<h3></h3><h1 style="text-align: center;"><font color="#167efb"><b>出行准备</b></font></h1><h3><br></h3><h3></h3><h3> 这次出行大西南,重点是云南、贵州和川西,也是我们未曾涉足的最后一块大区。从今年入夏开始就着手查询沿路各省的风景名胜、风土人情、道路状况、住宿选择和行进路线,同时身体也作好适应性准备,预计行程将超过二个月。以下为随车携带物品,在此详细列出以供大家有长途出行时参考。</h3><h3><br></h3><h3></h3><h3>摄影器材:</h3><div><br></div><h3> 佳能相机二部(带镜头3只、电池 6节、充电器2套、UV镜CPL各3块、方镜1套、记忆卡13张),U盘1只(16G),闪光灯及遥控器一套(带电池及充电器),滤光罩,灯板一套(带充电器),三脚架2副,线控2付,保洁工具1套。</h3><div><br></div><h3> 索尼摄像机一台(电池3节、充电器2套,64G卡4张,快装板1副,快枪手肩带1副,UV镜CPL各1块)。</h3><div><br></div><h3></h3><h3> 大疆无人机一套,护圈及高脚各1付,备用电池3节,充电管家,64GU3卡2张,机身识别二维码(备查)。</h3><h3><br></h3><h3></h3><h3>软件整备:</h3><div><br></div><h3> 行车记录仪升级凯立德、高德地图(配32G外置卡);</h3><div><br></div><h3> 平板安装奥维卫星图,升级凯立德、高德地图,安装无人机操控软件,乐秀视频编辑、Camera Connect等;</h3><div><br></div><h3> 手机安装华住、携程、锦江旅游、去哪儿、爱彼迎等酒店预订软件和支付软件;<br></h3><div><br></div><h3> 手机、平板、笔记本间建立蓝牙链接,笔记本作系统整理、安装工作软件等。</h3><h3><br></h3><h3>药物携带:</h3><div><br></div><h3> 随身药物(3个月的量),加盒百服宁,日夜百服宁,布洛芬,盐酸洛哌丁胺,昂立心邦,霍香正气水,六味地黄丸,维生素ABCD,伤筋膏,风油精,创可贴,护表油,血糖仪、血压计。</h3><h3><br></h3><h3></h3><h3>数码电器:</h3><div><br></div><h3> 笔记本,二部手机,平板,2T移动硬盘,车用手机支架,自拍杆(含电池),长短microUSB线3根,充电宝(配线)二套,强光电筒(配充电器),头灯(配充电器),手机充电器3只(适用海拔3千米),电吹风,拖线板,多功能插座,对讲机一对(配充电器),USB3.0 OTG数据线(三线)。</h3><h3><br></h3><h3></h3><h3>生活用品:</h3><div><br></div><h3> 四季服装,700ml旅行杯2只,1500ml保温甁1只,大口水瓶1只,乐扣盒1只,食品袋若干,湿巾纸若干,旅游雨衣二件,洞洞鞋一双,跑鞋2双,登山鞋2双,塑料拖鞋1双,洗理用品若干,尼龙凉衣绳1根,车用凉衣绳1根,衣架2副,夹子若干,一次性用品,剃须刀,指甲钳,自助游手册等。</h3><h3><br></h3><h3></h3><h3>行车配备:</h3><div><br></div><h3> 省级地图册(15个省),副驾座后视镜,防眩目镜,望远镜,防滑链,应急电源(带充气泵),8张音乐TF卡,破窗锤,胎压表,魔术扎带,储物网兜,收纳箱,盯盯拍(防侧面碰磁),工兵铲,工具箱,灭火器,玻璃水,3M燃油宝。</h3><h3><br></h3><h3></h3><h3>食品准备:</h3><div><br></div><h3> 速泡奶茶、速溶无糖咖啡、速泡面,瓶装咖啡,茶叶、可乐(小瓶)、红牛、椰奶、牛肉干、压缩饼干、巧克力、薄荷糖、饼干,零食等。