梦幻西游

耿庆华

<h3>行走路线:安徽六安--湖北宜昌(住)---湖北恩施(住)--四川成都(住)--峨眉山(住2)--雅安--石棉--泸定--康定县城--新都桥(住)--雅江--理塘--稻城(住)--亚丁--理塘--巴塘(住)--芒康--左贡--邦达(住)--昌都--类乌齐(住)--囊谦--玉树--曲麻莱(住)--不冻泉--五道梁--沱沱河(住)--雁石坪--唐古拉山口--那曲--当雄--拉萨(住2)--当雄--纳木错--那曲(住)--唐古拉山口-不冻泉--格尔木(住)--大柴旦--敦煌(住)--嘉峪关--酒泉--兰州(住)--西安(住)--阜阳--回驻地。</h3> <h3>(图中是三峡大坝)。一说去西藏,在家的这几天开始做功课,查遍了进藏要注意的事项以及路线、道路情况,准备了红景天、感冒胶囊、防过敏等各类药物,在穿戴上本着尽可能满足必备之需,又不能多带的原则,防晒霜、速干衣和简单的行囊;为了预防路上万一,还购买了红牛饮料、火腿肠一些吃的,就等着出发,走川进青出的最佳旅游路线。为了解路况信息,在川进青出的qq群里我结识了好多和我有着共同愿望的朋友,大家谈路线、行程、路况哪里必须去等等,感觉西藏拉萨离我越来越近了。抓紧把手头工作安排完毕,时间还没到设计安排,在家就有点儿等不及了,经过商议我们决定提前出发,奔向心中的高原圣地。</h3> <h3>  按我们预先的设想,多给自己预留出两天的时间,以备各方面因素影响行程,中午一点我们从安徽出发,到下午5点,我们到达行程的第一站湖北的宜昌,在火车站附近找了一家快捷旅店住了下来,第二天,大家都认为既然来到三峡大坝,不去看看有点儿遗憾,回到旅店,联系了一家旅行社,第二天一早把我们送到葛洲坝,上了一条比较大的游船,开始了这一天的游玩,从葛洲坝沿着长江乘船2个多小时进入三峡大坝附近,在乘坐摆渡车来到大坝的观景台,整个三峡大坝尽收眼底。</h3> <h3>第二天早8点出发,下午5点到达成都,我们先到4店对车辆进行了保养,然后进入市区,因为限号,我们不敢贸然进入成都市内,只在三环外等到7点半以后才进入市区,在2环附近找了一家宾馆,就急冲冲的赶往锦里,晚上8点多正是锦里最热闹的时间,虽然天下着蒙蒙细雨,仍挡不住人们品尝小吃游览锦里的兴致,街区全长350余米,有茶坊、客栈、酒楼、酒吧、戏台、各种风味小吃、工艺品、土特产等等,其酒吧娱乐区、四川餐饮名小吃区、府第客栈区、特色旅游工艺品展销区都错落有致。被誉为“成都版清明上河图”。我已经是第三次来锦里,仍然恋恋不舍,每一次都有一种不同的感觉,到了锦里我们买了半斤张飞牛肉和[图片]一盒丝糖,边品尝边走,尽可能尝到没有吃过的小吃,有“三大炮”糍粑、肥肠粉、凉糕、煎糍粑、醪糟卷、豆花、毕竟肚子有限,吃不了多少只能过过眼瘾罢了;晚上看到川藏行qq群里沈阳的朋友也愿意搭伴,我们也就趁此机会,在成都逗留两天,顺便游览了乐山大佛和峨眉山,到峨眉山脚下,景区的旅店也不贵,条件还算不错,标间130元,伏虎寺清静幽雅,风景如画,花了40元钱要了 [图片]一壶清茶,坐在藤椅上,边品尝清茶的淡淡清香,边欣赏美景,面对伏虎寺幽静典雅的环境久久不忍离去……,图片峨眉山金顶四面佛</h3> <h3>趁着下午自由活动时间,我们坐公交去了眉山市,由于在成都市没有吃上地地道道的四川火锅,到了眉山市网上搜了家比较有名的火锅店,好好的吃了一顿,饭后为了长期坐在车上方便舒适,在眉山市购买了短裤、拖鞋等部分物资,第二天早晨4点导游就催我们起床,临晨四点多开始坐车上山。[图片]峨眉山位于中国四川峨眉山市境内,景区面积154平方公里,最高峰万佛顶海拔3099米。地势陡峭,风景秀丽,有“秀甲天下”之美誉。气候多样,植被丰富,我们沿山路攀爬2个小时坐第一索道上到万佛顶,刚上去的时候晴空万里,沿着云海望去,著名四姑娘山山尖时隐时现,听着导游介绍,转了不到一个小时,满山云雾,近在咫尺的耸立云端的四面佛,转眼就看什么也不到,过了20分钟又云开雾散,使人禁不住感叹大自然的神奇,[图片]游玩完主峰我们原路返回,到半山腰去亲密接触一下野生猴群,冒着淅沥沥的小雨,我们行走3个小时,到达了野生猴群集中区,山路沿途有较多调皮的猴群,成群结队向游人讨食,带包的客人不时被猴子爬到头上拉开拉链寻找吃的,旁边拿着拐杖的妇女,不时兜售着用小纸包包裹的几粒花生,为了赶走骑在头上的猴子,又不敢大声呵斥怕被猴子咬伤,只能乖乖的花上10元钱,买上一包花生,这时候拿拐杖的妇女给猴子食物的同时,同时用拐杖驱赶猴子,才使游人脱身。我们一直玩到天黑才下山。</h3> <h3>。峨眉山位于中国四川峨眉山市境内,景区面积154平方公里,最高峰万佛顶海拔3099米。