2018西藏、新疆自驾游记～～之一

晚唱813

　　每个还没去过西藏的人，深信有一天会踏上那片土地；每个离开西藏的人，都深信自己还会再去，西藏就像一本好看的书，一旦打开就再也合不上了。2016年秋我们翻开了这本有趣的书，于是就有了一种情结，那就是再去西藏，它萦绕心中，挥之不去。进入秋季，又到了去雪域高原西藏最好的时节，于是我们又出发了，再去西藏！去那个像天堂一样的神秘之地，那里有高山、大地、湖泊、阳光，那里有佛殿、经幡、诵经声、朝圣者，那里有最纯粹的信仰，最美丽的笑容，那里有最真实的生命，最震撼的风景。一千个人会有一千种去西藏的理由，也会有一千种不能去的借口，而出发，需要的只是那一点点冲动。

        从研和到安宁走的是武易高速，标准高，成群的隧道把路拉直缩短了，车也少，走得顺畅。

        最长的光山隧道群有9公里多。

         禄丰素有"恐龙之乡"、"化石之仓"之称，还有"中国云南禄丰恐龙国家地质公园"。

        2018年9月8日早上9:30从思茅出发到磨黑，吃过午饭12:00从磨黑出发正式踏上了此次行程，下午7:00到祥云，下榻别苑精品酒店。

        祥云出发，一路下雨，小心开车，可惜了一路的风景。

        双廊服务区光景台看洱海，可惜天阴光线不好。

      剑川沿途的路边村寨，青瓦白墙的白族民居，如珍珠般分布在道路两旁，再配上村寨周围美丽的田野，有如人间仙境，又如世外桃源，田园风光令人陶醉。

      金沙江三股水景区观景台是依山而建，游客先到三楼购物厅，下来二楼是观光厅，一楼才是洗手间。滚滚金沙江奔流而来蜿蜒曲折，不知道是高山改变了水流，还是水流凿就了高山。

        路遇一群北京人骑行队，佩服他们的勇气，平原地区的人敢骑行滇藏线、川藏北线。我们云南人开车去西藏又有什么可怕的呢？

        繁忙的滇藏线已不是人们想象的那么荒凉，走路的、骑自行车的、骑摩托、开车的一路都是全国各地喜欢西藏的朋友。

        美景在路上， 有一种电影，叫窗外流动的大片。

        藏区特有的公路棚，防泥石流。

      一桥飞渡金沙江～～金沙江大桥

奔子栏镇

        过了奔子栏镇就到金沙江大弯景区，虽然我们上次去过，因为景美我们又进去了，每人30元的门票。

穿山越谷而来的金沙江，在即将冲出川滇要塞之时，似乎想先舒缓一下长途奔波的疲劳，于是放慢了脚步，绕着金字塔般的日锥峰潇洒地画上了一个“Ω”字形的大拐弯。

      站在金沙江大湾的观景台上，欣赏着金沙江大湾的美景。从山顶俯瞰全景，使人心旷神怡，荡气回肠，惊叹自然造化的神奇！沿着梯阶往下，你可以近距离感受金沙江大拐湾的魅力。

        景区出来就要翻越白马雪山，2016年来还要开车翻越白马雪山，这次被近10公里的隧道代替了，路是好走了，里程也缩短了，可滇藏线上云南境内唯一一座4000米以上的高山垭口也看不到了。不过喜欢高山，没去过的朋友还是可以辛苦一点，从老路去看看，值得一看。

　　下面这张是2016年我们翻越白马雪山时在高山垭口留下的照片，海拔4292米。

白马雪山隧道

        下午5:30到达目的地德钦飞来寺，2016年来时二级路到奔子栏就结束了，从奔子栏到德钦是四级路，现在二级路一直修到了飞来寺。

        入住我们上次住过的藏吉王商务酒店，巧的是房间正好是我们上次来住的那间，酒店对面就是梅里雪山主峰卡瓦格博，在房间里就能看到，期待的梅里雪山日落景观被浓云取代了，今晚是云雾缭绕，不知明早能否看到。

