甘青大环线——敦煌西线（副本）

阿巴拉古

敦煌旅游路线分为东线和西线。

东线是莫高窟、鸣沙山.月牙泉。

西线是敦煌影视城、西千佛洞、阳关、玉门关（小方盘城）.汉长城、河仓城（大方盘城）、雅丹地质公园（魔鬼城），全程往返约400公里，旅途时间15～16个小时。通常情况下需要包车或拼车（自驾自便），早晨7点出发，晚上10:30左右回到敦煌市区。

敦煌影视城在敦煌市区的西南面，车程16公里，门票30元。

城墙下展示的古代冲城工具。

城墙下展示的古代冲城工具。

厚重的城门。

这是古代歇山顶式建筑，又名九脊顶，给人一种棱角分明、结构清晰的感觉。

敦煌影视城是仿造宋朝的沙洲古城建造的，步行一圈大约1个小时。主要有敦煌街、高昌街、甘州街、兴庆街、汴梁街五条街道，建筑风格分别代表上述五个地区。一般情况下，大多数游客来这里都深感索然无味，所以进城的游客不多。

我转了半圈，因为狗狂叫的不行，只好走出了城池。

敦煌街是敦煌古老街道的翻版，是城内最繁华的街道，据说参考莫高窟中西部古城的壁画建造的。

高昌街是仿造新疆吐鲁番的古建筑建造的，有很多维吾尔族风情的方形土坯房。

甘州街是模仿古甘州城建造的，街上有很多茶棚。兴庆街则以西夏风情为建筑风格，汴梁街则仿造宋朝汴梁而建造。

1987年，为了拍摄电影《敦煌》，中日合资建造了这个影视城，后来《封神演义》等影视剧在此取景。

古人出行多靠马，所以那时候的马圈还是比较大的，如果是现在，估计这里就是停车场。

这棵枯干已久的胡杨，没有随着古敦煌的衰落而倒下，它依旧倔强地挺立着，似乎要看到新敦煌的崛起。

西千佛洞距敦煌市区西南35公里，是敦煌前往阳关途中的一处旅游景点，门票45元，观赏时间需要大约1个小时。

西千佛洞现存壁画和泥塑的洞窟476个，一说开凿时间早于莫高窟，但至少与莫高窟的创建年代为同一时期，现有9个洞窟可以观赏。

“眩子故事”和“牢度叉斗圣变”是莫高窟所没有的，所以西千佛洞有其独特的艺术价值。

西千佛洞。

图片来自网络。

洞窟内禁止拍照。

西千佛洞。

图片来自网络。

西千佛洞。

图片来自网络。

西千佛洞。

图片来自网络。

西千佛洞。

图片来自网络。

西千佛洞是块很小的一片绿洲，地处党河河谷西岸，洞窟上方是茫茫戈壁。

西千佛洞与莫高窟之间隔着一座沙山。

党河在西千佛洞拐弯向东，滋养着戈壁绿州敦煌。

西千佛洞到阳关35公里。阳关也是一片不大的绿洲，道路两侧是大片的葡萄园，据说这里的葡萄干被人收购后冒充新疆葡萄干出售。

公元二世纪，汉武帝为抗击匈奴，经营西域，在河西置武威、张掖、酒泉、敦煌四郡，并设立了阳关和玉门关。两关、四郡的设立，犹如一条胳膊，为中国抓回了一个新疆。

阳关是丝绸之路的南大门，是通往西域及中亚等地的咽喉，它据川当险，与玉门关南北呼应，成为古代大漠边关极其重要的关隘。

“劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人”，王维这句流传千古的诗句，道尽了古往今来无数人的离情别愁，阳关成了人们告别故土，告别亲人，出征远行时的代名词。也成了一些亲人朋友反目成仇时的代名词：你有你的阳关道，我过我的独木桥。

张骞出使西域，不论是站在何种角度看，对中华民族的历史贡献都是卓越而非凡的。丝绸之路的开通，加速了中西方经济文化的交流，是我国对世界的伟大贡献。

不难想象在西汉那个年代，交通与交通工具是多么的落后，即使如今从兰州自驾去敦煌，也要跑两天的时间。更何况张骞带人长途跋涉出使西域？！

我对张骞最初的认识来自于小人书《张骞》，对于他那种为完成使命而舍生忘死、锲而不舍的精神品质钦佩之至！

阳关博物馆占地约10万平方米，汉代建筑风格，是我国目前在西北地区最大的景点式遗址博物馆。由于阳关是敦煌文物分布最密集的地方之一，因此馆内文物十分丰富，系统地反映了汉唐时期敦煌和阳关的繁荣与变迁。

