<p>《曾经的东北齿轮厂》献给东齿人搬迁三十周年</p> <p><span style="color: rgb(237, 35, 8); font-size: 20px;">1967年5月23日东北齿轮厂厂址改在辉南小湾沟。1968年王肇夫来东北齿轮厂主持建厂工作。1969年9月17日，东北齿轮厂革命委员会成立，主任:王兆夫，副主任:王子兰，赵铭阳，刘烈峰，辛凤义。同日，召开了笫一届工代会，辛凤义仼主任。1970年东北齿轮厂基本建设领导小组，组长:刘一清。</span></p> <p><span style="font-size: 20px; color: rgb(237, 35, 8);">"原东北齿轮厂于一九六七年动工开建的，一九七零年底建成的，当时革委会主任王兆夫。一九七四年十一月二十七日由吉林省农机局验收投产的。原厂址在朝阳镇东（半截沟）。根据毛主席在湖北农业机械会议上的提示:‘东北要建一个齿轮厂’，所以命名为东北齿轮厂。为了体现“靠山，分散，隐蔽”才选址在地窨子河南的小弯沟。当年的口号是苦战六个月，抢回前三年，十一部分投产，国庆把礼献!……。厂房主体建设是由吉林“省四建”第二施工队……！上个世纪六十年代末，国际形势比较紧张，我们国家响应毛主席倡导的“深挖洞，广积粮，不称霸”和“备战备荒为人民”号召，三线军工应运而生。东北齿轮厂是由天津第二工程设计院设计的，纲要是年产五十万只齿轮花键轴。但当时正置反“大洋全”，所以好多设施不配套。值得一提的是，东北齿轮厂的锻造技术能力是远近闻名的，两吨气锤铿锵有力咚咚咚的响声，震得小弯沟大地微微颤抖，三五里外听得见。《文字由高长宽师傅提供》</span></p> <h3>原东北齿轮厂大门</h3> <p class="ql-block">原东北齿轮厂办公大楼</p> <p>搬迁后的工厂大门</p> <p>原东北齿轮厂家属区</p> <p>原东北齿轮厂员工工作证</p> <h3>员工操作证</h3> <p>安全作业证</p> <p>员工住宅册</p> <h3>原东北齿轮厂校徽</h3> <h3>原东北齿轮厂学校毕业证</h3> <h3>独生子女证</h3> <h3>团代会纪念手册</h3> <h3>支援一汽纪念</h3> <h3>七九届毕业生欢送同学入伍留念</h3> <h3>原东北齿轮厂七九届同学入伍留念</h3> <h3>同学们留影</h3> <p>原东北齿轮厂子弟学校运动员参加县运动会，运动员留影</p> <h3>运动员留影</h3> <p>原东北齿轮厂工厂运动会</p> <p>原东北齿轮厂工厂运动会《万米比赛》</p> <h3>工厂运动会</h3> <h3>当时参加工厂运动会的消防队员</h3> <h3>消防队员合影</h3> <p>原东北齿轮厂消防队员</p> <h3>消防队员工作中</h3> <h3>消防队员去龙湾旅游</h3> <p>原东北齿轮厂消防队团支部去龙湾旅游</p> <p>原东北齿轮厂七九届同学们与老师合影</p> <h3>这是学校老师去吉林旅游时的合影</h3> <p>原东北齿轮厂笫五届团代会全体合影</p> <p>搬迁后的工厂</p> <p>原东北齿轮厂小学教室</p> <h3>员工在一泵站大桥留影</h3> <h3>背景是工厂员工住房</h3> <h3>背景是员工住房大平地</h3> <h3>当时的幼儿园</h3> <h3>背景是大平地住房</h3> <h3>背景是员工住房</h3> <h3>原东北齿轮厂的吉普车</h3> <p>这是东齿厂搬迁到长春的厂区，厂名还是东北齿轮厂</p> <h3>这是搬迂后加入一汽装的第一台试验车</h3> <h3>领导现场视察</h3> <h3>江泽民主席视察一汽时，观看了试装成功的九吨平头车</h3> <h3>员工在下线车前留影</h3> <p><span style="color: rgb(57, 181, 74); font-size: 20px;">cA1160K|P乚2九吨平头车试装成功。试装人员:《赵军-代长富-刘贵良-李云光-李志生-张宏宝-沈兰-张志启-陈晓辉-王凤奎》一九九五年六月二十二日</span></p> <p>当时装试验车人员和车间领导在下线车前合影留念</p> <h3>公司领导讲话</h3> <h3>员工在下线车前留影</h3> <p class="ql-block">试装人员《这张照片是德国朋友拍摄的》</p> <h3>公司大门</h3> <p class="ql-block">2003年6月20日专用汽车有限公司成立</p> <h3>公司成立发行的个性化邮票</h3> <p>新型反恐突击车交付仪式</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">2017年八一大阅兵，习主席检阅了武警特警方队</span></p> <h3>特种车装的武警防爆车</h3> <h3>员工在公司门前留影</h3> <h3>员工在公司大门前拍照留念</h3> <h3>小学生在公司大门前拍照留念</h3> <h3>员工家属在公司大门前拍照留念</h3> <h3>七九届同学在公司大门前拍照留念</h3> <h3>员工在公司大门前拍照留念</h3> <h3>客户在公司大门前拍照留念</h3> <h3>员工在公司大门前拍照留念</h3> <h3>装配骨干在公司大门前拍照留念</h3> <h3>公司领导与员工合影留念《原东北齿轮厂正式走进一汽》</h3> <h3>忙碌的身影</h3> <h3>三十多年来，原东北齿轮厂经历了无数次的风风雨雨，公司厂名也改了无数次。