环骑台湾攻略

树下

<h3>  环骑台湾,全程1200公里左右,是经典骑行线路之一。</h3><h3> 经过12天的骑行,完成环绕台湾骑行。有成功的喜悦,也有遗憾之处。</h3><h3> 去台湾,首先要办理出入境手续。既台湾通行证,G签和入台证。简称两证一签。台湾通行证和G签到出入境管理部门办理,入台证要到有资质的旅行社办理,当然也可以网上办理。俺就是在淘宝上找青旅办好入台证。</h3><h3> 办好手续,就要准备入台了。目前进入台湾有两条路,一是飞机,二是坐船。坐船有两个线路,既夏门和福州平谭。其中,夏门是慢船,航行10个多小时;平谭是快船,只要2个多小时。俺就是从平谭坐快船入台的。</h3><h3> 到台湾,可租车,也可买车,当然也可自带车过去,俺是自带车。</h3><h3> 环骑台湾,两个线路,一是顺时针转,一是反时针转。</h3><h3> 建议大家顺时针转。</h3><h3> 台湾秋冬季一般是东北方向来风,顺时针转,东面海边正好顺风,骑行特别危险的苏花公路是靠里骑行,不但可以借风力,还相当安全。</h3><h3> 台湾的吃是很方便的,到处都是便利店,可以吃饭休息,用手机支付宝付帐账。如要取现金,在便利店也可以办到。相对来说,住宿费要贵一些。</h3><h3> 环骑台湾,一般都是骑到枫港后,继续骑到最南端后,又原路回到枫港,实际上没有完全环骑。网上骑友说那一小段(东南段)都是山区,太艰难了,不建议骑。所以,这次俺也是骑到最南端,又原路骑回枫港,从枫港走9号公路到台东。</h3><h3> 这段其实可以骑,一个台湾骑友如是说。</h3><h3> 在横穿台湾岛的9号公路最高点,就是台东和屏东交界处,正好遇一台湾骑友,顺时针骑到这里,准备骑行这段路。俺说这段太难了,建议不要骑。</h3><h3> 他说,从这里最高点骑过去,全是下坡,相当好骑。说完,他就左转向南骑走了。</h3><h3> 所以,以后大家环骑台湾时,一定要顺时针骑行,从台东向南并沿9号公路横穿到最高点之后,左转向南,到最南端再骑向枫港,不再走回头路,真正环骑台湾。</h3> <h3>9号公路横穿台湾岛的最高点</h3> <h3>  台湾民众的文明程度高得令人惊讶,吃饭,上洗手间,自行车根本不需要上锁,不会掉的。大量的汽车摩托车各行其道,大家都遵守交通规则,遇路权冲突时没有抢道,而是相互谦让,所以,路虽然不宽广,但车速较快。骑自行车也相当安全。</h3><h3> 环骑台湾,难度不大,一般骑友都能完成。</h3><h3> 台湾最南点</h3> <h3>  北回归线标志</h3> <h3>苏花公路太鲁阁大桥</h3> <h3>苏花公路起点,苏澳</h3> <h3>台湾最东点</h3> <h3>基隆港</h3>