汉代敦煌军事系统表。

汉唐钱币。

通关文牒样本。

古代出国后唯一的合法护照。如今在景区办理这种护照需30块钱手续费。

都尉衙门。

汉朝的地方政府分一级行政区和二级行政区。一级行政区为郡，二级行政区为县。郡的长官叫太守，太守的军事副手叫做都尉。

雄关高耸，箭楼巍然；战旗猎猎，鼓角却不在相闻，如今的阳关是一个新建的仿古城。

阳关，早已完成了它的历史使命，悄然淹没在历史的长河中。

阳关景区现存汉唐时期的古关、古城、古烽燧、古水源、古墓葬、古陶窑等众多文物遗址。

处于墩墩山的汉代烽燧遗址，距景区4公里。

这里是阳关的制高点，被称为“阳关耳目”，是历史的见证，据说有2000多年的历史了。

古董滩是南丝绸之路的必经之地。

处于墩墩山和古董滩的阳关遗址。

远处的山峦是阿尔金山。

游览阳关，除了它厚重的边关文化和大漠风情，更多的是一种“西出阳关无故人”的感怀。遥远的路途，苍茫的四野，荒凉的大漠，那种牵心的家国之情，在灿灿的胡杨枯唱中是那般的孤单；在漫漫黄沙不见路的驼铃声中是那般的凄婉。

大漠孤烟直，长河落日圆。

遥想当年卫霍金戈铁马，怎一个“英雄气概”了得！！！

阳关门票40元，电瓶车10元，骑马30元，骑驴20元，骑骆驼50元，来回半小时。

阳关、玉门关，两处合称“两关遗址”，列敦煌八景之一。

唐边塞诗人岑参曾作《玉门关盖将军歌》：“玉门关城迥且孤，黄沙万里白草枯。南邻犬戎北接胡，将军到来备不虞。五千甲兵胆力粗，军中无事但欢娱。……”形象地描绘了玉门关的要冲地位。但而今，玉门关却苍凉成了一个方形土垒。

汉玉门关遗址又称小方盘城，座落在今敦煌西北部疏勒河南岸的戈壁滩上，面积600余平方米，呈方形。四周城垣保存完好，是黄胶土夯筑的。有西、北两道门，城墙高达10米，上宽3米，下宽5米；上有女墙，下有马道，人和马可以直达顶部。

距玉门关15里的地方，有座河仓城，也称为大方盘城，是汉代玉门关守军的粮仓，如今只存残垣断壁。

玉门关无论是军事、政治还是交通、文学，都有其浓墨重彩的一笔。据考证，汉武帝时期，疏勒河非常地宽阔，附近湖泊众多，沼泽密布，芦苇丛生，玉门关的东、南、北三面都是湖泊，只有西面一条旱路可通往丝绸之路北道，因此而成为防卫匈奴入侵的第一线和中原通往西域、中亚各国的重要门户。而王之涣吟唱的凉州词，则成为了玉门关的千古绝唱：“黄河远上白云间，一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关”。

玉门关距敦煌市区西北90公里，相传西汉时期，西域的和田玉经此输入中原，玉门关因此而得名。

隋朝隋炀帝时期，开辟了瓜州到哈密的新北道，即如今的312国道，玉门关終被废弃。公元1036年，西夏国主李元昊率领大军攻占河西走廊，玉门关由此在史籍上消声灭迹。

自汉武帝置关，玉门关经历了三次变迁，共历时1140余年。至于考古学界的争论，本文不作赘述。

汉长城遗址说明。

玉门关烽燧。

从酒泉延伸到玉门关的汉长城遗址。

敦煌雅丹地质公园就是通常说的魔鬼城，分南北两个区域。东西长25公里，南北宽13公里，面积346.34平方公里，是敦煌西线旅游的最后一站。全价120元╱人（门票50元，车票70元）。

想具体了解雅丹地貌的驴友，可以在我的游记《雅丹地貌群》看到详细的介绍。

2017年11月2日，魔鬼城的远处雾气蒙蒙的，看上去很虚幻。

公园北线有四个观光点：金狮迎宾、狮身人面、孔雀开屏和舰队出海。进入景区需乘坐观光大巴车，禁止徒步入内。

狮身人面。

孔雀开屏。

北海舰队。

顺光观赏还清楚些，逆光只能看到雅丹的轮廓。

魔鬼城地处罗布泊的东缘，地磁干扰较大，大风刮过的时候，游人难以进入，据说黑色的戈壁滩会发出阵阵怪叫声，由此得名魔鬼城。

大自然的杰作，堪称鬼斧神工，奇妙无比。

远处的雅丹地貌群奇幻壮观。

光晕。

这是景区前往南线的吉普车。

没想到逆光拍摄能拍出光晕来。

太阳还没落山，玉兔却已东升。奈何魔鬼城雾气腾腾无法明月照沟渠。

天气好坏太重要了，这要是天气晴朗，这样的日落，魔鬼城一定会非常辉煌绚烂的。

据说南线的雅丹地貌群更加奇妙壮观，需租用景区的吉普车，400元╱车，游览时间大约1个小时。景区没有食宿，出来后如果自己没有车的话，没办法返回敦煌市区。

敦煌市区内有敦煌古城遗址、白马塔和沙洲夜市。沙洲夜市的小吃实话不敢恭维，太贵。不过，土特产的种类挺多。

敦煌古城遗址。

白马塔。

沙洲夜市一角。

沙洲夜市一角。