地势陡峭,风景秀丽,有“秀甲天下”之美誉。气候多样,植被丰富,我们沿山路攀爬2个小时坐第一索道上到万佛顶,刚上去的时候晴空万里,沿着云海望去,著名四姑娘山山尖时隐时现,听着导游介绍,转了不到一个小时,满山云雾,近在咫尺的耸立云端的四面佛,转眼就看什么也不到,过了20分钟又云开雾散,使人禁不住感叹大自然的神奇,[图片]游玩完主峰我们原路返回,到半山腰去亲密接触一下野生猴群,冒着淅沥沥的小雨,我们行走3个小时,到达了野生猴群集中区,山路沿途有较多调皮的猴群,成群结队向游人讨食,带包的客人不时被猴子爬到头上拉开拉链寻找吃的,旁边拿着拐杖的妇女,不时兜售着用小纸包包裹的几粒花生,为了赶走骑在头上的猴子,又不敢大声呵斥怕被猴子咬伤,只能乖乖的花上10元钱,买上一包花生,这时候拿拐杖的妇女给猴子食物的同时,同时用拐杖驱赶猴子,才使游人脱身。我们一直玩到天黑才下山。</h3> <h3>第二天一早准备进入川藏线,为预防万一,购买了一箱方便面、饼干开始出发了,由于二郎山道路维修限行,我们只能从石棉绕道而行,我们从眉山市先到雅安,雅安市虽然比较小,但以三雅“雅女、雅鱼、雅雨”而出名,意思是“出漂亮美女、鲜美的鱼、多雨的雨城;我们在雅安市里转了一大圈,想买一张地图找不到书店,借此机会吃了一碗担担面算是早餐便开始启程,雾里来雨里去的好像在云里行进了几个小时到达石棉,再沿着绵绵崎岖不平的山边小道于中午到达泸定县城,由于泸定桥地震后正在修缮,谢绝参观,我们只能在红军飞夺泸定桥旁边的纪念碑拍拍照片,看看横跨在大渡河上仅存的几条大铁链,然后在旁边的小饭店吃起了午饭,午饭价格还比较公道,一盘牛肉38元,量还划算,要了几个小菜,吃了一份卤水老豆腐,出来的时候,看到几个大的6元钱一个锅盔,顺便买了三个带在车上,开始赶往旅途下一站新都桥。</h3> <h3>折多山</h3> <h3>翻越折多山,蓝天白云大草原开始尽收眼底,我坐在副驾驶位置,还幻想着雪山,都进入新都桥也没有见到一丝雪,这时我才想到,我那年来的时候是4月份,现在是9月初,连折多山的海拔4298石碑也没有看到,只是见到惊悚一幕,一辆油罐车骑在悬崖边的挡墙上,半个车头已经伸出到悬崖,这也给我们提了个醒,安全第一,</h3> <h3>绕过几个山梁,我们与下午4点多进入新都桥,</h3><h3></h3> <h3>看到满眼草地和部分牦牛,这就表明我们已经进入高原,</h3><h3></h3> <h3>因为在海拔3000以上</h3><h3>才适合牦牛生长,同时我们有了高原缺氧的反应,沿着新都桥路边行走,我们边欣赏美景边寻找旅店,</h3> <h3>新都桥摄影家的天堂</h3> <h3>新都桥摄影家的天堂</h3> <h3>新都桥摄影家的天堂</h3> <h3>新都桥路途</h3> <h3>在一处观景台下面有一家巴金客栈 , 经过商议,标间以120元一天,住了进来,因为臧家没有准备饭菜,</h3> <h3>,我们只能到附近的一家四川内江人 开的川菜馆吃了一盆牦牛肉炖土豆,看到有部分野山菌,也让老板加进去一部分,老板很实在还送给我们一盆牦牛骨头汤这是进去藏区第一顿饭,</h3> <h3>我们边分享着牦牛肉,边和老板拉起家常,味道很好吃就是广告很小,给仍在了路边,要不是没有地方吃饭,猛一下子还不敢进来吃呢,饭店老板也很老实,感觉像初次做生意,不敢大声吆喝的一样,</h3> <h3>饭后,我们到开旅店臧家,喝着酥油茶,欣赏着臧家装饰,墙上挂满了漂亮的女儿照片,据说是一位摄影师,住在这儿,专门让女儿穿上各式衣服拍下一组很棒的艺术照,据他们说明天全家要去60公里外的塔公草原祭祀,本来还打算明天尝一下臧家早餐,为了赶路也就免了,早晨七点,欣赏了周围的景色,拍了几张照片,开往我们的下一站-稻城亚丁。</h3> <h3>沿着318国道,向理塘方向出发,这时候的海拔基本上在4000米左右,由于山底在修筑隧道,我们只能沿着鹅卵石山路经过翻过海拔4412米的高尔寺山、过雅江、再翻过4718米的卡子拉山口,行程二百多公里进入被誉为世界最高城理塘,这也使我们饱尽了眼福,据说明年再走川藏直接走隧道,好几个高山公路上看到的风景随着隧道的修通,部分景点将看不到。图片世界最高城理塘。