母亲的回忆录四十三

芳华

再忆华达

在华达驾校教练员严格认真的训练下，2018年12月5日，我历时50天以优异的成绩拿到驾照，当拿到属于自己的驾驶证的那一刻我异常高兴。在这最高兴的时候，我最感谢的是那些陪我坚持不懈、不辞辛苦、诚心诚意帮助我克服重重困难，战胜心理恐惧，挑战古稀之年，迎来最终成功的教练们。我做好一面大锦旗，上写“驾校精英是华达，教学管理顶呱呱。七十老太能教会，全市第一顶呱呱！”送给教练们以表达我的心意和感激之情，还想准备一桌盛宴请教练们共同庆祝。教练们很高兴的收下了锦旗并合影留念，但婉拒了吃饭的请求，一再表示，这是他们的工作职责，是应该做的，说的那么坦然，那么平淡。简单的话语透出了华达人工作纪律的严格和公正无私，不禁让我又对华达增添了一份无限崇敬与赞美之情。

回忆学习驾照的过程，虽然从决定到成功时间并不长，但内心的感受一直是起起落落，犹豫不决，很不坚定。当初决定考的时候自己也想，都到了这个年龄了，老实待着吧，不能瞎折腾了。再说，也怕别人笑话，这么大年纪还逞能！但老伴和孩子都说，活到老学到老，挑战自己没有错，做自己想做的谁爱说就让谁说去！在他们的鼓励和怂恿下，激起了我自年轻就争强好胜，不甘示弱的脾性。我知道，并不是事情困难我们做不了，而是我们不敢做，事情才变得困难，只要下决心就没有克服不了的困难！于是，我接受了家人的建议，准备报考。即使老了也应该有阳光乐观的心态，豁达开朗的自信，我要努力做一个有胆识有气魄，大气洒脱的老人。

下定决心后，我和老伴看了几个驾校，八月中旬在离家很近的某驾校报了名。报名后拿到“机动车驾驶员考试题库”便马不停蹄的自学起来。我利用一切时间，努力练习，八月底约考了科目一，还不错，以99分的成绩开了个好头。科目一的成功，无形之中给我增添了继续向前的勇气。我期待着科目二的训练开始，九月中旬接到训练通知，我满怀信心的去了，一到驾校就泄了一多半气。其一，训练时间短，每天下午四点到六点。其二，学员人数多，每人每天训练时间不足一小时。其三，场地很简陋，很小的地方画了几条线而已。其四，管理跟不上。教练是个大胖子，上车就睡觉，不怎么教。已经报了名，钱也花了，没办法上车吧。开始上车很害怕，汽车和我平时开的电动汽车不一样，各种开关、手柄多了很多，方位也不一样，一下子记不住，脚下也没有分寸感，训练的题目不少，时间又不够，今天学了明天忘，啥时候学出来?！后悔一念之差一激动就报了名，现在是骑虎难下。放弃吧，钱交了，继续吧，没信心。凡事说着容易做着难，我陷入了两难之中。

女儿回家时，我给她说不想学了，也没什么用。孩子说，科目一都考完了，不学可惜了，仔细听了原因，说去平原学，平原的华达驾校她了解，很不错，驾考全市第一，可以去那里试一试。我带着看看再说的心情跟她去了平原。

一进华达驾校，眼前豁然开朗，不比不知道，一比吓一跳，和某驾校真是天壤之别。特别大而且规划整齐的训练场，数百辆整齐排放的汽车，统一着装精神饱满的教练队伍，硬件设施一看就不一样。关键是人性化的管理做的还非常好，他们对老人和残疾人学员不但不歧视，还照顾的非常好，这也是我后来在一个多月的学习时间里的切身体会。

教我的教练是张校长，平易近人的张老师高高的个子，红堂堂的脸，身着藏蓝色警服戎装，气宇轩昂，落落大方。他带我上了训练车慢慢开向训练场。整个训练场上，白色的小汽车忙忙碌碌来回穿梭，有倒库的，有转弯的，还有高高爬上坡道的，一派繁忙景象……看到这些，我也不由得增强了信心，有重燃了学习的希望。张老师对我很照顾，每天练车两小时，一点一滴仔细教我，从点火、系安全带到找基准线，观察后视镜，掌握库线两边距离等等，和蔼可亲的态度让我学起来比较放松。一开始车头老是跑偏不正，靠边停车也不好顺线，老师一遍遍指导，让我一遍遍练习，为达到考试要求，还带我去了南训练场换车训练，又委托陈冰老师带我到德州考场熟悉场地模拟考试，过哪个直角，走哪个曲线，上哪个坡道对考试有利，讲的清清楚楚，我心里很感谢。在科目二的训练中，另一个教练像书生一样的刘校长更是起到了画龙点睛的作用，他总是在关键的地方，关键的时候，提出关键的意见。比如，出库时必须控制在什么角度才能转弯，这样保证车头不偏，看后视镜在什么情况下更有把握，坡道停车时首先应该注意哪个方面，并幽默的说，“100分离0分更近”，教我把握训练项目的严格尺度。正是在这些好老师的调教下，我科目二顺利过关！

