青春，从我的第一次跳伞开始

鲁建兴

　　谨以此篇，纪念我逝去的青春和难忘的空降兵生活。

—题记

　　每个人的青春只有一次，并且大多数人在懵懂开始了自己的青春，随着年龄的增长，青春的记忆也惭惭变得模糊。而我的青春是从我的军旅生活第一次800米高空跳伞开始的，我的第一次跳伞也终将成为我人生难以磨灭、永远铭记的追忆。

时光荏苒，岁月匆匆。如今，我已转业离开部队9年，新兵生活也己逝去29年了，但是，岁月的流逝，并未磨灭我对军营的眷恋，也从未减少我对曾经的空降兵生活的追忆。我自豪，我曾经是一名军人，历练于军队的大熔炉之中。我骄傲，我曾经是一名空降兵，遨游于祖国的蓝天。

　　1989年3月5日，我光荣地参军入伍，成为空降兵部队一名新兵。从当年的8月下旬开始，我们开始进行跳伞训练。经过严格而又严酷的离机、跳台、吊环等高强度地面动作训练，无数次精心、细致的叠伞训练，并经多次严格考核，我终于和大多数新兵一样，被批准可以上飞机高空实跳了。

跳伞的前一天，我们分工协作，认真、细致、规范地叠好了自己要跳的主伞和应急救命的备份伞，并提前实地见习了飞机和跳伞着陆场。因为我们的热血豪情，同时，为了表达强烈的跳伞意愿，我们许多人还写下了请战血书。

　　10月18日，是一个激动人心的日子，我终于迎来了伞兵生活的第一次高空跳伞。和我一样，那个年代的新兵，更多的人之前连飞机都没坐过，更别说高空跳伞。而这次高空跳伞正是意味着我们伞兵生活的真正开始，所以，大家的心中难免激动、兴奋、紧张、忐忑。

天还未亮，我们按照计划，早早地起床、开饭、领取伞具装具、集合、乘车，迎着秋日的朝阳，来到了驻地广水机场。按照各单位分乘架次不同的先后顺序，我们到达指定区域，开始铺垫布，整理伞具和装具，做登机前最后的准备工作。随着我们的加入，以及后续部队的不断集结，备用跑道上的整伞区，摆放整齐划一的伞具，规模面积持续扩大，场面蔚为壮观。

在我们开始整伞时，先期到达的部队己陆续登机启跳。五、六架墨绿色运五飞机循环往复，时而起飞，时而降落。虽然好奇、兴奋，但我们无暇顾及，而是专注于跳伞前细致的准备工作。首先，我们在垫布上倒出了各自的两具伞，进行主伞和备份伞的连接，捆绑伞刀等装具，并再次检查伞具的包装和连接等各个环节，消除影响开伞的一切特情隐患。然后，伞训教员逐一对每个跳伞员的伞具、装具进行了第一次严格细致检查。在等待登机的过程中，为消除紧张、减轻压力，班长组织我们同架次跳伞人员唱军歌、做游戏。虽然同为血气方刚、有胆有识的男子汉，但面对高空800米的人生第一次跳伞，都难免情绪紧张。好多人在休息等待的时候，竟多次小便。这也正是新兵跳伞时在飞机场因紧张而尿多，安全着陆后因兴奋而话多的正常生理反应。

　　还有七、八个架次就该我们登机了，这时候，班长下达了“准备背伞”的囗令，我们列队迅速跑步到自己的伞前。随着“背伞”的囗令，我们各自或两两协同，背起了自己的主伞和连接好的备份伞，㧢绑好伞刀，扣上了胸带和主伞座带，最后，戴上头盔，拉紧了帽带。个人整理完毕后，经过三道安全检查线，伞训教员又对我们每个人进行了登机前最后一次细致、全面的检查。每检查完一个人，伞训教员都坚定地拍拍跳伞员的肩膀，树起大拇指，大喊一声“好”。四目相对间，从伞训教员轻松微笑的表情和有力的眼神中，我们充分感受到了来自放伞员的肯定、信心、信任与激励，好象在对我们每个人说“好样的，加油！”；在我们专注而严肃的表情下，同样也充分表现出我们的坚毅、勇气、胆识与自信。