</h3> <h3>经过雅江、红龙乡到达海拔4000米理塘已是中午1点,理塘藏语意为平坦如铜镜的草坝,因县内有广袤无垠的毛垭大草原而得名,道路显得开阔起来,进藏之前做功课都认为稻城亚丁值得一看,从理塘到亚丁还有270多公里,并且只能原路返回到理塘才能进藏,既来之则安之,我们沿着地图上不太明显,但实际道路很平整的公路向稻城出发,</h3> <h3>红龙乡</h3> <h3>油画一样的风景</h3> <h3>稻城亚丁之路</h3> <h3>静的出奇山峦,好像在另外一个星球</h3> <h3>桑堆路途</h3> <h3>理塘</h3> <h3>稻城亚丁</h3> <h3>高尔寺山口</h3> <h3>这条路上车子很少,偶尔能碰见一辆越野车,公路就在山顶修建,几乎一直在海拔4000米以上行走,一路上天还是那么的蓝,伴随着路边的小河流水、蓝天白云以及干净如洗的山川草地,经过亚丁机场进入兔儿山,看着兔儿山远方的兔子(比较神似的两只耳朵),</h3> <h3>不得不赞叹大自然的神奇[图片]之处,竟然造出一只如此有趣的兔子山势奇特,像兔子的耳朵,长在草木不生的山峰上,远远望去惟妙惟肖。离开理塘的兔儿山,四周的景色变得空旷而苍凉,[图片]兔儿山的相对高度并不大,但由于山的起点海拔就达到4000米,所以很快就接近了植物的生长极限高度。在车窗处一晃而过的是尖锥一样的角峰。</h3> <h3>在车窗处一晃而过的是尖锥一样的角峰。公路两侧是凌乱堆放着的鹅卵石,这是我国最大的古冰体遗迹。海子山山势平缓,一望无边的山坡上布满了大小各异、奇形怪状的石头,使人感觉置身于另外一个星球之上。下午6点到达海拔3700米的稻城,天渐渐地下起雨来,在康定还穿着短裤,在这儿温度降到了6度,我们抓紧找到一家宾馆稍作休息,就走到满是藏式建筑风格小镇游览起来。</h3> <h3>在小小的步行街购买了厚厚的秋衣,在一家土特产店里,看到老板正在收购一些藏民刚刚采摘的野生山菌,在购买了老板的货物之后,老板原封不动把刚从藏民手中收购在山里采摘的野山菌原价买给了我们,沿着最繁华的街道,我们来到一家川味饭店,经过协商,饭店同意给我们加工野山菌,要求配部分肉就更香,我们采纳了厨师的建议,顺便点了几个小菜,吃了一次刚刚采摘的野山菌,爽滑、鲜嫩,很是好吃,不过加工费给要了30元,赶了一天的路,外面下着雨,早早回宾馆休息,由于海拔在3700米,喘气明显有些气短,只是缓缓大口吸气气,慢慢吐气来调节,早晨不到六点就起床了,看到窗外下起了鹅毛大雪,给稻城又增加了一条靓丽的风景线。</h3> <h3>红草地是稻城一处非常经典的景点,位于距稻城县城金珠镇约20公里处。在公路旁的一大片水洼里生长着一种水草,此草在9~10月一片通红,好似在水上燃烧着的火焰,没有长草的水面又将蓝天白云倒映其中, 背景中一排排金黄的杨树更使这里成了艳丽的斑斓世界。红草地几乎成了稻城的标志,由于我们来到稻城是8月底,只能听宾馆服务员给予简单的介绍,看一下挂在墙上红草地的照片而已。第二天一早,我们赶往亚丁,看着满山雪景行走了一百公里,虽然稻城3740米海拔,但是在稻城高原反应却相当大,在3350米的新都桥,很快住进3740米的稻城一时还缓不过来,到了亚丁游客中心距离亚丁还有70公里的路程,在这儿只能坐游客中心安排的大巴车,每人80元车费,翻越一座雾蒙蒙的大山,毕竟司机每天不知跑多少这段路,在险要的山路上,司机开得很快,不时还要躲避山上滚下来的落石,一个小时到达亚丁,</h3> <h3>稻城亚丁风景区位于四川省甘孜藏族自治州稻城县东南面,主要由雪山和周围的河流、湖泊和高山草甸组成,因其独特的地貌和原生态的自然风光,被誉为“中国香格里拉之魂”,亚丁风景区不仅有壮丽神圣的雪山,还有辽阔的草甸、五彩斑斓的森林和碧蓝通透的海子,雪域高原最美的一切几乎都汇聚于此,让人流连忘返。刚进景区有点进入九寨沟的感觉,亚丁,藏语意为"向阳之地"。保护区内的三座雪山:仙乃日、央迈勇、夏诺多吉,南北向分布,呈品字形排列,统称"念青贡嘎日松贡布",意为:终年积雪不化的三座护法神山圣地。是藏民心中的神圣之地。我们赶到亚丁的当天是8月29日,正赶上下大雪,有的游客在栈桥上堆起了雪人,虽然增加额外的景色,同时也给我们进入五色海、牛奶海增加了麻烦,要走4-5公里泥泞的山道,其实景区还没有开发完毕,坐电瓶车只能观赏10多公里的景色,再往里就要沿着山脚下羊肠小道,并且要骑上当地牧民的马行走三个小时才能到达,由于在稻城我们其中一位高原反应比较严重,因此就打消了这种念头,沿着栈桥走了一圈就回到了游客中心已经是下午三点,我们还要赶往下一站450公里外的巴塘。</h3> <h3>,晚上8点半左右,我们沿原路返回经过理塘到达了紧挨着西藏的巴塘,在一家老巴塘客栈住了下来。巴塘也是过去住藏干部人才辈出的地方,紧挨着金沙江,与西藏芒康隔江相连,海拔才2600米,看到了街上还不是有人再吃烧烤,我们也顾不上去品尝,随便吃了一点自己带的吃的,赶紧进入梦乡。</h3> <h3>8月30日一早,我们打点行装出发,大约沿着金沙江形成31公里我们穿越金沙江大桥,进入西藏境内,站在金沙江大桥桥头,拿起相机记录下这美好、难忘的一刻。