2018初冬行走十里秦淮

爱相随

在行走南京明城墙的时候，突然产生了走一走十里秦淮的念头。

秦淮河是一条历史悠久的天然河流。早在远古时代就是长江的一条支流，也是南京地区的第一大河。它的南北两源分别在句容和溧阳发源，在江宁方山汇合后在南京城通济门（东水关）外又分为内外两支。内秦淮河流经南京城南，出西水关与外秦淮复合后汇入长江。

十里秦淮从外秦淮进入内秦淮的一支首先流过了九龙桥，九龙桥是一座五孔桥，在龙蟠东路的西侧，秦淮河水在桥下静静地流过，平静地如一面镜子。

秦淮河过九龙桥直向西，由东水关进入南京城，向西流至淮清桥与青溪会合，再向西南在利涉桥汇小运河，再经文德桥、武定桥、镇淮桥转折向西北，过新桥至上浮桥、仙鹤桥，再过下浮桥，从西水关出城。习惯上把这支称为内秦淮河（即十里秦淮）。

这十里秦淮（本文都指内秦淮）最耐看的就是一座座横跨在河面上的桥梁。借用这张手绘图，可以看明白所有的十九座桥。桥是江南水乡的魂灵，也是秦淮河的魂魄。

东水关水闸，既是一座水利设施，也是可以让路人行走的跨河通道。

　东水关的码头上，朱自清、俞平伯二位先生斜依栏间，仿佛在等待放船亭下画舫的到来。

沿着河边的小路往西走去，刚入路口，便是悠闲的养鸟人，大约是几代生活在秦淮河边的平常人家，闲暇的时候好个花草虫鸟，骨子里都透着的风花雪夜。

秦淮河畔“吴敬梓故居”。吴敬梓一生创作了大量的诗歌、散文和史学研究著作，有《文木山房诗文集》十二卷今存四卷。不过，确立他在中国文学史上的杰出地位的，是他创作的长篇讽刺小说《儒林外史》。这部小说大约用了他近20年时间，直到49岁时才完成。

行走十里秦淮，我选择尽量沿河岸边行走。秦淮河在这里静静地流淌了两千多年，孕育了南京古老文明，太多的故事流传下来，任何一条城市的内河都不曾像它这样的荣耀，承载过它这样的多元。

文正桥位于南北走向的长白街上，可通行汽车。寓于“夫子儒学内涵，科举考试为金陵文化正统正宗”之意。

桃叶桥位于秦淮河和古青溪水道交汇处，横跨青溪东西两岸，连接了长白街和桃叶渡景区。古来并无桃叶桥，为了开发桃叶渡景区新建的观赏桥梁。

平江桥位于南北走向的平江府路上，可通行汽车。明代永乐年间平江伯陈瑄的私宅就在桥边，故称平江桥。

秦淮河串起了瞻园、夫子庙古建筑群、白鹭洲、中华门城堡等著名的景点。六朝脂粉的余韵萦萦，弥漫在十里秦淮。

从平江桥一路往西至武定桥，是十里秦淮的精华所在，也是夫子庙景区的核心地带。文源桥和后面的文德桥是两座仅供行人步行的石桥。

文源桥原名黄公桥，最早是座木桥，是后人为黄观所建的。黄观，明初建文朝任侍讲学士，居住秦淮河南的石坝街，从秀才到状元的六次考试（县考、府考、院考、乡试、会试、殿试）中均获第一，被建文帝亲信重用。民国时期重建，解放后改名白鹭桥。1986年修整是发现清朝同治年间所刻“黄文贞公转”石碑一块，证实为黄公桥。1997年，有学者提议，桥北为科考文化重地，名称应与西侧的文德桥呼应，故更名为文源桥。

秦淮河水上游船和沿河楼阁景观，可谓集古迹、园林、画舫、市街、楼阁和民俗民风于一体，东吴以来一直是繁华的商业区。

文源桥边的江南贡院始建于南宋乾道四年 (1168 年 )，迄今已有 800 多年的历史，是目前中国保存最好的古代科举考场。

文德桥始建明朝万历年间，名字取自“文德以昭天下”之意，最初为石墩木架桥，后改为浮桥，浮桥被毁后又建成石桥，清朝咸丰年间毁于战乱，同治年间又复建木桥，1987年改建成青石面桥。因文德桥的特殊位置和结构，每年农历十一月十五日子时，月亮正临子午线，文德桥桥影可将河中明月一分为二，史称“文德分月”，也是“文德桥上半边月”的出处。

