走马观花——兰辛·弗兰肯莫斯·底特律

tintinmum

　　到美国，一想到美国幅员广阔、地广人稀，觉得没有车实在是寸步难行。于是，虽然没有国外租车的经历，还是决定尝试一把。好在有“租租车”软件，一切都变得so easy。

　　首先，打开“租租车”，选定取还车地点和时间，挑选了一家“9分好车行”——Budget公司，选定最全险下单就完成了。美国支持中国大陆驾照租车，只要有驾照和翻译件就OK。另外，“租租车”新增一款“探途离线地图”APP也十分有用，离线时也可以查地图，还可以规划行程和记录足迹。然后打印租租车提车单就可以出发了。

到达底特律机场后，按照“租租车”的“取还车指引”，很方便到达租车公司摆渡车地点。美国租车业很发达，摆渡车全是大巴车，而且是接续式的，所以不用担心找不到摆渡车。坐上摆渡车大概10分钟到达租车公司，所有租车公司都在这个区域。虽然已经是晚上9点，租车的人还很多，需要排队办理手续。手续倒是很简单，出示提车单、驾照和信用卡，前台打印出租车单，并把钥匙和写有车号和及车辆位置信息的单子给你，你就自己到车场找车了。找到车后，自己大概检查了一下，车子比较新，才2万英里。没人教你车辆使用信息，好在也开过多种车，大致熟悉了一下各个功能键，记录了油表里程交给车场出口的黑大妞，就开车上路了。

在美四天，总里程718英里（1149公里）。美国和中国一样，也是左舵驾驶，不用切换驾驶习惯，交规也基本相同，但还是有不少不同感受。首先，美国人开车那是相当的快，对于我这样一个习惯开快车的人来说，在这基本都是人家超我；其次，美国人在高速的行驶习惯很好，不会长久占用超车道，超车后会立即拐入右侧正常车道，大型车全都在右侧道行驶，不会进入超车道。这样，高速的通行速度很快，而且不会出现乱插乱并，或者三车道并排行驶的情况；第三，在城市道路，只要有“STOP”标志的路口，不管有无行人、车辆，一定要停留几秒再走。而没有标志的路口，那车开得是相当的快；第四，高速一般小车限速70英里，但我感觉没有几辆车是按照这个标准行驶的，整的我后来也超速行驶，不知有没有拍违章的。好了，开车总结到这，下面就开始走马观花了。

兰辛—奥特莱斯—弗兰肯莫斯

　　原计划是去底特律的，结果晨起大雾，直至中午也没散去，于是改计划去密歇根州最大的OUTLETS，车程大概一个小时。及至地点时正好云开雾散，谁知周末又赶上圣诞打折季，那人是相当的多，买单需要排很长时间。于是改道向北60英里，前往下一个地点：德国小镇——弗兰肯莫斯。

Great Lakes Crossing Outlets——密歇根州最大的奥特莱斯

弗兰肯莫斯

美国是一个欧洲探险者组成的国度，他们来自欧洲的不同国家，建立了美国之后，他们就用自己国家的名字来命名美国的城市。在密歇根州，弗兰肯莫斯就是这样一个有着巴伐利亚风情的德国小镇，这里充满了德国风情，小镇因为炸鸡和啤酒吸引着世界的游客。

密歇根州军事和太空英雄博物馆

许是机缘巧合，找停车场正好停在了这个博物馆门口。该博物馆是全美唯一一座只讲述单独一个州的军事历史的博物馆，展现了在战争时期以及为航天事业做出贡献的密歇根人。

Never forget those who have made the ultimate sacrifice——永远不要忘记那些做出最终牺牲的人

展厅分两部分，前面主要是战争时期，包括从最早1898年的美西战争，到60年代的越战。

1898年的美西战争

一战时期

二战时期

展厅第二部分展示的是为航天事业做出贡献的密歇根人。

罗杰·布鲁斯·查菲（Roger Bruce Chaffee，美国国家航空航天局宇航员，计划中将执行阿波罗1号任务，在事故中牺牲。

曾是哥伦比亚号的航天员

Holz Brücke——廊桥

从博物馆出来，来到弗兰肯莫斯一座颇为有名的木质廊桥。廊桥位于镇中心的卡斯河上，是一座木质有盖桥，建筑风格类似于黑森林或瑞士的河谷。

站在桥上，看到卡斯河两岸都是巴伐利亚风格的建筑，时不时还有踩着欢快节奏的马车从桥上走过。

站在这个小镇的街头，如果看不到美国的国旗，大概会以为到了一个欧洲小镇。法兰克风格建筑比比皆是，商业区的大多数建筑以及许多住宅都采用了德国Franconia地区的木结构建筑风格，这种风格的特点是在建筑物外部使用“方形”和“X”图案。