转眼间进入西藏自治区,开始限时间,在检查站从竹巴龙到芒康70公里的路途必须2个小时以后才能到达,提[图片]前将会受到严厉处罚,我们只好按规矩慢慢行走,以40迈速度慢慢前行,沿途道路也发生了很大变化,不时出现坑坑洼洼的土路,而且道路狭窄,沿着318国道于中午11点半到达芒康,</h3> <h3>遇上了在检查站同时出发的进藏旅游的三个车,他们已是第二次进藏,而且是路虎、汉兰达和猎豹,由于318国道从邦达至拉萨段的波密、林芝排龙桥被洪水冲断,修好要到年底,他们按提示要走邦达到昌都、巴青到那曲317国道,我们通过查询过往的车辆,由于我们的科帕奇城市越野底盘比较低,不建议我们走317国道,而走303县道过来朋友说,开着汉兰达走比如至昌都的303省道,爆了一次胎,路途被拖车五次车,见此情景我们决定还是多绕一千多公里走214国道比较安全,从类乌齐走青海省囊谦到玉树再到曲麻莱到109国道上的不冻泉,这样就是要来回两次翻越可可西里、唐古拉山,不过道路好走一些,安全系数大一些,</h3> <h3>邦达</h3> <h3>曲麻莱</h3> <h3>川藏318</h3> <h3>318国道</h3> <h3>在小小的步行街购买了厚厚的秋衣,在一家土特产店里,看到老板正在收购一些藏民刚刚采摘的野生山菌,在购买了老板的货物之后,老板原封不动把刚从藏民手中收购在山里采摘的野山菌原价买给了我们,沿着最繁华的街道,我们来到一家川味饭店,经过协商,饭店同意给我们加工野山菌,要求配部分肉就更香,我们采纳了厨师的建议,顺便点了几个小菜,吃了一次刚刚采摘的野山菌,爽滑、鲜嫩,很是好吃,不过加工费给要了30元,赶了一天的路,外面下着雨,早早回宾馆休息,由于海拔在3700米,喘气明显有些气短,只是缓缓大口吸气气,慢慢吐气来调节,早晨不到六点就起床了,看到窗外下起了鹅毛大雪,给稻城又增加了一条靓丽的风景线。</h3> <h3>稻城亚丁</h3> <h3>曲麻莱</h3> <h3>决定后,我们在芒康买了一张地图,到药店买了四盒葡萄糖后,开始向邦达出发,虽然只有200多公里,加上限时,好走的道路也没有快走,快到海拔3800米左贡道路不见了柏油路,变成了松松散散的土路,并且每隔10米就有一个用碎沙土垒起了减速带,我们的车子只能用不到15买的速度前行,大约再这样的路上走了90公里,开始走盘山道,路上不时还能见到骑车的驴友,盘山道比较惊险,往下望去是几百米深的悬崖,路边也只有零零散散的护栏,坐着车上虽然满眼蓝天白云的景色,但是手心也不禁纂出汗来,经过差不多2个多小时盘山路,到了海拔5008米的东达山口,</h3> <h3>第一次到达这么高的海拔,因为风大,只[图片]拍了一张照片就抓紧赶路。沿途相对平坦了许多,趁着夜 色抓紧赶路,于晚上8点半到达邦达,入住一家青年旅社,邦达相对住宿的人员比较多,多数是进藏旅游之人,邦达海拔4100米, 天气也比较冷,晚上和衣而睡。</h3> <h3>邦达至昌都沿途十分美丽,有坐落在高原草甸平川之上美丽的邦达机场,两边成长条状平川,旁边是层层叠起的雪山草地相映衬,在距离昌都不远就到了浪拉山口,面对环环绕绕盘山公路,对面山上后面突然就冒出一座座雪山的山尖,很是雄伟壮观,不由 得让人肃然起敬,难怪人们把它们称作神山,这个时候才能体会到什么叫离天最近。</h3> <h3>大约上午10点我们就到了昌都市,昌都市是西藏东部紧挨着青海的一座城市,是2014年才改为市,市内建筑风格既有西藏特有的建筑形式和风格的雕梁画柱、红墙楼阁,又有现代气息的高楼,是一座很美小城。从昌都到类乌齐还有105公里的路程,这是我们走过的终身</h3><h3>难忘惊心动魄的两个多小时,沿着盘山道不时有部分工程机械再修复被水冲垮的道路,走了一半就到了一座满是泥泞的山路,这也是群里的驴友一直追问我上山了 没有的原因,山上的道路狭窄泥泞,上下错个车还得提前找一个宽敞的部位停好,旁边就是连一个警示标志、护栏都没有的悬崖,</h3> <h3>刚走到到山上不多远,我们就跟上一辆水泥罐车,反正也不着急,我们就慢慢跟着,在走到一处拐弯处,对面过来一辆加长货车,双方僵持在路上,谁也不愿意、也不容易靠边停放,在僵持了一个小时后,上来几位交警,按照交通规则,让水泥罐车往后倒,在我们车头前不到30米处,司机看准了悬崖边的一片突出的部位,把车到了10几米,就开了上去,由于刚下过小雨,哪知由于载重50吨水泥,车子刚到崖边,就慢慢侧滑向悬崖,好在车子后翘作支撑歪在悬崖边上,腾开的半边路,也没有车敢行走,生怕有点声音和动静[图片]使车子滚下悬崖,交警也赶忙联系施工车辆,用