</h3><h3><br></h3><h3>购买保险</h3><h3><br></h3><h3></h3><h3>重要携带:</h3><div><br></div><h3> 驾驶证、身份证,信用卡,现金,一元纸币。</h3><h3><br></h3> 器材集结号 <h3><br></h3><h3>里程表启讫合影</h3> <h3></h3><h3 style="text-align: center;"><br></h3><h1 style="text-align: center;"><font color="#167efb"><b>行程经历</b></font></h1><h3><br></h3><h3></h3><h3> 2018年9月19日早晨4点上海出发,至11月19日傍晚安全返回上海,历时62天。途经江苏、浙江、江西、湖南、贵州、云南、四川、广西、广东、海南共计10个省份,全程14284公里。行车途经最高海拔为4690米,行程中见识了什么叫瞬息万变、什么叫人迹罕至、什么叫命悬一线;冰雹雷电、狂风骤雨、蓝天白云可以瞬间轮回,旅途中目睹及经历过许多的不确定,更加明白人生际遇的偶然性,在寂静且险峻的山林中穿行时,对当下的每一天会格外地心生珍惜。假如若干年后回忆起这次旅行,能够再次引起心神激荡的,恐怕还是云川地区的奇妙境遇:旷世静谧和绝美风光,当然,假如一切都还在。</h3><div><br></div><h3>本次旅行,主要路径按时间顺序表述如下:</h3><div><br></div><h3> 贵州地区:梵净山、镇远古城、西江苗寨、荔波、贵阳、织金洞、黄果树、万峰林。</h3><div><br></div><h3> 云南地区:东川、昆明、普者黑、南华、丽江、G214、香格里拉、X219、泸沽湖(从四川进入)、丽江、虎跳峡、东环线、白水台、普达措、香格里拉、大理、普洱、西双版纳、文山。</h3><div><br></div><h3> 四川地区:S217、乡城、亚赤路、亚丁、S216、热乌寺、稻城、桑堆红草地、理塘、318国道、十八弯、新都桥、塔公寺、亚拉雪山、八美墨石、丹巴、甲居藏寨、中路藏寨、S211、泸定、西昌、S307、泸沽湖。</h3><div><br></div><h3> 广西地区:德天瀑布、S325沿边公路、雷平、X558、钦州市、北海市、阳朔、兴坪古镇。</h3><div><br></div><h3> 海南地区:海口、澄迈、文昌、琼海博鳌、万宁、亚龙湾、三亚。</h3><div><br></div><h3> 广东地区:徐闻、湛江、茂名、广州。</h3><h3><br></h3> 紫红实线为行进路线,虚实线为往复路线。 <h3></h3><h1 style="text-align: center;"><font color="#167efb"><b>前 序</b></font></h1><h3 style="text-align: center;"><br></h3><h3 style="text-align: left;"> 这次远行,二人事先有分工:本人主驾兼摄影,夫人监督兼摄像。油箱是加满出发的,路过安庆时还不急,但接下来未曾料想,安徽S27和江西S38的高速服务区很少且无油可加,当进入香隅服务区时还是无油可买,左右一问都不知,真是有点急,赶紧电话咨询江西G56热线,讲清路径后,被告知江西段离这边最近的荷花垄服务区有油可加,OK!非常感谢!你会想,可以下高速呀!因为我们事先已有若干约定,其中一条就是坚决不开夜车,所以按时间卡点变得非常重要。关于逍客,经历过这次长时间的高原缺氧、连续急拐、颠簸震荡、砺石糙路和泥泞挣扎的考验,还是有圈可点的,甚至还有哪么点“可歌可泣”。有一个前因:出发前,热车怠速偶有不稳,4S店告知可能有点积碳(建议吊瓶、拉高速或燃油宝),我们自然选择拉高速+燃油宝啦。其时真正的故障,才刚刚开始,只是操作上还没特别感觉,详细见后叙。