　　终于，我们要乘坐的飞机稳稳地停在了登机区，按照“重者先跳”的要求和先跳后上的顺序，迎着飞机巨大的轰鸣和螺旋桨强大的风力，我们背负近30公斤的跳伞装具，坚定地走向飞机舱门，登上了飞机。大家依次推拉座凳坐定后，舱门关闭，飞机也缓缓驶入主跑道。飞机在主跑道上疾速滑行一段后，迅速抬离机头，离开地面，冲向蓝天。随着飞机爬升时的起伏波动，我的心脏也剧烈跳动。很快，飞机趋于平稳。为了放松心情，舒缓紧张情绪，保证头脑绝对清醒，班长带领我们唱起了《空降兵战歌》，马上，“战歌如雷，马达怒吼，英雄的空降兵飞向敌后。钢刀闪金光，满腔怒和仇。为祖国，为人民，勇敢顽强去战斗。插入敌心脏，砍掉魔鬼头，消灭侵略者，一个也不留。嘿！一个也不留”气势昂扬的歌声响彻狭小的机舱，也再次坚定了战士们的信心，增强了战士们的勇气。接着，班长带领我们又喊起了“向飞行员学习！”、“向飞行员致敬！”的口号，或许是为了表达对飞行员的感谢和尊敬，期望飞行员为我们这些初次跳伞的新兵把飞机开得更稳一些。

　　在飞机上升到700米时，为了让跳伞员提前感受、适应高空的气流和环境，放伞员打开了飞机舱门。身处第三位靠近舱门的我，立刻感受到灌入机舱的强风，和来自螺旋桨的轰鸣。顺着舱门望出去，机翼下的天空中依稀飘荡着轻薄的白云，地面上的物体和地形清晰可见，广袤的鄂北丘陵与小山此起彼伏，田间阡陌纵横，河流如丝带，房屋如鸽笼。这时，放伞员告诉我们，飞机己上升到800米，达到我们的跳伞高度。说话间，放伞员对着我们使劲拍拍手，用右手食指做出一个挂钩的动作，注意力异常专注的我们立刻明白了，每个人马上解开自己伞上的开伞拉绳弹簧挂钩，按照统一要求的方向，挂在机舱顶部的钢丝绳上。接着，放伞员再次逐个对每个人挂好的弹簧钩、伞具连接、金丝拉扣下的开伞别针进行了检查。每检查过一个人，放伞员都是左手有力地拍拍每个人的肩膀或胳膊，右手坚起伞训教员标志性的大拇指，并大喊一声“好”。检查完最后一个人，放伞员迅速走到飞机舱门口，并再次强调道:“一会儿跳伞时，大家一定要保持镇定，调整好呼吸，注意听飞机警报声，观察提示灯，听我囗令，起立后迅速收放好自己的座凳，离机时后面的人不要跟得太紧，两个人之间保持三秒的时间间距，出舱时一定要默数秒数，正常开伞后一定要观察左右邻，拉开距离，调整好座带，寻找着陆场，找准着陆点，双腿并紧，保持顺风着陆。”

放伞员交待完后，大约过了二十多秒的静心等待，突然，飞机发出“嘀、嘀”两短声警报提示声，并伴随灯光持续闪烁，大家马上起立，收放好自己的座凳，左手扶开伞引导拉绳，右手紧抱胸前备份伞，面向机尾方向，弯腰低俯，保持离机动作。此刻，我的心脏剧烈地狂跳起来，大有破膛而出的感觉。我明白，这不是胆怯和害怕，而是对人生第一次关乎生命和挑战自我的体验与突破，这更是强烈的激动之情的自然流露。大约十秒钟后，飞机“嘀”的持续长声警报响起，绿灯也持续长时间亮起，只听见放伞员大声喊“跳”，机舱门囗的班长马上跳了出去，就在第二个人紧跟着要跳时，被放伞员拉了一把，处在第三名的我，头一下顶在第二名背后的主伞上，我一停顿，后面的人同样顶在我的主伞上。这时候，由于大家高度紧张，都忘了两者之间三秒的时间间距。基本上，我们都是在放伞员的把控下，被送出机舱，跳下飞机。

　　随着放伞员轻轻的示意推送，我人生第一次从800米高空的飞机上跳出，还未等我完成离机身体收缩定型，感觉到自己马上被强大的风力吹得飘了出去，如同自由落体，疾速下坠。“001秒，002秒，003秒，004秒……”正默数秒数间，只听见耳边“唰、唰、唰”伞绳快速抽动的声音，突然，我听到“呯”的一声，感觉身体猛力向上一提，似乎身体被挂住了。抬头一看，我头顶上美丽的伞花已经开放，伞衣、伞绳没有任何异常。那一刻，我感觉到空中的我是静止的，从准备离机时一直狂跳的心脏也好象突然停止了跳动。

这时候，地面上传来广播声:“空中的跳伞员们，你们的伞开得很正常，请注意观察左右邻，注意安全操作。”高空不远处同架次的战友竟兴奋地大喊起来。就在我观察寻找着陆场时，突然发现从远处上空疾速坠落一个圆圆的东西。不好，难道是同机跳伞战友的脑袋被伞绳拉断？正错愕间，不远处一具伞正对着我，快速向我飘过来。马上，我按照空中特情处置要求，对他喊道“你拉右，我拉右”，同时，迅速拉下右侧两匹操纵带，立刻，我的伞快速向右侧飘去，解除了两伞冲撞风险。由于紧张，缺乏经验，动作过快，导致伞衣下的我，身体较大幅度摆动、飘荡。还好，当天空中风力不强，我的身体很快就稳定下来。