钢丝绳把车固定在崖边,叫来另一辆罐车,把里面的水泥倒了出去,这才勉强让其他车辆通过,此时时间已经过了8个小时,天也渐渐地黑了下来,为了安全警察通知山的两边所有车辆禁止上山,这给我们行走创造了条件(成了单行道),在对面的几十辆车子走过之后,我们也随着车流慢慢行走满是泥泞山路上,由于道路不熟,加之道路狭窄泥泞,两个小车错车还要有一个先找好地方避让才能通过,路面还是斜着坡度滑向悬崖的一边,崖边没有任何标志和护栏,在山的半山腰,好歹还能看见崖边的几棵灌木,好像能给人以安全的救命稻草,可是到了山上光秃秃的什么也看不到,为了看清道路,正副驾驶的玻璃都摇了下来,山风穿越车窗,并发出嗖嗖响声,我们都屏住呼吸,四双眼睛都直盯盯看着路面,随时发现突发情况,此时驾车哥们也要求副驾驶的爱人,全部解开安全带,抱着要死死在一起的决心,经过两个多小时的奔波,终于安全抵达了山底,经过这一段路我才明白,怪不得群里的哥们一直问我上山没有,而且有朋友在群里说走过昌都到类乌齐这条山路,一辈子不愿意开车的原因。</h3> <h3>到类乌齐已经是晚上9点,围绕县城我们找了几家宾馆,房间很一般,正好江苏南京的驴友也在附近就餐,我们就此安顿了下来。类乌齐海拔在3900米左右,当地见不到饲养家禽种植蔬菜之类的,据我们就餐饭店老板讲,他们吃的鸡蛋和蔬菜大部分从昌都运过来,一枚鸡蛋买到3元,白萝卜8元钱一根,我们荤素搭配点了四菜一汤,老板还给煮了一盆清汤面,我们把饭菜“打扫”了 个干干净净。</h3><h3>清晨,我们7点我们离开类乌齐,今天要走出西藏自治区,进入青海省的囊谦,再到玉树走317国道穿插到青藏线</h3> <h3>109国道昆仑山口的不冻泉,全程1000公里,对路况也不熟悉,只能在驴友群里咨询,使我们又意外欣赏了一条美丽的风景,我们于中午一点到达了青藏的囊谦县城,在县城我们找到一家兰州拉面馆,要了两份拉面两份比较有特色的面片,每人加了20元的牛肉,灶台上分别坐着两口开着锅的高压锅,因为在海拔4000米,不用高压锅面就煮不熟,我们和餐厅老板拉起家常,老板和服务员是个地地道道河南郑州人,满口的河南口音,我也不时的用河南话讲上几句,做拉面的师傅确是个地地道道的新疆人,也许是半个老乡的缘故,今天这四碗面给的特别实惠,(上图囊谦县城的庙宇);饭后穿过美丽的巴塘机场和建在山边的文成公[图片]主庙于下午四点20到达玉树县城,地震后的玉树房子建设的跟美丽,只在城区留下一座几乎震碎坍塌的房子作为纪念保留了下来,其他全部是新建,虽然没有高高的大楼,但有蓝天白云相映衬,用极具特色的红白墙及花砖镶嵌确十分美丽。从玉树我们踏上308国道,穿过海拔4496的谢尕拉垭口和俄亚拉垭口,几乎一直行驶在海拔4000米左右,</h3> <h3>玉树县城城郊</h3> <h3>曲麻莱到109国道的昆仑山口的不冻泉,可以说是准高速公路,车少路宽视野好,这一路300多公里,几乎一直在120迈速度,进入可可西里保护区,于中午12点到达109国道不冻泉,看时间尚早,我们沿着109一路向着西藏方向开进,穿过可可西里野生动物保护站,中午一点到了海拔4675米的五道梁,在一个加油站旁边找了一家川味饭店吃起了午餐,五道梁镇位于号称"天路"的青藏公路中段。因附近有五道山梁而得名。这里地高天寒、长冬无夏,</h3> <h3>以高寒缺氧、气候恶劣多变,土壤含汞量较高,植被较少,空气中含氧量相对更低,一般高原反应会在五道梁处非常显现,很多人到了五道梁都不能适应。所以通常认为五道梁是进高原的门槛,被认为是青藏线上最难的地段,如果在五道梁感觉没有大碍,那过唐古拉山口进藏就应该没有什么问题了。五道梁这边的蔬菜肉类都是从格尔木运过来的,相对价格很高,在这儿也只能用高压锅煮30元一碗的面条还算适合我们的胃口,开饭店的也是四川人,天这时候也下起了小雨,由于在高原,再饿吃饭也要小口慢咽慢慢吃,否则会因缺氧上不来气,说话间天就下起了小雨,不到10分钟,冰雹伴随着雪花飘然而至,看到像麻雀蛋一样大小的冰雹,我们只能望着窗外祈福,千万不要砸坏我们的车的挡风玻璃,天一放晴,我们抓紧往前赶,109国道比我们想象的要差很多,道路高高低低起伏不定,加上货车小车的密度也很高,车子根本跑不起来,只能保持50迈的速度,这时候天又下起了大雪,一天的功夫我们就经历了春夏秋冬四个季节,下午六点多我们到了海拔4700米的沱沱河,沱沱河位于中国青海省西南部, 