宋高宗南逃过桐乡（增补版）

沈亭

宋高宗南渡路线图——沈亭制图

宋高宗南逃经过桐乡境内，有地名桥名等相关历史遗存，也有民间故事。沙渚塘上“六桥”有人写过文章，而疏理全市境内过程，未见过相关文章，本人作一尝试，意在拋砖引玉。

宋高宗，名构(也作赵构），徽钦两宗时封为康王，靖康之难，赵构在宋朝南京(今商丘）受张邦昌让位，继帝位，谥高宗，也称宋高宗，改年号为建炎，在杨州设“行在”偏安。至建炎三年又遭金兵追杀，再次南逃(渡长江）。历史书上把这一事件称为“南渡”，那是讲得好听点，古人对皇帝有颂圣情结，连名字，甚至年号都要避讳，因此，皇帝怎么能称“逃”呢？多丢人啊，要称“渡”，似乎是在巡游视察，而事实上，“南逃”比“南渡”用词更确切。

一个历史事件是否确实存在，光靠传说不行，得有证据，什么算证据？当然实物证据排第一位。皇室迁都搬家，皇帝要带着家庙神主(就是祖宗牌位）一起搬，这次宋高宗在逃的途中，把高祖的牌位丢失了，谁要是捡到了，当然是最直接的证据。

第二是历史资料记载，据《二十四史：宋史》载:建炎三年(1129），二月庚戍朔，始听士民从便避兵。命刘正彦兵卫皇子、六宫如杭州。...辛亥，金人陷天长军。壬子，内侍邝询报金兵至，帝被甲驰幸镇江府。是日，金兵过杨子桥。癸丑，游骑至瓜洲，太常少卿季陵奉太庙神主行，金兵追之，失太祖神主。王渊请幸杭州。命留朱胜非守镇江，...是夕，发镇江，次吕城镇。金人入真州。甲寅，次常州。...丙辰，次平江府。戊午，次吴江县，...己未，次秀州。庚申，次崇德县。壬戍，驻跸杭州。

这段话记载了南逃路线和日期，用现代语翻译一下就是：二月初一，先期遣皇子，六宫至杭州。初三，高宗披甲骑马(经瓜州渡长江）到镇江(叫作“幸”）。初四晚上从镇江出发，初五到常州。初七到苏州，初九到吴江，初十到嘉兴，十一到崇德(现在的桐乡市），十三到杭州并暂居(称行在）。

《宋史》不可能细到这天经过了哪几个村庄都搞明白，更何况在慌乱的逃跑中，也不能象如今那样有记者随时记录报导。那么，宋高宋南逃经过桐乡的路线就完全无知了吗，不一定，可根据一些地名、桥名等蛛丝马迹来作点推测，推理不是闭着眼睛抓阄，不能说全对，但可说路线大致对，至于一些细节，则想象的成份多。

地名桥名，是事件发生后的后人起的，但要是只过去了50年，还是有人知情和见证的，100年，他儿子孙子可能知道。总之，起名是有纪念意义的，特别是皇帝的龙跡，当然也有一些是附会。

濮院有地名“上马墩”，嘉兴至桐乡(崇德）经过这里可能性很大，然后往南。屠甸西市有“迎龙桥”和“六官桥”，龙是皇帝的专用代称，应该是迎接皇帝了。六官桥是皇帝在这里封了六个官，与下面要讲到的八士桥相呼应。再往西偏南，在(原属百桃)宗家埭及南徐家埭一带有万岁桥和日宮堂。万岁桥不用解释，日宫堂据说原是十宮堂，现在那里年纪大的人小时看到，那时叫日宫庵，四边有十几层台阶。

话说高宗一行“急急如丧家之犬，忙忙如漏网之鱼”，逃至这里，闻报后面有金兵游骑追至。忽见那边田里有十个农民在劳作，灵机一动，脱下铠甲，混进农民中假装劳作，避过金兵眼目，待金兵过去，连忙穿过一小桥向西逃去。后高宗在杭州站稳脚根后，不忘这十位曾经救驾过的农民，在此建“十公堂”以作纪念，就是后来的日宫堂，这座小桥就叫作“万岁桥”。

万岁桥确实有，那里年纪大的村民都看到。另，现在越丰村那边也有万岁桥，恐怕都是附会。

宋高宗南渡路线图——沈亭制图

在日宫堂向西一里许，是玛琪寺。当然玛琪寺是后造的，这地方原先有庙，周围全是高大的火桑，闻得金兵尾随追来，高宗命随从改变方向向西北而去，以作金蝉脱壳之计，自己爬上一棵火桑，火桑叶大（季节？），金兵没有发现，直奔庙里搜寻一翻一无所获，就继续向西南方追去，而高宗一行转向西北，一里许过官楼村，又一里许过八士桥，在塘北(现在的长山河)的通济庵宿了一晚，第二天逃向西南方向过史家桥南面的御驾环桥。

南宋半壁江山偏安后，宋高宗曾亲自来寻这棵曾经救过他一命的树，想给予封官(皇帝给植动植物封官，可不是稀罕事，东周卫懿公就给鹤封过官，有品级和俸禄）。可一时难于确定是哪一棵，有棵梓树叶也大，就指着这棵梓树封了官，并发咒词：“倘若封错了，此树将来会空心烂肚，开花出飘带”，皇帝是金囗，讲话不会不算数，所以现在的梓树十枝九空，结的果实长条状(出飘带）。

