岳有边心无界----探岳岭南探秘之旅

南湘

梅关古道是古代中原与岭南连接的唯一通道，它南通广东南雄，北接江西大余，连通了陆路“丝绸之路”与海上“丝绸之路”，也是现今全国保存最完整的古道。追溯历史，唐代宰相张九龄奉诏劈山开道，成为梅关古道的开创者，距今已有1300多年，梅关古驿道上，曾经商铺云集、车水马龙，成为名副其实的“东南贸易第一关”，而在梅岭之巅的梅关，自古为兵家必争之地，近代孙中山领导的北伐军曾由此处两次出关北伐，陈毅元帅也在此坚持游击战，写下《梅岭三章》等不朽诗篇。现如今，这条用碎石砌成的千年古驿道上，每年腊月，梅花盛开，更有着另外一番诗意。作为江西人，曾多次计划踏上这条梅关古道，感受这段千年繁华历史，这次却有幸随一汽大众岭南探岳行动得以成行，穿过梅关古道，深入大余丫山，领略岭南千年古韵，探索求真，望川揽岳。

　　这次探岳岭南探秘之旅行程为三天，第一天广州集合，华南区一汽大众团队讲解探岳的详细特点和试驾活动的安排；第二天是道路试驾，广州--江西丫山，主要以高速为主，下午是天然越野体验，进行岭南文化探索；第三天是专业越野场地试驾。这三天的时间，既是对岭南文化的探索，更是对探岳的探索与考验。

　　从我们抵达广州的那一刻起，我们的试乘试驾也就开始了。一汽大众特别安排了“探岳”前来迎接。初见探岳，我便从它打破陈规的外观造型感受到了引领潮流的实力。前引擎盖的八条棱线形成聚合态势，带来强劲的力量感，前脸蜂窝链式格栅设计强化了现代感，侧面的律动式腰线犀利而灵动，连接起饱满的轮包和强壮的车肩，让人感觉虎虎有生气。

　　到达广州的天气并不是很好，一直大雨不停，但我们坐上“探岳”感觉非常踏实和舒适。坐在后排，腿部空间足够宽敞，可随意变换姿势，翘上二郎腿也不成问题，尤其喜欢它的超大全景天窗设计，感觉一切触手可及。
不得不提及一段小插曲：在探岳送我们去酒店的路上，由于道路湿滑，后车给了我们一个强烈的追尾撞击，待我们下车查看，发现后车的前保险杠已面目全非，而在查看探岳的撞击部位时，我们反复仔细查看才发现一道印痕（如果不仔细看根本看不出来），这不得不让我惊叹探岳的硬朗强悍。

　　没想到的是，头一天的广州，大雨如注，第二天却晴空万里，正可谓：“阳光明媚，探岳无畏”。我们这次试驾的是探岳旗舰版，也就是探岳的顶配，依然是头一天来接我们的探岳。探岳作为一汽大众第二款SUV，定位高端中型SUV，是大众在中高端SUV市场的全新一代车型，拥有纯正的德国血统、L2级别的智能驾驶技术，极致的操控性能，这次我们便可以深度地感受它在岭南多种复杂道路的实力表现。

　　广州到大余丫山，大约350公里，我们车上一共三人，每人会有一段试驾，可是从第一个服务区接手探岳，我就爱不释手，一路轻松驾车，直接就开进了江西境内，整体感觉：驾驶视线好，发动机特别给力，只要轻踩油门，动力源源不断，驾驶座椅腰部支撑很好，长途驾驶没有疲劳感。

　　下午的天然越野试驾，是在大余丫山的天然山道中进行。丫山所在的大余，又“大庾”，有着深厚的人文历史，曾在近千年的时间里，代表南安府，称雄南赣。它是程朱理学的发源地，南派禅宗的发源地，阳明心学的实践地，中国四大戏曲之一《牡丹亭》的发源地，而大余的丫山为“江南有数，赣南为胜”的佛教圣地，是感悟人生、洗涤心灵的好去处。接下来，我们将驾驶探岳，深入丫山深处，探秘岭南文化。

　　丫山的山道崎岖曲折，山路弯弯，时而急转直下，时而盘旋而上，山路泥泞湿滑，坑坑洼洼，且杂草丛生，树枝、树根、碎石遍布山野，敢在这样的山道试驾，真是险峻与刺激并存，也足见一汽大众对探岳的信心。作为我们组别的头车，我和另一位女记者还是感到畏惧，不是担心探岳的能力，而是此刻怀疑自己的驾驶技术，被山道的险峻吓到了，同车另一位记者接受了挑战。在连续经过几个高难度弯道后，他显得轻松了很多，大概觉得足以把控路况，但依然不敢吊以轻心，因为不知前路还将面临怎样挑战，而我们俩大气不敢出，眼睛紧紧盯着前方，只在平缓的路面稍稍舒口气。近两个小时的山路行驶，没有想象的那么可怕，除了有些刺激和紧张，感觉摇晃和颠簸不厉害，稳定性不错。这得益于探岳精准的操控指向，加上富有韧性的前后独立悬架系统和扎实的底盘调教，为车辆提供了充足的侧向支撑，极大的提高了探岳的行驶稳定性和转弯循迹性。另外越野陡坡缓降功能很好，会自动帮你刹车，两旁的雷达会提醒你障碍物的距离，大大提高了越野的安全性和舒适性。

　　第三天的专业越野场地试驾是在丫山风景区的新动力越野基地进行，包含了：碎石路、侧坡路、驼峰路、涉水路、交叉轴等十几个项目。先是试乘，专业教练讲解要点、难点，再试驾。光是试乘，就惊出了我一身汗：涉水路段不知水深多少；驼峰路段只能看见天；侧坡路段几乎人要侧翻……，试乘下来，心里七上八下，对于试驾这段路程实在拿捏不准，好在教练鼓励说：“没事，有我在”，已由不得三思，直接就坐上了驾驶座，调节座椅、系好安全带，就在踩下油门的那一刻，信心来了。
涉水路段，放慢速度，保持油门，轻松通过！
交叉轴路面，车轮打滑，再给点油，轻松通过！
最可怕的驼峰路段，只看见天，看不见地，持续轻踩油门，在驼峰最高点轻踩刹车，缓缓下坡，也顺利通过！
侧坡路段，全然没有试乘的倾斜感，稳稳驶过！

　　专业越野道路试驾，就这么轻松完成，我想，这份自信应该还是来自探岳的卓越表现。探岳搭载的博格华纳第5代中央差速器的4MOTION智能四驱系统和EA888.20T高功率发动机以及DQ500七速湿式双离合变速箱，都能提供源源不断的动力，并能应对多重路况。其中这副DQ500七速湿式双离合变速箱是名副其实的旗舰级“王牌”变速箱，此前仅搭载在大众高端车型上，此次放至探岳无疑让人惊喜。
探岳还拥有Active control驾驶模式选择功能，可以实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式之间的随意切换，轻松应对各种路况。

　　三天的试驾，完成了岭南文化的探秘，也对探岳充满了信心和惊喜。岳有边，心无界，人生的征途永无止境。探岳每一次前行和征服，都诠释着雄心壮志的精神内涵----“让一切不可逾越，止于探岳！”希望随探岳一起，去发现更美的山岳，去探索人生的新境界。