随拍时并不知道，这家居然是弗兰肯莫斯小镇两个传奇餐厅之一，以做家庭式炸鸡套餐而世界闻名。不过估计知道也没口福，因为当时店里排队的人已从楼上排到了楼下。

邻近圣诞，商场里处处洋溢着节日的气氛。

夜晚上灯以后，小镇更加chaming。

廊桥在灯光的映衬下愈发如梦如幻，一如台湾九份老街的“千寻隧道”。

Bronner圣诞仙境（Bronner's CHRISTmas Wonderland）

小镇还有一所知名的圣诞商店，自称是“世界上最大的圣诞节商店”。不管是不是最大的，停车场反正已经满了，我们就没有进去凑热闹了，在外面欣赏了一下灯光秀。

一天的行程就这样结束了。

兰辛—底特律

儿子在密歇根四年，虽然每每从底特律转机，但从未进入过城市。作为一个老汽车工业城市，自从2013年曝出政府破产的新闻，底特律也成了治安极差、让人逃离的城市，在2017年全美最差50座城市的评选中，底特律以破败的基础设施、猖獗的犯罪活动与萎缩的人口数量等因素名列榜首，这让人更加不敢踏足。但即将离开这里，终究还想去看看。限于时间，主要去了两个地方。

亨利·福特汽车博物馆

创建于1929年，位于美国密歇根州迪尔伯恩市，是美国最大的室内与室外历史博物馆。馆内共有一百多万件陈列品，两千六百万份文件，涉及工业革命、交通工具、发电机械、日用工具、美国人生活变迁，甚至家居摆设等等多个方面。亨利·福特汽车博物馆所要展示的是，改变人类生活方式的汽车变迁与竞争史。

Driving America

展厅分近10个主题，这里展示的是美国汽车发展的历史。作为车轮上的国度，美国早在100多年前，汽车就进入了美国家庭。这里陈列了从最早期的蒸汽动力汽车到如今的混合动力汽车，每辆车都有着自己的故事。

福特公司的第一款车

著名的福特T型车：是由福特汽车公司于1908年至1927年生产的汽车。它一般被认为是第一辆经济实惠型汽车，是走入美国普通中产阶级家庭的汽车。在1999年世纪汽车大赛中，福特T型车被评为20世纪最具影响力的汽车。

Presidential Vehicles

展示了罗斯福、肯尼迪、里根总统使用过的五种总统座驾。这辆车据说是约翰肯尼迪总统遇刺时乘坐的总统专车。

Railroads

动力机车发展与变迁，也是规模化运输的历史。

这是世界上最大的蒸汽机车Allegheny，真是庞然大物啊。

一群孩子在机车内的操作间玩耍。

第一次见这种造型的机车。

Heroes of the Sky

飞向天空，是一种让人和机器达到新的高度的创造力。

大黄蜂，我起的名字。

With Liberty and Justice for All

这应该属于附展览，呈现了美国通过民权运动争取自由的斗争经历。

Dymaxion House

Buckmister Fuller的环保高效圆形铝制住宅， 一个超前于当时时代的大胆创新。据说只生产了两套，这是其中一套原型。

Mathematica

由查尔斯和雷伊姆斯在20世纪60年代初设计的，通过一些交互性的工具来学习数学。

小球自由落体，最终形成抛物线。

Agriculture

农业机械的发展史。

Belle Isle百丽岛

从福特博物馆出来，我们来到了百丽岛，这是位于底特律河的一座岛屿公园，占地982英亩。百丽岛对岸是加拿大的温莎县。冬天的百丽岛上几乎没人，但却是鸟类的王国。

与底特律市相连的大桥

远眺底特律市标志性建筑——通用复兴大厦。

岛中央的湖心平台

欣赏一下鸟儿的千姿百态

与鸟儿一起，眺望对岸的加拿大。

东兰辛印象

最后上一组东兰辛照片。兰辛是密歇根州首府，其中东兰辛是兰辛的住宅卫星城市，也是密歇根州最大的教育机构——密歇根州立大学所在地。东兰辛平和安定，有点像江南小城镇一般，是生活的好地方，可惜年轻人不大喜欢。😊

兰辛的晚霞

冬天的兰辛，树叶虽已枯萎，但由于靠近五大湖，草地还是绿的。这里的天气大概比北京滞后一个月。

早上八点在酒店拍摄的清晨，今天是难得的大晴天，兰辛大多数时候都是多云或阴天。

最后给本次旅行的座驾来张特写。

最后最后，分享几张飞机上的风景。