是长江正源,鉴于再往前200公里就要翻越唐古拉山口,并且挨着109国道,公路两边散落着很多饭店和旅店,因此决定不再在赶路在此休整,</h3> <h3>住进了一家相对不错的长江源宾馆,到了晚上8点宾馆就已经住满了进出臧旅游的旅客,我们到路边的一家饭店,烤着[图片]暖暖的火炉,点了四菜一汤吃了个痛快,由于海拔较高,这儿玩的地方也没有,饭后抓紧洗了几件衣服,把地砖擦干净,处分利用地暖,把衣服平铺在地上,第二天一早衣服就全部腾干,早晨在宾馆吃了每人15元一份的早餐,其实就是一袋榨菜丝、配上一个小菜,一个小馒头、一枚鸡蛋、一碗大米粥;在这海拔4700米的高原,也算不错的了,8点我们准时出发,说实在的,走了川藏线,又从囊谦到玉树到不冻泉纵穿青海省,很多雪山、草地、沟壑溪水、蓝天白云美景看了个够,从不冻泉开始走青藏线就没有川藏线感受那么深,仿佛就是在高原平地上行走,远没有川藏线的美丽,</h3> <h3>我们与中午11点到达了海拔5281米 的唐古拉山[图片]口,抓紧下车拍了几张照片及时启程,因为还有500公里到拉萨,我们想今天晚上无论如何赶到拉萨,转眼间,我们又进入西藏地区,几十公里一个检查站,而且限制时间,基本上也就在70 公里的速度,我们只能放慢速度,按要求行驶,看到美景随时找个停车位,下来欣赏一番,于下午四点赶到了那曲,这座小城看上去比较凌乱,满街灰尘,只知道这儿盛产冬虫夏草,也无暇顾忌这些穿城而过,到了距拉萨还有几十公里的羊八井检查站,我们找了一个洗车的地方,把车里车外清洗了一遍,也顾不上吃饭向拉萨出发,由于限速,车子行进速度很慢,</h3> <h3>109国道</h3> <h3>109国道昆仑山口的不冻泉,全程1000公里,对路况也不熟悉,只能在驴友群里咨询,使我们又意外欣赏了一条美丽的风景,我们于中午一点到达了青藏的囊谦县城,在县城我们找到一家兰州拉面馆,要了两份拉面两份比较有特色的面片,每人加了20元的牛肉,灶台上分别坐着两口开着锅的高压锅,因为在海拔4000米,不用高压锅面就煮不熟,我们和餐厅老板拉起家常,老板和服务员是个地地道道河南郑州人,满口的河南口音,我也不时的用河南话讲上几句,做拉面的师傅确是个地地道道的新疆人,也许是半个老乡的缘故,今天这四碗面给的特别实惠,(上图囊谦县城的庙宇);饭后穿过美丽的巴塘机场和建在山边的文成公[图片]主庙于下午四点20到达玉树县城,地震后的玉树房子建设的跟美丽,只在城区留下一座几乎震碎坍塌的房子作为纪念保留了下来,其他全部是新建,虽然没有高高的大楼,但有蓝天白云相映衬,用极具特色的红白墙及花砖镶嵌确十分美丽。从玉树我们踏上308国道,穿过海拔4496的谢尕拉垭口和俄亚拉垭口,几乎一直行驶在海拔4000米左右,</h3> <h3>晚上8点半天刚刚擦黑,我们到了晚上10点才进入向往已久的拉萨市,第一次来到这神秘城市不免有些激动,看到哪儿都比较新鲜,黑黑的天上还能看到飘着的白云,路边的树木都是成双成对的,据说是象征着民族团结,故意这么栽种的,刚走到繁华的大街上,老远把电信大厦的景观灯误当成布达拉宫,若的大家一阵笑声,我们沿着导航和根据在长江源宾馆几位长者提供的信息,直奔布达拉宫周围找宾馆,</h3> <h3>10点半,我们到达了布达拉宫脚下,它的宏伟壮观美丽让人情不自禁发出惊叹,这时候也忘了疲劳,拿起相机不管拍的好坏,生怕错过机会,胡乱的拍了起来,绕过十字路口, 我们在布达拉宫对面的市场边上找到一家宾[图片]馆,住了下来,我们住的二楼斜对着布达拉宫,站在楼道窗户边上就能欣赏布达拉宫的美景,这个时候我们也有了食欲,到宾馆简单洗漱了一番,沿着布达拉宫周围转了一圈,已经是晚上12点了,欣赏着美丽的拉萨夜景,忘却了路途10多个小时的疲劳,背上相机支架,边转边拍,边走边打听到了一家夜市不远条件相对较好的一家饭店点了几个菜,因为明天不开车,每人要了一瓶150毫升52度的青稞酒,吃喝了起来,凌晨一点多我们酒足饭饱,抑制不住心中的兴奋回到宾馆,抓紧让宾馆联系旅行社购买第二天的门票,</h3> <h3>因为因为布达拉宫平时每天只销售2300张门票并且按时间段来限制参观人员,而这回三天后正好是西藏50年大庆,怕购买不到门票参观不了布达拉宫,我们做好两手准备早晨7点半去布达拉宫排队购买预售票同时由宾馆联系旅行社,第二天一早,到楼下正准备去排队,旅行社导游就打来电话,拉萨一日游15分钟后来车接,悬着的一颗心才放下,今天的一日游,一上午其实就是购物,不过导游也给讲了不少的西藏民俗和文化,参观了地质博物馆,认识了绿松石和藏民喜欢的天珠,到藏族家中喝了一杯酥油茶,参观了臧家银饰,到超市品尝了牦牛肉,去藏药店参观了天葬图片和藏医药文化,</h3> <h3>直到1点多才给了我们的预售票是下午三点,拿到预售票需要提前一个小时进入,错后就不让进入,2点我们沿着导游指引的路线,进入了布达拉宫。布达拉宫始建于公元1645年,[图片]距今已有1300多年的历史,是藏王松赞干布为远嫁西藏的唐朝文成公主而建。