</h3><h3 style="text-align: left;"><br></h3><h3 style="text-align: left;"><br></h3> <h3></h3><h1 style="text-align: center;"><b><font color="#167efb">雨雾朦胧贵州行</font></b></h1><h3 style="text-align: center;"><br></h3><h3 style="text-align: left;"> 前二天赶路完全按计划行进,前紧后松,确保体力。第二天傍晚抵达江口梵净山,是夜枕着大山入睡。</h3><div><br></div><h3 style="text-align: left;"> 贵州有句顺口溜:天无三日睛,地无三尺平。地不平,咱就认准高速;天不睛,只能望天呵呵。</h3><div><br></div><h3 style="text-align: left;"> 进入贵州的第一顿晚餐是在小流客栈解决,山岰深深,有吃就好。事先想节省进山时间,选择贴近山门这一家,体验下来,客栈配套及卫生还真的不错。客栈黄老板夫妻,都是本乡本土人,憨厚实诚,饭前黄老板执意带路庄前小景兜一圈,路上天南海北大家聊得开心,晚上黄老板亲自掌勺,端出的菜完全符合情浓油更稠,啥也不说了,看图!意思都在菜盘里。</h3><div><br></div> 笋皮炒腊肉、家常水豆腐、炒苦瓜,油水确实不少吧。 <h3> 第二天在客栈用罢早餐,黄老板推来摩托车,意思想送我们俩上梵净山游客中心,此举纯属赠送,考虑到后面行程的便利,我们还是非常感谢并握手告别了。</h3><div><br></div> 追记:早餐的菜汤面+荷包蛋,挺好的。 <h3> 昨晚,黄老板夫妇已详尽介绍了梵净山玩法,明白这是个体力活。今年9月30日前,贵州有个好政策:凭上海身份证(包括其它一些省份)游玩贵州A级景区,门票可减半,景区客车及索道当然还是原价。梵净山半价票55元/人(要读取身份证), 来回索道票160元/人,景区客车20元/人。</h3><div><br></div><h3> 进了梵净山的门,雨势越来越大,浓雾四散弥漫。先排队坐景区车上山,司机冲坡转向那叫一个“快”,之字型道路急弯多,有点头晕,实在无暇欣赏车窗外的幻影,眼睛一闭一睁,20分钟后抵达索道上站。走过专用迂回通道坐进吊仓,2千米缆车走了20分钟,号称是树顶上的旅行,但今天却感觉整个是吊在雾气腾腾的澡堂里,大美河山啊,可惜了! </h3><h3> </h3><h3> 离开吊仓还没走出索道下站,唰唰的大雨声就把游客都堵在索道站门廊处,等了约摸一个小时,终于小点了,但看上去并没停的意思,不等了!穿上雨衣踏上木栈道,高高低低一段路后,除了近旁的树枝,其实啥也没看见,云里雾里雨里,终于见到了蘑菇石,还没等细究,又没入了浓雾中,倒是近旁的万卷书还可仔细端详。传说:天晴时,附近的红云金顶可供遥赏,但今天却是:寻常看不见,何时是偶尔。</h3><div><br></div> 梵净山招牌:“蘑菇石” <div><br></div>凑近觅得“万卷书” <div><br></div>打卡第一次 <h3> 自打进入贵州,雨雾始终不离不弃。有功课在先,全程高速,免却省道、县道的各种不确定。路过镇远古镇,住了一晚。</h3><div><br></div> 镇远古镇的夜色,灯光璀璨的狠哪! <div><br></div>镇远青龙洞外,别有一番风光。 <div><br></div>舞阳河畔相风景 <h3> 9月22日上午从镇远出发,前往黔东南苗族侗族自治州雷公山麓的西江千户苗寨,名称有点长呵,贵州都这样,习惯就好。接着盘山高速,桥洞连贯,雨雾伴行,限速80。路上大多数时间,天空黑压压,前后空荡荡,今天什么日子,尽限其它车?</h3><div><br></div><h3> 下午3点抵达西江苗寨。苗寨作为景区有北、西二个停车场,北场较小,适合投宿苗寨北边的客人;西场非常大,分上下几个整平的坡地,可容千辆车。此时近寨门的车位都早已塞得满满,只有一圈一圈地往里盘下找空位。好不容易停完车,得先上去找公路边的购票厅,拿上必用物品,拎起行李箱踏上又高又陡又长的石条台阶,真是累得慌。