悠游宝岛(台北以南)

小红

手机流水记录 <h3>之前做足了的台北游玩攻略,还有一半没能实现。新北野柳、九份小镇、十分天灯、猫空缆车、阳明山景色、象山夜景都还未体验欣赏;宁夏美食街、士林夜市的特色美食也未来得及品尝,分配在台北的时间已经用完。行万里路,观千万景。背起行囊,告别台北,一路向南,去欣赏“高山清 涧水蓝”……</h3> <h3>台湾的捷运、公交、台铁也是此次自由行中体验台湾生活的一部分。便捷快速的捷运、四通八达的公共汽车、管理规范的计程车、极有素养的台北市民留给我们极为深刻的印象。按照行程从台北到日月潭,乘坐台铁到台中再转客运至日月潭。回忆起20年前在台北第一次乘坐台铁时的激动心情,感叹他们快速舒适的铁路交通工具。20年后他们的硬件已经明显落后于我们了。</h3> <h3></h3><h3>台北车站,表面看似陈旧,实际却很庞大,是大台北地区最大的交通转运中心,地上六层,地下四层。地上一层为大厅楼层,设有东、南、西、北每面各三个出口。进出四通八达的台北火车站犹如进出百货商店一样随便。在台湾乘坐高铁、台铁、捷运无需安检,购票也无需身份证明。车站地上一层的挑高大厅与地下一层分别设有高铁、普铁自动售票机和人工售票窗口。地下一层有与台铁相关的服务台、台铁地下街等。地下二楼则是两个岛式台铁月台和两个岛式高铁月台,地下三楼和四楼分别为台北捷运蓝线和红线的岛式月台,共设有八个出入口,搞不好就晕菜。我们在这里还着实晕了菜。</h3> <h3>我们到达台北车站已是下午四点多钟,临时买票。通往高雄的高铁每半小时就有一趟,个把小时就到台中车站。计划在天黑前赶到日月潭。按照我们大陆火车站的布局习惯,候车厅与售票厅是隔开设计且只有一个售票厅。我们的“财政大臣”兼“后勤部长”兰小姐为了尽快买到高铁票,下了捷运便径直地走了,相随的四人只慢一步就不见了她的踪影。我们由电梯上得一层,从正门进入车站大厅,一楼的售票处仍然没有兰小姐身影,哪知地下一层也有售票处。移动wifi没了信号,接下来便是藏猫猫式的在车站大厅上下两层你东我西,我西你东地相互寻找,实在是晕菜!好在车站虽大人不多,几经周折终于购得车票,登上高铁,方才安下心来。</h3> <h3>有名的台铁便当在匆忙找人的过程中瞄了一眼,琼瑶小说里的台湾便当没能带上车品尝、享受一番实为遗憾。</h3> <h3></h3><h3>我们乘坐的是时速315公里的自强号高铁,车厢内设施与大陆的动车、高铁相差无几。买票时5个人竟然被分配在了三个不同的车厢,同车厢的2人座位号互不相邻又相隔很远。原以为人很多,上车落座后愕然,整节车厢里几乎是空的,数了数也不到十人。列车运行数站后乘客慢慢多了起来,台铁的购票系统多为自动售票与网络售票,座位选择也是网络随机。车次多,乘客少,每节车厢多有空余座位,我想在台湾不会出现“霸坐”男女吧!</h3> <h3>高铁运行不到1小时到达台中,步出车站,准备寻找大巴客车,一中年计程的哥迎了过来,知道我们是“陆客”要去南投日月潭,很热情地介绍一番,按照价格计算,乘计程车比公交客车也就高出几十元人民币,况且天色已晚,住宿也未定,搭计程车既方便又划算。台湾从北到南,无论哪座城市,计程车收费管理均严格、规范。计程车按一天5000台币收费,相当于人民币1100元,行车时间与公里数不限定,拼车搭乘相比大陆还是挺划算的。