40年同学再聚首--宜昌三峡篇

园丁李

<h3>才饮东湖水,又食清江鱼。同学相识四十周年武汉聚会的活动刚刚落下帷幕,再与你相约游宜昌三峡。</h3> <h3>本次出行小分队的成员。</h3> <h3>领队为罗日平同学,罗同学身兼数职:队内督导和大厨,大家亲切的称他为罗大厨。</h3> <h3>2018.11.11 我们乘坐高铁🚄从武汉出发,一路向西,荆州古城,宜昌三峡大坝,最后抵达恩施。</h3> <h3>11.12第一站 荆州古城。荆州古城坐落在江汉平原西南,九曲回肠的荆江北岸。荆州古城是楚文化的发祥地;关公老爷曾经镇守荆州达十年之久,这里有太多的老故事。</h3> <h3>荆州古城有六个城门,按东南西北分为,寅宾门,南纪门,安澜门,拱极门,还有小北门,小东门。现在又增加了两个门东南门,西北门便于交通。</h3><h3>寅宾门在古代是迎接朝廷来使和宾客,门楼壮观。</h3> <h3>耸立在我们眼前的雄伟砖城,为明清两代重建。城墙东西长3.75公里,南北宽1.2公里,城墙周长10.28公里,高9米。</h3> <h3>古城分三层,外面为水城,中间为砖城,里面为土城。</h3> <h3>话说当年古炮台,罗领队孜孜不倦讲起土炮填装原理。</h3> <h3>漫步在古城墙上,感受历史沧桑和世态变迁。如今城墙上松柏苍翠,门楼飞峙,雄关新貌。</h3> <h3>站在荆江大堤,平静的江面,来往的船只,和谐的家园尽收眼底。曾经的洪水肆虐似乎成为过往云烟。</h3> <h3>1998年8月17日观音嘰水位达到45.22米,高出分洪水位0.22米,形势到了最凶险的一刻。分洪与不分洪成了两难的选择,最终以百万军民的“严防死守”战胜了洪魔。</h3> <h3>千古流芳,这里记载着荆江大堤沿岸军民抗洪抢险的一幕幕。</h3> <h3>11.13第二站 宜昌。从荆州继续向西,我们抵达宜昌。一路上体验高铁的速度与方便,从荆州到宜昌只需40分钟左右。</h3> <h3>两坝一峡一日游,既葛洲坝,三峡大坝,西陵峡。旅游线路船去(葛洲坝,西陵峡)车(三峡大坝)回,我们在宜昌三峡游客中心登船。</h3> <h3>葛洲坝水利枢纽位于宜昌境内的长江三峡末端,距离长江三峡出口南津关下游2.3公里。它是长江上第一座大型水电站。</h3> <h3>游船驶进葛洲坝3号船闸,船上的游客纷纷举起相机,记载船闸合拢,水位提升,游船驶过大坝的美妙时刻。</h3> <h3>身后船闸只露出一线天。</h3> <h3>下游船闸完全合拢,上游船闸开启,水位开始缓缓上升,前后水位落差约20多米。</h3> <h3>游船经过一级提升后驶过3号船闸。我们完成了一次高差20多米的跃迁。</h3> <h3>心情如同江水一样自然流淌奔放。</h3> <h3>朱花美美总是最淘气的那个。</h3> <h3>迫不及待欣赏一下。</h3> <h3>蒙蒙细雨中,游船驶入西陵峡。西陵峡以“险”著称,为三峡最险处,西起湖北省秭归县西香溪口,东至宜昌南津关。葛洲坝水利工程建成后,水势趋于平缓。</h3> <h3>西陵峡是拍照重点,小分队成员忙得不亦乐乎,此照片为证。</h3> <h3>沉醉在自我欣赏中。</h3> <h3>乘坐游船的另一道风景--拖拉机大战。</h3> <h3>黄牛岩,三峡大坝制高点。从“0”到“185”,举世无双的三峡工程,令世界瞩目惊叹。</h3> <h3>三峡水电站大坝高程185米,蓄水高程175米,水库长2335米,安装32台单机容量为70万千瓦的水电机组。</h3> <h3>近距离观赏“高峡出平湖”的壮观场景。</h3> <h3>难能可贵的是罗领队亲自下厨,为我们做具有湖南特色的荷包蛋葱花面。如同黄山归来不看岳,从此合社同学决定不再吃河南的烩面。</h3> <h3>忆江美美在罗大厨指挥下准备葱花。</h3> <h3>街边小吃与大餐相结合,体会着舌尖上的美味。</h3> <h3>一边是江水美景,一边是佳肴美味。美景,美味,美酒总有一款令你醉。</h3> <h3>罗领队上得了厅堂,下得了厨房,还能为我们点得一桌好菜。</h3> <h3>罗领队登高远眺,吹响集结号,下午13:00观音渡码头登船。</h3> <h3>“相见时难”似乎已成为过去,要说再见不容易。宜昌站,朱花美美与大家告别。几天来,同吃、同住、同行,姊妹情得到了升华,分别是那么的依依不舍。</h3> <h3>告别朱花美美,我们继续西行,终极目标:恩施大峡谷。</h3> <h3>感谢四十年相识,你便从未离开;感谢三峡行有你陪伴,呵护,包容。“拖拉机选手”光荣称号还未见分晓,期待下次再战。</h3>