</h3><div><br></div><h3> 购完票,持票曲折穿过数百米的商业街,抬头望见高高的苗寨门,过门走下长台阶就可坐上景区通行车,凑满人数,车沿着窄窄的山道行驶1.2公里,全部下车。再往前300米是第一个观景台,也是下一段通行车的起始点。</h3><div><br></div><h3> 这是一座充满演出感的村庄,能被游客看见的妇女(哪怕是清洁阿姨)头上都打着髻,插一朵花,着一身苗族特色服装;凡是游客可以围观的地方,指不定会有一群苗家中老年在芦笙的伴奏下,正缓慢地踏步摆手走着圈。其实,苗寨最具观赏性的时刻就是华灯初上。</h3><h3><br></h3> 落日时分的千户苗寨。 <div><br></div>抓住最后的光线,打个卡。 <div><br></div>万家灯火,璀璨时光。 <div><br></div>上岗时间,认真点哦! <div><br></div>西江千户苗寨第一桥,风雨桥。 <div><br></div>“嗄 铥 僦”,什么意思,你知道吗? <div><br></div> 别了,西江千户苗寨!新来的人群一拨拨的往里拥,看!背后都是赶场的主。 <h3> 9月23日下午来到荔波古镇。因为附近有个名扬万千的“小七孔”,这边县城里也配套搞了一座新建的古城,定位3A,有点类似江南的复古镇,以吃、住、购为主。古城中心区域还有一座大型的停车广场,是免费的哦!广场一侧有个大舞台,白天播放宣教类节目,当天晚上是葛优的一部电影。</h3><div><br></div> 街景一,荔波古镇有四寨:"水族部落"、"布依水乡"、"瑶族部落"和"苗寨"。 <div><br></div>街景二,色彩苗家。 <div><br></div>到此一游 <div><br></div>在古镇“客家菜馆”用的早餐,豆花粉+茶叶蛋,惬意的狠。 <h3> 9月24日上午,荔波是相当的湿热。赌运气,在如注暴雨中赶往小七孔,捱到中午雨停,真是停了! MY GOD!!! </h3><div><br></div><h3> 进得景区大门,眼见多云转晴好,难得之前连天绵雨,又恰逢上午暴雨加注,景区就像灌足了水,哗哗......哗,好大的水势,七孔就喜水,赶上好景致了。</h3><div><br></div> 卧龙潭瀑布 <div><br></div>换个角度 <div><br></div>小七孔瀑布 <div><br></div>水上森林 <div><br></div>连绵68级跌水瀑布,现场阵势滔天。 <div><br></div>悠闲时分。<br>中午前因持续的暴雨,挡了当天大部游客,此时已近晚6点,难得古桥清闲片刻。 <div><br></div>好吧,也来蹭一下。 <div><br></div>光影小七孔 <div><br></div>临别时分 <h3> 9月25日荔波往贵阳。一路阴雨相伴,下午抵贵阳,难得见多云。找宾馆,城区一路穿,感觉街道较拥挤,观感有点杂;沿路串起火锅店,丝娃娃成行。傍晚打车去“甲秀楼”,2公里路要了15元,可以肯定,不算打劫。</h3><div><br></div> 贵阳市招牌景点,甲秀楼。 <div><br></div>贵阳翠微园,集成明清古建筑,当日谢客。 <h3> 9月26日,贵阳中雨。今天赶去织金洞,途中雨大雨小不想停。事先查过贵州的溶洞,《中国国家地理杂志》对织金洞作过这样的评价:如果你一生只想去一个洞穴,那非织金洞莫属了。而黄果树附近有个景点叫龙宫,比较方便旅行社组团。观赏溶洞不是我们此行的重点,梳理其他游客的后记,确定选择织金洞。</h3><div><br></div><h3> 离开织金洞,一路上我们历数游历过的溶洞,可以说织金洞留给我们的印象就是“震撼”,无论是溶洞气势、石笋规模还是视觉体验,总体上无以伦比。但不知什么原因,织金洞的开发好像还比较初级,应该可有更多的辉宏。</h3><div><br></div> 织金洞标签 <div><br></div>红外感十足,亲,能看清吗? <div><br></div><div>洞中景点的名称,不再标注,还是随自己的想像更合适。