在拉萨海拔3,700多米的红山上建造了999间房屋的宫宇。宫堡依山而建,现占地41万平方米,主楼13层,高115米,全部为石木结构,5座宫顶覆盖镏金铜瓦,金光灿烂,气势雄伟,是藏族古建筑艺术的精华。布达拉宫内部绘有大量的壁画,构成一座巨大的绘画艺术长廊,壁画的题材有西藏佛教发展的历史,五世达赖喇嘛生平,文成公主进藏的过程,西藏古代建筑形象和大量佛像,金刚是一部珍贵的历史画篆。布达拉宫中各座殿堂中保存有大量的珍贵文物和佛教艺术品。五世达赖喇嘛的灵塔,坐落在灵塔殿中。塔高14.85米,是宫中最高的灵塔,塔身用黄金包裹,并嵌满各种珠宝玉石,建造中耗费黄金11万两。其它几座灵塔虽不如达赖喇嘛灵塔高大,其外表的装饰同样使用大量黄金和珠宝,可谓价值连城。落拉康殿中有大型铜制坛城,坛城是佛教教义中世界构造的立体模型,也是佛居住,说法的讲坛。造型别致,装饰华丽。萨松郎杰殿中供奉有用藏、汉、满、蒙四种文字书写的康熙皇帝长命牌位和乾隆皇帝画轴。</h3> <h3>在西藏,有一个默认的规则,那就是“顺时针”。无论是转经筒,还是参观寺庙。从进去到出来都是顺时针的。一方面是取“佛在西方极乐世界”的寓意,另一方面是“不走回头路”。人生之路跌宕起伏,但始终都是要向前走的,但把时间浪费在回想过去,那就很不值得了。所以在八角街全部按顺时针方向转街。因为市场比较大,我们只转了主街道,购买了部分藏族小饰品,于晚上8点恋恋不舍得离开了充满藏族风情的八角街。</h3> <h3>表现了历代达赖同中央政府的隶属关系。在一些殿中还悬挂有清朝皇帝的匾额。在达赖居住的宫殿中还有大量豪华陈设、服饰。沿着独有一条路从从白楼转到红楼,因为我们的导游没有跟随,我们只能跟随其他团听取导游的讲解,下午五点我们结束了布达拉宫的参观,因为拉萨天黑在8点以后,我们就步行前往八角街大昭寺,八角街位于拉萨旧城区,是拉萨最著名的转经道和小商品批发零售商业中心,并且较完整地保存了古城的传统面貌和居住方式,是著名的宫堡式建筑群、藏族古建筑艺术的精华。来拉萨必须要参观的地方,大昭寺门口有很多虔诚的朝拜者,很多磕着长头从两三千里地徒步而来,带着毕生积蓄为后半生祈祷,作为一个局外人,我无法感受和理解他们的信仰;但我敬佩他们的虔诚。</h3> <h3>拉萨市全景</h3> <h3>可可西里</h3> <h3>因时间关系,原打算要去的林芝、日喀则只能放弃,开始设计返程,第二天赶往纳木错湖,因为时间充足,我们上午九点才出发,于中午1点到达纳木错湖,纳木错在藏语中是“天湖”之意,它位于西藏自治区中部,是西藏第二大湖泊,也是中国第三大的咸水湖。湖面海拔4718米,形状近似长方形,东西长70多公里,南北宽30多公里,最深处超过了120米。蓄水量768亿立方米,为世界上海拔最高的大型湖泊。周围有海拔5千多米的高山包围,湖水清澈透明,湖面呈天蓝色,</h3> <h3><h3>纳木措湖水靠念青唐古拉山的冰雪融化后补给,湖边沼泽、浅水区、湖岸湿草甸、岩石沙质湖岸形成了完整的高原湿地,进一步增加了高原湖泊的美丽。不时还能看到在水中来回</h3><h3>[图片]</h3><h3>[图片]</h3><h3>[图片]</h3><h3>游弋嘻嘻的雁鸭。面对如画般的风景,我们禁不住为大自然的美丽所折服,如果不是亲眼看到,总认为别人发到网上的那些照片都是假的,面对远处的雪山、近在咫尺的白云、踩在脚下的草甸、伸手触摸的蓝蓝湖水,我拿起相机不停的拍了起来,由于蓝白交替湖面泛着的白光,光线变化较大,全自动拍出的照片大部分发白,我把相机调成了手动,照了几十张仍然感觉拍不出视觉中的那种美丽,只能让大家凑合着欣赏吧。转眼间就到了下午4点多,我们沿着翻过湖边的海拔5190米的那根拉山,看着时间尚早,把车子停在一处小溪旁,吃着带来的水果饮料,亲吻着纯净</h3><h3>[图片]</h3><h3>[图片]</h3><h3>的大自然气息,躺在溪边的草甸上,看着近在咫尺的蓝天白云,心想要是有时间就应该在这儿住上一晚,欣赏满天星斗的夜晚,</h3></h3> <h3>一个小时后我们继续出发,到晚上9点到达了盛产冬虫夏草海拔4500米的那曲市,在路边找了一家宾馆安顿了下来。 第二天天早晨7点我们就早早出发,要看行程考虑下一站的落脚点,我们又一次的翻越唐古拉山口、五道梁,到达不冻泉已是下午6点多,在加油站一位老师傅问起我们行走路线,赞叹起了格尔木的羊肉如何好吃,禁不住勾起我们的食欲,一心只想如何好吃的羊肉,不顾已经在高原高低不平的国道上行走了5百多公里,继续前进,进入昆仑山口,天气开始下起了中雨,由于视线不好、路况不熟悉,车子始终也不敢跑快,到晚上11点我们才赶到格尔木,今天一天走了850公里。