过了科二，离成功更近了，我勇气大增，盼着科目三尽快训练。其实，我心里有一丝轻松，认为科目三不就是上路吗？没角没弯的应该更容易，而且，我在市区天天开电动汽车一点都不紧张。但一接触训练科三的薛春涛老师，我还真傻了眼。薛老师虽然年轻，但比较严厉，说话一板一眼很少重复，不苟言笑。虽然训练时选择了路上车不多的时段，车速最高也不超过50迈，但真学起来，零碎事太多了，一会儿超车，一会儿变道，一会儿路口，一会儿学校，还得打转向灯，还得减速数秒，还得有刹车和刹车效应，不是早了就是晚了，不是前面挡路了就是后面来车了，心中老是惴惴不安。坐在旁边的薛老师一直盯着，说“完了完了，转向灯打晚了，100分没了！……不行，这刹车踩的没有刹车效应！……没看见后面来车了吗？这能超车吗？……路边停车又没开灯。”老师说一句心中紧一阵，手忙脚乱，顾此失彼。每天两个小时，心都提到嗓子眼，没有一天是痛痛快快没毛病的。有时老师还故意设个局，要不就车门不严，要不就没拉手刹，看你检查不检查。原本以为简单的事到成了最难的，还真有点“人到山中坡更陡，船到江心流更急”的感觉。尽管这样，我还是硬着头皮，按着薛老师的要求去做，不敢有丝毫含糊，以求达到最好水平。最让我感动的是薛老师两次凌晨三四点钟接我去德州考试现场模拟，为我能顺利考过全力以赴，尽心尽责。

终于科三约考了，11月19日，华达驾驶员小张送我和其他学员去德州考试，一路上我心神不宁。在脑海里一遍一遍的回忆着薛老师教的知识点，反而平静了很多。我第一个考，当考官下令开始时，我驾车出发了，走每个地方我都按老师的要求，一招一式妥妥帖帖，脑子里重复着老师的要求，打转向灯，降20迈，数5秒！一圈下来非常顺利的一把合格过关！再观摩其他考试的考生时，发现他们的水平远远达不到老师对我的要求，有的转弯距实线还有十几米就开了转向灯，有的刹车根本感觉不到刹车效应还有的超车时车速过快，转向灯开的不及时，还有下车开门时根本就不往左后方看。连考官都说，“大姨，你开的很稳很不错！”我心里高兴极了，一边说着谢谢，一边感叹，严师出高徒，薛老师的严格要求多么正确啊，真是练着困难胆战心惊，考着容易轻轻松松！

科目四不在话下，我先在家做题，然后又到华达的电脑室每天练习，轻松以100分的成绩过关，完美收官！

我真诚的感谢给我提供帮助的所有华达人。无论是教练还是接送学员的驾驶员一直跑前跑后，仔细认真，面面俱到。听说，他们对残疾人学员腿不能动的，都是抱上抱下，不辞辛苦，对远离驾校的学员又接又送早出晚归。不看别的，就看会议室墙上星罗棋布，琳琅满目的各种锦旗，就是对华达人最好褒奖。

古有桃园三结义，今有忠厚平原人。来华达驾校是我的幸运，遇见这些好老师是上天对我的眷顾。想学驾驶的来华达吧，没有比华达更严格、更热情、更人性、更有把握让你以最快速度拿到驾照的学校了！我就是最好的例子，还有比奶奶辈的学员难教的吗？感谢你，华达驾校及华达人！！！

金秋十月的一天，

幸运之星来到身边，

让我初识了华达驾校，

接触了和蔼又严厉的教练。

不辞辛苦的教我一招一式，

还有那倒库、坡道和转弯。

变道、超车、踩脚刹手忙脚乱，

顾此失彼吓出一身冷汗。

古稀之年脑子有些混乱，

今天学明天忘急坏教练。

骑上马难回头只好硬战，

不拿到驾照于心不甘。

老师们耐心教一遍又一遍，

重复了再重复多多训练。

不管千难万险多大困难，

老师们热心帮助度过难关。

如今喜滋滋驾照到手，

华达驾校及教练头功一件。

感谢华达也为自己点赞，

古人的诗词响耳边。

天生我材必有用，

人生得意须尽欢！