<br></div>洞中景致一 <div><br></div>洞中景致二 <div><br></div>洞中景致三 <div><br></div>洞中景致四 <div><br></div>洞中景致五 <h3> 9月27日黄果树,阴天。黄果树景区有陡坡塘、天星桥及大瀑布三大景点,其闻名遐迩的就是黄果树大瀑布。游玩景区必须坐景区交通车,依陡坡塘→天星桥→大瀑布绕圈,其实大瀑布就在陡坡塘近旁,连通的桥已被封住,你懂的。</h3><h3> </h3> 观赏大瀑布入口处。<br>按常理,9月下旬落水量应该不大,但今年是个例外,赶上了。 <div><br></div> 黄果树正照取景地,此处亦为游客报到中心。为何有此一说?简单,只有代买票的,没有代看景的。 <h3><font color="#010101"><br></font></h3><h3><font color="#010101"> 黄果树是世界著名的大瀑布之一,以水势浩大而著称。瀑布高度为77.8米,宽度有101米。想像中,在瀑布的上方俯瞰,会是一种怎样的体验呢?无人机升空150米,兑现了这段想像。</font></h3> <h3> 9月28日的万峰林,阴天。万峰林景区位于贵州省兴义市东南部,山峰形态奇特,整体造型秀美。欣赏这边美景,沿山道上行1公里后会渐入佳境,其中纳灰村周边是重点。其实爱好摄影的,完全不用坐景区观光车。我们之前已体验过这种车,只适合到此一游,并不便于细细品色。</h3><div><br></div> 众星捧月 <div><br></div>纳灰村一 <div><br></div>纳灰村二 <div><br></div>月亮寨 <div><br></div>八卦田 <h3> 今晚入住万峰林“远方的家”,碰巧是“爸爸去哪儿”的客栈。除了今天湿气大,周边环境特好,就像是住在盆景里,老板是山东俩兄弟,挺友好的。</h3><div><br></div> 捧一杯茶,驻立窗前,你可以慢慢欣赏眼前的这幅画。 <div><br></div>猜猜,这是什么东东? <div><br></div>抬头上方有个大窗户,那就是俺们赏画的框。 <h1 style="text-align: center;"><b><font color="#167efb"><br></font></b></h1><h1 style="text-align: center;"><b><font color="#167efb">千山万水走云南 </font></b> </h1><h3><br></h3><h3> 9月29日早晨,万峰林是阴雨天。</h3><div><br></div><h3> 用罢早餐,过8点上路,直奔云南东川红土地。还是因为四川的天气,只得将进入云南提到前面,把红土地作为云南第一个到访景点。穿过兴义市区后拐进高速,以后就是一路阴雨,一路限速。</h3><div><br></div><h3> 就要离开贵州了。贵州高速,给人的印象就是:路高举、弯绕弯、洞相连、车马稀、迎面雾、当头雨。</h3><div><br></div><h3> 过胜境关,进入云南,感觉这是进入了红色的世界。道路两旁裸露的泥土多呈褐红色,来往车辆下半身也大都抹着红灰,一段路后估计我这车也差不多。G60基本是两车道,且外道标明系超车道,路上重卡特别多。不紧不慢,出曲靖近昆明时,高速变成3车道,再以后是4车道,心情越来越好。事先已问清路径,到东川红土地,一定要走昆明绕城记得桃园口下,走轿子雪山旅游专线快速路,其它路有各种原因,难走。</h3><div><br></div><h3> 云南东川原为彝族的发祥地之一,当地海拔基本在2千米以上,红土地镇(原法者乡)是我们此行的重点。东川在地质上属于乌蒙山系,世代居住在这里的人民,因为土地资源匮乏,创造出高山梯田的生产模式。每年9至12月,一部分红土地翻耕待种,另一部分红土地已经种上了绿绿的青稞或小麦或其他农作物,远远看去,就像天然的调色盘,色彩绚丽斑斓,若衬以蓝天白云和那变幻莫测的光线,就构成了红土地特有的美丽景象。</h3><div><br></div><h3> 可惜啊!可惜,今年延长的雨季俺们还是撞上啦。