海拉尔城中伊敏河九桥

李长江

总题

伊水波欢北逝匆，中流城邑润芳容。

画桥飞架接霞岸，碧浪腾翻卧彩虹。

款步欣欣随客伍，驰风疾疾走车龙。

通衢连缀芳菲漫，畅达昌繁瑞气融。

南来的伊敏河从海拉尔城区中央穿流北逝，在海拉尔市区有9座大桥连接东西两岸，保障了两岸道路畅通，便利了人车出行。长虹卧波，星桥璀璨，又是一道道亮丽的风景。大桥的兴建于变迁，讲述着城市建设和发展的历史，见证着改革开放40年海拉尔发生的变化。

从北向南依次为：铁桥、呼伦桥、伊敏桥、中央桥、哈萨尔桥、海拉尔桥、贝尔桥、安达大桥、天骄大桥。

铁桥

时移百载纪沧桑，钢骨衢伸拓八荒。

客货源源流不断，助襄边邑日繁昌。

铁桥位于海拉尔北面，最早是“东省铁路”滨洲线经海拉尔的铁路桥，1903年正式通车运营。百年铁桥，见证着海拉尔的历史变迁。

呼伦桥

惯久原为号北桥，日倭时久仄残凋。

喜今高架旧旁立，更显殊姿气势豪。

旧呼伦桥原称北桥，1937年修建，1939年竣工。新呼伦桥1999年动工，当年完成。旧桥未拆，两桥傍临，形成鲜明对比。后来桥东西两端树立起4座雕塑，雕塑以近似夸张的手法，把北方游牧民族勇猛、彪悍、自由、智慧、崇法自然、追求天人合一的豪迈性格展示得淋漓尽致、惟妙惟肖。

伊敏桥

改革洪潮沐惠风，新桥肇建数头功。

时今后浪超前浪，犹记当年庆典隆。

伊敏桥1984年建成，人们称之为“新桥”。开海拉尔建国后建桥的先河。后来东西桥头建立了雕塑，雕塑藏狼白鹿诉说着蒙古先民的故事。

中央桥

逼仄行经拥堵难，建新联旧拓途宽。

中央位显勇担重，车水马龙通畅关。

中央桥修建于1942——1944年。随着经济社会发展，桥窄人车拥堵，1996年改扩建。在保留旧桥的基础上，两侧各建一座新桥与与原桥连接为整体，前面宽34米，形成了连接东西主干道的交通大动脉。后来东西桥头又建起了钟楼，雄伟壮观。

哈萨尔桥

镌名矗竖马头琴，铁索千寻力万钧。

西出东联景观道，花妍桥靓色容新。

该桥以成吉思汗的二弟命名。2008年建设，2009年竣工通车。为双索面独塔斜拉桥，码头造型傲然矗立，60根银色拉索似琴弦奏乐，气势雄浑，壮观豪迈，为海拉尔地标性建筑。

海拉尔桥

祥盛鼎涵留岁痕，桥衢坦阔势雄浑。

丰姿犹有雅名助，车骋人行畅要津。

桥东西两端南北各立一个大鼎，鼎的四面用蒙文镌刻着“兴盛”“吉祥”。蕴含着首善之区的繁荣发展。

贝尔桥

昔曾战火毁梁残，今日长虹卧碧澜。

旧址尙存留警示，漫弥花木辟芳园。

此桥在原来断桥的北侧修建。断桥原称伊敏桥，是日军侵占海拉尔期间1933——1935年修建。1945年8月，苏军解放海拉尔时被日军炸毁。近年再断桥旁修建了和平公园。断桥遗址被开辟为爱国主义教育基地。

安达大桥

车涌物流增剧繁，津梁新筑岸衢连。

壮观达畅疏延阻，海鄂益同天地宽。

安达，蒙语意思是“义结金兰”、“结拜”的意思。此桥把海区和鄂温克旗连接起来，桥名象征着民族团结。

天骄大桥

碧波潋滟起飞虹，丹彩昭明映翠葱。

两岸珠联成璧合，骈阗百族共丰融。

此桥民间又称彩虹桥，它一条优美飘逸的的彩带彩带连接两岸。