2018,深秋,云南一越南一海南骑游记之十。

大春

<h3>D30,十一月26日,晴。东兴休整第三日,等待骑友们会师。</h3><h3>晨起与徐大哥再次光顾红木家具市场。然后,骑车近二十公里至冮平镇与从海南文昌专程来接我们的陈队长及白云骑友老哥会合,一同共进午餐。而后回到东兴住宿地。稍事休息后,又到国门口岸迎接凯旋归来的战友们。</h3><h3>“三军”会师于国门,总算完成了越南国的骑行计划。</h3><h3>感谢陈队和白云哥子,骑行数百公里来国门边境迎接我们,感谢王队的一路带领使我们回归祖国的怀抱。感谢上帝的恩典使我们福杯满溢。一切都是上帝最好的安排。阿们!</h3><h3>今天骑了四十多公里,伤痛有点“恼火”,明天根据情况再说吧😊……。</h3> <h3>晚餐庆祝三军会师</h3> <h3>兄弟好</h3> <h3>牵手回国</h3> <h3>红木千手观音</h3> <h3>好大的红木原料</h3> <h3>D31,十一月27日,东兴晴,北海小雨。东兴市一北海市至海南海口渡轮上。</h3><h3>今天亦是精彩刺激的一天。</h3><h3>一早和众骑友去了东兴的水果批发市场,然后送战友们出东兴城。因为昨天试骑了四十多公里,感觉左手掌及左膝盖(胫前)还是不行。若估到一天骑一百公里左右,还是有点恼火。事必会对骑友们造成拖累(手痛肯定一会要喊歇歇,腿疼肯定速度上不去)。拖累队友也是一种不良行为和不道德的……。</h3><h3>尓后径直去东兴汽车站,告之十一点半才有去北海的车。(近十点)</h3><h3>车上乘客不到一半,但搭货较多,出门一路上,要到时一路下。货物多为海产品,据说北海发往全国的海产品,多为越南和海南采购。</h3><h3>四点过一点才到北海南珠汽车站,网上查有两个码头,距离相当。认为“北海港客运站”靠谱一点,就导航骑过去,九公里多(跑了十多公里)。这时又下起了小雨,且时大时小。一路赶过去,告之今天无船,逢双日才有船,请明天来,脑壳都大了。</h3><h3>马上决定赶往下一码头,一北海国际客运港(轮渡站)。又是九公里多,真的是“仆趴跟斗”的跑,好在都是大路。(因听说是六点钟的船)。五点半赶拢,谢天谢地有船票,晚八点半,本人二百五,所以给船票也是二百五。</h3><h3>这时六点半的船,正准备登船。据说是小船,便宜点。不知道是没有票了,还是故意二百五。一身也湿透了,直到登船外面都在下雨。</h3><h3>真的是非常感恩,上帝的恩典无所不在。船票也买到了,五点半,天也黑下来了。而刚到候船室,手机电池耗尽。若在路上,没导航就惨了。</h3><h3>在候船室卖水果的姑娘给我手机充电,就在她那里买了半斤花生,二两红星二锅头算是晚餐。</h3><h3>在候船室,一群在琼海越冬的湖北人,参加低价越南游,与我聊了起来,知道我们的行程等,真的是佩服得不到了……。</h3><h3>一上船就没信号了,连电话都打不出去。只有困觉了。</h3><h3>全天骑行三十多公里。</h3><h3>又应了“收头结大瓜”的魔咒。</h3> <h3>水果批发市场</h3> <h3>等待过海</h3> <h3>D32,十一月28日,小雨。</h3><h3>海口一文昌(大巴车)。骑行回清澜绿岛家中。</h3><h3>今天简单,清晨七点多,船到秀英港。冒小雨骑行到秀英长途汽车西站。刚好有八点半到文昌的车,车上人不多,到机场转了一圈也末接几个人。十点多了才到文昌,又冒小雨从滨湾路骑行回家。十一点多钟,刚好吃午饭。今天骑了十多公里。</h3><h3>本次骑行遗憾在越南受伤,不能与队友们一道坚持到底。</h3><h3>感谢队友们的倾力相助,特别是徐大哥的一路陪伴!</h3><h3>本次实际骑行近二千公里(一千九百六十多公里)。</h3> <h3>十二月3日,睛。海南文昌市。</h3><h3>今天七位远征骑友平安回到文昌清澜,来琼骑友十六人,前往潭牛镇迎接,来回四十多公里。</h3><h3>战友重逢激动不已,相互拥抱,欢呼雀跃,一路欢歌笑语……。</h3><h3>远征军从十月28日从重庆出发,经云南,越南,广西,广东过海至海南文昌清澜历时37天,行程近三千公里,终于圆满完成本次骑行计划……。</h3> <h3>十二月5日,晴,文昌清澜。</h3><h3>为庆祝云南一越南一海南远征军胜利抵达文昌及大部份的骑友均到达文昌归队。今天在清澜欢聚一堂,共进午餐。欢声笑语不断,请欣赏照片。</h3>