</h3><div><br></div> 景点:邓家沟一,雾气太重,光色通透性差。 <div><br></div>景点:邓家沟二,红土上冒出的繁星白点其实就是油菜花。 <div><br></div> 景点:落霞沟,法者乡著名景点之一,适合夕阳西下时观赏。天气预报最近都不会好转,临走时特地转来看一下。村庄是在一座孤山顶上,离机位应该大于1公里,此时已过10点,雾气仍在山腰浮荡。大约20秒后,村庄就完全被淹没在浓雾中,等了半小时不见好转,只得放弃。这是唯一觅得的一张落霞沟影像。 <div><br></div><div>晚6点,进入法者乡,见路边有特点,拍了几张。<br></div>景点:花石头一 <div><br></div>景点:花石头二 <h3> 9月30日东川继续雨。查云图,川西和云南大部都被雨区笼罩,怎么办?确定节假日先到昆明住几天,休整一下,待天气好转再动身。</h3><div><br></div><h3> 近中午时分,雨中离开法者乡(红土地镇),选择原路返回昆明。不料10几公里后遇上堵车,很窄的来回二车道的山路上都挤满了车,坐在车里等一会,忍不住,冒雨走前探看究竟,原来是一辆重卡出轨了,整个车头悬空在山路外的山坡上,靠横着的长长车身吊住车头,靠,司机此时也不知在哪?向周围一打听,明白当天解决不了。忙打电话询房东,告知还有条叫新杨线的可走,只是路不太好,行程也更长,临了还多送二个关照:多加小心哦!</h3><div><br></div><h3> 确实是不好走。前半程凯立德不认路,手机也没信号,又问不到人,误闯瞎撞下了山,运气好啊?!后半程,路是正规了,但基本是排好队跟着走,全程180公里用去6个多小时,安全就好!</h3> <h3> 10月1日至4日,昆明一直处在细雨朦胧中,阴湿感很重,盼放睛就像盼解放一样。10月3日下午,天稍有好转 ,赶紧坐公交(就想体验昆明的市井生活)去滇池。</h3><div><br></div><h3> 好大的雾哈!著名的西山完全看不见,只剩眼前一汪湖水。诗里画里描述的曾经,哪儿去找?</h3><div><br></div> 滇池旁,残枝发新芽,好腻害哟。传说中绿油油的蓝藻一直在治理,且从未被停止。 <div><br></div>不一会,雨变大,离开前,打个双卡。 <h3> 10月4日昆明雨,天气预报后几天也不会好转,确定放弃昆明及近处几个景点,提前寻访普者黑。</h3><div><br></div><h3> 在G80广昆高速碳房收费站转出高速,走上S206一级公路,开阔平直双向四车道,但都是限速40公里,邪乎?</h3><div><br></div><h3> 普者黑,由喀斯特岩溶地貌构筑成山水画卷,若登高俯瞰,配以光彩,当然美哉。目前,普者黑村几乎家家户户在造楼,互相挤挨着都要开宾馆。</h3><h3></h3><h3> </h3> 游船码头看过去。 <div><br></div>远山近水,诗情画意。 <div><br></div>近旁的沉船,可是故事还是事故? <div><br></div>荷叶满塘。荷叶也是当地重要的食材。 <div><br></div>仙人洞区,景色丰满。 <h3> 天气影响,在普者黑仅住了两晚。查天气,云南西北方向及川西地区似乎在好转,确定10月6日上午开拔,直奔滇西北。当晚入住楚雄南华县城,一座干净且安静的小城,路边的楼房很少见到防盗窗,不容易啊!</h3><div><br></div><h3> 10月7日抵达丽江,多云。虽然是蓝天白云,光照炽烈,但忽然会有一阵雨洒到你的头上,随即又消失的无影无踪,有趣得很。丽江是茶马古道的重要节点,城区海拔有2480米,还不会轻易高反。进入丽江古城,站在路口面向北方,迎面可以望见一座高耸的雪山,但好像又并不太遥远。周边的建筑洋溢着民族风格,城市街道显得干净而又整洁,路上行车多有礼让,眼前的游客川流不息,但以年青人居多。街边河道里不时传出哗哗的水响,流淌着从远方下来的山水;抬眼四周,可见古树众多,绿意盎然。在古城区依主道循步,观赏并感受丽江独有的古城风格,眼见这边店铺里大多是年轻人在忙活,显得很有活力和儒雅,随便找几家聊聊,大都又不是本地人,但多有教养。