台中距离南投不是很远,台币1400元,折合人民币300元左右,一行5人,租车便利也划算。热情的詹先生还代我们购得了第二天的游船票。当下预约了他的车送我们去高雄,省去了我们乘大巴、转捷运的劳顿之苦。热情诚恳的服务,让我们再次感受到了台湾与大陆的同胞之情。</h3> <h3>傍晚6点到达南投县鱼池乡,也就是日月潭所在地。日月潭两个码头,听从詹先生提议,我们选择住宿在较为现代拥有不少酒店的水社码头,当下正值淡季,街上游客三三两两。一家挂着“蜜月楼”招牌的小酒店较为抢眼,接待厅虽小布置的却很精致,幽幽的灯光散发着温馨浪漫的气息,询问老板,价格不高,欣然接受,我们就享受一下“蜜月”的感觉吧!</h3> <h3>无论到了哪儿,姐妹们合影是必不可少的,合影再多也是不够的!</h3> <h3>蜜月楼酒店,如其名,房间被刷成粉嫩的颜色,配上顶帘,满满的都是爱恋的浪漫与蜜月的甜蜜。我们中的一对夫妇在这间温馨浪漫的小屋重温当年的柔情蜜意。</h3> <h3>这座有着浪漫故事酒店的优质服务、超高的品质却价位平实。每间房型皆散发不同气息,有甜蜜可爱、有幸福浪漫,无论是老是小,蜜月楼也都带给你满满幸福与甜美的梦幻空间。</h3> <h3>阿里山、日月潭,作为大陆游客眼中的台湾“双星”景点,早已超越景区成为一种情怀。两岸广为流传的《高山青》、小学课本里美丽的日月潭……早已成为台湾的代名词。</h3> <h3>清晨,水社码头一片清静,日月潭如出水芙蓉般呈现在面前,远处群山层叠在薄薄的雾霭中影影错错,好似一幅浓淡相宜的水墨丹青。近处湖水幽蓝幽蓝,在阳光的照射下泛着耀眼的星光。远处不断有船驶来,新鲜的空气,美妙的景致让人心旷神怡。</h3> <h3>日月潭的两处游船码头,水社码头、伊达邵码头,可选择顺向或者逆向两条航线在两个码头间循环航行。</h3> <h3>船开了,卷起阵阵波涛,离湖中的拉鲁岛越来越近,这座湖中小岛,好似浮在水面上的一颗珠子,以此岛为界,北边形如圆日,南面状似弯月,日月潭因此得名。</h3> <h3>那鲁岛这颗明珠与周边一并形成了“青山拥碧水,明潭抱玉珠”的美丽景观。绿玉般柔润的日月潭怀抱里的美丽小岛,犹如纯情少女婀娜多姿,亭亭玉立。</h3> <h3>日月潭较为热闹的两处码头,水社码头游客集中,热闹、现代,相对的伊达邵码头就小很多,这里仍然保留着原住民的传统文化,商业小街、传统的集市,游客来来往往,四周干净整洁。这里的缆车通往山那边的九族文化村,乘坐缆车可居高临下俯瞰美丽的日月潭景色。</h3> <h3>原住民的各种特色美食小吃,干净卫生、足量。尽管没有一一品尝,感觉一定是好吃的。</h3> <h3>从金门到台北,姐妹们对台湾的芭乐情有独钟,这位大叔的红心甘草芭乐让我们情不自禁地又买了两袋。</h3> <h3>台湾名楼涵碧楼,坐落在日月潭的涵碧半岛上,阅尽湖光山色。据说楼的前身是蒋介石行馆,现在是五星级大酒店。酒店内设有自助午餐与下午茶,各位都极其想去享受一番有美景相伴的午餐的那份惬意。无奈,进去时刚过了午餐时间,下午茶要在两个小时以后。约定去高雄的车4点将会在酒店接我们。品不了美食,在酒店内开放式观景台上俯瞰日月潭美景也是一种享受了。</h3> <h3>居高临下,是眺望日月潭的极佳点,那一抹黛色,是谁调出来的水墨丹青?