<h3><font color="#167efb"><b> 2018年12月9日下午,应区城管局邀请,红花岭周边水岸新都,传麒尚林,香林世纪,万科清林径,百合盛世,承翰陶源,岸上林居共7个小区的居民代表和环保监督员,约20余人放弃星期日休息时间,登上红花岭,参加红花岭垃圾场控臭除臭提升工作现场座谈会。</b></font></h3> <h3><b><font color="#167efb"> 本次活动是继11月份红花岭垃圾堆放场开展控臭除臭提升工作后的一次总结和检查,让居民代表结合提升措施方案,实地现场了解提升工作现状,通过沟通交流,为进一步的提升工作提供更明确的目标。</font></b></h3> <h3><b><font color="#167efb"> 在座谈会上,城管局垃圾监管中心,填埋场和沼气发电的各运营单位向居民代表,汇报了目前控臭除臭提升工作的现有成果和进一步的工作目标与技术方案措施。各小区居民代表也结合自身情况积极提问与发言,居民们都对红花岭垃圾场工作合理提出了进一步的提升改进要求。</font></b></h3> <h3><b><font color="#167efb"> 图示为每日下午封场作业情况。现有垃圾车进场作业时间已经调整为早4:30-14:30。下午尽早封场,可在天黑前完成作业面覆膜密闭工作。</font></b></h3> <h3><b><font color="#167efb"> 图示是新增的无土覆膜工艺作业情况。覆膜密闭前,垃圾推平后,大型雾炮车会喷涂新型生物药剂以及人工抛填熟石灰来对新鲜垃圾填埋面形成覆盖,抑制臭气散发,再进行覆膜。</font></b></h3> <h3><b><font color="#167efb"> 图示是改进的覆膜作业情况。作业面的工人由原来的10余人增加到现在的24人,每天的覆膜作业将原有的薄膜改进为进口的厚膜,膜面密闭也改为更加密实的粘合工艺,减少泄漏。</font></b></h3> <h3><b><font color="#167efb"> 整个填埋库区也改进划分为6块独立的片区,确保膜下臭气相对隔离,便于分区揭膜填埋作业,减少隔离区域的臭气泄漏。</font></b></h3> <h3><b><font color="#167efb"> 库容调整准备了近80万吨的库容量来应对2019年的填埋量。预计东部垃圾焚烧厂在2019年5-9月间开始运营。现有库容可以延续到东部厂开工后就停止填埋进行封场复绿。</font></b></h3> <h3>图示为新平整的库区场地和集气管道。</h3> <h3><b><font color="#167efb"> 城管局邬副局长和垃圾监管中心的各位领导全程陪同参加了居民代表的现场参观与座谈活动。城管局各级领导正视问题,解决问题的务实工作作风值得肯定。👍👍</font></b></h3> <h3><b><font color="#167efb"> 垃圾填埋运营单位为民生态公司,通过一系列的研究及思路拓展,形成利用无人机遥感热成像、红外技术结合环境空气检测设备的现场技术工艺,并于12月8日在垃圾应急堆放场进行该技术工艺的应用试验,试验对库区的甲烷、硫化氢、氨气进行探测分析,对库区的无组织排放臭气泄漏源头进行捕捉查找,最终协同除臭设备及库区维护人员对臭气泄漏源头进行针对性的处理,目前已取得预期的效果,下一步还将继续完善该技术工艺。</font></b></h3><h3><b><font color="#167efb"> 我们对为民公司积极主动投入科技创新,为垃圾场精细化运营管理投入更多的科技应用点赞👍👍</font></b></h3> <h3><b><font color="#167efb"> 座谈会后,居民监督员又登上红花岭山顶的垃圾场二期封场复绿库区查看情况。下图为现场照片。</font></b></h3> <h3><b><font color="#167efb"> 在二期库区大坝下方,居民们可以明显闻到甲烷气体的恶臭味道。说明复绿后的库区仍然会有臭气泄漏的情况。</font></b></h3> <h3><b><font color="#167efb"> 红花岭山下的外环高速施工现状。不远处高速路高架桥已经成型。高速路工地紧邻的采石及搅拌场,机器轰鸣一片繁忙生产。</font></b></h3>