故事情节未必全真，但玛琪寺确实是有的，寺虽已被毁，但这个地名一直流传至今，当地村民能指出寺的具体位置。更有史料记载，嘉庆《桐乡县志》：马琪寺，东北都二十四图，宋高宗敕建。敕～皇帝的聖旨或诏书，由皇帝亲自下诏建一寺院，这是非常罕有的，必有其因。且“马琪寺”应为真名，“玛琪寺”是传讹的。

公元1132年，宋高宗定都临安，改年号为“绍兴”，大赦天下，册封有功。由于此庙有救驾脱险之功，于是大拨银子，据说有“一兆”，扩庙为寺，敕名“马琪寺”。规模之大为浙北之最，总建佛殿，僧房500多间，每座佛像前都敕封圣牌“万岁，万岁，万万岁”，该寺是全国唯一由皇帝册封聖牌的寺院。此后该寺屡毁屡建，有记载的是清嘉庆年间“僧若来修”，可见清朝时仍香火旺盛。至咸丰年间又彻底毁于“太平天国”，材料被运去嘉兴造“听王府”。至民国时期虽有寺名和香火，应是里人捐助，规模也仅是庙的形式了。

官溇村的溇——丁雪忠摄影

玛琪寺西北一里许为官楼村，官楼村实为官溇村，也叫官溇荡，原有13只溇潭(有说73只），只只水青绿秀，周围数里树木繁茂，是块风水宝地。传说每当傍晚时分，人们经常看到有一匹神马出现。此传说隐含的信息是：宋高宗是骑马路过此地，时间是傍晚时分，和在通济庵过夜一致。

溇(池塘)，在古代也有官溇和民溇之分，民溇要算在土地面积里，向朝庭交税赋，而这里的众多溇，由于宋高宗逃难路经此地，后受宋高宗特赐为官溇，免税赋，所以村名也叫官溇村。

我娘姨家在史家桥，小时候去做客，路跑走南线的话，路过马琪寺和官溇村。官溇村由于村子大，现门牌上分作几个小村，如河东村，河西村，前埭佬，王家门前等。马琪寺农民囗语作“马求寺”，遗址在姚家村北。

新御驾环桥——丁雪忠摄影

店街塘上有御驾环桥，宋高宗的车驾来至此，受店街塘阻隔(原先无桥），沿塘北向西一公里多，看到有座木桥，可以过塘，然而接近一看，大失所望，此桥中间部份己损坏，掉了几根木头，正在一筹莫展之际，奇迹发生了，原来竖着掉在河里只露出一小段的木头，慢慢涨上来了，随从赶紧铺平桥面，车马得以渡河，此桥后来就被叫作“涨木桥”。再向南行一里，便到了北沙渚塘。

有北，中，南三条平行的沙渚塘，北沙渚塘有“行驾桥”，高宗一行在此渡河。中沙渚塘沿塘北往西，依次有“落驾桥”，“扶驾桥”，“催驾桥”。其中扶驾桥是南北向跨中沙诸塘，可能在此渡河。南沙渚塘沿塘由东往西有“御驾桥”，“下马辇桥”和“皇过此桥”，至此已近崇福镇南门。如此密集的与“马”“驾”有关的桥名，就不能简单地用“传说”来解释了，定有历史事件发生，这就是皇过此桥，当然这并不表示这些桥都过，有些是附会。

关于沙渚塘上这些奇怪的很有意思的桥名，我早在二十年前就关注过了，原起于屠甸有个我认识的徐师傅，他说老家是虎啸乡的吴家桥，看地图却是扶驾桥，由好奇心驱使，我骑摩托车由高桥沿中沙渚塘往西找扶驾桥，然而意外的是先路过了一座落驾桥，旁边农户的门牌上也是。继续往西，偶遇一中年男子，吾问伊：扶驾桥在喔里？伊讲(gang）：个里就是，吾就是扶驾桥的。吾问伊：为啥叫扶驾桥？伊讲：侬正好问对人了，吾晓得，但侬能出几钿资询费？现在经济社会，都要讲钞票的。看来是个厉害角式，但我听出有玩笑成份，就对伊讲：吾认得屠甸一个徐师傅，伊讲老家是个里宁(人）。伊笑起来讲：哈哈，吾野(也）姓徐，侬讲个徐师傅，是吾堂份小伯，既然都认得，咨询费就免了...桥名是讲宋朝小康王南渡，侬刚刚路过的落驾桥，由于木桥勿牢，只有人员下马才可勉强过，再加路烂，要过了扶驾桥往南是大路，可以骑马，所以东面那爿叫落驾桥，个里这爿叫扶驾桥，把康王扶上马的意思。

关于沙渚塘六桥的故事(其实有九爿)，崇福徐顺堂，范树立于2016年在《嘉兴日报》，《搜狐论坛》都发表过文章，有兴趣者可查阅。

增补后来从康熙《石门县志》上查得之内容。似充实标题所说。