名景明楼,身临其境,方能感受其中的美妙来。</h3> <h3>水社码头一家很有特色的餐馆,菜品精细,味道鲜美。送的小杯米酒出产于台湾有名的埔里酒厂,轻轻送一点米酒入口,舌尖立刻就感受到一种柔软的抚慰,香醇,甜而不腻。米酒浓郁香甜的味道让我们一路掂念。</h3> <h3>集集火车站,过路的一个小景点,是台湾仅存的有着七十年历史的古老火车站之一。“集集”我说它是集快乐、集幸福于一身的快乐幸福火车站。</h3> <h3>集集火车站主体是以纯桧木建材打造而成,外型很典雅拙朴。集集镇在铁路尚未建造之前,对外交通主要依靠轻便车和挑夫运输,运输相当不方便。到了日本统治时期为要运输日月潭发电厂的建筑材料,开始兴建集集线铁路和集集火车站。</h3> <h3>集集小镇很悠闲,要是有时间的话除了火车站,附近还有如军史公园、明新书院值得逛逛的。走出火车站,在小广场外汇集了很多小吃店。高兴的是在小镇的集市店里买到了惦念中的米酒。友友们又买来了此地盛产的梅子糖与金桔脯。</h3> <h3>两个小时的路程抵达高雄港。</h3> <h3></h3><h3>住宿选择了高雄车站附近的三花级“御宿”连锁酒店,大堂不大,但亮堂舒适,价格比起台北同等酒店便宜很多。三人房面积不算小,家具齐全,小另碎摆放得很整齐,说明这家酒店经营得很细心,早餐也准备的精致丰富。</h3> <h3>高雄大街上风挚电掣的摩托也是一道景观。</h3> <h3>高雄市位于台湾南部,是台湾的第二大城市,也是民进党“绿营”的总部所在地。</h3> <h3>驳二艺术特区,位于高雄市盐埕区,前身为港口台糖旧仓库,就像北京的798、深圳的OCT、广州的红砖厂一样,是一个集设计、时尚、创意、艺术于一体的艺术特区。</h3> <h3>驳二艺术特区,很艺术,不商业。特别是有一大片自己的草地,有多条废弃的铁道,很多人在那里拍照,铁道两旁有一些造型夸张的雕塑艺术品。旧仓库的外墙是五颜六色的涂鸦,仓库间修的小道轨,不时有供人们娱乐乘坐的小火车通过。</h3><h3><br></h3> <h3>随处可见的还有工业时期遗留下来的各种废旧物品作为艺术品散落在园区,非常漂亮。</h3> <h3>造型奇特的雕塑也成了一道靓丽的风景线,为这座城市增添了无限遐想的魅力。</h3> <h3>打狗铁路故事馆,是高雄港站的大门(打狗为高雄的旧称),前身原是1900年纵贯铁道南部线通车时的“打狗停车场”,其称呼是日本明治时期对火车站的称呼。</h3> <h3>与打狗驿故事馆门口的老旧火车头合个影。</h3> <h3></h3><h3>坐落在西子湾海滨山麓下的台湾中山大学,这所与广州中山大学同名的大学在台湾也是大名鼎鼎。我们由主干道上的一条隧道进入中山大学,校园风景秀丽,绿树如茵。里面均为砖红色的建筑,教学大楼庄严肃穆,到处都散发着书香气息。开放式的校园里贴心地竖着一块大大的贴有旅游地图的木牌。出了正门就是西子湾。校园自由进出,随意参观,与大陆的高等院校大相径庭。</h3> <h3>西子欲来,爱意不归。西子湾,高雄最美的地方之一。旁边是著名的中山大学,背后是打狗英国领事馆,两个景点遥相呼应。西子湾是高雄看日出日落、夕阳西下最美的地方。站在打狗领事馆看夕阳西沉,转瞬即逝。</h3> <h3></h3><h3>高雄早期称作"打狗"。