这里的店招及名称做得很特别,感觉特有文化和品味。这是一座充满文艺气息,高度商业繁荣,极具地域特色的年青古城,印象特好。</h3><h3> </h3> 进古镇大门,得先刷个脸。 <div><br></div>丽江古镇的广场标志:大水车 <div><br></div>古城街边小小憩 <div><br></div>下午5点3刻的阳光 <h3> 这次停丽江,只是过路,10月8日即赶赴香格里拉,目标是川西。</h3><div><br></div><h3> 丽江到香格里拉有180公里路,国道G214双车道。距香格里拉70公里处有连续落石风险,还剩10公里,以后的路面变得平整而宽阔,但车少景色好。路上看看停停,当天下午抵达香格里拉。进入城区,明显感觉这是进入了藏区,街面风格就像是拉萨。抬头望天,阳光配着高原的云彩显得非常好看。</h3><div><br></div><h3> 香格里拉海拔3300米,有人该有反应了。白天,在阳光直射下,皮肤的感受是灼热,而旁边阴影处却硬是冷爽;当地晚间的温度已在-3℃甚至更低。从丽江北上开始,路边休息区的自来水就是雪水,有点刺骨。</h3><div><br></div> 接近香格里拉 <div><br></div>香格里拉一角 <h1></h1><h1 style="text-align: center;"><b><font color="#167efb"><br></font></b></h1><h1 style="text-align: center;"><b><font color="#167efb">寻觅绝美闯西川</font></b></h1><p style="text-align: center;"><br></p><h3 style="text-align: left;"> 10月9日,从今天开始,进入西川。</h3><h3 style="text-align: left;"><br> 从云南香格里拉到四川稻城,查有三条路可选。国道G214在芒康县转G318,除了绕圈不利,此时318段正限行,放弃。另二条路很少有具体路况描述,在丽江特意电话乡城县旅游委,电话那头讨论后告知,可从东旺走洞松,新修的。</h3><h3 style="text-align: left;"><br> 我们确定走云南X219接四川S217,至少接近旅游委的指点,况且最重要的是国家出版的地图上已标明云南这段是省道S224。悲剧从此开始了。</h3><h3 style="text-align: left;"><br> 其实目前最正确的走法应该是:奔子栏→古学乡→得荣→乡城,但你若询问公路局,他一定回答你没通,原因是这路虽然修好了,但自然条件太恶劣,谁也不保,但路面相对可以,当地藏民贯穿滇川基本就走这条路,当然这是后话了。</h3><p> </p> 这幅是藏地旅行攻略图,在乡城小餐馆墙上发现的。老板娘称,系之前自驾团遗留的,她贴墙上以方便大家。可是?可是俺们发现得太晚了!看见上面标着红色的@吗(右下)?就这一段路,搞死你啊! <div> 这是刚走上X219的第一次合影,好开心哦!还不知以后会遭遇什么,先开心起来最重要。</div> 进入X219不久,有解放军哨卡拦停检查。顺便向战士打听前方路况,哨兵随口回应还可以,但立马又犹豫了,改说大概有80公里的路比较烂。稍后上路,路面时好时坏,经过一段坎坷后,见一处平坦,停车留了这张影,心想大概也就这样吧?!照片下方的浅色线迹,就是我们上来的道路,此处海拔已超过4600米,有一览众山小的感觉吗? 还记得开头部分说到命悬一线和人迹罕至吗?云南X219段到乡城近100公里的路能让你倍加珍惜往日的生活。<div><br> 这是一段几乎完全被废弃的老路,没有人烟、没有通讯,当然也不会有土匪,但后悔已来不及了。这个时候,能够获得及时救援的遐想就是梦想,只有靠自己不断地发汗和发麻,文采一点的说法就是:经验、毅力+自信,最后勉强通过了这段终身难忘的路。当然,心中还在默念,这真是天大的幸运!