机拍下了这难得一见的美景，原来是在喜马拉雅山上方，我感到很荣幸，因为即使你到了喜马拉雅山，也很难有这么宽的视角来看见喜马拉雅山的全貌。回到座位我接着看电影，看了两部大片，已经飞到目的地了。

整装待发的空客A380客机

宽敞的迪拜机场行李厅

飞机上俯视喜马拉雅山脉

　　这次旅行一路没有遇到什么麻烦事，平平安安，顺顺利利。我的收获是:增长了见识，开阔了视野，学到了知识，结识了朋友，陶冶了性情，快乐了身心，感到特别开心。以后有机会还是要多出去旅行。

以上是我这次旅行的经历和一些感悟，可能太长了，能看到最后的，一定是最关心我的人，我深深的感谢您！并请您多多指教！耽误您时间了，深表歉意！