远望来燕桥，因与桥南乌衣巷内来燕堂相近，故取名来燕桥。

这一带集聚了许多秦淮民居，古色古香的建筑群，飞檐漏窗，雕梁画栋，画舫凌波，桨声灯影，加之人文荟萃、市井繁华，集中体现（仿）古金陵都的风貌。

沿着河边向前行走，偶尔一个画舫在身边轻轻地划过，每一幢建筑，每一株花草，都在向我诉说曾经发生过的故事。

长乐路上的武定桥，有“文能安邦武能定国”之意。

沿着秦淮河走过了夫子庙的繁华，古旧的街巷中少了胭脂气，有了寻常百姓家的烟火气 。

年轻人在破旧的房屋前匆匆走过，很快这些房屋就要被拆除。

大油坊巷中的石柱石雕。

朱雀桥连接了秦淮河两岸的军师巷和马道街，朱雀桥被世人所知，应该来源于“朱雀桥边野草花，乌衣巷口夕阳斜”的诗句。

朱雀桥和镇淮桥之间的长乐渡及仿古建筑。

这是站在镇淮桥上拍到的镇淮东桥和中华门码头，这个码头如今专门供夫子庙过来的画舫上下客。

镇淮桥位于中华路最南端，中华门城堡之下。杨吴时期在朱雀门原址重建，直到宋朝都是十里秦淮上规模最大、装饰最为精美的桥梁，历任官员都反复加修。明代以后规模减小，到清朝宏伟气势已不复存在。

镇淮桥的东边是完全商业化的街区。而从镇淮桥以西的地区，则还保留着许多陈旧的建筑。

秋色下的中华门城堡，午后的暖阳照射在古老的城砖上，泛着一片金光。

过了镇淮桥前行，走进了钓鱼台，这里还保留着一些老的建筑，沿河却也在修建一些仿古的建筑，不知道有没有故事流传给我们。

走过钓鱼台来到了位于中山南路上的甘露桥，1997年新建。桥北的河边建有仿清建筑甘露阁。

穿桥而过的中山南路现在是市区通往城外的重要干道，宽阔的桥面上每日演绎着交通的繁忙。

穿过甘露桥，沿河边的房屋有着长长的屋檐，遮挡了日头和风雨，倒也成了二哈和它的兄弟休闲的好地方。

河对岸李白的诗句雕刻在墙上，无论世事怎样变迁，古人的情怀还在。

集庆路上的新桥。桥边上能看到修缮一新的建筑，远处是成堆的高楼，挤压着秦淮河狭窄的地块。

从新桥沿秦淮南往西，这条巷子叫船板巷，巷子依河的走势弯曲蜿延。

河边新修的雨花石酒店，让游客来体验住宿在秦淮河畔的风情。

双塘路上的上浮桥。这片河段边的道路也有个好听的名字叫柳叶街。

柳叶街上的民居得到了政府的保护。

柳叶街和秦淮河一起跨过仙鹤桥。

小巷中虽然旧的建筑被推倒了，但是这株粗壮的法国梧桐保留了下来，见证着秦淮河的历史。

小巷中的街边公园，给百姓留出一块休闲的地方。

来凤街上的下浮桥，和走过的上浮桥相对应。这里已是十里秦淮河的末端。

这段桥面略宽，桥栏杆上的石狮子忠实地守护着秦淮河，看多了繁华喧嚣，秦淮河在这里显现出格外的宁静。

过了下浮桥，沿河的道路被围挡起来，我们只有绕道来凤街走向十里秦淮最后一段。

西水关小桥位于内环西线的凤台路上，十里秦淮的河水在此处通过河闸汇入外秦淮河。

从镇淮西桥到西水关小桥，是十里秦淮的西五华里，与东五华里的成熟开发、繁华热闹相比，这一段还在保护性开发中。对于这个地区的拆迁修缮会更加的慎重，会注意到对历史古迹的保护，会让原住民居住在自己祖先的土地上，而不再像之前那样。

有了原住民的存在，才会让历史诠释的完整。

历史上内外秦淮河是相通的，1959年，拆除水西门，内外秦淮不再通航。而今，为恢复昔日“画舫凌波，桨声灯影”的风貌，在西水关泵站的北侧新挖了一段河道，贯通内外秦淮，画舫可以一直到三汊河口。

河道贴着这段水西门瓮城遗址流过。

十里秦淮进入外秦淮的闸门。

回望十里秦淮，体味留传千古的佳人故事。

水西门广场上的望心亭，屹立在内外秦淮河的交界处。

赏心亭下诗人辛弃疾的雕塑。辛弃疾几次登上赏心亭留下了“楚天千里清秋，水随天去秋无际”的佳句。

秦准河的行走在西水关结束了，然而我的思绪久久不能平静。曲水流波，轻音软语，丝竹绕梁，十里秦淮河的风情始终萦绕在我的心中。