　　这时候，经过观察，我也找到了着陆场位置，并且看到了离着陆场越来越近的战友和车辆，同时，低空中操纵的其他战友们也都有序地向着陆场飘去。眼看着我己飘过着陆场T字布的中心点，在确保顺风的情况下，为了减速，我拉下了头顶后侧的两匹操纵带，马上，前进的速度降了下来。

　　通过对我着陆进入角度的目测，我降落的位置虽处在着陆场边缘，但毕竟是一块平坦的菜地。大约离地面50米时，我深呼一囗气，收腹并腿，轻轻拉下操纵棒，做好了着陆准备。落地的一瞬间，两腿虽然感觉到未曾有过的强大冲击力，但我还是站住了。按照训练要求，我迅速顺势向右前方跑去，解除了降落伞落地失效前对跳伞员的拖拉。这时候，我才算真正的安全着陆了。

我抬头向空中望去，绚丽多彩的伞花在蓝天中竞相绽放。我真不敢相信，我是从蓝天白云上面飘落下来的。从准备离机到安全降落地面的不到三分钟时间里，我竟这么有惊无险地突破了自己，安全地完成了自己的人生第一次跳伞。也就是这一跳，给了我人生的一个高度，一个开始的高度和人生奋斗的高度。此时的我，激动、开心、兴奋、自豪再也难以抑制，我感觉到自己鼻子发酸，眼睛湿润。生命中这短短的两、三分钟，我想，我会用我的一生来铭记。

直到不远处降落的战友兴奋地喊我，同我打招呼，我才意识到，我的工作没有做完，我还没有收伞。在现场负责救援保障战友的协助下，我迅速解除了身上的备份伞和背带系统，整理好伞绳、伞衣，装入提伞袋，兴高彩烈地走向收伞站。

　　到达收伞站后，随着同架次战友的陆续集结，我才得知，同架次一位战友的头盔在开伞过程中掉落了，许多人为此都虚惊一场。看到战友们都安全着陆，我们这些第一次跳伞的新兵，一个比一个显得兴奋，一个比一个感觉刺激，都在神采飞扬地分享着自己第一次跳伞的感受、体验和心得。有的人离机时由于紧张，竟然忘记默数秒数；有的人安全开伞后由于感觉新奇而陶醉，竟然忘记寻找着陆场，背向着陆场飘了一段距离；有的人由于着陆姿势未保持好，着陆时竟坐在地上或被未失效的降落伞拖拉。在我们热烈交流的过过程中，竟然眼看着有两个战友在对空广播不断的提醒和指导下，由于操作不当，依然飘向了着陆场旁边的沙河里，当了“海军”。由于着陆场大部分被当地老百姓种上了蔬菜，粪坑较多，从其他战友口中得知，前面降落的战友，竟然还有几个人踩到粪坑里。新兵跳伞，对每个人来说，之前都是从未有过的空白经历，难免会出现险情和意外，但只要我们做到临危不惧，沉着冷静，提前预判，果断处置，生命的安全还是非常有保证的。

全班战友到齐后，为了记住这神圣而难忘的人生第一次，在班长的提议下，我们全班照了一张合影，记录下了我们青春精彩的瞬间，同时也为我们的人生留下难忘的回忆。

　　随后，经考核遴选，在第五次的跳伞中，我有幸成为我们那架次开双伞的三人之一，实现了开双伞的跳伞经历。

　　

　　在前面几次的徒手跳伞和开双伞跳伞之后，新兵的第八次跳伞，我依然顺利安全完成了携带武器半装武装跳伞。

　　历时近一个月，最后一个跳伞日，我们也完成了十次跳伞任务的最后一个课目-夜间跳伞。

　　新兵跳伞结束后，随着1990年上士官军校及毕业后从事后勤保障工作，直到1995年提干集训，在我当初的新兵部队，我再次参加了提干集训队的跳伞。后来，我越来越成熟，随着部队复训任务的需要，我又参加了多次跳伞，为我的空降兵军旅生活交了一份合格答卷。

　　

　　

　　

　　

　　

　

　　

　　

　　随着国产大飞机运-20的批量列装，中国空降兵的投送、保障、战斗能力，将迎来前所未有的春天。

　　规模化重装空投和集团化伞兵投送力量的大力增强，空降兵必将形成决定性战斗力。

　　“首战用我，用我必胜”不但是历代空降精英的终极誓言，更是无数热血空降健儿的庄严承诺。

特别致谢:湖水清清、渭沙两位美友给予本文的指导和帮肋。

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2018年12月25日