终于,我们毫发无损的从这里进入了四川,只是车内全是灰。</div><div><br> 呈上的视频是这段路上的唯一录制,非常的不清晰且跳动,闪现的内容远远不及你我现在都企盼的那些“精彩”。可以试想,在那个时段,勉强能挤过一部车的砺石路面上,最平安的不幸选择,大概就是车胎破裂了,还不能多坏一个哦!在高海拔地区,面对路面豁裂、窄路塌陷、崖边打滑、落石阻路,肘拐急弯、山水覆漫等持续危机的情况下,你会有优雅的心情端稳机器对对焦,让司机自己走着瞧?普通人都是:捱过去就是胜利!所以当天有7个小时,就是在一个幸运冲向下一个幸运的过程中,煎熬着度过的。当然,也可以选择半路返回,那就是重来,还是你试试吧!</div><div><br> 什么叫同舟共济?在持续危机+颠簸的状态下,俺们夫妻俩人,一个抓死方向,眼睛紧盯前方忐忑过;一个绷紧神经,看住危险喝斥加尖叫,回头一想,还真的很有趣哎!</div> <div><br></div>好吧,还是上点照片,大家轻松一下吧!<br>觅于小雪山地区,景色一。 <div><br></div>觅于小雪山地区,景色二。 <div><br></div>深山里的藏寨,景色三。 <div><br></div>深山里的藏寨,景色四。 <div><br></div>大雪山地区,景色一。 <div><br></div>大雪山地区,景色二。 <div><br></div>照片中的那条路,你能发现吗? <div><br></div>开始进入四川。 <div> 成片的白色藏房出现了,离“乡城”,今天的目的地已经不远啦!</div> <h3> 10月9日晚,在乡城,一座深山里的小城度过,安静而惬意。乡城是藏语“手中佛珠”的意思,乡城县城也叫香巴拉,藏语意为"神仙居住的地方"。哦......,白天幸运的度过一个大劫,晚上入住“香巴拉”,该当!</h3><div><br></div><h3> 10月10日,今天要走亚赤路前往亚丁,一条新筑不久的旅游线。许多人心中的梦想,俺就要替他们实现啦!<br></h3><h3> </h3> 刚刚山下还是晴空万里,一上山颠就大雪漫天。泉水和着石头屋,都是原生态啊。 <div> 穿着冲锋衣还有点嗦嗦发抖,请你住几天石头屋,你会扛得住吗?想想更“冷”!</div> <div> 大雪纷飞中,牦牛们正在翻吃草根,或许还有冬虫夏草呢?</div> <div><br></div>川西,永远是盘山路。如此好的路面,你只会想到美。 <div><br></div>漫坡上的点点牦牛,能数得清吗? <div><br></div>撞见美景,岂能不停。 <h3> 10月10日至11日,住亚丁香格里拉镇(原名日瓦),海拔2900米。香格里拉镇夜晚的繁华,一定超出你的想像,可以概括为:全是灯,全是人。</h3><h3><br></h3> 日瓦镇清晨时分的街景。 <div> 亚丁,比喻为人间最后的净土,涵盖了雪山、峭壁、陡崖、海子、冰川、草场、森林、溪流、湿地等景观,给人们营造出一片静谧、安详的世外之像。进入景区,路边到处都是这类高原苔藓类植物。</div> <div> 有爱狗心切者,带狗一起赏景,没想到狗也有高反?!看,老实多了吧?呜......呜,眼角还噙着泪花呢。</div> <div> 珍珠海(海拔4100米)和仙乃日(海拔6032米),珍珠海在藏语中称为"卓玛拉措",是仙乃日融雪形成的海子,碧波清丽。</div> <div><br></div>也就4100米,就你会膨胀?! <div><br></div>冲古寺,海拔3880米,冥想中的寂静世界。 <div><br></div>洛绒草场,一片金黄色的高原湿地牧场。 <div><br></div>渡过险关,剩下的都是阳光灿烂。 <div><br></div>俄初山景色 <div><br></div>天然调色盘 <div><br></div>海拔5958米的央迈勇 <div><br></div>换个角度看世界 <div><br></div>自然的和谐 <h3> 因美篇有照片数量限制,游弋在云贵川(上)至此结束,(下)半部分稍后待续,谢谢欣赏。</h3>