        梅里雪山又称雪山太子，位于云南省迪庆藏族自治州德钦县东北约 10公里的横断山脉中段怒江与澜沧江之间，是藏传佛教的朝觐圣地，居藏区八大神山之首。著名的“日照金山”绝景让无数背包客心向往之。 梅里雪山平均海拔在6000米以上的有13座山峰，称为“太子十三峰”，主峰卡瓦格博峰是一座金字塔形的雪山，俗称“雪山之神”，海拔6740米，是云南第一高峰，迄今仍无人登顶。 梅里雪山终年云遮雾绕，以神秘莫测的壮美姿态，接受着无数藏民的世世代代膜拜，早在30年代美国学者就称赞卡瓦格博峰是“世界最美之山”。卡瓦格博峰下，冰斗、冰川连绵，犹如玉龙伸延，冰雪耀眼夺目，是世界稀有的海洋性现代冰川。山下的取登贡寺、衮玛顶寺是藏民朝拜神山的寺宇。每年各地藏民都要前来朝拜，有浓郁的藏族习俗，是人们登临探险的旅游圣地。 梅里雪山的飞来寺是看梅里角度最好的地方。

        从飞来寺出发一路下坡到澜沧江边，顺江而上到隔界河，隔界河为云南德钦与西藏芒康县盐井镇的交界。

      群山河谷散落的村落

      滇藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间，时隐时现，一路走惊险刺激。

    两边群山林立, 岩壁高耸, 河水呈赤色,奔涌而下，这就是澜沧江。

        到滇藏分界线了。在进藏的道路里，最风情万种的就是滇藏线。它穿过茂密的横断山区原始森林，横跨翻腾的金沙江，以及连绵的梅里雪山之后进入藏区。地狱般的滇藏公路，却穿越着天堂般的美景。

        从盐井乡开始就是西藏的地界了，西藏各地公安检查站对每一个出入任何一个市县的人都要下车接受身份证电子扫描检查，没有带身份证的一律不准通行。

        盐井村风景

       位于西藏芒康县盐井镇澜沧江东西两岸的古盐田已有1300年历史，是我国唯一保持完整最原始古老手工晒盐方式的地方。

        盐井出来就开始翻越红拉山，进入西藏的第一个高山垭口。

      红拉山口是盐井到芒康县途中海拔最高的地方，海拔4448米，距芒康县城60公里，是芒康滇金丝猴国家级的自然保护区，保护区面积18.5万公顷……

        下了红拉山走了近30公里的平路到达芒康，芒康是国道214（滇藏线）和国道318（川藏南线）的交汇点，至此滇藏线汇入了川藏南线。

      芒康出来一路向上，盘旋迂回而行，又开始翻拉乌山垭口，车逐渐爬升, 在穿过了一片高原草甸之后, 很快便到达了山顶。这就是海拔4383米的拉乌山口。

       拉乌山是我们进入国道318之后第一个4000米以上的垭口。过了拉乌山口, 我们一路下行。道路依旧是迂回曲折。有时甚至是近乎180度的折返。一直下到澜沧江边的如美小镇。

      蓝天白云下，五彩经幡连天接地，将藏民们虔诚的愿望传达给上苍神灵。

        一路美景，许多美景是无法拍出真实的美照的，西藏的美景在路上，西藏是眼睛的天堂。

        如美小镇出来又开始翻越觉巴山，觉巴山海拔不足4000米，但它却是横断山区的著名险段之一，30公里盘山路，近2000米的相对高差使觉巴山成了川藏线上最难爬、最费时的一座山。想翻觉巴山的亲们抓紧时间来吧，现在已经修着觉巴山隧道了，再晚又被隧道代替了。

　　山下是如美小镇

        离开了觉巴山，一路下行，山路依然是蜿蜒曲折。下山碰到军车车队一路堵车，走走停停，主要是一些不讲车德的人乱冲乱闯，本来就是两车道的路被堵死了。

        天快黑了才爬上东达山，东达山垭口海拔5008米，是我们经过的第一个5000米以上的垭口。2016年我们出发时间比这次晚10天，东达山顶全是积雪，美极了。今年东达山的积雪很少，都是些乱石，没有上次来时漂亮。时间又晚了，我们便没有停留直接下山。

        这是2016年我们在东达山拍的，山上一片白雪皑皑。

        离开了东达山口, 又开始了下行之旅。道路依旧是蜿蜒曲折。下山又被堵死，国道318上一堵车那就是上千辆。可知路上一天跑着多少车，有朋友问我们两个人一张车，人太少不觉得孤单吗？看看这堵车，就不会有一张车在路孤单的感觉。

        晚上9:20终于到达目的地左贡县，比预计晚了三个多小时。 

        再出发，踏上未知的旅程 ，因为有梦，所以勇敢出发，我们翻山越岭大地寂寞无声，我们惊心动魄世界一无所知。一条路，一段旅程，一种心情，没有任何束缚，再次去一个未相见只默念，就让人无限向往的地方～～西藏。

                  

                                        未完待续