这是历次改名的公司大门！</h3> <h3>原东北齿轮厂大门</h3> <p class="ql-block">1990年并入一汽更名为:第一汽车制造厂专用车厂</p> <p class="ql-block">2003年6月20日专用汽车有限公司成立</p> <p class="ql-block">2011年7月11日更名为一汽解放汽车有限公司长春特种车分公司</p> <p class="ql-block">2017年10月按集团公司改革部署更名为一汽解放传动事业部零部件厂</p> <p>当年在毛主席好人好马上三线，备战备荒为人民的号召下，上世纪六七十年代吉林省抢建了十六个兵工厂，其中八个在辉南，上世纪八九十年代陆续搬离。</p><p>在当时各个兵工厂犹如一个小社会，不仅为国家发展做出贡献，同时带动了周边经济的发展，搬离后由于保护不当大部分兵工厂已经破损不堪，特别是二三厂不要说曾经建设那里的人们，每一个见证它曾经辉煌的辉南人看到那份沧桑心里都涌出深深的遗憾，在八个兵工厂中由于庆阳镇政府搬到原五五一四旧址，因此保存相当完整，是目前全省保存最完整的兵工旧址，这几年庆阳镇先后申报成功了省级兵工博物馆，兵工旧址公园，2A级旅游单位，特别是在辉南县委县政府的推动下兵工特色小镇的成功申请，真正把兵工小镇建设推上了议事日程，2020年县委县政府把庆阳镇兵工小镇建设提到了议事日程，这个群也是咱们县委书记提议我们建的，就是为了让咱兵工人先找到家。规划没有最终出来，初步的构想未来我们的兵工小镇将围绕兵工文化和辉南资源优势打造一个集康养、红色教育、艺术写生、电子商务、创新创业等等为一体的新型产业小镇，这里将是辉南兵工人的家园，在这里无论您曾经是哪个厂子都会找到您曾经工作学习生活过的兵工厂的记忆，这里也将会是所有老年人颐养天年的胜地、每一个中国人追忆中国工业发展感受爱国主义教育的基地，这里还会是全国各大艺术院校各类艺术家写生的基地，各类创业人才开启创业之路的摇篮，兵工小镇建设需要兵工人的关注更需要兵工人的参与，希望大家多为我们提供过去的故事，图片，物件，丰富我们的博物馆馆藏，物件我们保存不需要捐献，同时也告诉您身边的人辉南的变化与发展，让更多的人关注这里，来到辉南看看这片您曾经建设过的土地！</p><p><span style="font-size: 20px; color: rgb(237, 35, 8);">这个世界上最宝贵的是精神，曾经的厂子大多面目全非，但是兵工人的精神不能没，兵工精神中把一切为了党，自力更生、艰苦奋斗、开拓进取.无私奉献，国家利益高于一切都是我们整个国家民族发展需要的精神，因此我们有责任让它传承下去，我们更需要每一个兵工人和我们一起把它传承下去，曾经您们建设了辉南为国家国防事业做出了贡献，辉南没有忘记大家，打造兵工小镇，重塑兵工人家园，传承兵工精神是辉南县委县政府这任领导的心愿，家在这里，等您回来！《文字由辉南县庆阳镇政府提供！》</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">特种车车间装的武警防暴车</span></p> <p class="ql-block">2017年八一大阅兵，习主席检阅了武警特警方队，这就是一汽特种车装的车。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">2023年</span></p> <p> <b style="color: rgb(64, 118, 0);">东北齿轮厂</b> <b style="font-size: 20px; color: rgb(64, 118, 0);">：1966年中央湖北农业机械化会议，根据毛主席指示“东北要建一个齿轮厂”。东北齿轮厂的名称也源于此。同年10月31日国家八机部下文在吉林省小三线地区建厂，1967年3月25日国家计委批复在永吉县江蜜蜂建厂，后又改在蛟河县天岗太平山、辉南小湾沟、朝阳镇半截沟，直到1968年10月6日，吉林省革命委员会生产指挥部批复辉南县革委会，将厂址定在辉南县石道河公社小湾沟。工厂从1967年开始筹建，1970年破土动工，1974年验收投产。是当时全国十家大型专业齿轮厂之一。隶属吉林省重工业厅。1988年9月26日东北齿轮厂迁入长春市。《文字来自辉南之声》</b></p> 《原创》曾经辉南有个东北齿轮厂 <p>编辑整理-赵军</p> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">《部分照片来自原东北齿轮厂档案室》特别感谢部分照片的提供者。感谢摄影人拍下的珍贵老照片，在这里说声谢谢了！让我们共同记住这段历史！！</span></p>