终于吃上了正宗的手抓羊肉和烤羊肉串,的确很嫩、很鲜很好吃。边欣赏格尔木的美食,我们边规划明天的行程,查看地图后我们一致认为,距离格尔木520公里的不远处就是享誉世界的现存规模最大,营建时间最长,保存最完整佛教石窟寺之一,很值得一看,第二天一早我们北上直奔敦煌而去,进入了柴达木盆地,这儿沿途的风景有了极大的变化,不像在昆仑山口以南草地、白云、蓝天的主要景色,这儿的山光秃秃的,遥远望去像刚刚失火似得,山上黑漆漆的,偶尔在路边能看到随意散养的一群群骆驼,快到敦煌的时候沿途能见到一些杨树和黄沙山,这条路上还有一条风带,据说经常有飓风出现,沿途的道路还算平坦,我们于下午4点就到了敦煌,看到时间尚早,就直奔鸣沙 山而去,鸣沙山位距城南五公里,因沙动成响而得名,</h3> <h3>月牙泉处于鸣沙山环抱之中,其形酷似一弯新月而得名, 随着旅游事业的蓬勃发展,风景区面貌大为改观,景区内开展了直升机观览全景、骑沙地摩托、开沙地汽车、涌滑沙、滑翔跳伞,骑驼遨游等沙漠娱乐项目,使游人趣味盎然,络绎不绝,我们把车停在入口处的停车场,沿着宽广的大门广场在一排气派的门楼前抓紧合影留念,看到一排排骆驼队行走在沙山脚下与沙山形成了一种独特美丽的画卷,我们一行四人开心的加入了骑骆驼的行列,沿着山下行走大约2公里,就到[图片]了可以玩沙滑的山脚下,沿着木质的阶梯我们跑到山顶,放眼望去此起彼伏的山丘,和来回飞行的直升机和滑翔机为了目睹鸣沙山和月牙泉的全景,沿途人来人往,有开着四轮沙滩汽车疾 驶在高低不平的沙丘之上潇洒跑车的、穿着鲜艳的鞋套在沙滩上 爬山的、坐滑板的,人虽然不少,</h3> <h3>但在高高的沙山上,人们就像蚂蚁一样一绺一绺行走星星点点,为沙山增添美的景色,本来我有些恐高,看到大家玩的开心,也顾不上那么多,沿着沙丘爬到了山顶,并尝试了一把坐着滑板从山[图片]顶滑到山的半山腰的感觉。由于时间关系,我们接着骑上骆驼沿着山脚转到月牙泉,我的感觉来到鸣沙山骑骆驼游览是必须要体验的项目。 玩到天黑,我们依依不舍的离开了鸣沙山,在游人介绍下住进了7天快捷酒店,这是一家新开张不久的酒店,位于敦煌市中心步行街旁边,环境卫生条件很好,我们洗涮了一下,沿着步行街边走边打听,购买明天去莫高窟的门票,因为保护古迹,进入莫高窟也要限制人员数量,按时间排序进入,购完票,安心下来。我们打听到市中心的小吃一条街,闻着香味一路走了过去,走进小街,各种小吃聆郎满目,馕坑烤羊排、肉夹馍、多的数不清的各种面食、各种小菜小吃,非常诱人,看到什么都想吃,这时候胃口也大开,我们先沿着小吃街转了一圈,要了8串烤羊排,必吃的特色拌凉皮,朋友则弄上两个肉夹馍忘却了在回族饭店旁边大吃了起来,结果被挡在门外,大口吃完才允许进入,吃完烤串 凉皮肉夹馍,又转到另一家饭店要了一份特色驴肉和驴肉黄面,大家都尝了一下味道,因为已经吃饱,只能尝尝味道而 已了,饭饱之后,沿着繁华的工艺品一条街夜市,慢慢转悠起来,很多根雕、小饰品让人目不暇接,尤其是在木质圆盘上的雕刻狼头图画栩栩如生。敦煌位于甘肃、青海、新疆三 省(区)的交汇点。全市经济主要以农业为主,旅游服务业次之,没有相对较强大的工业。这在全国县市中是微不足道的。可是因为敦煌丝绸之路曾经的辉煌和博大精深的文化内涵而闻名于世。敦煌南枕气势雄伟的祁连山,西接浩瀚无垠的塔克拉玛干大沙漠, 文化遗存举世闻名, 神奇、诱人。</h3> <h3>第二天一早我们驱车来到距莫高窟8公里的莫高窟停车场,排队等候入场,首先连续进入两个影院一个宽荧幕影院介绍莫高窟形成的历史,第二个是一个半躺着欣赏球幕立体影院,主要介绍莫高窟重要的窟里面的壁画、古典故事、卧佛和兴衰史,而后出门乘大巴一路参观莫高窟,门口导游给每人发了一个接收器耳麦,方便听取介绍,但是距离只能是15米远,超过就接收不到,参观了主要的石窟,留下自己的空间忙着拍拍照片,看看展览返回停车场。</h3><h3><br></h3><h3>由于时间关系,要抓紧时间往回赶,经过嘉峪关、酒泉,以及张掖的美景还不到时节,只能望而兴叹,由于青海湖正下着中雨就错过了这次游览,没有进西宁,到天黑住进了永昌县,第二天一早就赶到了兰州,在兰州我们找到一家很有特色的羊肉泡馍馆,来了一斤半牛肉,每人一大碗羊肉泡馍,算是早餐,打听到周围没有太好的旅游景点,而且天气下着雨,我们就此分手,连夜坐车赶往西安,于凌晨1点到达西安,在西安由于也是下着大雨,这能做旅游车去东线一日游,包括半坡遗址、骊山、秦始皇陵、兵马俑加之天气下雨,好多景点封闭,只能玩了一天,就踏上回家的路程,结束了这终生难忘的梦幻般的西游。</h3>