建于1867年的英国领事馆是台湾现存年代最久的西式近代建筑 也是英国政府在台湾的第一座领事馆。领事馆分属山下领事馆办公区及山上官邸,有上下山步道连通。坐拥远眺得天独厚西子湾海景夕照的迷人景色。</h3> <h3>打狗英国领事馆,名字土的掉渣,官邸的红砖建筑却充满英式风情。</h3> <h3></h3><h3>站在打狗英国领事馆的山上,居高临下地俯瞰夕阳下的国立中山大学。</h3> <h3>极目远眺,堤外是高雄港第一港口船只进出的水道,高雄85层标志性高楼矗立远方。海风轻抚,夕阳无限。别样的风景、无限的遐想,沉浸其中,久久不愿离去……</h3> <h3>美丽岛捷运站,堪称美丽,车站的顶部完全由彩绘玻璃拼接镶嵌而成,五彩斑斓美轮美奂的穹顶惊艳无比。据说美国旅游网站2012年评选全世界最美丽的十五座地铁站,美丽岛站排名第二名。它是高雄捷运红线、橘线交汇的车站。经由这里可以不用出站直接进入远东百货,购物餐饮极其便利。美丽岛的另一个出口直接通往六合夜市,距离高雄车站也仅一站路。来高雄必来美丽岛!</h3> <h3>美丽岛宽阔的大厅成了舞者的舞台,摄影者的课堂,没有人围观,没有聚众的嘈杂,过往的乘客井然有序,一切都是那么的自然、那么的安宁。</h3> <h3>行程中的最后一个景点垦丁,位于台湾省屏东县,东临太平洋,西靠台湾海峡,南望巴士海峡。垦丁的名字据说是清朝时期,从大陆来了一批壮丁到现在这个台湾最南部的地方开垦,这里便被后人称为“垦丁”。</h3> <h3>鹅銮鼻面临巴士海峡,与菲律宾隔海相望。我们通过迷宫一样的山道到了海边观景台。山道虽然曲折多歧,但有清楚的路标。无论岸上的山还是海中的石,全是珊瑚礁。台湾称之为宝岛,名副其实。台湾又称为美丽岛,真当得起。天和海无比湛蓝,树叶翠绿发亮,处处有鲜花,天空和海底有着无数种类的飞鸟和水族。</h3> <h3>在鹅銮鼻公园的最高点,有座白色的建筑,它是世界唯一的武装灯塔。由于时间不够,也未进去观看。</h3> <h3>船帆石,位于垦丁与鹅銮鼻之间,由于其形状似一艘进港的船只,故而得名。也有人称其为尼克松石,因其长得很像尼克松,特别是那个大鼻子。船帆石高约50公尺,周围40公尺,是一座隆起的珊瑚礁岩,石头上长满了野草花卉与灌木,成为鸟群栖息的窝巢。</h3> <h3></h3><h3>人生最难忘的风景,就是走进心里的那份不期而遇的美。在垦丁遇到了世界上最美的海、最美的椰林、最美的草地和最美的蓝天。</h3> <h3></h3><h3>只有短短半天时间,尽管垦丁知名的龙銮潭、猫鼻头、南湾等景点都未游览。但垦丁仍然留给我们太深的印象,希望下次还能回来,吹吹太平洋海风,感受太平洋的美。</h3><h3><br></h3> <h3>所有的行程似乎是从吃开始,以吃结束。面对浩瀚蔚蓝的大海,品尝最新鲜肥美的海鲜,恒春区渔会大楼,便宜公道的价格,满满都是情,片片都是爱。</h3> <h3>一首老诗:“乡愁是一湾浅浅的海峡,我在这头,大陆在那头。” 历史总是留下一些未完成的故事,隔海相望的台湾岛始终萦绕着淡淡的乡愁。台湾,又是这么的充满浪漫气息,一个让人去了还想再去一次的地方。用眼看的是旅游,用心体会的是旅行。希望我们从北到南的台湾悠闲旅行,可以勾起你曾经相似的回忆,或者勾起你启程去宝岛的念想。</h3>